주간고속도로 제405호선 (캘리포니아 주)
Interstate 405 (California)주간고속도로 제405호선 | ||||
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샌디에이고 고속도로 | ||||
경로 정보 | ||||
보조로5번길 | ||||
Caltrans에 의해 유지됨 | ||||
길이 | 72.415 mi[1] (1971 km) | |||
존재했다 | 1964년-현재 | |||
주요 접점 | ||||
남쪽 끝 | 어바인 I-5 | |||
노스엔드 | 산페르난도 인근 I-5 | |||
위치 | ||||
카운티 | 오렌지, 로스앤젤레스 | |||
고속도로 시스템 | ||||
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주간 고속도로 405(I-405)는 캘리포니아 남부의 주요 남북 보조 주간 고속도로다.전체 노선은 샌디에이고 고속도로의 북쪽 구간으로 알려져 있다.I-405는 I-5의 우회 보조 노선으로, 남부의 어바인에서 북부의 산 페르난도 부근까지 대 로스앤젤레스 도시 지역의 남부와 서부를 따라 운행한다.
통근자들과 화물 운송업자들이 전체 길이를 따라 많이 다니는 I-405는 미국에서 가장 붐비고 가장 혼잡한 고속도로다.[2][3]씰비치 21번 출구부터 22번 출구 사이의 고속도로의 연간 평균 일일 교통량은 2008년에 37만 4천 명에 달해 전국에서 가장 높은 카운트가 되었다.[4]로스엔젤레스와 오렌지 카운티를 통과하는 노선을 따라 수십 개의 도시와 교외 지역이 발전하는데 결정적인 역할을 해왔다.또한 로스앤젤레스 국제공항(LAX), 롱비치 공항(LGB), 오렌지 카운티의 존 웨인 공항(SNA) 등도 서비스하고 있다.
경로 설명
오렌지 군
I-405는 오렌지 카운티 어바인 남동부에 있는 엘 토로 Y 인터체인지에서 시작되며, 부모 I-5로부터 분리되어 샌디에이고 고속도로의 타이틀을 이어받으며, I-5는 산타 아나 프리웨이로 북쪽으로 계속된다.고속도로는 어바인 스펙트럼 센터 몰 바로 남쪽을 지나 주 도로 133번(SR 133)과 교차한다.이어 어바인을 거쳐 UC 어바인의 북쪽을 지나 존 웨인 국제공항의 북쪽 경계를 따라 이어진다.공항을 지나면 고속도로가 코스타 메사로 진입해 SR 55와 교신한다.SR 73과의 부분 교환 이전에 남해안 광장을 지나는데, 이는 코스타 메사와 라구나 니구엘 사이의 I-405의 부분적인 우회도로 역할을 한다.
이어 이 고속도로는 분수계곡을 지나 웨스트민스터와 헌팅턴 해변의 가장자리를 따라 이동한 뒤 실비치(SR 22)로 진입해 SR 22와 동시에 운행되기 시작한다.SR 22가 I-405에서 갈라져 고속도로가 북쪽으로 꺾이는 동안 서쪽으로 계속되기 전에, 씰 해변 북쪽 가장자리를 따라 해군 무기 기지 씰 해변과 합동 훈련 기지 로스 알라미토스 사이를 통과한다.이어 I-405는 산 가브리엘 강을 건너 로스엔젤레스 군으로 들어가기 전에 I-605의 남쪽 끝을 교차한다.
로스앤젤레스 군
I-405는 롱비치 시의 로스앤젤레스 카운티로 들어간다.그것은 캘리포니아 주립 대학교의 북쪽, 롱 비치 그리고 롱 비치 공항의 남쪽을 따라 지나간다.그 후 고속도로는 카슨에 들어가기 전에 I-710과 교차한다(그리고 카슨에 다시 진입하기 전에 로스엔젤레스 시의 작은 미끄럼틀을 통과한다).미국 캘리포니아 주립대, 도밍게즈 힐스, 메이저리그 축구 클럽 LA 갤럭시의 홈구장인 디센스 헬스 스포츠 파크 인근을 지나간다.
