드렉슬마이어 그룹

Dräxlmaier Group
드렉슬마이어 그룹
유형사설
산업자동차
설립됨1958
본부독일 빌스비부르크
위치수
전 세계 60개
주요인
프리츠 드랙스마이어
(의장)
스테판 [1]브란들
(부회장 및 대표이사)
프란츠 하슬링거
(최고경영자
상품들자동차 공급업체
수익49억 유로(2019년)[2]
직원수
75,000 (2019)[2]
웹사이트www.draexlmaier.com

드렉슬마이어 그룹은 독일 로어 바이에른 도시 빌스비부르크에 본사를 두고 있는 글로벌 운영 자동차 공급업체다. 1958년에 설립된 가족 소유의 이 회사는 전기 시스템, 전기 및 전자 부품, 인테리어는 물론 프리미엄 차량의 배터리 시스템 생산에 전문적이다.

개요

빌스비부르크에 있는 드랙스마이어 본사와


오늘날 Draxlma이어 그룹은 100대 자동차[3] 공급업체 중 하나이며 프리미엄 부문에서 자동차 전자 및 인테리어 시스템의 시장 선도업체다.[4] 고객층은 아우디, BMW, 부가티, 캐딜락, 재규어, 랜드로버, 람보르기니, 마세라티, 메르세데스-벤츠, 미니, 포르쉐, 테슬라,[5] 폭스바겐 등이다.

매출 49억 유로(2019년)와 직원 7만 명 이상(2019년)을 보유한 드렉슬마이어 그룹은 전 세계에서 가장 성공적인 자동차 공급업체 중 하나이다.[6][7]

이 회사는 CEO 마틴 갈 박사와 프란츠 해슬링거가 경영하고 있다. 프리츠 드랙스마이어 전 CEO가 현재 이사회 의장을 맡고 있다.[8][9]

역사

1958–1967

1958년 5월, 리사와 프리츠 드랙스마이어는 성장하는 자동차 시장에 진출했다. 로어 바이에른 사와 맺은 첫 주문은 독일 딩골핑에서 한스 글라스 GmbH가 고코모빌용 와이어링 하니스 5만 개를 생산한 것이다. 얼마 지나지 않아 제2의 제품 부서가 설립되었다. Draclma이어는 이제 1969년까지 제작된 소형차에 대한 전체 차량 장비(계기판, 도어 패널, 시트 커버, 후면 선반 포함)를 공급했다.

지속적으로 주문이 늘어난 결과 드렉슬마이어는 1960년 계기판 생산을 위해 도어 패널 용접 및 열가소성 수지 성형 시스템을 최초로 설치했다. 새 장비를 수용하기 위해 1964년에 이 회사의 첫 번째 공장 건물이 지어졌다.

1966년 BMW는 새로운 고객이 되었다.

1968–1977

Druxlmaier Group에서 제작한 와이어링 하니스를 이용한 고꼬모빌 생산

1968년 드랙슬마이어는 주문 건수가 증가하면서 빌스비부르크 사이트를 확장하게 되었다. 증·개축의 일환으로 금형·공구 제작을 자체 설치하고, 최초의 컴퓨터 시스템을 설치했다. 같은 해, 새로운 생산 및 관리 건물에 공사가 시작되었다. 아우디와 폭스바겐은 각각 1969년과 1971년부터 드랙스마이어 그룹이 만든 제품을 공급받았다.

튀니지에 생산지가 생기면서 1974년부터 국제적인 확장이 시작되었다. 다음해에는 캐나다 나이아가라 폭포(1976년)의 와이어링 하니스 및 인테리어 부품 생산 공장 등 해외의 수많은 장소가 개설되었다.

1978–1987

생산 및 관리 빌딩, Bruckenstraise, Vilsbiburg (1970)

20년 만에 가족 소유의 회사의 사업 부지는 계속 확장되었다. 이 기간 동안 직원 수도 지속적으로 증가했다. 텐은 1300명의 직원이 되었다.

전 세계 생산 네트워크도 확장되었다. 오스트리아 브라우나우암 인(Braunau am Inn, 1978)에 생산지가 설립되었다. 이어 외국계 자회사 4곳이 추가로 뒤를 이었다.

1982년 메르세데스-벤츠용 부품을 처음으로 생산했다. 1983년 드렉슬마이어는 메인프레임 컴퓨터를 처음으로 사용했으며 100개의 작업장을 전자 데이터 프로세싱으로 전환했다.

1987년 빌스비버그 부지에는 자동화된 하이베이 및 소형 부품 창고가 건설된다.

1987년 자동화된 하이베이 창고와 소형 부품 따기 창고가 건설되면서 공급망 관리의 토대가 만들어졌다. 그 이후로 재료 흐름과 모든 필수 JIT/JIS 공정은 여기서부터 통제되었다.

