대로

Boulevard
프랑스 파리의 하우스만 거리
Straee des 17. 독일 베를린의 주니
핀란드 헬싱키에 있는 매너헤이민티

대로는 가로수가 줄지어 심어져 있는 넓은 도로의 한 종류이며, 북미의 일부에 있는 모든 도시 고속도로입니다.

대로는 원래성벽을 따라가는 주변 도로였다.

미국식 사용에서 대로는 넓은 다차선 간선도로일 수 있으며, 종종 중앙 중앙으로 구분되며, 느린 이동 및 주차 차선과 자전거 및 보행자 용도로 설계된 측면 가로수가 있을 수 있으며, 종종 평균 이상의 조경과 경관을 지닌다.

어원학

boulevard라는 단어는 프랑스어에서 온 것이다.프랑스어로, 그것은 원래 성벽의 평평한 표면을 의미했고, 나중에 무너진 요새를 대신하는 산책로를 의미했다.그것은 아마도 현대 독일어의 bolwerk 'bulwark'[1]와 관련된 게르만어 단어에서 차용한 것일 것이다.

역사

전 세계 사용률

아시아

캄보디아

프놈펜에는 도시 곳곳에 수많은 대로가 산재해 있다.노로돔 대로, 모니봉 대로, 시아누크 대로, 캄푸체아 크롬 대로가 가장 유명합니다.

인도

  • 인도 마이소르의 크리슈나라자 대로는 아시아 최초의 대로였다.그것은 1799년 크리슈나라자 와다야르 3세에 의해 그의 프랑스 여행에서 영감을 얻어 지어졌다.이 도로는 발라서클에서 훈수르 로드까지 약 1km를 달린다.그 위에는 많은 랜드마크가 있다.
  • 인디라 간디 사라니콜카타에 있는 도로로 라지 바반에서 포트 윌리엄까지 이어집니다.넓은 대로인 이 도로는 역사적인 콜카타 마이단을 양분하는 1820년에 건설되었다.식민지 시대의 영국 당국은 이 도로가 대규모 퍼레이드를 개최할 수 있도록 의도했다.'레드 로드'라는 이름은 그것의 표면 때문에 붙여졌다.제2차 세계대전 당시 콜카타(당시 캘커타) 중심부의 이 도로는 전투기의 착륙지 역할을 했다.매년 열리는 콜카타 마라톤은 레드 로드의 레인저스 클럽 밖에서 시작된다.'인디라 간디 사라니'라는 이름은 1985년에 채택되었다.
  • 뭄바이의 마린 드라이브는 아라비아 해를 따라 뭄바이에 위치한 4.3km(2.7mi) 길이의 초승달 모양의 해안 도로입니다.높낮이에서 보면 길가의 가로등 기둥들이 진주처럼 보여서 목걸이처럼 보인다고 해서 '여왕의 목걸이'라고도 불린다.산책로는 도로와 평행하게 놓여 있다.뭄바이의 주요 관광지 중 하나입니다.Gateway of India는 Marine Drive에서 불과 1.7km(1.1mi) 거리에 있습니다.거의 사용되지 않지만 마린 드라이브의 공식 이름은 Netaji Subhash Chandra Bose Marg입니다.지역 주민들이 아침 운동에도 사용합니다.만조 때 물보라를 즐기러 오는 젊은이들에게도 인기가 있습니다.
인도문이 있는 라이지나 힐에서 바라본 라즈패스 풍경

인도네시아

이란

이란에서, "볼레바르"는 일반적으로 측면은 나무로 둘러싸여 있고 중앙은 잔디, 나무 또는 목초를 포함한 녹색 공간선으로 구분되는 넓은 도로로 정의된다.이란에는 많은 대로가 있다.테헤란에서 가장 유명한 대로 중 하나인 케샤바르즈 대로는 이란에서 대로가 어떻게 설계되었는지를 포괄적으로 정의한다.사파비드 시대 이후, 구시가지에서 벗어나 도시가 성장함에 따라, 도시 설계 요소로서도 분류되었다.이 기간 동안 이스파한의 차하르바그 거리처럼 넓고 긴 도로가 건설되었다.샤르바흐(페르시아 정원에서 유래한 개념으로 보이는)는 사파비드 도시계획의 역사에서 상징적 요소 중 하나로, 이 시대의 도시개발과 개선의 주요 요소 중 하나이다.