그 후 고속도로는 산 페드로와 도시의 나머지 부분을 연결하는 지평선인 하버 게이트웨이를 통과하여 로스엔젤레스 시를 잠시 다시 통과하면서 I-110과 교차한다.I-405호는 이후 토런스, 잔디데일, 레돈도 해변, 호손, 엘세군도의 사우스베이 지역사회를 통과할 때 해안선의 윤곽선을 거의 평행하게 계속한다.이 고속도로는 로스앤젤레스 국제공항 남동쪽 모퉁이에서 I-105와 마주친다.그것은 공항의 동쪽을 지나 임페리얼 하이웨이와 센츄리 대로의 출구를 제공한다.
I-405는 다음으로 잉글우드를 통과하여 내셔널 풋볼 리그의 로스앤젤레스 램스와 차저스가 있는 소피 스타디움 근처를 지나간다.그리고 나서 웨스트체스터와 컬버시티를 지나 그곳에서 SR 90인 마리나 프리웨이를 만난다.산타모니카에서 동쪽으로 몇 마일 떨어진 곳을 지나 이 과정에서 I-10과 교차하는 동안 마 비스타와 웨스트 로스엔젤레스 인근을 운행한다.고속도로는 UCLA 서쪽을 지나 웨스트우드까지 이어진다.그리고 나서 산타모니카 산맥을 통과하는 세풀베다 고갯길을 오르는 동안 게티 센터를 통과한다.
산 정상에 오른 I-405호는 로스앤젤레스 셔먼 오크스 근교의 101번 국도(US 101)를 교차하며 산 페르난도 계곡으로 내려간다.고속도로는 반누이스 공항의 동쪽과 노스리지 캘리포니아 주립 대학교를 지나 계곡의 서쪽 지역을 통과하여 북쪽으로 계속된다.그것은 산 페르난도 근처에서 I-5와 합병하기 전에 미션 힐즈 지역에서 SR 118을 교차한다.
I-405는 캘리포니아 고속도로 및 고속도로 시스템의 일부로서,[5] 연방 고속도로 관리국이 국가의 경제, 국방 및 이동에 필수적인 것으로 간주되는 고속도로망인 [6]National Highway System의 일부분이다.[7]전체 고속도로는 샌디에이고 고속도로로 알려져 있으며, 그 중 일부는 세풀베다 고속도로(세풀베다 대로 이후)로 덜 알려져 있다.[8]
교통체증
고속도로의 혼잡 문제는 전설적인 것으로, 이 도로가 405번으로 번호가 매겨진 것은 교통량이 시속 4, 5마일로 이동하기 때문이거나, 운전자들이 어디든 "4~5시간"을 여행했기 때문이라는 우스갯소리로 이어진다.실제로 아침과 오후 출퇴근 시 평균 시속 8.0km의 낮은 속도가 일상적으로 기록되며, 벤투라 고속도로(US 101), 산타모니카 고속도로(I-10)와의 상호교체도 각각 미국에서 가장 혼잡한 5개 고속도로 인터체인지에 속한다.이러한 혼잡 문제로 인해, 단순히 시내를 통과하는 1차 경로 I-5를 이용하는 대신 이 우회 경로를 사용하여 로스앤젤레스 대도시권 전체를 통과하는 지연이 발생할 수 있다.
I-405는 웨스트 로스앤젤레스와 다운타운 사이의 인구 밀집 지역에 있는 유일한 남북 간 주요 고속도로로, 산타 모니카 산맥을 넘고 산 페르난도 계곡과 로스앤젤레스 분지를 연결한다.밸리와 LA 분지(로렐 캐년 프리웨이 또는 라씨네가 프리웨이)를 연결하는 또 다른 평행 고속도로가 제안되지만 상류층 주택 소유자의 반대에 부딪혔다.[9]LA 타임즈의 논평에 따르면 4년간의 공사 중단과 수십억 달러의 공금에도 불구하고 차선 확장으로 인한 교통은 사실 그만큼 나쁘거나 더 나쁘다고 한다.[10]
이 지역의 다른 주요 이동 경로들(LOSAN 회랑과 평행한 I-5와 같은)과는 달리 I-405는 오렌지 카운티와 로스앤젤레스 카운티의 서쪽을 따라 평행한 철도 기반 대중 교통이 없다.이 노선의 주요 병목 현상 중 하나인 I-405에서 세풀베다 고개까지 평행하게 운행하는 세풀베다 패스 환승 회랑에 대한 제안이 있는데, 이행을 통해 혼잡을 완화할 수 있다.