1988–1997

1997년에 Draxlmaer는 BMW 7 시리즈를 위해 기능적으로 통합된 도어 모듈을 개발했다.

동유럽으로의 확장은 1993년 체코와 루마니아에 있는 유적지에서 시작되었다. 같은 해 튀니지에 또 다른 공장이 문을 열었다.

메르세데스-벤츠 CLK의 완전한 조종석을 개발, 제조, 공급하라는 주문으로 1994년 인테리어 시스템 공급업체가 됐다. 그로부터 2년 뒤인 1996년 미국과 멕시코에 신규 공장 설립을 통해 생산망이 확대됐다.

1997년에 Draxlma이어 그룹은 새로운 국제 명칭을 채택했다.

같은 해 BMW 7시리즈에 설치된 제1차 '기능통합시스템'(FIS) 후보에 올랐다. 그 결과 자동차 문에 포함된 모든 전기 및 전자 기능을 하나의 종합적인 시스템으로 통합한 최초의 실내 모듈이 개발되었다.

1998-2007

1998년 Vilsbiburg에 있는 Draxlmaer Technology Center

1998년 이 회사는 빌스비부르크에 있는 새로운 드렉슬마이어 테크놀로지 센터에 입주했다. 이듬해 드렉슬마이어 그룹은 메르세데스-벤츠 CL 쿠페의 첫 시스템 공급업체로 풀리더 인테리어를 생산했다. 이어 BMW Z8의 완전한 인테리어가 제작됐다. 두 모델 모두 Draxlma이어가 공급 시스템을 개발, 공급했다.

2002년 드랙스마이어는 마이바흐 고급 세단을 위한 완전한 배선 시스템과 인테리어를 개발, 생산, 납품했다. 독일 란다우안데르이사르의 두 번째 위치 외에도 2003년 중국 선양에 드라크르마이어 공장이 세워졌다. 그 이후로 포르쉐, 재규어, 캐딜락은 이 회사의 고객층이 되었다.

남아프리카공화국에 추가 지점이 개설되었다(2005년). 태국, 스페인, 멕시코(2006년 전부)와 몰도바(2007년).

2008–2017

드렉슬마이어 그룹은 2008년 차량 인테리어를 위한 천연 섬유 복합 소재를 도입했다. BMW 7시리즈용으로 개발된 도어 패널은 바이오콤포사이트 소재로 만들어졌다.

2008년 세르비아에 생산 공장이 문을 연 데 이어 또 다른 동유럽 입지가 이어졌다.

드랙스마이어는 2009년 전기 구동 트랙, 하이브리드 기술, 플러그인 하이브리드, 연료전지 구동 트랙을 탑재한 다양한 메르세데스 벤츠와 스마트 모델의 고전압 전기 시스템 주문을 받았다. 드렉슬마이어는 포르쉐 파나메라의 완전한 내부와 전기 시스템도 담당했다.

2011년에는 최초로 천연섬유를 볼 수 있는 도어 패널이 개발되었다.


2011년 드랙스마이어는 눈에 보이는 천연섬유를 가진 세계 최초의 문패널을 개발했다. 이는 2013년 전전기 BMW i3에 처음 장착됐다.

이 회사는 2012년 중국 선양에 기존 생산시설을 증설하고 마케도니아 카바다르시에 완전 통합 생산공장을 건설했다. 2013년 독일 라이프치히에 또 다른 드랙슬마이어 그룹 사이트가 문을 열었다.

2014년에 또 다른 고객 확보: 테슬라.[10]같은 해 독일 즈위카우(Zwickau)에 있는 시설과 함께 회사의 물류망이 확충되었다.

독일 게이젠하우젠의 QESTRONIC Advanced Technologies GmbH는 2015년 드렉슬마이어 그룹에 통합되었다.

중국 랑팡에서는 2016년 공급업체가 인테리어 부품 생산 부지를 새로 열었다.[11]

뮌헨공과대학(독일)과 공동으로 2017년 가칭 캠퍼스에 연구개발 장소가 신설됐다.[12] 미국 리버모어에 인테리어 부품 생산 현장이 새로 문을 열었다.[13] 자동차 공급업체는 독일 슈투트가르트 인근 삭센하임에 처음으로 고도로 자동화된 배터리 생산 공장을 세웠다.

DRAEXLMAIER는 고객별 와이어링 하니스의 개발자로 간주된다.

2018-오늘

2017 Galileo TU Muenchen Garching 2017 Dräxlmaier Group.jpg

2018년 가칭에 있는 뮌헨 공과대학의 갈릴레오 센터 터에 드렉슬마이어 캠퍼스가 건립되었다. 그곳에서 Draxlma이어 개발자들과 TUM의 연구 교수들이 자동차 산업의 미래 주제에 대해 연구한다.