이란의 역사학자 사파비드 시대(약 400년 전)에 비야반(사막길) 대신 도시의 주요 광장으로 이어지거나 평행하게 이어지는 케야반(거리와 불레바르) 개념이 형성됐다고 한다.이 거리들은 수없이 많은 나무들이 있고, 지리적 위치에 따라 차하르바그 또는 체나레스탄(비행기 나무가 있는 곳)으로 불린다.[하비비, 1995:93].[2]

이 도끼(Charbagh)는 도시의 주요 골격이 되었고, 끝에 지배적인 건물이 있어 이 방향으로 직선적으로 도시의 발전을 보장했다.이란의 차바그, 파리의 대로 위, 그리고 유럽 관광객들에 의한 정확한 도면 존재로 인해, 일부 전문가들은 이란 차바그를 현대 대로 형성의 전조로 추정한다.

Isfahan, Chaharbagh, Cornelis de Bruijn 그림, 1704

이스라엘

Tel Aviv는 원래 건축가 Patrick Geddes 경이 정한 지침에 따라 설계되었습니다.Geddes는 중심 도시를 둘러싸고 있는 녹색 또는 정원 모양의 대로 고리를 디자인했습니다.그것은 오늘날에도 존재하고 있으며, 텔아비브의 특징을 계속 유지하고 있습니다.이 도시에서 가장 유명하고 번화한 거리 중 하나는 로스차일드 대로입니다.

필리핀

록사스 대로는 필리핀 마닐라에 있는 주요 대로입니다.마닐라만의 해안을 따라 뻗어 있는 이 대로는 마닐라의 유명한 석양과 코코넛 나무들의 경치로 인기가 있습니다.이 대로는 8차선의 주요 간선도로로 마닐라 중심부파사이, 파라냐크를 연결하는 레이디얼 로드 1로 지정되어 있습니다.

메트로 마닐라의 다른 대로에는 쇼 대로, 에스파냐 대로, 페드로 투아존 대로, 케존 대로 등이 있습니다.필리핀의 모든 대로가 오로라 대로와 E. 로드리게스 시니어처럼 장식품이나 느린 차선을 가지고 있는 것은 아니다.장식이 전혀 없는 대로.

오스메냐 대로는 필리핀 제2의 도시인 세부시티에 있는 대로이다.그것은 세부에서 가장 중요한 거리이며 도시의 시민과 문화 퍼레이드의 전통적인 경로인 주요 의식 [3]거리입니다.가로 610차선, 세로 35m의 보도와 중앙 중앙부가 조경된 대로변에는 자라나무가 늘어서 있다.미드웨이는 푸엔테 오스메냐의 공원이자 우회 도로입니다.

유럽

오스트리아

링 로드(독일어: Ringstraee)는 오스트리아 빈의 Innere Stadt 지구를 둘러싼 순환 도로로, 주요 관광지 중 하나입니다.도시의 성벽이 해체된 후 19세기 중반에 지어진 이 건축물은 1860년대에서 1960년대 사이의 링스트라 엔스틸(Ringstraenenstil)이라 불리는 절충적이고 역사적인 양식의 전형적인 건축물이다.

독특한 건축미와 역사로 알려진 이곳은 "순환도로의 제왕"이라고도 불리며 유네스코에 의해 비엔나의 세계문화유산에 등재되었다.

Ringstraee는 길이가 5.2km(3.2마일)이고 여러 섹션으로 구성되어 있습니다.그곳은 북동쪽을 제외한 모든 면에서 비엔나의 중심 지역을 둘러싸고 있는데, 그곳은 도나우카날(다뉴브 의 지류)을 따라가는 거리인 프란츠-요셉스-카이족이 그 자리를 차지하고 있다.Franz-Josephs-Kai 북쪽 끝에 있는 Ringturm에서 시작하여 다음과 같은 구간이 있습니다.

  • 숏텐링(Shottenstring)
  • Universitétsring
  • Dr.-Karl-Renner-Ring(칼 레너의 이름을 따서 명명), 이전에는 "Parlamentsring"으로 불렸다.
  • 부르그링(호프부르크 인근)
  • 오퍼링(빈 국립 오페라 인근)
  • 케른트너 링(케른트너 스트라예의 이름을 따서 케른트너 링, 케른트너 남쪽으로 향하는 길)
  • 슈베르트링(프란츠 슈베르트 이름)
  • 파크링(Stadtpark 인근)
  • Stubenring (1156년 이래 비엔나 도시 성벽의 일부인 Stubenbastei 요새에서 이름을 따왔다)

