FAW-볼크스바겐

FAW-Volkswagen

좌표: 43°50′34″N 125°11′48″E / 43.84278°N 125.19667°E / 43.84278; 125.19667 (FAW-볼크스바겐 창춘)

FAW-볼크스바겐 자동차
네이티브 이름
一汽大众汽车有限公司
유형합작회사
산업자동차
설립됨1988년 8월 13일; 33년 전(1988-08-13)
(생산시작)[1]
1991년 2월 6일; 30년 전(1991-02-06) (회사)
본부
중국 지린시 창춘시
서비스 영역
중국
상품들자동차
엔진
전송
브랜드폭스바겐
아우디
제타
부모FAW 그룹(60%)
폭스바겐 AG(20%)
아우디 AG(10%)
폴크스바겐(중국) 투자(10%)
웹사이트www.faw-vw.com
포크스바겐 자동차 주식회사
중국어 간체一汽大众汽车有限公司
중국어 번체一汽大眾汽車有限公司

FAW-볼크스바겐자동차는 FAW그룹과 폭스바겐그룹이 합작으로 중국에서 판매 중인 아우디와 폴크스바겐 마르케 승용차를 제조하고 있다.[2] 1991년 2월 6일에 설립되었다.

FAW-VW는 지린 성 창춘의 서남부에 본사를 두고 있으며, 두 개의 차량 조립 공장도 갖추고 있다. 쓰촨성 청두에 조립공장을 추가로 두고 있으며, 광둥성 포산에는 제4공장이 건설 중이다. FAW-VW는 PQ34, PQ35, PQ46의 플랫폼을 기반으로 자동차를 생산할 수 있다.

FAW-VW는 2009년 7월 31일 기준 전년 동기 대비 생산량이 51만3000대를 넘어섰다.[3]

역사

1980년대

아우디 AG는 1988년 8월 13일 퍼스트 오토웍스와 중국 시장을 위한 아우디 100을 생산하는 계약을 시작했다. 100개는 독일에서 수입한 부품으로 조립했다.

1990년대

1990년 11월 20일 베이징 인민대회당에서 FAW그룹(First Automotive Works Group)과 폴크스바겐 AG의 합작법인 연 15만대의 공식계약이 겅 자오지에(昭昭杰) FAW 회장과 칼 한( carl) 폭스바겐 AG 대표 박사가 체결하였다.[4] 미국 웨스트모어랜드에 있는 VW의 폐공장에서 차체, 페인트, 조립공장을 포함한 제1차 자동차 공장의 모든 설비가 하나로 합쳐져 1992년 9월 1일 정식으로 사업을 시작하였다.[4]

1991년 12월 5일, 최초의 폭스바겐 제타 Mk2가 라인에서 굴러 떨어졌다. 그로부터 2년 뒤인 1993년 2월 7일 1만번째 차량이 줄에서 굴러 떨어졌다.[4]

1995년 FAW 그룹, 폭스바겐 AG, 아우디 AG는 아우디를 합작사의 제품군에 통합하기로 결정했으며, 지분 보유율도 FAW 60%, VW 30%, 아우디 10%로 변경되었다.[4]

1996년 5월 20일, 최초의 아우디 200이 라인에서 굴러 떨어졌다.[4]

1996년 7월 10일, 엔진 숍은 본격 생산과 함께 가동되기 시작했다.[5]

1996년 7월까지 1년 동안 자동차 15만 대, 엔진 27만 대, 기어박스 18만 대를 생산할 수 있었다.[4]

1997년 FAW-Volkswagen Sales Company Ltd.는 FAW-VW와 FAW 그룹의 합작법인으로 설립되었으며, 당시 지배기구의 방침에 따라 독일인들이 판매부서를 장악하는 것을 피하려는 현명한 발상이었다. 2002년까지 FAW-VW는 대부분의 주식을 FAW 그룹에서 되찾았다.

1998년 제타킹은 중국 A급 시장에서 ABS 시스템을 장착한 최초의 자동차가 되었다.[4]

1999년 제타는 FIA 그룹 N 카테고리에 등록되었으며, 1990년대 후반부터 2000년대 초반까지 FRD Sport와 칭양 레이싱과 함께 중국에서 많은 랠리 이벤트에 참가하였다.

2000년대

2002년 제타는 디젤 엔진을 장착한 중국 최초의 양산형 승용차가 되었다.

