방랑자(회사)

Wanderer (company)
방랑자
산업자전거, 자동차
설립.1896년 요한 침례교 윙클호퍼와 리처드 아돌프 재니케의 작품
없어졌다1945
운명.Auto Union에 합병(자동차 부문만 해당)
본사작센, 독일
부모오토 유니언 Edit this on Wikidata

Wanderer는 자전거, 오토바이, 자동차, 밴 및 기타 기계 제조사였다.1896년 요한 침례교 윙클호퍼와 리처드 아돌프 자이닉케에 의해 Winklhofer & Jaenicke로 설립된 이 회사는 1911년부터 Wander라는 브랜드를 사용해 1941년까지 민간 자동차를, 1945년까지 군용 차량을 만들었다.

역사

방랑자 W 23 카브리올레 1938
방랑자 W 24 1937
방랑자 W 24 1939
방랑자 W25K(1936~1938)
방랑자 W51S
현재 MEK에 있는 Wanderer사의 컨티넨탈 타자기

윙클호퍼&재니케는 1896년 켐니츠에서 설립되었습니다.그것은 1902년부터 오토바이를, 1903년부터 자동차를 만들었다.방랑자 브랜드는 1911년 해외 수출용으로 선정돼 곧 국내 판매용으로 채택됐다.

최초의 2인승 또는 3인승 모델은 4기통 1145cc 및 1220cc 엔진을 사용했습니다.1220cc 모델은 1925년까지 지속되었다.최초의 6기통 모델은 1928년에 등장했다.1926년, Wanderer가 Type 10을 성공적으로 도입했을 때, 이 회사는 하루에 25대의 차량을 생산하고 있었습니다. 부품은 Chemnitz의 오래된 공장에서 만들어졌고 1927년에 건설된 Siegmar의 새 부지에서 조립되어 철도로 바로 조립 라인으로 배달되었습니다.오토바이 생산은 켐니츠에서만 계속되었다.

대공황 기간인 1929년, 회사의 소유주인 Dresdner Bank는 Frantishek Janechek에게 오토바이 사업을 매각했고, 1932년에 나머지 Wanderer를 매각했다.Siegmar 공장이 있는 자동차 부문은 Horch, Audi, DKW와 함께 Auto Union의 일부가 되었습니다.이 4인조에서 Horch는 럭셔리 브랜드, DKW와 Slaby-Beringer는 저렴한 2 스트로크 자동차를 제조했으며, Audi와 Wanderer는 GM의 Buick과 Oldsmobile 사업부가 사용된 것과 같은 방식으로 중산층과 Upper Middle 부문에서 경쟁했으며, 기술적으로 진보된 소형차(가장 무거운 6기통, Wandler 1톤)에 도달했습니다.나치 시대의 방랑자들은 문장의 방패처럼 생긴 트레이드마크인 라디에이터 디자인을 얻었다.

다음 모델인 W17 7/35 PS는 페르디난드 포르쉐가 개발한 새로운 1692cc OHV 4기통 엔진에 의해 추진되었다.1933년 신형 아우디 프론트는 1950cc OHV 6기통, 포르쉐 디자인인 Wanderer W22 엔진을 장착했다.1936년부터 1939년까지의 최고 모델은 2257cc 6기통 엔진에 의해 추진된 W50이었다.1937년부터 스포츠용 4기통(24기통, 25기통)과 2632cc(23기통)의 또 다른 6기통 모델도 등장했는데, 이 모델은 오토유니온에서 자체 제작한 신형 플랫헤드 엔진에 의해 추진되었다.방랑자 자동차는 높은 품질과 스포티한 특성으로 항상 존경받았다.

제2차 세계 대전 동안, 모든 민간 생산은 1941년에 Steyr 1500A 경트럭과 같은 면허 생산 군용 차량으로 대체되었다.플로센뷔르그 강제수용소의 서브캠프인 KZ Siegmar-Schonau는 전쟁 중에 방랑자 자동차 [1]공장에 노예 노동을 제공하기 위해 운영되었다.1943년부터 오토 유니온 지그마 공장에서 마이바흐 HL230 V12 엔진을 생산하여 독일 국방군의 많은 중형 탱크에 사용되었다.

자동차 역사의 이 장을 마감하면서 자동차 유니온의 방랑자 지그마르 공장(현재의 켐니츠)은 1945년 초에 파괴되었다.전후 동독의 자동차 산업을 회복시키기 위한 노력은 치카우 및 츠코파우의 오토 유니온 설비에 집중되었다.오토 유니온은 서독 잉골슈타트로 이전하여 DKW와 궁극적으로는 아우디 브랜드를 사용하여 회사를 재건했다.