아제르바이잔

Neftchiler Avenue, Baku, 2010

Neftchiler Avenue (Azerbaijani:네프트실뢰르 프로스펙티)는 아제르바이잔 바쿠에 있는 간선 도로이다.바쿠의 베이일 지구의 서쪽 끝에서 시작하여 우제이르 하지베요프 거리를 가로지르는 자바시르 다리(옛 가가린 다리)에서 끝날 때까지 동쪽으로 계속됩니다.정부청사 옆에 위치한 시작-마감 직진로를 비롯하여 바쿠시 서킷의 일부로 사용되고 있다

네프트칠라르 가의 이전 이름은 알렉산더 2세 부두, 구바노프 부두, 스탈린 가였다.이 거리는 1961년 아제르바이잔의 석유 산업 종사자들을 기리기 위해 네프트칠라르 대로로 명명되었다.그 거리의 더 큰 부분은 바쿠 대로를 따라 뻗어 있다.

덴마크

코펜하겐에서는 북부 대로(덴마크어: Nörre 대로)와 서부 대로(덴마크어: Nörre 대로)로 구성된 대로 링(Boulevard Ring)입니다.베스트레 대로)는 19세기 후반에 도시의 옛 요새 반지 자리에 나타났다.지하 대로 라인에 이름을 붙였습니다.노스 대로는 현재 Nörre Voldgade로 알려져 있으며, 웨스트 대로는 작가 한스 크리스티안 안데르센을 기리기 위해 1955년에 H. C. 안데르센 대로로 개명되었다.당시 베스터브로 패스로 알려진 베스터브로 가데의 첫 부분 또한 대로로 배치되었다.남부 대로(덴마크어: Sönder Boulevard)는 1905년 베스터브로 구역의 폐선된 철도 구내에 세워졌다.이름에 'Boulevard'가 포함된 다른 거리로는 FrederiksbergDalgas Boulevarden과 외스터브로의 Strandboulevarden (The Beach Boulevarden)이 있다.대로로 묘사되는 기준에 부합하는 또 다른 거리는 프레데릭스베르그 알레입니다.코펜하겐에 있는 대로의 보다 최근의 예는 새로운 외레스타드 지구의 주요 동맥인 외레스타드 대로이다.

프랑스.

파리의 그랜드 대로는 17세기와 18세기에 처음 지어졌다.그것들은 보마르셰 대로, 데 필 뒤 카르베아르 대로, 뒤 사원, 생마르탱, 생드니, 드 본누벨레, 푸아송니에르, 몽마르뜨르, 이탈리안스, 데 카푸시네, 드 마들렌 거리입니다.

하우즈만 남작은 제2제국 기간 동안 파리의 개보수를 위해 많은 대로를 만들었다.1859년부터 1869년까지.

독일.

운터 덴 린덴, 독일 베를린

베를린에서 역사적으로 가장 유명한 대로는 운터 덴 린덴으로 베를린 국립 오페라, 베를린 대성당, 옛 왕궁, 훔볼트 대학, 노이 바체 국립 기념관, 옛 무기고에 수용된 독일 역사 박물관, 그리고 브란덴부르크 문이 이 대로의 중심점이다.고급 쇼핑 시설로 가장 유명한 곳은 베를린의 쿠르푸르스텐담입니다.

1920년대에 이곳은 우아한 주거지역일 뿐만 아니라 야간생활과 레저의 주요 중심지로서 유럽에서 가장 세계적인 장소 중 하나로 여겨졌다.쿠담은 냉전 기간 동안 자유 서베를린의 중심지가 되는 동안 이 공기를 유지했다.그곳은 여전히 그 도시에서 가장 많이 찾는 쇼핑 지역입니다.

베를린 동부에서 눈에 띄는 대로는 주로 1950년대에 스탈린식 고전주의 건축물에 장식적인 건물로 지어진 카를 마르크스 알레입니다.대로의 한 부분은 더 장식적인 반면 다른 부분은 더 현대적인 것이다.대로의 중앙에는 웨딩케이크 스타일의 건물이 있는 스트라우스버거 플라츠가 있다.그 대로는 여러 블록으로 나뉘어 있다.1949년과 1989년 사이에 이곳은 동베를린의 중심이었다.뒤셀도르프에 있는 쾨니히살레는 많은 유명한 패션 상점과 쇼룸으로 알려져 있다.

뮌헨은 19세기 바이에른 군주들에 의해 건설된 네 개의 왕가의 도로로 잘 알려져 있으며, 브리에너 스트라제, 레오폴드 스트라제, 막시밀리안 스트라제, 그리고 프린츠레겐텐슈트라제로도 분류될 수 있다.

