주간고속도로 제271호선
Interstate 271 | ||||
|---|---|---|---|---|
| 아우터벨트 이스트 프리웨이 | ||||
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| 경로 정보 | ||||
| 보조로71번길 | ||||
| ODOT에 의해 유지 관리 | ||||
| 길이 | 40.22 mi[1](64.73km) | |||
| 존재했다 | 1964년-현재 | |||
| 주요 접점 | ||||
| 남쪽 끝 |  메디나 타운쉽의 I-71 | |||
| I-77 / 리치필드의 SR 21 I-480 / 오크우드 SR 14 I-480 / Bedford Heights에 있는 US 422 | ||||
| 노스엔드 | 윌로비 힐스의 I-90 | |||
| 위치 | ||||
| 카운티 | 메디나, 서밋, 쿠야호가, 호수 | |||
| 고속도로 시스템 | ||||
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주간고속도로 271번(I-271번)은 미국 오하이오 주 클리블랜드와 애크런 교외에 있는 보조 주간 고속도로다. 이 고속도로는 공식적으로 아우터벨트 이스트 프리웨이(Outerbelt East Freelway)로 지정되어 있지만, 단순히 "2-761"이라고만 부르는 대신, 현지인들이 그 이름으로 부르는 경우는 거의 없다.
경로 설명
I-271은 메디나 타운쉽의 I-71과 윌로비 힐스의 I-90과의 교차로에서 시작하여 I-480과 교대(그리고 짧은 스트레칭으로 동시에 이동)한다. 폭은 지점마다 다르지만 대부분 I-480에서 남쪽으로 4~6차선, I-480에서 북쪽으로 8~12차선이며, 고속 차선과 지방 차선으로 나뉜다.
국지-출발 차선은 미국 422번 국도(US 422)의 남쪽 인터체인지에서 시작하여 I-271의 종점을 약간 넘어 북쪽으로 계속된다. 북쪽으로 향하는 고속 차선은 모든 출구에 대한 접근을 허용한다(샤그린 대로, 하버드 로드, 남쪽으로만 나가는 출구인 주 175번 국도(SR 175) 제외). 남쪽 방향 고속 차선은 채그린 대로(미국 서부 422), 하버드 로드(Harvard Road), 리치몬드 로드(SR 175) 및 미국 422(동부) 인터체인지의 한 출구를 제외한 모든 출구를 우회한다. 그리고 나서 그 차선은 I-480N의 간선이 되고, 다시 서쪽으로 I-480이 된다.
I-271은 I-80/Ohio Turnpike와 직접 교환하지 않는다. 이는 교차하지만 교차하지 않는 주간 고속도로의 몇 가지 예 중 하나이다. I-271/I-480 구간은 두 개의 세 자릿수의 주간 고속도로가 동시에 발생하는 유일한 사례다. 이는 I-80이 1971년까지 I-271과 동시에 턴파이크로 다시 연결되고 I-480으로 대체되기 때문이다.
역사
I-290은 I-271의 북쪽 끝을 따라갈 예정이었다. I-271 자체는 I-480과 I-480N을 따라 서쪽으로 I-71까지 이동하게 되어 있었다.[2]
I-271의 고속철도는 1993년부터 1995년 사이에 추가되었고, 관련 사업은 1998년까지 계속되었다.[3][4]
여러 해 동안 SR 8과의 교신은 부분적으로만 완료되었다. 북쪽 방향의 출구와 남쪽 방향의 진입로는 SR 8의 양쪽 방향과 연결되었지만, 남쪽 방향 I-271은 남쪽 방향의 SR 8에만 접근할 수 있었고(이후 양쪽 방향 모두 접근할[5] 수 있었지만), 북쪽 방향의 주 8번 국도만이 북쪽 방향의 I-271에 접근할 수 있었다. 사라진 움직임을 보완하기 위해 SR 82에 하프다이아몬드를 만들었다. I-271/SR 8 인터체인지는 2008-2009년에 재구성을 거쳐 모든 움직임이 가능한 완전한 인터체인지로 전환했다.[6][7][8]
마찬가지로, I-271호를 타고 북쪽을 오가는 여행객들은 쿠야호가군 I-480번지 서쪽을 오가기 위해 지표면 거리를 이용해야 했다.[citation needed] 이 링크는 이제 서명되지 않은 I-480N에 의해 보호된다.