역사
위치 | 팔로스 베르데스 반도 - 뉴 파인 크릭 |
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존재했다 | 1934–1964 |
I-405는 1955년에 충전 가능한 주간(즉, 연방 기금으로 자금을 조달한 주간)으로 승인되었다.1957년에 건설이 시작되었는데, 주로 LAX 공항의 북쪽인 첫 번째 구간이 1961년에 완공되었다(SR 7로 서명됨). 그 후 몇 년 안에 I-605 서쪽 구간이 완성되었다.그 고속도로는 1964년 번호 변경 중에 I-405번으로 번호를 변경했다.오렌지 카운티의 대부분을 다루는 마지막 구간은 1969년에 개통되었다.건설은 I-405에 걸쳐 579피트 길이(176m)의 새로운 다리인 물홀랜드 드라이브 브릿지를 따라 이미 존재하는 물홀랜드 하이웨이를 남쪽으로 1.1mi(1.8km)의 도로로 변경해야 했다.[11]
"카마게돈"
I-405의 한 구간은 2011년 7월 15일 금요일 세풀베다 고개 개선 프로젝트의 일환으로 폐쇄되었다.[12]폐막 전 현지 라디오 DJ와 TV 뉴스에서는 아마겟돈과 대재앙의 개념을 패러디한 '카마겟돈'과 '카포칼립스'로 언급했는데, 이는 폐막작전이 교통에 심각한 영향을 미칠 것으로 예상되었기 때문이다.[13][14]
실제로 넓은 지역을 가로지르는 교통량은 평상시보다 적었다.캘리포니아 교통부(Caltrans)는 평소보다 도로를 이용하는 차량이 줄었고, 도로로 이동했던 사람들이 보통 주말보다 더 빨리 도착했다고 보고했다.[15]메트로링크 통근열차 시스템은 1991년 운행을 시작한 이래 역대 최고 수준의 주말 승차권을 기록했다.라이더십은 2010년 같은 주말보다 50%가 높았고, 2011년 6월 U2 360° 투어 중 발생한 이전 주말 라이더십 기록보다 10%가 높았다.[16]
BobHope공항의 버뱅크에서 롱비치 공항, 오직 29mi(47km)거리 사이의 비행달러 4,[17][18]에jetBlue 항공사들의 제안에 따라 자전거 타는 사람들의 그룹, 두시간 반을 비행기를 타고 비해(공항까지 현재 웨스트 할리우드에서 드라이브 advanc에 90분을 포함한 하나의 같은 여행시간 반 남았다.의 e목적지까지의 비행 및 이동 시간).[19]로스앤젤레스 지역이 정기적으로 차 없는 주말의 혜택을 받을 수 있을지에 대한 논란도 있었다.[15]
로스앤젤레스 카운티 교통국은 2012년 9월 29~30일 주말에 건설 인부들이 멀홀랜드 다리 일부를 철거하는 동안 16km의 I-405 구간을 완전히 폐쇄했다.[20]
로스앤젤레스 캘리포니아 대학의 연구원들은 입자 물질 대기 오염을 연구하기 위해 I-405의 폐쇄를 이용했다.연구원들은 폐쇄 전, 도중, 그리고 폐쇄 후에 공기 샘플을 채취했다.연구진은 초미세먼지 감소율 83%, 미세입자 감소율 55%, 흑탄소 감소율 62%를 발견했다.[21]
세풀베다 패스 개선 프로젝트
10억 달러 규모의 세풀베다 패스 개선 프로젝트는 I-10과 미국 101/벤투라 대로 사이의 세풀베다 패스를 통과하는 10마일 구간을 따라 높은 인원의 차량 차선과 고속도로 진입로, 출구 및 지하도에 관련 변화를 추가했다.[22]이 프로젝트는 인프라 개선에 일반적으로 사용되는 기존의 설계-입찰-구축과는 대조적으로 설계-구축으로 완료되었다.I-405의 이 구간은 멀홀랜드 드라이브 브릿지를 철거하기 위해 2011년 7월 중순 주말 동안 폐쇄되었고, 2012년 9월 마지막 주말 동안 10마일(16km) 구간이 폐쇄되었다.[12]
Jamzilla는 2014년 President's Day Weekend의 I-405 폐쇄의 이름이었다.I-405에서는 2월 14일 오후 10시부터 2월 18일 오전 6시까지 차선 폐쇄와 전면 폐쇄가 이루어져 북쪽 방향 차선을 포장하고 다시 정비하였다.[23]
2014년 5월 23일, 10마일(16km)의 고점용 차량 차선이 개통되었다.[24]
미래
맨체스터와 센츄리 대로의 교류
잉글우드 시에 있는 맨체스터와 센추리 대로의 상호교체 제안은 새로운 남행 온 램프와 새로운 북행 오프 램프를 제공하고, 식목 비테 거리를 다리 위로 확장하고, 센추리 대로를 지나치게 가로지르는 구조물을 대체하기 위한 것이다.[25]이 일은 LAX에 접근하는 과정에서 혼잡을 줄일 수 있을 것이다.[citation needed]캘리포니아 교통부는 아직 이 작업의 시작 날짜를 발표하지 않았다.