헝가리

헝가리 부다페스트 그랜드 대로콤비노 수프라

헝가리의 수도 부다페스트는 또한 도시를 관통하는 넓은 과 대로가 있는 잘 계획된 거리 시스템으로 유명하다.Little Boulevard, Grand Boulevard, Hungaria Boulevard라는 이름의 세 개의 주요 대로가 있습니다.리틀 대로(Little Boulevard)는 19세기 후반 페스트의 중세 도시 성벽 위에 지어졌다.가장 유명한 그랜드 대로는 1896년 헝가리 정복 1000주년을 기념하기 위해 지어졌다.정면이 균일하고 유럽에서 [4]가장 붐비는 노면 전차 노선입니다.

Hungaria Boulevard는 1980년부터 2000년까지 건설되었으며, 6-10개의 차선과 고속 전차 노선이 있는 부다페스트에서 가장 넓고(70m, 샹젤리제처럼), 가장 긴(13km) 대로입니다.2000년 완공됐지만 노후 아파트공장 철거로 빈 소포가 많아 전면은 아직 미완성이다.

아일랜드

아일랜드에는 비교적 대로가 적지만 더블린의 오코넬 거리는 유럽에서 가장 넓은 거리 중 하나이며 빅토리아 시대의 대로와 흡사하다.더블린의 최근 주택 개발에서 대로는 주소(예: Tyllstown Blvd, Park Blvd, Bayside Blvd)에서 점점 더 보편화되고 있으며,[citation needed] 2015년 초에 Wexford 카운티 고리에 대로가 개설되었다.

이탈리아

이탈리아 피렌체의 대로

를 들어, 피렌체의 역사적인 중심지는 6차선 도로의 연속인 비알리시르콘발라지오네로 둘러싸여 있다; 대로들은 1865년 이후 이탈리아의 수도였던 플로렌스를 유럽의 다른 수도들처럼 현대적이고 큰 도시로 만들기 위해 파괴된 피렌체의 고대 성벽의 윤곽을 따라간다.비알리강은 비슷한 파리 대로에서 영감을 얻었다.

이탈리아의 첫 번째 대로는 1759년 파르마에 건설되었다.Ennemond Alexandre Petitot (1727년-1801년)는 프랑스 태생의 건축가로 주로 파르마 공국에서 활동했습니다.그는 최근 파르마에 설치된 부르봉 공작의 건축가가 되기 위해 기욤 뒤 틸로 수상에 의해 영입되었다.그는 현재의 스트라도네 마르티리 델라 리베타(당시 이름은 스트라도네 파르네세에서 스트라도네 보르본으로 바뀌었다)를 따라 프랑스 산책로를 기반으로 한 최초의 이탈리아 대로 산책로(1759년-1763년)의 설계자였다.[5]

바사노그라파 출신의 건축가, 토목 기사, 마을 계획가인 안토니오 가이돈 (1738–1829)은 현재 비알레 델레 포세로 알려진 이 마을에 대로를 건설했습니다.두 개의 보행자 도로로 차례로 양옆에 있는 큰 중심가에는 2열로 늘어선 라임 나무와 포르타 델레 그라지에서 시작해 파롤리니 정원에 이르는 수많은 조각상들이 장식되어 있었다.이 새로운 도로는 "Passegio pubblico di Belvedere o Fosse"라고 불렸다.(영어: 벨베데레 또는 포세 공공 산책로)

스페인

스페인 바르셀로나 아베구다 대각선

바르셀로나에는 그란 비아 데 코르츠 카탈란/아빙구다 데 라 그란비아와 아빙구다 대각선 등 인상적인 대로가 몇 개 있습니다.악명높은 보행자용 산책로인 라스 람블라스는 비록 측면의 차선이 상대적으로 미미하지만 그렇게 묘사될 수 있다.

포르투갈

리스본의 아베니다 다 리베르다데는 넓은 옆 정원과 아베니다 다 레푸블리카입니다.포르토와 세투발에서는, 아베니다 도스 알리아도스와 아베니다 루이사 토디가 거리 중앙에 타원형의 정원을 가지고 있어 두 방향을 구분하고 있다.

폴란드

대로는 크라쿠프, 바르샤바, 토루, 비드고시츠, 그단스크, 고르주프 비엘코폴스키, 브로츠와프, 위노우지에와 같은 큰 강가에 위치한 도시의 대표적인 장소이다.