2004년 1월 7일, 100만 대의 자동차(보라 A4)가 줄에서 굴러 떨어졌다.[4]

2004년 12월 7일, FAW-VW의 두 번째 자동차 공장이 가동되기 시작했다.[4]

2009년 8월 4일, 자동차 공장 #2에서 300만번째 자동차(골프 A6)가 줄에서 굴러 떨어졌다.[4]

2010년대

2010년까지 FAW-VW는 중국에서 100만 대 이상의 오디(수입차 포함) 축하와 함께 회사 입구에 게리 유다에서 온 '오디 투 아우디'라는 이름의 조각품이 세워졌다.[4][6]

중국 정부 정책에 따르면 외국 자동차 제조사는 현지 파트너와 함께 국내 브랜드를 개발해야 한다. 이에 FAW-VW는 2011년 5월 자체 브랜드 '카일리(Kaili, 开利)'를 공개했다.[7]

2011년 8월 15일, FAW-VW는 2011년 100만번째 자동차(마고탄 B7L)로 20주년을 기념했다.[8]

2019년 3월 26일, FAW-VW는 Jetta VA3, VS5, VS7의 3가지 신차를 탑재한 새로운 Jetta 서브브랜드를 출시했다. VA3는 중국 VW제타(VW Jetta)의 리바이드지만, SUV 모델인 VS5와 VS7은 모두 SEAT 모델의 리바이드다. 판매는 올 3분기부터 시작될 예정이다.[9][10][11] 모든 제타 모델은 청두 공장에서 조립된다.

리더십

FAW-Volkswagen Automotive Co.
보낸 사람 에게 대통령
1991 1996년 1월 1일 Lin Ganwei (林敢为)[4]
1996년 1월 1일 2002년 1월 1일 Lu Linkui (陆林奎)[4]
2002년 1월 1일 2006년 1월 1일 진환밍 (秦焕明)[4]
2006년 1월 1일 2013년 4월 27일 안타이청([4]安城)
2013년 4월 27일 현재의 장 피지 (张丕杰)[4]

1991년 12월에 자동차 생산이 시작되었으며, 현재 제조된 범위는 다음과 같다.

현재생산품(아우디, 창춘공장)

현재 제품(Audi; Foshan 공장)

현재 제품(아우디; 칭다오 공장)

  • 2020년-현재
    奥迪A3
    아우디 A3 8Y 스포츠백

  • 2020년-현재
    奥迪A3L
    아우디 A3L

현재생산품(Audi; 천진공장)

  • 2019-현재
    奥迪Q3
    아우디 Q3 F3

  • 2020년-현재
    奥迪Q3
    아우디 Q3 스포츠백

현재생산품(볼크스바겐, 창춘공장)

현재 제품(제타 마르케, 모든 자동차는 청두 공장에서 조립)

현재 제품(Volkswagen; 청두 공장)

현재 제품(Volkswagen; Foshan 공장)

현재 제품(볼크스바겐; 칭다오 공장)

현재 제품(볼크스바겐, 톈진 공장)

이전 제품(Audi)

이전 제품(Volkswagen)

현재 파워트레인 범위

  • RSH 1.6L L4 엔진
  • EA113 1.6L L4 엔진(FC의 Besturn B50용도)
  • EA111 1.4T & 1.6L L4 엔진
  • 02K 5단 수동 변속기
  • MQ250 5단 수동 변속기

판매의

FAW-VW에 의해 만들어진 VWs와 Audis를 포함한 다음 수치들:

연도 1991 1992 1993 1994 1995 1996 1997 1998 1999 2000 2001 2002 2003
연간 판매량 – 7,617 12,500 7,179 18,649 25,441 38,586 62,452 78,755 111,049 130,761 207,858 298,006
연도 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011
연간 판매량 300,118 277,527 351,347 455,654 490,965 682,374 858,697 1,018,888

참조

  1. ^ "Audi Activities History from China".
  2. ^ "FAW-VW Company introduction". Archived from the original on 2011-12-05. Retrieved 2011-12-06.
  3. ^ FAW-VW, 작년에 웨이백 기계에 2011-07-10년 보관된 총 513,000대의 차량 판매
  4. ^ a b c d e f g h i j k l m n o p q "FAW-VW Memorabilia 1991–2011". Archived from the original on 2011-12-15. Retrieved 2011-12-06.
  5. ^ "FAW-Volkswagen Company history".
  6. ^ 공개된 아우디 카피타스 송데
  7. ^ 중국의 VW-Elektroautos: VW erhalt Pertigungslizenz
  8. ^ FAW-VW는 창립 20주년을 기념했다.
  9. ^ "Jetta: New China-only Volkswagen models shown at Shanghai Autocar". www.autocar.co.uk. Retrieved 21 April 2019.
  10. ^ Torchinsky, Jason. "Jetta Is Its Own Car Brand Now [Update]". Jalopnik.
  11. ^ "VW launches first models under entry-level China subbrand". Automotive News Europe. 26 March 2019. Retrieved 21 April 2019.

외부 링크