오렌지 군
오렌지 카운티 교통 당국은 현재 코스타 메사의 SR 73과 씰 비치의 I-605 사이의 각 방향마다 높은 탑승률(HOT) 고속 차선과 1개의 혼합 유량 차선을 추가하고 있다.[26]I-405 개선사업은 2018년 착공해 2023년 완공될 예정이다.
사건
UCLA 시위, 1966년
1966년 UCLA-USC의 라이벌 축구경기에 이어 USC는 UCLA 팀이 트로이 목마를 물리쳤음에도 불구하고 로즈 볼에 투표되어 두 팀 모두 시즌 동안 단 1패만 기록했다.UCLA 학생들은 윌셔 대로의 고속도로 북행 차선을 막으며 항의했다.[citation needed]
O.J. 심슨 추격, 1994
샌디에이고 고속도로를 따라 달리는 위험한 고속 추격전은 드문 일이 아니지만, 아마도 역사상 가장 유명한 추격전은 가장 느린 추격의 하나일 것이다.1994년 6월 17일 오후, 전 부인 니콜 브라운 심슨과 웨이터 론 골드먼을 살해한 혐의를 받고 있는 전직 운동선수 겸 배우 O. J. 심슨이 흰색 포드 브론코(전 팀 동료 알 카울링스 주동자)를 타고 경찰 추적에 나선 채 고속도로로 향했다.심슨이 자신의 고향인 로스엔젤레스에 있는 브렌트우드로 돌아와 사법당국에 항복했을 때 TV로 중계된 저속 추격전이 이어졌고 몇 시간 후 끝났다.[27]
에니스 코스비 살인, 1997년
빌 코스비의 외아들인 에니스 코스비는 1997년 1월 16일 로스앤젤레스의 I-405 근처에서 펑크난 타이어를 고치다 살해되었다.[28]
셔먼 오크스 트럭 충돌, 2019년
2019년 3월 10일 셔먼 오크스 지역의 벤투라 고속도로(US101)와 버뱅크 대로 사이 I-405의 구간은 인화성 가스 9,000갤런(3만4,000L) 이상을 실은 프로판 유조선 트럭이 I-405의 남쪽 차선을 따라 전복되면서 양방향으로 폐쇄되었다.그 사건 때문에 폭발은 일어나지 않았다.[29]
대중문화에서
I-405는 단편영화 405의 위치였다.
스웨덴 록 밴드 유럽의 노래 "California 405"는 2015년 스튜디오 앨범 "War of Kings"에 수록되어 있다.
척 로레는 2013년 주간지 노동자들이 5년 후 뚜렷한 진전이 없다고 비난하기 위해 쇼 종료 허니티 카드를 사용했다.[30]
앨범 블리딩 아메리카의 지미 Eat World 노래 "만약 당신이 하지 않는다면, 하지 마"에는 "내가 생각하고 있는 것을 모르니 (생각하고 있다는 것을 알면서)"라는 대사가 포함되어 있다.
