아우디 100 쿠페 S
Audi 100 Coupé S아우디 100 쿠페 S | |
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개요 | |
제조사 | 아우디 AG |
생산 | 1969 - 1976 |
디자이너 | 루프레히트 노이너 |
차체 및 섀시 | |
클래스 | 중형 쿠페(D) 그랜드 투어링어(S) |
보디 스타일 | 2도어 쿠페 |
배치 | 종방향 전면 엔진, 전면 휠 구동 |
파워트레인 | |
엔진 | 1871 cc I4 |
전송 | 4단 매뉴얼 3단 자동[1] |
연대기 | |
전임자 | Auto Union 1000 Sp |
후계자 | 아우디 쿠페 GT / 콰트로 아우디 A7 |
아우디 100 쿠페 S는 독일 자동차 회사인 아우디 AG가 제조한 스포츠 패스트백 쿠페 그랜드 투어링 클래스 차량이다. 이 차는 1969년 프랑크푸르트 모터쇼에서 처음 선보였다. 당초 3만687대가 생산됐다.[2]
기술 사양
이 자동차는 1871입방 센티미터 용량의 4기통 인라인 엔진을 탑재했고, 처음에는 출력 115 hp의 카뷰레터 2대를 장착했다. 1972년에는 112hp 출력의 단일 카뷰레터로 변경하였다.[3]
갤러리
ABT 튜닝.
쿠페 S V3/V4
1973년 아우디는 포르쉐와 함께 아우디 100 쿠페 S를 기반으로 한 2개의 시제품을 개발하였다. 첫 번째 이름은 "V3"이다. 출력 350hp의 928 시제품 V8엔진은 물론 928의 후륜 구동 러닝 기어를 탑재했다. 그것은 더 넓은 트랙에 맞도록 넓은 플레어 펜더를 가지고 있었다. 'V4'는 또 다른 100개의 쿠페 S로, 928의 러닝 기어와 더 넓은 트랙을 수용할 수 있도록 차체가 4.3인치 넓어졌다.[4]
참고 항목
참조
- ^ 오토폴리스의wordpress.com 1970 – 1976년 아우디 100 쿠페 S: 아우디의 첫 번째 스포츠 스타일
- ^ "Audi 100 Coupé S Brochure". www.maciej.se. Retrieved 2017-10-03.
- ^ "AUDI 100 Coupe S specs - 1970, 1971, 1972, 1973, 1974, 1975, 1976". autoevolution. Retrieved 2017-10-03.
- ^ Petrány, Máté (2019-04-08). "Porsche Built Three Wild Wide-Body Audi 100 Coupes to Help Develop the 928". Road & Track. Retrieved 2021-03-22.
외부 링크
![]() | 위키미디어 커먼즈에는 아우디 100 쿠페 S와 관련된 미디어가 있다. |