2020년 4월 1일, 프란츠 해슬링거와 마틴 갈 박사가 드랙슬마이어 그룹의 CEO의 기능을 맡았다. 2021년 8월부터 스테판 브랜들, 프란츠 해슬링거 등이 경영을 책임지고 있다.[14]

프리츠 드랙스마이어는 주주 대표로서 회사와 계속 관계를 맺고 있으며 이사회 의장으로서의 기능을 계속 행사하고 있다.

상품들

Draxlma이어 그룹의 다양한 서비스에는 차량 배선 시스템, 조종석 모듈 및 내부(계기판, 센터 콘솔 및 도어 패널 등)의 개발과 생산이 포함된다. 전기, 전자 및 고전압 부품, 배터리 시스템도 자동차 공급업체의 제품 포트폴리오의 일부분이다.

이 제품들은 메르세데스-벤츠 CLK, BMW 7시리즈의 FIS 도어 모듈, 메이바흐 럭셔리 세단과 포르쉐 파나메라 등의 인테리어와 BMW i3에 천연섬유가 보이는 첫 번째 도어 패널의 완전한 인테리어의 일부로 소개되었다.[15][16]

전기 구성 요소

Draxlma이어 그룹의 제품 범위는 배선 시스템의 모든 요소를 포함한다. Draxlma이어는 고객별 와이어링 하니스의 발명자로 간주된다. 이 회사는 고전압 및 배터리 와이어링 하니스, 독립 와이어링 하니스, 데이터 와이어링 및 엔진 와이어링 하니스를 생산한다.[17]

Draxlma이어 그룹은 내부 및 차량 전기 시스템, 고전압 에너지 저장 및 전기이동성을 위한 디지털 전자장치에서 구성품, 시스템 및 패키지 솔루션을 생산한다.[18]

전자제품

Draxlma이어 그룹의 포트폴리오에는 자동차 전기와 전자제품의 모든 측면이 포함된다. 그 중에서도 센서와 스위치는 물론 고전압 배전기와 퓨즈 박스 등을 제조한다.[19]

인터이어 시스템

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주변 조명은 차량 내부에 새로운 악센트를 제공한다.

Draxlma이어 그룹은 프리미엄 자동차용 계기판, 센터 콘솔 및 도어 패널을 제조한다.

자동차 공급업체는 또한 시스템 통합을 통해 각 차량의 특수 장비에 맞게 개조된 완전한 도어 및 조종석 모듈을 생산한다.[20]

이 회사는 또한 RGB 주변 조명도 만든다. 이 LED 기술을 사용하면 차량 내부 전체에서 균일하고 정밀한 조명이 보장된다.[21]

배터리 시스템 및 HV 구성 요소

배터리 시스템용 제품 포트폴리오에는 12V~900V의 리튬이온 기반 전기 고전압 및 저전압 배터리 시스템과 60V 이상의 온보드 전압용 HV 구성품 및 고전압 스위치 박스가 포함된다.[22]

재무자료

수십억 유로의 재무 데이터
몇 해 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018
판매의 1,30 1,38 1,28 1,42 1,59 1,65 1,74 1,38 1,80 2,06 2,38 2,90 3,42 3,70 3,70 4,10 4,60
스태프 24,900 24,950 27,800 28,500 31,000 36,000 35,000 32,000 38,000 44,000 48,000 50,000 55,000 55,000 60,000
출처: 공식 사이트

케스트로닉

비즈니스 캠퍼스

케스트로닉은 드렉슬마이어 그룹의 자회사다. 2009년 7월에 설립되었으며, 독일 로어 바이에른 주 게이젠하우젠에 위치하고 있다. 이 회사는 부품과 토탈 시스템, 디지털 전자장치, 고전압 에너지 저장장치 및 완전한 E-모빌리티 솔루션을 생산한다.[23]

수상

2017년 이 회사는 최고 자동차 고용주 상을 받았다.[24]

피아트 크라이슬러 자동차는 2016년 EMEA 지역(유럽, 중동, 아프리카)의 품질, 기술 및 파트너십 부문에서 드렉슬마이어 그룹에게 Qualitas상을 수여했다.[25]

2016년 Draxlmaer Group은 서비스 제공업체 Leogistics와 함께 개발한 TISS(Transport Information and Control System) 솔루션에 대한 네트워크 제어 부문에서 엘리트틱스 상을 받았다.[26]

오스트리아 브라우나우에 있는 자동차 공급업체의 공장은 "2016년 공장"으로 지명되었다.[27]

드렉슬마이어 그룹은 2015년 복합소재 데코솔(Structure Organic Unlimited Layering) 부문 제품디자인 부문에서 레드닷상을 수상했다.[28]

2015년 9월에는 재규어 랜드로버가 수여하는 'JLRQ 어워드'를 드렉슬마이어 그룹이 수상했다.[29]

2015년 세계 그룹 드렉슬마이어가 지속가능한 성장을 위한 '톱500상' 발표에서 3위를 차지했다.[30]

문학

  • Lisa Draxlmaer GmbH, DRAEXLMAIER 그룹(2019): 우리는 인격을 창조한다. 빌스비버그: E-모션 베를라크, ISBN978-3-00-061732-4.