두 번째 스튜디오 앨범인 We Have the Facts and We're Botting Yes에 수록된 The Death Cab for Cutie의 곡 "405"가 캘리포니아의 I-405와 잘못 연관되었을 수도 있다.이 곡은 실제로 시애틀의 I-405를 지칭하는 것인데, 이 밴드가 벨링엄 출신이기 때문이다.[31]
할시의 2015년 앨범 배들랜드에 수록된 곡 '드라이브'는 I-405의 무모한 드라이브 스토리를 사용하여 비교적 구조화되지 않은 가사를 액자에 넣는다.[32]
2012년 그의 두 번째 스튜디오 앨범인 Good Kid의 "The Art of Peer Pressure"에서 나온 M.A.A.A.A.D 시티, 켄드릭 라마는 그와 그의 친구들이 웨스트체스터를 통해 405번 도로를 질주하는 이야기를 들려준다.
카니예 웨스트가 2016년 발표한 'LA에 파티는 더 이상 없다'에서 "물홀랜드 드라이브를 타고 내려간다"/그래서 405를 타는 게 낫겠다"고 랩을 한다.[33]
라나 델 레이는 2019년 노래 '더 넥스트 베스트 아메리칸 레코드'에서 "사실이야, 모든 길이 너와 연결돼/내가 운전하는 405처럼"을 노래한다.[34]
밴드 더 파이어런스(가수 윌로 스미스·타일러 콜의 작곡)의 2020년 곡 '우리 스팟에서 만나'는 '405를 칠 수 있다'는 가사가 특징이다.[35]
매기 린데만의 2021년 곡 'Different'는 "오전 2시, 창문은 내려가고 405호는 드리빈"이라는 대사를 담고 있다.
2021년 Glass Beach Remix 앨범 Alchemist Beg Bashful에는 'Cold Weather'(GWIZ '180mph on the 405 remix)라는 제목의 노래 리믹스가 있다.[36]
종료 목록
카운티 | 위치 | mi[37][1][38][39] | km | 퇴장[37] | 목적지 | 메모들 |
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오렌지 | 어바인 | 0.00 | 0.00 | I-5 남쪽(샌디에이고 고속도로 남쪽) – 샌디에이고 | 남쪽 종착역, 엘 토로 Y, 북쪽 I-5에 대한 접근 금지, I-5 출구 94A, 샌디에이고 고속도로는 남쪽 I-5로 계속, 이전 US 101 남쪽 | |
0.72 | 1.16 | 1A | 레이크 포레스트 드라이브 | 북쪽 방향 출구 없음 | ||
1B | 베이크 파크웨이 | 북쪽 방향 출구 없음 | ||||
1C | 어바인 센터 드라이브 | 북쪽 방향 1번 출구로 서명됨 | ||||
♦ | I-5 남쪽 | HOV 액세스 전용, 남향 출구 및 북향 입구 | ||||
1.57 | 2.53 | 2 | SR 133(Laguna Freedway)에서 유료 도로로 – 라구나 비치 | SR 133 북쪽으로 북쪽 방향 출구가 없음, SR 133 출구 8 | ||
2.65 | 4.26 | 3 | 셰이디 캐니언 드라이브 / 샌디 캐니언 애비뉴 | |||
3.72 | 5.99 | 4 | 제프리 로드 / 유니버시티 드라이브 | |||
5.39 | 8.67 | 5 | 컬버 드라이브 | |||
6.69 | 10.77 | 7 | 잠보레길 | |||
7.57 | 12.18 | 8 | 맥아더 대로 – 존 웨인 공항 | |||
코스타 메사 | 8.51 | 13.70 | 9A | SR 55(코스타 메사 프리웨이) | SR 55 북쪽 출구 6, 남쪽 출구 6A-B | |
♦ | SR 55 북방 | HOV 액세스 전용 | ||||
9.28 | 14.93 | 9B | 안톤 대로 / 예술의 거리 / 브리스톨 거리 | 북행 간판 | ||
브리스톨 스트리트 | 남쪽행 표지판 | |||||
10.05 | 16.17 | 10 | SR 73 남쪽(Corona del Freeway)에서 SR 55 남쪽(Costa Mesa Freeway) – 유료 도로를 통해 샌디에이고 | 남쪽 방향 출구 및 북쪽 방향 입구 | ||