자동차 모델

유형 몇 해 엔진 타입 변위 엔진 출력 최고 속도
W1 (5/12 PS) "Puppchen" 1912–1913 스트레이트 4 1147cc 12 PS
(8.8 kW, 12 hp)		 70 km/h
(43mph)
W2 (5/15 PS) "Puppchen" 1913–1914 스트레이트 4 1222cc 15 PS
(11 kW, 15 hp)		 70 km/h
(43mph)
W3 (5/15 PS) "Puppchen" 1914–1919 스트레이트 4 1286cc 15 PS
(11 kW, 15 hp)		 70 km/h
(43mph)
W4 (5/15 PS) "Puppchen" 1919–1924 스트레이트 4 1306cc 17 PS
(13 kW, 17 hp)		 78 km/h
(48mph)
W6(6/18 PS) 1921–1923 스트레이트 4 1551cc 18 PS
(13 kW, 18 hp)		 80 km/h
(50mph)
W9 (6/24 PS) 1923–1925 스트레이트 4 1551cc 24 PS
(18 kW, 24 hp)		 85 km/h
(53mph)
W8 (5/20 PS) “Puppchen” 1925–1926 스트레이트 4 1306cc 20 PS
(15kW, 20hp)		 78 km/h
(48mph)
W10/I(6/30 PS) 1926–1928 스트레이트 4 1551cc 30 PS
(22 kW, 30 hp)		 85 km/h
(53mph)
W10/II(8/40 PS) 1927–1929 스트레이트 4 1940cc 40 PS
(29 kW, 39 hp)		 95 km/h
(59mph)
W11 (10/50 PS) 1928–1930 스트레이트 6 2540cc 50 PS
(37 kW, 49 hp)		 90km/h
(56mph)
W10/IV(6/30 PS) 1930–1932 스트레이트 4 1563cc 30 PS
(22 kW, 30 hp)		 85 km/h
(53mph)
W11 (10/50 PS) 1930–1933 스트레이트 6 2540cc 50 PS
(37 kW, 49 hp)		 97 km/h
(60mph)
W14 (12/65 PS) 1931–1932 스트레이트 6 2970~2995cc 65 PS
(48 kW, 64 hp)		 105 km/h
(65mph)
W15(6/30 PS) 1932 스트레이트 4 1563cc 30 PS
(22 kW, 30 hp)		 85 km/h
(53mph)
W17 (7/35 PS) 1932–1933 스트레이트 6 1690cc 35 PS
(26 kW, 35 hp)		 90km/h
(56mph)
W20(8/40 PS) 1932–1933 스트레이트 6 1950cc 40 PS
(29 kW, 39 hp)		 95 km/h
(59mph)
W21 / W235 / W35 1933–1936 스트레이트 6 1690cc 35 PS
(26 kW, 35 hp)		 95 km/h
(59mph)
방랑자 W23S 1937–1939 스트레이트 6 2651cc 62 PS
(46 kW, 61 hp)		 90km/h
(56mph)
W22 / W240 / W40 1933–1938 스트레이트 6 1950cc 40 PS
(29 kW, 39 hp)		 100 km/h
(62mph)
W245 / W250 1935 스트레이트 6 2257cc 50 PS
(37 kW, 49 hp)		 100 km/h
(62mph) - 105km/h
(65mph)
W45 / W50 / Spezial W51 1936–1938 스트레이트 6 2257cc 55 PS
(40kW, 54hp)		 100 km/h
(62mph) - 105km/h
(65mph)
25K 1936–1938 스트레이트 6 1950cc 85 PS
(63 kW, 84 hp)		 145 km/h
(90mph)
W52 1937 스트레이트 6 2651cc 62 PS
(46 kW, 61 hp)		 115 km/h
(71mph)
W24 1937–1940 스트레이트 4 1767cc 42 PS
(31 kW, 41 hp)		 105 km/h
(65mph)
W26 1937–1940 스트레이트 6 2651cc 62 PS
(46 kW, 61 hp)		 115 km/h
(71mph)
W23 1937–1941 스트레이트 6 2651cc 62 PS
(46 kW, 61 hp)		 105 km/h
(65mph)

「 」를 참조해 주세요.

레퍼런스

  1. ^ "Appendix F: Concentration Camps: Endlösung – The Final Solution". Christine O’Keeffe Tartan History. Tartanplace.com. Retrieved 2010-10-02.

외부 링크

Wikimedia Commons에는 Wanderer 차량 관련 미디어가 있습니다.
Wikimedia Commons에는 Wanderer 오토바이 관련 미디어가 있습니다.