폴란드에서 가장 유명한 대로 중 하나는 바위 크로브레고(옛 독일어 이름:하켄테라세)는 2007년과 2013년에 The Tall Ships' Races의 마지막 행사가 열린 Szzecin에서 열렸다.이것은 오데르 강둑에 있는 약 100년 된 거리 복합 건물로, 슈체친 항구발트해연결되어 있습니다.많은 관광지가 있습니다.Szzecin 국립박물관, 현대극장(Teatr Wspöczesny), 센타우르호와 싸우는 헤라클레스의 여신상, 항구 유람선, 위누지에로 가는 수중익선 등 선박의 해안.그 지역에는 듀칼 성 같은 역사적인 건물들이 더 많이 위치해 있다.

몇몇 관광 도시와 마을들은 다른 도시들 사이에서 대로와 활주로로 알려져 있다.바다 옆에는 Sopot, Gdynia, Kowobrzeg, Misdroy, Shwinoujiecie 등 많은 지역이 있으며, 스체친 라군에 있는 Trzebie와 같은 다른 종류의 큰 물 지역도 있습니다.2003년 투르 드 폴로뉴의 첫 무대였던 그디니아의 펠릭스 노워위스키 해변 대로.오드라 계곡의 양쪽이 로어 오드라 계곡 풍경 공원으로 보호되고 있는 그리피노(폴란드 디스트릭트 타운)와 독일 마을 메체린(Mescherin)의 대표적인 장소이기도 하다.

또한 호수와 작은 강가에 많은 대로가 있으며, 주로 기이코와 같은 항구 지역과 도시 공원, 예를 들어 쇼베즈, 피오트르쿠프 트리부날스키, 포즈난과 같은 도시 공원 그리고 1798년에 설립된 가장 오래된 폴란드 도시 공원에도 있다.바르샤바있는 와지엔키 공원의 대로와 오솔길은 의 궁전을 둘러싸고 있습니다.두 개의 대로 - 드우기 포브르제 그리고 리바키 포브르제 -의 합류 지점인 모트와 강 에 있는 주라프라고 불리는 중세 항구 크레인은 중세 그단스크 항구의 상징이다.브로츠와프의 올드타운 산책로(Promenada Staromiejska)는 도시 해자를 따라 있는 옛 방어 요새와 오데르 강을 따라 있는 작은 부분에 지어졌다.슈체친에 있는 카스로비츠 공원의 대로는 루사우카 호수를 따라 시청 지역에서 여름 극장(테아트르 레트니), 그리고 로잔카 로즈 가든푸슈차 브크르자슈카의 숲으로 이어진다.아우구스투프의 경치 좋은 지상 산책로는 아우구스투프 운하와 8번과 16번 국도를 볼 수 있다.

러시아

러시아 모스크바 Chistoprudny 대로의 넓은 중앙 그린에 있는 깨끗한 연못

사전에서는 대로를 도시 도로 한복판 또는 [7]제방 위에 있는 넓은 녹색 띠로 정의합니다.모스크바의 역사적대로 고리는 1796년 [8]트베르스코이 대로를 시작으로 1812년 화재 이전에 옛 화이트 시티 성벽의 자리에 나타났다.1820년대에 화재 후에 고리 전체가 옮겨져 재건되었습니다.모스크바 강의 제방과 함께 대로는 두 번째 중심 도시 고리를 형성합니다.

그 시대의 녹색 대로들은 모퉁이 호텔과 상점 건물들로 끝이 났고, 결국 대부분은 도로 교통에 길을 내주기 위해 철거되었다.Garden Ring은 19세기 중반에 개발되었으며, 서쪽 부분에는 전통적인 중앙 대로가 있었고 동쪽에는 정원이 있었다. (주요 교통과 앞쪽 도로를 구분하는 거리조차도 보통 대로로 간주되지 않는다.)

상트페테르부르크의 거리 이름은 다르게 진화했다: 주요 도로의 중앙 그린은 대로라고 불렸지만, 도로 자체는 전형적으로 프로스펙트라고 불리고 있다(바실리에프스키 섬의 볼쇼이 프로스펙트).

영국

현대시대의 성벽이 있는 도시의 부족과 도시 토지의 가격 때문에 영국에는 단지 몇 개의 대로만이 있다.글래스고의 Mosspark Boulevard는 트램과 자동차의 옛 분리 차선이 있는 Bellahoston Park를 따라 넓은 도로이며, Clyde 강의 북쪽에 있는 Great Western Road는 좋은 예입니다.대부분의 이중 차도로는 많은 상점들이 있는 교외를 통과합니다.그리고 길을 따라 점점이 있는 막대기들.Almondvale Boulevard는 West Lothian Livingston에 있는 주요 도로입니다.