참조

  1. ^ 오토모티브 월드, 2021년 8월 17일 URL: https://www.automotiveworld.com/news-releases/draxlmaier-change-within-executive-board/
  2. ^ a b Druxlmaer auf einen Blick. URL: https://www.draexlmaier.com/unternehmen
  3. ^ 줄리퍼스튜디, 애버루펜은 22살이다. 2015년 4월
  4. ^ "Mobilitätsstudie zum autonomen Fahren: Megatrend mit Chancen - 4x4 Offroad Auto - ALLRAD-NEWS.de" (in German). Retrieved 2017-09-07.
  5. ^ 쿤덴 데 드랙스마이어 그룹. [1]
  6. ^ automobil-produktion.de(오류: 알 수 없는 아카이브 URL)에서 아카이브(날짜 누락) 8을 토함. Oktober 2014, Abgerufen am 22. 2015년 4월
  7. ^ "Über uns - Die Mobilität der Zukunft". Dräxlmaier.
  8. ^ Der Geschéftsführung der DRAEXLMAIER 그룹 URL: https://www.draexlmaier.com/nc/presse/pressemitteilungen/pm/news/News/detail/veraenderungen-in-der-geschaeftsfuehrung-der-draexlmaier-group/
  9. ^ "Änderung in der Geschäftsführung DRÄXLMAIER Group".
  10. ^ "Deutsch im Detail". Handelsblatt. 2016-01-26.
  11. ^ IHK Niederbayern, ed. (2016-01-01), "Die DRÄXLMAIER Group fertigt seit nunmehr dreizehn Jahren ... in China ...", Niederbayerische Wirtschaft (in German), p. 39
  12. ^ "Autobranche zieht's auf den Campus", https://www.merkur.de/ (in German), 2016-11-07, retrieved 2017-09-07 외부 링크 위치 periodical= (도움말)
  13. ^ "Germany-based DRÄXLMAIER Group Opens Livermore, California, Manufacturing Hub - Area Development", Area Development (in German), retrieved 2017-09-07 areadevelopment.com에서 보관(날짜 누락)(오류: 알 수 없는 보관 URL)
  14. ^ "DRÄXLMAIER: Change within executive board". Automotive World. 2021-08-17. Retrieved 2021-09-07.
  15. ^ 드라크슬마이어는 포르쉐 파나메라 인테리어에서 핵심적인 역할을 한다.
  16. ^ "DEU_GIZ_Akzentuiert_1-17_Einzelseiten" (in German). Retrieved 2017-09-07.
  17. ^ "Lösungen für alle Spannungslagen", Automobil Produktion (in German), 2016-10-01
  18. ^ "Lösungen zur dezentralen Bordnetzversorgung", ATZ Automobiltechnische Zeitschrift (in German), 2016-04-01
  19. ^ "Modular und flexibel – dezentrale Bordnetzversorgung per Multischiene", Elektronik Automotive (in German), 2016-09-15
  20. ^ "Megatrend mit Chancen", General-Anzeiger (in German), 2017-03-05
  21. ^ "Diese Lichttechniken kommen in Zukunft", springerprofessional.de (in German), 2017-02-17, retrieved 2017-09-07
  22. ^ "Elektromobilität mit Stern", Vilsbiburger Zeitung (in German), 2015-10-30
  23. ^ "Qestronic: Das Unternehmen". Qestronic.de. Archived from the original on 2013-09-28. Retrieved 2013-09-28.
  24. ^ Vogel Business Media GmbH & Co. KG, Beste Arbeitgeber 2017 prämiert (in German), retrieved 2017-09-07
  25. ^ "Ehre für Dräxlmaier: Vilsbiburger Unternehmen in Turin als bester Lieferant von Fiat Chrysler ausgezeichnet" (in German). 2017-01-17. Retrieved 2017-04-03.[데드링크]
  26. ^ LOGISTIK HEUTE-Redaktion. "Automotive: elogistics award für innovative Logistikprojekte verliehen" (in German). Retrieved 2017-09-07.
  27. ^ "Dräxlmaier Braunau zählt zu den besten Fabriken Österreichs" (in German). Retrieved 2017-09-07.
  28. ^ "DRÄXLMAIER wins Red Dot Award 2015 - Automotive World". Retrieved 2017-09-07.
  29. ^ "British Cars: Premiere mit Prominenz", Wochenblatt Landshut (in German), 2015-10-28
  30. ^ "Wachstums-Stars - WELT" (in German). Retrieved 2017-09-07.

외부 링크