오토스타트

Autostadt

좌표: 52°26˚N 10°48°E / 52.433°N 10.800°E / 52.433; 10.800

오토스타트: 메인 빌딩

아우토스타트(독일어 for Motoric City)는 독일 볼프스부르크에 있는 폭스바겐 공장과 인접한 방문자 명소로 자동차에 주안점을 두고 있다. 이 단지는 Henn GmbH가 설계했다.[1]

박물관과 폴크스바겐 그룹의 주요 자동차 브랜드 전시관, 고객이 신차를 픽업하고 거대한 공장을 통해 둘러볼 수 있는 고객센터, 도로 진화의 길잡이, 영화관 등을 대형 권역으로 꾸몄다.

역사

아우토스타드 아이디어는 1994년 독일 하노버 엑스포 2000에서 폴크스바겐 차량의 생산 단계와 회사 운영 방식을 문서화한다는 개념이 소개되면서 시작됐다. 1998년 '오토모빌 시티'의 독일어인 아우토스타드는 폭스바겐의 볼프스부르크 생산공장과 국경을 맞댄 연료회사 이전 부지에 착공했다. 인접한 자동차 공장처럼 아우토스타드 현장은 미텔랜드 운하의 북쪽 둑에 있다. 결과적인 콤플렉스는 볼프스부르크 시내에서 가까운 새로운 도시 중심지로 조성된 400여 명의 건축가들이 작업한 것이다.

2000년 5월 개관한 본관은 대중에게 공개될 상자 안에 갇혀 있는 유명한 자동차들을 선보일 수 있는 기회를 제공했다. 당시 폭스바겐은 이 프로젝트에 약 8억5000만 마르크스(4억3500만 유로)를 투자한 것으로 알려졌다.[2] 아우토스타드는 폭스바겐의 주력 공장 옆에도 있어 명소다. 모든 폭스바겐 모델은 대중이 원하는 것을 선택할 수 있는 기회를 제공한다. 이어 폭스바겐은 구매자의 요구조건에 따라 정해진 자동차를 제조한다.

방문자 및 명소

유리차 사일로

아우토스타드는 연간 약 200만 명의 방문객을 끌어모으고 있다. 그것은 각 건물에 특징지어지는 초현대적인 건축 때문에 매우 인기가 있다. 넓은 용도는 물로 만들어지며, 잔디로 덮인 정자와 흙무더기 사이에 식물이 자리 잡고 있다. 현대적인 디자인은 단지 정자뿐만 아니라 벤치나 의자 같은 가구에도 통합되어 있다.

그것은 주요 도시에서 미텔랜드 운하를 관통하는 주요 운하 위에 위치한 아우토스타드까지 이어지는 다리 아래 오프로드 폴크스바겐 투아레그의 작은 트랙을 가지고 있다. 방문객들은 차량을 운전하기 전에 운전면허증을 보여줄 수 있어야 한다. 먼저 가이드가 트랙을 돌면서 차량의 특징을 보여주고 차량의 기능에 대한 정보를 제공한다. 선로 주변을 주행한 후, 방문객은 조수석에 앉은 안내원의 감시 아래 선로 주변을 주행할 수 있다. 다른 승객은 뒷자리에 앉는다. 이 트랙의 특징은 21도 각이 진 언덕, 옆으로 각이 진 또 다른 언덕, 물탱크, 도로 다리 아래에 위치한 모래 구덩이, 통나무 길, 그리고 한 바퀴를 땅에서 들어올릴 수 있는 수많은 작은 언덕 등이다.

어린이를 위한 미니 트랙이 마련돼 폴크스바겐 비틀즈 형태의 소형 전기차를 운전할 수 있다.

오토스타드는 자동차 디자인 소프트웨어를 포함한 다양한 멀티미디어 활동과 장치를 가지고 있다. 자동차 성능에 다른 연료가 가지고 있는 장단점을 보여주는 방이 있다. 독일어로 작은 영화를 상영하는 영화관이 두 개 있다. 이 영화관들 중 하나는 그 자신의 목적에 맞게 지어진 건물에 위치해 있고 넓은 영역에 있다.

주요 볼거리는 최초의 가솔린 자동차와 비틀과 같은 유명한 자동차들이다.