런던 대화재 이후 런던은 유럽 본토에서 볼 수 있듯이 직선 대로, 광장, 광장으로 재건될 계획이었지만 토지 소유권 문제로 인해 이러한 계획은 결실을 맺지 못했다.런던의 대로는 드물다.버킹엄셔밀턴 케인즈는 대로가 주요 특징인 몇 안 되는 사례 중 하나입니다.이것은 밀턴 케인즈가 1960년대에 현대적인 신도시로 건설되었기 때문이다.

노팅엄레스터 외곽순환도로의 일부인 웨스트나이트온의 아스퀴스 웨이/볼레바드, 험버스톤의 헝가튼 대로 등 일부 수용량이 적은 거리들이 대로로 명명되어 있지만, 레스터 외곽순환도로의 일부가 레스터 외곽순환도로를 이루고 있다.아놀드의 Gilbert Boulevard는 [9][failed verification]대로라는 이름의 저용량 고속도로의 한 예입니다.

이것은 대로의 좋은 예입니다 - 이것은 영국 버밍엄에 있습니다.이것은 브리스톨 로드에 있는 A38번 도로입니다. 버밍엄 중심부의 주요 도로가 되기 위해 몇 마일을 달려갑니다.

체셔워링턴 마을에는 많은 수의 대로가 있는데, 다른 거리들보다 더 최근의 것도 있다.Warlington의 Gemini 소매 공원은 Europa Boulevard에 줄지어 서 있으며, 전통적인 가로수길과 2차선 도로로 이루어져 있습니다.옛 버튼우드 공군기지 부지에 건설된 최근 주택 개발지인 샤펠포드에는 보스턴과 산타로사 대로와 같은 많은 대로가 있는데, 이 부지의 2차 세계대전과 관련된 미국 역사를 참조하여 이름이 붙여졌다.

"불레바드"라고 이름 붙여진 도로의 또 다른 희귀한 예는 피터버러에 있는 부르주 대로입니다.

영국의 제2의 도시로 알려진 버밍엄에는 이중 자동차 도로들이 많이 있습니다.A4040(외곽순환도로) 등의 도로와 이중화도로의 다양한 구간에는 넓은 중앙 보호구역의 일부뿐만 아니라 양쪽에 많은 나무, 풀, 경치가 있습니다.

다른 마을과 도시에는 중앙 전차가 버려진 대로로 묘사될 수 있는 도로 구간이 있습니다.

스코틀랜드 리빙스턴 중심에 있는 아몬드베일 대로는 도시의 큰 쇼핑 센터를 연결하는 도로로 아몬드 과 평행하게 뻗어 있습니다.

터키

터키 이스탄불의 바르바로스 대로

바르바로스 대로는 이스탄불의 신도시 계획으로 1958년에 문을 열었습니다.앙카라에는 또한 많은 대로가 있다.

북미

카스티요차풀테펙에서 본 멕시코 시티의 파세오 데 라 레포마 전경.

캐나다

6차선 도로인 Lake Shore Boulevard는 동쪽의 Woodbine Avenue에서 서쪽의 도시 경계까지 토론토 호숫가를 따라 나갑니다.Jameson Avenue와 Humber River 사이의 구간(원래 구간)은 온타리오 호수Humber Bay를 조망할 수 있고 자동차로 공원 랜드에 쉽게 접근할 수 있도록 설계되었다.그것은 [citation needed]나중에 출퇴근용으로 확장되었다.

도미니카 공화국

도미니카 공화국, 특히 그레이터 산토도밍고에는 윈스턴 처칠과 산토도밍고 다운타운의 27 de Febrero 대로와 산토도밍고 에스테의 라스 아메리카 대로가 있습니다.

자메이카

자메이카에서 가장 주목할 만한 대로는 킹스턴의 워싱턴 대로와 몬테고 만의 지미 클리프 대로입니다.