11 | 사우스 코스트 드라이브 | 북쪽 방향 출구만 | ||||
10.59 | 17.04 | 11A | 페어뷰 로드 | 북쪽 방향 11번 출구의 일부로 서명됨 | ||
11B | 하버 대로 / 수잔 스트리트 – 코스타 메사 | |||||
분수계곡 | 12.24 | 19.70 | 12 | 유클리드 스트리트 / 뉴호프 스트리트 / 엘리스 애비뉴 | ||
13.55 | 21.81 | 14 | 브룩허스트 거리 – 분수 계곡 | |||
14.59 | 23.48 | 15A | 워너 애비뉴 웨스트 | 북행 간판 | ||
워너 애비뉴 동쪽 | 남쪽행 표지판 | |||||
분수계곡-헌팅턴 비치- 웨스트민스터 삼각지점 | 14.98 | 24.11 | 15B | 매그놀리아 거리 | 북행 간판 | |
매그놀리아 스트리트 / 워너 애비뉴 웨스트 | 남쪽행 표지판 | |||||
헌팅턴비치-웨스트민스터 선 | 16.31 | 26.25 | 16 | SR 39(Beach Bouled) – 웨스트민스터, 헌팅턴 비치 | ||
웨스트민스터 | 17.52 | 28.20 | 18 | 볼사 애비뉴 / 골든웨스트 거리 | 골든웨스트 가(街)는 골든웨스트 가(街)로 서명되어 있다. | |
18.93 | 30.46 | 19 | 웨스트민스터 대로 / 스프링데일 거리 | 스프링데일 가 북행, 19A(스프링데일 가/웨스트민스터 대로 동쪽) 및 19B(웨스트민스터 대로 서쪽) 남행 출구로 서명. | ||
20.33 | 32.72 | 20 | 볼사치카길 | 남쪽 방향 출구 및 입구만 | ||
웨스트민스터-가든 그로브 선 | 20.52 | 33.02 | 21 | SR 22 East (Garden Grove Freedway) / Valley View Street – Garden Grove | SR 22 동시성의 남쪽 끝, 남쪽 출구에는 가든 그로브 대로와 밸리 뷰 거리가 포함된다. | |
♦ | SR 22 동쪽 | HOV 액세스 전용, 남향 출구 및 북향 입구 | ||||
바다표범 해변 | 22.41 | 36.07 | 22 | 씰비치 대로 / 로스알라미토스 대로 | 구 SR 35 | |
23.05 | 37.10 | 23 | SR 22 웨스트 – 롱 비치 | SR 22 동시성의 북쪽 끝, 북쪽 방향 출구 및 남쪽 방향 입구, I-605 출구 1A | ||
♦ | I-605 북방면 | HOV 액세스 전용, 북쪽 방향 출구 및 남쪽 방향 입구 | ||||
23 | SR 22 웨스트(7번가) – 롱비치 | 남쪽 방향 출구 및 북쪽 방향 입구, SR 22 출구 2, I-605 남쪽 출구 1A | ||||
오렌지-로스앤젤레스 군선 | 바다표범-롱비치-긴 해변- 로스 알라미토스 삼각지점 | 23.81 | 38.32 | 24A | I-605 북쪽 (산 가브리엘 리버 프리웨이) | 24번 출구로 서명됨, I-605 북쪽 출구 1A, 남쪽 출구 1B-C, SR 22 출구 2 |
씰비치-롱비치 선 | 23.95 | 38.54 | 산가브리엘 강 | |||
로스앤젤레스 | 롱비치 | 24.40 | 39.27 | 24B | 스터데베이커 로드 | 남쪽 방향 출구 및 북쪽 방향 입구 |
25.06 | 40.33 | 25 | 팔로 베르데 애비뉴 | |||
25.59 | 41.18 | 26A | 우드러프 애비뉴 | 남쪽으로 향하는 출구 없음 | ||
26.13 | 42.05 | 26B | 벨플라워 대로 | 26번 출구로 서명됨 | ||
27.27 | 43.89 | 27 | SR 19(레이크우드 대로) – 롱비치 공항 | |||
28.83 | 46.40 | 29 | 봄 거리 / 체리 애비뉴 – 시그널 힐 | 출구 29A(남) 및 29B(북)로 서명됨 | ||
