실코트

Sealcoat
2017년 하와이에서 봉인

실코팅(Sealcoating) 또는 포장 밀봉은 아스팔트 기반 포장물에 보호 코팅을 적용하여 물, 오일 및 U.V. 손상 등 요소로부터 보호층을 제공하는 과정이다.

아스팔트 밀폐기의 영향은 논의되어 왔다. 아스팔트 밀봉은 아스팔트의 수명을 늘리는 것으로 시판되고 있지만, 이러한 주장을 입증하는 독자적인 연구는 없다. 아스팔트 밀봉은 또한 아스팔트를 더 미끄럽게 만들고 환경에 영향을 줄 수 있다.

혜택들

실코트 또는 포장 씰러는 아스팔트 기반 포장용 코팅이다. 아스팔트 포장 윗부분은 무방비 상태로 방치하면 산화, 부패한다고 한다. 실코트는 아스팔트의 마모, 동결, 차량 누수 방지 장벽 역할을 한다. 실코트는 아스팔트 포장 수명을 연장하는 보호 코팅으로 시판되고 있다. 이러한 주장을 입증하는 독립적인 연구는 없다.

또한 실코팅은 아스팔트의 노출된 골재와 관련된 마찰 또는 미끄럼 방지 특성을 감소시킬 수 있다.

씰코트에 유해함

포장용 실코트 제품은 다양한 기준이 있다. 예를 들어, 정제된 타르 기반의 밀폐기는 물의 침투와 화학적 내성에 대한 최고의 보호를 제공한다. 아스팔트 기반 실러는 일반적으로 환경 화학 물질과 혹독한 기후(염수)에 대한 보호가 미흡하다. 석유 기반의 밀폐기는 다른 두 밀폐기 사이의 어딘가에 물과 화학 물질로부터 보호해 준다. 코팅의 또 다른 차이점은 마모에 관한 것이다. 다시 말하지만, 정제된 타르 기반 씰러는 최상의 마모 특성(일반적으로 3~5년)을 제공하는 반면 아스팔트 기반 씰러는 1-3년 지속할 수 있다. 석유 기반 실러는 정제된 타르와 아스팔트 사이에 떨어진다.

포장 씰러가 포장 표면에서 마모된 후 환경을 오염시킬 우려가 있다. 북미의 일부 주에서는 주로 미국 지질조사국 연구에 기초한 석탄 타르 기반의 밀폐제의 사용을 금지했다.[1]

종류들

주로 5가지 유형의 포장 밀폐기가 있다.

일반적으로 다음과 같이 알려져 있다.

  1. 정제 타르 기반(석탄 타르 기반)
  2. 아스팔트 기반
  3. 아크릴(도장)
  4. 패스트 드라이
  5. 석유 기반

5개 모두 장단점이 있지만, 달리 명시되지 않는 한 일반적으로 계약자의 선호도에 의해 선택된다.

적용 방법

도포하기 전에 표면을 청소하거나 블로워를 사용하여 완전히 건조시켜야 한다. 표면이 깨끗하고 건조하지 않으면 접착력이 떨어진다. 포장 씰러는 가압된 스프레이 장비 또는 자체 추진 스퀴지 기계 또는 브러시를 사용하여 손으로 도포한다. 장비에는 씰코트 혼합물의 일관성을 유지하기 위해 지속적인 흔들림이 있어야 한다. 이 프로세스는 일반적으로 차량을 다시 표면으로 이동시키려면 24시간에서 48시간 동안 경화해야 하는 2코트 애플리케이션이다. 표면이 제대로 준비되면 적절히 혼합된 씰러를 코팅당 L당 약 1.5제곱미터(미국 갤당 60평방피트, 임팩트 갤당 72평방피트)로 도포한다.

다순환 방향족 탄화수소

정제된 타르 실란트가 하천과 하천 바닥의 다순환 방향족 탄화수소 수준에 크게 기여하고 있으며, 실코트의 지속적인 적용이 중요한 요인이 될 수 있다는 일부 연구 결과가 있다. 그 결과 미국의 몇몇 자치단체는 이 자료를 금지했다.[2] 또한 침식된 석탄타르 실란트에 의해 오염된 토양이나 먼지를 양생하고 섭취하기 전에 섭취하면 해로울 수 있다는 연구결과도 있다.[3] 그것은 또한 물고기와 물에 사는 다른 동물들에게도 영향을 미치는 것으로 알려져 있다.

참고 항목

참조

  1. ^ "coal-tar - U.S. Geological Survey Search Results". U.S. Geological Survey. Retrieved 14 July 2015.
  2. ^ "Actions to Restrict or Discontinue the Use of Coal Tar-Based Sealants in the United States". Pca.state.mn.us. Retrieved 5 October 2014.
  3. ^ Williams, E. Spencer; Mahler, Barbara J.; Van Metre, Peter C. (2013). "Cancer Risk from Incidental Ingestion Exposures to PAHs Associated with Coal-Tar-Sealed Pavement". Environmental Science & Technology. 47 (2): 1101–1109. doi:10.1021/es303371t. PMID 23181746.