멕시코

파세오 데 라 레포마(영어: "개혁 산책로")는 멕시코 멕시코시티있는 12km 길이의 대로로 도시를 대각선으로 가로지르며 직선으로 뻗어 있다.샤풀테펙 공원에서 출발하여 토레 마요르(현재 라틴 아메리카에서 가장 높은 건물)를 지나 패션 감각이 뛰어난 조나 로사를 지나 후아레즈 애비뉴와 프란시스코 I의 조칼로까지 이어진다. 마데로 거리파세의 가장 유명한 기념물 중 하나는 엘 앙헬 데 라 인디펜덴시아로, 날개 달린 승리의 조각상이 꼭대기에 있고 그 밑부분에 멕시코 독립전쟁의 영웅들을 묘사하는 대리석 조각상이 있는 높은 기둥이다.

파세오 데 라 리폼은 1860년대 제2멕시코 제국 시절 오스트리아 군 장교이자 기술자인 페르디난드로젠츠바이크에 의해 멕시코의 막시밀리안 1세의 명령으로 설계되었다.그는 자신의 황실 거주지인 차풀테펙 성을 도시 중심에 있는 팔라시오 국립궁과 연결하기를 원했다.그것이 취임했을 때, 그것은 그의 아내인 멕시코의 카를로타 황후의 이름을 따서 파세오 데 라 엠페라트리즈라고 명명되었다.이 이름은 이제 19세기 베니토 후아레즈 대통령의 진보적 개혁을 기념한다.

미국

뉴욕 퀸즈 대로

미국의 많은 지역에서 지방 자치체와 개발자들은 전통적인 의미의 대로가 아닌 간선도로를 지칭하기 위해 이 용어를 수정했습니다.캘리포니아에서는 좁고 구불구불한 도로 구간이 폭이 2차선밖에 되지 않기 때문에 소위 "보울레바드"라고 불리는 많은 도로들이 산 속으로 뻗어 있습니다.그러나 대로는 지역 도로와 같은 등급의 교차로가 있는 분할된 고속도로일 수 있습니다.그것들은 보통 줄여서 Blvd이다.캘리포니아에서 유명한 예는 다음과 같습니다.

시카고의 대로 시스템은 도시의 남쪽, 서쪽 및 북쪽을 굽이굽이 가로지르는 넓은 식재 중앙 대로의 네트워크이며 공원이 순환되어 있습니다.대부분의 대로와 공원은 The Loop에서 3~6마일 떨어져 있습니다.시카고의 대로에는 트럭이 다닐 수 없다.시애틀은 또한 도시의 대부분의 공원들을 서로 연결하는 대로망을 갖추고 있는데, 옴스테드 [10]브라더스가 추천한 디자인입니다.

필라델피아에서 대로 시스템은 박물관 구역으로 알려진 벤자민 프랭클린 파크웨이의 길이를 포함합니다.또한 루스벨트 대로남부 대로 파크웨이의 간선 도로도 포함되지만, 현재는 세계적인 규모의 중앙 필라델피아 스포츠 콤플렉스 서쪽 도로 출입구 및 남부 필라델피아 해군 야드의 게이트하우스 출입구 역할도 하고 있습니다.

피츠버그에는 "연합군의 대로"가 있다.애틀랜타에는 단순히 "Boulevard"라고 불리는 도로가 있다.

캔자스시티, 미주리, 세인트. 미주리주 루이스는 세계에서 가장 많은 대로와 도로가 있는 것으로 유명하다.노스캐롤라이나주 샬롯에서 인디펜던스 대로는 업타운과 도시의 남동쪽을 연결하지만, 가장 서쪽에 위치한 구간은 실제로는 고속도로입니다.

브루클린의 오션 파크웨이와 같은 19세기 파크웨이는 종종 대로의 형태로 지어졌지만 그 이름에 그 단어를 사용하지 않는다.마찬가지로 뉴욕 맨해튼의 브로드웨이 북부 구간도 대로로 설계됐다.

미국의 유명한 네바다주 라스베가스라스베가스 대로이다.

오세아니아

호주.

멜버른에는 "대로"라는 이름의 도로가 적어도 4개 있다.이들은 일반적으로 야라 강(야라 풍경 드라이브) 또는 마리비롱 강을 따라 굽이굽이 많은 긴 도로입니다.또한 perth 남부의 Southlands Boulevarde 쇼핑 센터와 같이 boulevard의 철자가 e가 추가된 철자가 일반적입니다.Australia post는 공식적으로 대로를 "BVD"[11]로 줄인다.

대로로 명명되지 않은 멜버른의 여러 도로들은 실제로 여러 차선과 조경의 대로 구성을 따릅니다.여기에는 세인트 킬다 로드, 로열 퍼레이드, 빅토리아 퍼레이드, 플레밍턴 로드, 그리고 마운트 알렉산더 로드 외곽 구간이 포함됩니다.