I-271 리빌딩 및 확장 프로그램
| 이 섹션은 갱신되어야 한다. 사용 하도록 이 2020년 3월). |
2002년 3월 마일즈 로드와 서밋 카운티 라인 간 I-271 확장 프로젝트의 필요성이 확인되었다. I-271은 마일스 로드와 콜럼버스 로드 사이의 남북 방향 2개 차선에서 3개 차선으로, 콜럼버스 로드와 서밋 카운티 라인 근처에서 I-271/I-480 분할선 남북 방향 3개 차선에서 5개 차선으로 확대된다. 공사는 2년간 지속되며 기존 포장도로, 소음벽, 조명, 서명 등의 교체가 포함된다. Cuyahoga County 노선과 SR 8 간 서밋 카운티에 2개 차선에서 3개 차선으로 I-271을 넓히는 유사한 프로젝트가 건설될 것이며 오하이오 턴파이크에 대한 접근성을 개선할 것이다. 그 프로젝트는 2014년에 시작되어 2016년에 완료될 예정이다.[9]
종료 목록
| 이 섹션은 갱신되어야 한다. (2020년 9월) |
| 카운티 | 위치 | mi[1] | km | 퇴장 | 목적지 | 메모들 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 메디나 | 메디나 타운쉽 | 0.00 | 0.00 | 1 | I-71 남부 – 콜럼버스 | I-71 북쪽 또는 남쪽으로부터 접근 금지. I-71번 출구 220 |
| 3.29– 3.69 | 5.29– 5.94 | 3 | SR 94(리지 도로)에서 I-71 북부로 – 워즈워스, 노스 로열턴, 클리블랜드 | |||
| 서밋 | 리치필드 | 7.46– 7.88 | 12.01– 12.68 | 휴게소 | ||
| 9.38 | 15.10 | 9 | SR 176 / I-77 남쪽으로 가는 브렉스빌로 | 북쪽 방향 출구 및 남쪽 방향 입구 | ||
| 리치필드 타운쉽 | 9.90– 10.36 | 15.93– 16.67 | 10 | I-77에서 I-80까지 / 오하이오 턴파이크 – 클리블랜드, 애크런 | 동일한 방향 이동만 | |
| 12.38– 12.57 | 19.92– 20.23 | 12 | SR 303(Streetsboro Road) – 리치필드, 반도 | |||
| 마케도니아 | 18.13– 18.64 | 29.18– 30.00 | 18 | SR 8 ~ SR 82 – 마케도니아, 노스필드, 보스턴 하이츠, Akron | 18A(남쪽) 출구와 18B(북쪽) 출구로 서명됨, SR 82를 위한 남방향 표지 없음 | |
| 19.44 | 31.29 | 19 | SR 82(동오로라 로드) – 마케도니아, 트윈스버그 | 북쪽 방향 출구는 18번 출구를 경유한다. | ||
| 쿠야호가 | 오크우드 | 22.06– 22.21 | 35.50– 35.74 | 21 | I-480 East / SR 14 East – Youngstown | I-480 / SR 14 동시성의 남쪽 종단부; 남쪽 방향 출구 및 북쪽 방향 입구 |
| 베드퍼드 | 22.91– 23.73 | 36.87– 38.19 | 23 | SR 14 웨스트(브로드웨이 애비뉴) / 포브스 로드 | SR 14 동시성의 북쪽 종단점 | |
| 베드퍼드 하이츠 | 25.35– 25.40 | 40.80– 40.88 | 26A | I-480 웨스트 – 클리블랜드 | I-480 동시성의 북쪽 종착역; 북쪽 방향 출구 및 남쪽 방향 입구 | |
| 26.07– 26.26 | 41.96– 42.26 | 26B | 록사이드 로드 – 베드포드 하이츠 | 26번 출구로 서명됨 | ||
| 26.80– 27.94 | 43.13– 44.97 | 27A | US 422 동부 – 워렌 | 미국 남부 422 동시 접속, 미국 422번 출구 13B | ||
| 27.38– 27.94 | 44.06– 44.97 | 27B | 마일즈 로드 – 베드포드 하이츠, 노스 랜들 | 북쪽 방향 출구 및 남쪽 방향 입구 | ||
| I-480 서쪽 – 톨레도 | 남쪽 방향 출구 및 북쪽 방향 입구, 서명되지 않은 I-480N을 통한 접근 | |||||
| 27.6 | 44.4 | — | I-271 북방(E-271 Lane을 눌러 I-90 – Erie Pa. | 북쪽 방향 출구와 남쪽 방향 입구; 고속 차선 남쪽 끝 | ||