유리 자동차 사일로 내부

새로운 폭스바겐의 저장소로 사용되는 60m/200ft 높이의 유리 사일로(AutoTürme) 2개가 있다.[3] 두 타워는 700미터 터널로 폭스바겐 공장과 연결되어 있다. 자동차가 타워에 도착하면 그들은 초당 1.5미터의 속도로 올라간다. Autostadt의 렌더에는 6개의 타워가 표시된다. 유럽 일부 국가에서 폴크스바겐(주력 브랜드만 해당, 서브 브랜드는 제외)에서 자동차를 구매할 때 고객이 구입한 대리점에 차를 납품받기를 원하거나 오토스타드로 여행해 픽업하려는 경우 선택사항이다. 후자를 선택할 경우 오토스타드는 자동 엘리베이터가 사일로 중 한 곳에서 선택한 차량을 픽업하면서 고객이 화면을 통해 따라갈 수 있을 정도로 고객에게 무료 입장권과 식사권, 다양한 이벤트를 제공한다. 그런 다음 자동차는 단 1미터도 주행하지 않고 고객에게 운송되며 주행 기록계는 "0"에 있다.

아우디를 예로 들어 자동차 디자인에 대한 정보를 제공하는 인터랙티브 장치가 있는 방도 있다. 컴퓨터 소프트웨어는 방문객들이 아우디 자동차의 특징을 이용하여 그들 자신의 차를 디자인할 수 있게 해준다.

오토스타트의 누각

아우토스타드에는 자동차 제조업체 전용 전시관이 7개 있다.

폭스바겐 생산 및 개발

오토뮤지엄 폭스바겐과 혼동하지 말 것.

폴크스바겐에는[4] 자동차 생산과 발전을 보여주는 두 개의 전시관이 있다.

폴크스바겐 개발관은 아우토스타드 전관 중 지상 면적이 가장 크다. 이 정자는 원형이며 2층 규모로 폭스바겐 사거리에 있는 모든 모델과 폴크스바겐 의류, 다이캐스트 모델, 차량 부속품 등이 상층에 전시되어 있다.

생산관은 가장 작고 마지막으로 건립된 전시관 중 하나이다. 그것은 아우토스타트의 원래 렌더링에 포함되지 않았다.

포르쉐

포르쉐 파빌리온.

포르쉐 정자는 원형이며, 내부 디자인은 심플하면서도 우아하다.[5] 방문객들은 정자의 유일한 홀로 들어가는 내리막 굽은 복도로 들어간다. 박스스터, 911, 파나메라 등 세 가지 모델이 전시되어 있다. 그 뒤에는 가장 작은 차종과 가장 작은 차종, 그리고 현재의 차종 바로 앞에 있는 세대가 전시되어 있는 이전 차종의 소형차들이 있다. 전시된 차량 옆에는 iPad가 장착된 검은색 소파가 있어 이전 세대의 사진과 동영상으로 포르쉐의 역사를 보여주는 앱을 운영하고 있다.

프리미엄 클럽하우스(이전 벤틀리)

그 정자는 작은 언덕에 지어졌다. 대리석 지붕이 있고 입구는 풀로 덮인 봉분 옆으로 잘려져 있다. 출구는 정자 맞은편에 있다. 그것은 KSS Architects에 의해 설계되었다.

정자 방문은 회사 설립 이후 벤틀리가 생산한 자동차를 어느 한쪽에서나 문서화하는 필름이 달린 에스컬레이터로 시작했다. 그 때 색색의 빛에 의해 켜지는 톱니바퀴의 회전 표시장치 주위로 내려가는 나선형의 산책로가 있었다. 다양한 크기의 텔레비전 스크린이 차량의 성능을 보여주는 다양한 동영상을 보여주는 이 장치 주변에 위치해 있었다.

벤틀리 파빌리온은 2008년에 이름을 바꾸었고, 현재는 부가티 브랜드와 공유되어 "프리미엄 클럽하우스"[6]로 이름을 바꾸었다.

디스플레이에는 특별한 크롬 마감을 가진 부가티 베이런과 동일한 자동차 모델에서 분리된 엔진이 포함되어 있다.