시그널 힐 | 29.37 | 47.27 | 29C | 오렌지 애비뉴 | ||
시그널 힐-롱 비치 선 | 29.85 | 48.04 | 30A | 애틀랜틱 애비뉴 | ||
롱비치 | 30.11 | 48.46 | 30B | 롱비치 대로 | 이전 SR 15 | |
31.37 | 50.49 | 32A | 퍼시픽 애버뉴 | 남쪽 방향 출구 및 북쪽 방향 입구 | ||
31.83 | 51.23 | 32 | I-710(롱 비치 프리웨이) – 롱비치, 패서디나 | 북쪽 방향 32A(북쪽) 및 32B(남쪽) 출구, 남쪽 방향 32B(남쪽) 및 32C(북쪽) 출구, I-710 출구 4로 서명됨 | ||
31.87 | 51.29 | 32C | 휴즈 웨이 / 산타페 애비뉴 | 32D 출구로 서명됨, Hughes Way는 남쪽 출구로 서명되지 않음 | ||
카슨 | 32.55 | 52.38 | 33A | 알라메다 거리(SR 47 남쪽) | ||
33.33 | 53.64 | 33B | 윌밍턴 애비뉴 | |||
34.31 | 55.22 | 34 | 카슨 스트리트 | |||
35.00 | 56.33 | 35 | 아발론 대로 - 카슨 | 남쪽 아발론 대로 북행 출구는 34번 출구를 경유한다. | ||
36.37 | 58.53 | 36 | 메인 스트리트 | 북쪽 방향 출구 및 남쪽 방향 입구 | ||
36.74 | 59.13 | 37A | I-110(하버 프리웨이) – 로스앤젤레스 산페드로 | 북쪽 방향 37번 출구로 서명됨, 이전 US 6번 출구, I-110 출구 9 | ||
로스앤젤레스 | 37.01 | 59.56 | 37B | 버몬트 애비뉴 | 남쪽 방향 출구 및 북쪽 방향 입구 | |
37.60 | 60.51 | 38A | 노만디 애비뉴 – 가디나 | |||
로스앤젤레스-토런스 라인 | 38.19 | 61.46 | 38B | 웨스턴 애버뉴 | ||
토런스 | 39.22 | 63.12 | 39 | 크렌쇼 대로 - 토런스 | ||
40.35 | 64.94 | 40 | 아르테시아 대로91번길 | 40A 출구로 서명됨, 이전 SR 91 | ||
잔디데일 | 40.65 | 65.42 | 40B | 레돈도 비치 대로 – 레돈도 비치 | 남쪽 방향 출구 및 북쪽 방향 입구 | |
41.36 | 66.56 | 42A | SR 107(호손 대로) – 잔디밭데일 | |||
잔디데일-레돈도 비치 선 | 42.01 | 67.61 | 42B | 잉글우드 애비뉴 | ||
호손 | 42.98 | 69.17 | 43 | Rosecrans Avenue – Manhattan Beach | 출구 43A(동쪽) 및 43B(서쪽) 남향으로 서명됨 | |
43.99 | 70.80 | 44 | 엘세군도 대로 – 엘세군도 | |||
레녹스 | 44.95 | 72.34 | 45A | I-105 (세기형 고속도로) – 엘 세군도, 노워크 | 남쪽 방향 45번 출구로 서명됨; 로스앤젤레스 국제 공항, I-105 동쪽 출구 2, 서쪽 출구 2B | |
44.95 | 72.34 | 45B | 임페리얼 하이웨이 | 남쪽 방향 출구는 46번 출구의 일부다. | ||
잉글우드 | 46.00 | 74.03 | 46 | 센츄리 대로 – LAX 공항 | ||
47.13 | 75.85 | 47 | 맨체스터 대로 / 라 시네가 대로 / 플로렌스 대로 | Manchester Bouledle은 전 SR 42이었다. | ||
로스앤젤레스 | 48.05 | 77.33 | 48 | 라 티제라 대로 | ||
48.33 | 77.78 | 49A | 하워드 휴즈 파크웨이 / 세풀베다 대로 | 49번 출구로 서명됨 | ||
컬버시티 | 49.23 | 79.23 | 49B | 세풀베다 대로 / Slausson Avenue(SR 90 east) | 북쪽 방향 출구만, SR 90 출구 2 | |