| 28.25– 28.38 | 45.46– 45.67 | 28A | SR 175(리치먼드 로드) / 에메리 로드 | 남쪽으로 향하는 출구 및 북쪽으로 향하는 입구, 27B 출구를 통한 기타 이동 | ||
| 오렌지 | 28.61– 29.23 | 46.04– 47.04 | 28B | Harvard Road – Highland Hills | ||
| 비치우드 | 29.62– 30.22 | 47.67– 48.63 | 29 | US 422 웨스트 / SR 87(Chagrin Boulevard) | US 422 동시성 북부 종말 | |
| 31.2 | 50.2 | — | I-271 북쪽(차선 표시)에서 I-90까지 | 북쪽 방향 출구 및 남쪽 방향 입구 | ||
| 31.8 | 51.2 | — | I-271 남쪽 (Express Lane) to I-480 | 남쪽 방향 출구 및 북쪽 방향 입구 | ||
| 린드허스트 | 32.42– 33.26 | 52.17– 53.53 | 32 | 시더 로드 / 브레인ard 로드 | ||
| 메이필드 하이츠 | 33.2 | 53.4 | — | I-271 남쪽 (Express Lane) to I-480 | 남쪽 방향 출구 및 북쪽 방향 입구 | |
| 34.55– 35.45 | 55.60– 57.05 | 34 | US 322(메이필드 로드) – 게이츠 밀스, 메이필드 하이츠 | |||
| 하이랜드 하이츠 | 36.06– 36.52 | 58.03– 58.77 | 36 | 윌슨 밀스 로드 | ||
| 하이랜드 하이츠-메이필드 선 | 37.6 | 60.5 | — | I-90 동쪽 – 에리, 펜실베이니아 주 | 북행 출구 및 남행 입구, I-90번 출구 | |
| 37.8 | 60.8 | — | I-271 남쪽 (Express Lane) to I-480 | 남쪽 방향 출구 및 북쪽 방향 입구 | ||
| 호수 | 윌로비 힐스 | 36.59– 40.22 | 58.89– 64.73 | 40 | I-90에서 SR 91 – 클리블랜드, 이리, 펜실베이니아 주 | I-90번 출구 188 |
| 1.000 mi = 1.609 km, 1,000 km = 0.621 mi | ||||||
참조
- ^ a b "DESTAPE". Ohio Department of Transportation. August 30, 2017. Retrieved January 21, 2018.
- ^ Ohio Department of Highways. "1957-1958 Biennial Report excerpt". Retrieved 2008-04-02.[자체 분석 소스?]
- ^ Thoma, Pauline (December 11, 1992). "Figgie Road Work to Begin". The Plain Dealer. p. 15C.
- ^ Segall, Grant (November 4, 1998). "Orange Barrels Finally on the Way Out". The Plain Dealer. p. 1B.
- ^ "북서미트 카운티" Roadfan.com.
- ^ State Route 8 Photo 1 Phase Project 개요[permanent dead link]. 주 8번 국도 연결. 오하이오 교통부 4구역
- ^ Armon, Rick (2009-07-30). "New Route 8 Ramp Eases Congestion". Akron Beacon Journal. Retrieved 2009-09-23.
- ^ "I-271 SR-8 남행 램프가 개방됨[permanent dead link]." 오하이오 교통부 주 8번 국도 연결부, 2009-09-04.
- ^ "Commuters on I-271 Get Congestion Relief with Widening Project". Ohio Department of Transportation. Retrieved 5 October 2014.
외부 링크
경로 지도:
| KML 파일(편집 • 도움말) |
- 위키미디어 커먼스의 주간고속도로 271호 관련 매체