시드니의 대로에는 다음이 포함됩니다.

또한 브라이튼-르-산드, 캄메리, 첼튼햄, 에핑, 리드콤, 릴리필드, 말라바르, 뉴포트, 산수치, 스트라스필드, 야구나에 싱글서브로드가 있습니다.

뉴질랜드

뉴질랜드 크라이스트처치의 4대 길 중 하나인 빌리 애비뉴

2009년 3월에 Orrewa Boulevard에 공사가 시작되어 2010년 2월까지 공사가 완료될 예정입니다.포후투카와와 야자수 산책로가 있는 약 400m의 이 대로는 도로변에는 넓은 자전거도로, 비즈니스 측면에는 잉어공원이 건설된다.Orrewa Boulevard는 Rodney District Council이 CBD와 Orrewa Beach를 연결하는 것을 목표로 의뢰한 프로젝트입니다.

중앙 크라이스트처치는 일련의 큰 대로로 둘러싸여 연결되어 있습니다(뉴질랜드에서는 보통 "아벤"이라고 불립니다.여기에는 빌리 애비뉴, 피츠제럴드 애비뉴, 딘스 애비뉴, 무어하우스 애비뉴 등 중심 도시를 둘러싼 4곳과 큰 중심 도시 공원인 해글리 파크를 가로지르는 리카튼 애비뉴가 포함됩니다.도시의 중심은 종종 지역적으로 "4가지 길 안에 있다"[12]고 묘사된다.

남미

아르헨티나

아르헨티나수도 부에노스아이레스 중심부에 있는 Avenida 9 de Julio는 각 방향의 폭이 7개 차선이며, 양쪽에 4개 차선이 나란히 메인 대로를 끼고 있다.

콜롬비아

보고타의 라솔레다드 파크웨이 대로 전경

보고타에서 라 솔레다드 파크 웨이 대로는 보고타 시티 센터에 위치한 테우사키요 지역에 있는 1km의 중요한 대로이며, 35번 거리에서 45번 거리까지 가로지릅니다.

크레페스 & 와플, 코코리코, 지하철, 치즈케이크 공장, 역사적인 호텔 파크웨이 대로 등 기념물과 레스토랑을 볼 수 있다.

우루과이

몬테비데오에서 Artigas Boulevard는 중앙 지역을 둘러싸고 있는 중요한 거리(폭 40m(130ft))입니다.

레퍼런스

  1. ^ 옥스퍼드 영어사전, 1887년 제1판, s.v.
  2. ^ Habibi, S. M.. (1995년) 아즈 샤르 타 샤르 테헤란:테헤란 대학교 출판물(페르시아어)
  3. ^ "Buses to Bring Change". Cebu Daily News. 20 June 2012. Retrieved 2017-09-16.
  4. ^ "Húsvét után jön a nagykörúti káosz". Index.hu. 17 April 2006. Retrieved 16 September 2017.
  5. ^ G.Fiacadori, A. Malinverni, C. Mambriani, Du Tillot - registera delle arti nell'eta dei Lumi, 2012, 페이지 90. 오류::
  6. ^ A.B. Pastga, Antonio Gaidon, Un professionista dal rilievo al boulevard, Associazione Interprofessionale Bassanese, Bassano 2010. 대상 :
  7. ^ "БУЛЬВАР - это ... значение слова БУЛЬВАР". Vedu.ru. Retrieved 16 September 2017.
  8. ^ "Некоммерческий проект бульвары Москвы". Bulwar.ru. Archived from the original on 2017-09-18. Retrieved 16 September 2017.
  9. ^ "Google Maps". Google Maps. Retrieved 16 September 2017.
  10. ^ "Seattle Parks and Recreation: Park History - Olmsted Parks". Seattle.gov. 2011-07-21. Retrieved 2012-01-27.
  11. ^ "Barcode hints and tips" (PDF). Australia Post. Retrieved 6 September 2017.
  12. ^ 예: (1) "다음[permanent dead link] 주부터 4개 도로 주요 경로의 교통 용량 감소", 크라이스트처치 교통. 2013년 4월 19일.2013년 4월 27일 취득, (2) Wagner, Nicky "Within the Cordon - Four Avenues - living in the Four Avenues", Rebuild Christchurch.2013년 4월 27일 취득.

책들

  • Jacobs, Allan B.; Elizabeth Macdonald; Yodan Rofé (2003). The Boulevard Book. The MIT Press. ISBN 978-0-262-60023-1.

외부 링크