슈코다

슈코다 정자는[7] 많은 금속 조각상으로 이루어져 있다. 슈코다 브랜드로 생산된 자동차와 슈코다 역사상 생산된 모든 유형의 소형 모델의 몇 가지 예를 보여준다. 다른 브랜드 전시관처럼 자동차에 대한 느낌을 얻기 위해 열고 들어가는 것이 가능하다. 엔진 사양, 가격, 연료 소비량에 대한 정보는 각 자동차 옆에 있다.

람보르기니

람보르기니 정자. 반대편에는 공연 도중 회전하는 원형 승강장이 있고, 밖에는 무르시엘라고가 등장한다.

건물은 완전히 검은색으로 벽에 오렌지색 람보르기니 아벤타도르를 붙인 쇼가 관람객들을 맞이한다.[8] 쇼가 진행되는 동안 불빛은 어둡고 건조한 얼음이 방 안을 가득 채우고 마침내 차가 벽에서 사라졌음을 드러낸다. 이 기간 동안 수직 승강장에 앉아 있는 차는 180도 회전하여 건물 바깥쪽에 앉게 되었다.

아우디

그 건물은 크고 독특한 "Sphere Guide"[9]를 가지고 있다. 방문객들은 각각 작은 플라스틱 구를 얻는데, 그 구를 그들의 이름을 붙이고 입구에 벽걸이형 터치스크린의 도움으로 사진을 찍는다. 그리고 나서 정자의 길을 통해 구면은 현재 구역의 디자인과 같은 색상으로 밝혀지고 방문객들은 벽에 있는 특별한 반구형 압박부로 그들의 구를 밀어넣을 수 있다. 예를 들어 벽걸이 디스플레이에 대한 일부 기술 정보에 대한 비디오를 시작하고 파이크 뒤에 놓인 실제 아우디 헤드라이트를 비춘다.벽의 유리 e 또는 바닥 장착 조명으로 전기 A1을 충전하는 착각을 유발한다. 방문객들은 R8을 포함하여 전시된 차량에 탑승할 수 있다. 투어가 끝나면 구를 수거함에 떨어뜨린 뒤 입구에서 찍은 사진을 이메일로 보내거나 SNS에 올릴 수 있다.

좌석

입구 다리가 있는 SEAT 정자. 출구 다리는 반대편에 있다.

SEAT 정자는[10] 물과 식물로 둘러싸여 있으며 가장 큰 정자 중 하나이다. 건물 입구로 이어지는 다리 입구에 철제 아치길이 있다. 입구의 지붕은 유리로 되어 있고 오른쪽의 벽은 오로지 붉은 날개 거울로 구성되어 있다. 유리 케이스에 SEAT 이비자의 4세대가 전시되어 있다. 그것이 앉는 플랫폼이 회전한다. 다음 방은 현재 전시되어 있는 모든 SEAT 모델로 구성된다. 계단은 수많은 컴퓨터 스크린과 놀이가 가능한 레이싱 게임을 갖춘 아이패드를 갖춘 메자닌 레벨로 이어진다. 이것은 마침내 금속관 위에 나무로 된 다리로 구성된 출구로 이어진다. 이 다리는 상호작용이 가능하며, 튜브에는 다리를 가로지르는 각 발걸음으로 시트 '카스타넷' SFX를 재생하는 스피커가 포함되어 있다.

참고 항목

참조

  1. ^ "Henn website". Retrieved 1 April 2018.
  2. ^ "Neuer Dreh. Manche Werks-Museen sind miefig, viel High-Tech Shows steril. [Aber]...". Auto, Motor und Sport. 2000 Heft 26: Seite 156–160. 13 December 2000.
  3. ^ "Car Towers". www.autostadt.de. Volkswagen AG.
  4. ^ "The Volkswagen Pavilion". www.autostadt.de. Volkswagen AG.
  5. ^ "The Porsche Pavilion". www.autostadt.de. Volkswagen AG.
  6. ^ "Premium Clubhouse". www.autostadt.de. Volkswagen AG.
  7. ^ "The Skoda Pavilion". www.autostadt.de. Volkswagen AG.
  8. ^ "The Lamborghini Pavilion". www.autostadt.de. Volkswagen AG.
  9. ^ "The Audi Pavillion". www,autostadt.de. Volkswagen AG.
  10. ^ "the SEAT Pavilion". www.autostadt.de. Volkswagen AG.

외부 링크