컬버시티-로스앤젤레스 선 | 49.70 | 79.98 | 50A | 제퍼슨 대로 | 북쪽 방향 50B 출구로 서명됨 | |
50B | SR 90(마리나 프리웨이) / Slausson Avenue – 마리나 델 레이 | 북쪽으로 50A 출구로 서명됨, I-405에서 SR 90 East까지 접근 불가, SR 90 출구 2 | ||||
컬버시티 | 50.97 | 82.03 | 51 | 컬버 대로 / 워싱턴 대로 – 컬버시티 | ||
51.22 | 82.43 | 52 | 베니스 대로 (SR 187) / 워싱턴 대로 | |||
로스앤젤레스 | 52.94 | 85.20 | 53A | 내셔널 대로 | 북쪽 방향 출구 및 남쪽 방향 입구 | |
53.31 | 85.79 | 53B | I-10 (산타 모니카 고속도로) – 산타 모니카, 로스앤젤레스 | 남쪽 방향 53번 출구로 서명됨; I-10 출구는 3A-B | ||
53.96 | 86.84 | 54 | 올림픽대로 / 피코 대로 | 남쪽 방향 출구 및 북쪽 방향 입구, 이전 SR 26 | ||
54.63 | 87.92 | 55A | SR 2 (산타 모니카 대로) | 구 US 66 | ||
55.31– 55.34 | 89.01– 89.06 | 55B | 윌셔 대로 | 55B(동쪽) 및 55C(서쪽) 남행 출구로 서명됨 | ||
로스앤젤레스 | 56.27 | 90.56 | 56 | 몬태나 애비뉴 | 북쪽 방향 출구만, 철거[40] | |
56.77 | 91.36 | 57A | 선셋 대로 | 57번 출구로 서명됨 | ||
57.06 | 91.83 | 57B | 모라가 드라이브 | 북행 출구 및 출입구 | ||
58.54 | 94.21 | 59 | 게티 센터 드라이브 | |||
60.80 | 97.85 | 61 | 멀홀랜드 드라이브 / 스키볼 센터 드라이브 | 세풀베다 고갯길의 꼭대기 | ||
62.78 | 101.03 | 63A | 벤투라 대로 / 세풀베다 대로 / 밸리 비스타 대로 | |||
63.20 | 101.71 | 63B | US 101(벤투라 고속도로) – 벤투라, 로스앤젤레스 | US 101 출구 19a | ||
64.06 | 103.09 | 64 | 버뱅크 대로 | |||
65.13 | 104.82 | 65 | Victory Bouled – Van Nuys | |||
66.14– 66.17 | 106.44– 106.49 | 66 | 셔먼 웨이 – 반 누이스 공항 | 66A(동쪽) 및 66B(서쪽) 북행 출구로 서명됨 | ||
67.53 | 108.68 | 68 | 로스코 대로 – 파노라마 시티 | |||
68.51 | 110.26 | 69 | 노르드호프 거리 | |||
70.03 | 112.70 | 70 | 데본셔 거리 – 그라나다 힐스 | |||
70.62 | 113.65 | 71A | SR 118(로널드 레이건 프리웨이) – Simi Valley | 남쪽 방향 71번 출구로 서명됨; SR 118 서쪽에서 SR 118 동쪽 또는 북쪽 방향 출입구로 남쪽 방향 출구가 없음; SR 118 동측 출구 42A, 서쪽 출구 42B | ||
71.01 | 114.28 | 71B | 산페르난도 미션 대로 | 북쪽 방향 출구 및 남쪽 방향 입구 | ||
71.53 | 115.12 | 72 | 리날디 거리 – 미션 힐스 | |||
72.42 | 116.55 | I-5 북쪽(골든스테이트 고속도로) – 새크라멘토 | 북쪽 종착역, 남쪽 I-5 진입 금지, I-5 출구 158 | |||
1.000 mi = 1.609 km, 1,000 km = 0.621 mi |
참고 항목
참조
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외부 링크
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