구트브로드

Gutbrod
구트브로드
설립됨1926
창시자빌헬름 구트브로드
본부
독일어
상품들자동차, 오토바이, 농기계
웹사이트www.gutbrod-online.eu
구트브로드 슈페리어
구트브로드 슈페리어 1951

구트브로드는 독일의 자동차, 오토바이, 소형 농기계 제조업체였다. 이 회사는 1926년 빌헬름 구트브로드의해 독일 루드비히스부르크에서 설립되었다. 원래는 "표준" 브랜드 오토바이를 만들었다. 1933년 이 회사는 인근 슈투트가르트 교외인 푸에르바흐로 이전했으며, 1933년부터 1935년까지 스탠다드 슈페리어 자동차는 후면에 장착된 엔진으로 제작되었다.[1]

그 Gutbrod 지방의 최신판은 1953년에 소개된 연료 분사 쪽으로 개발 메르세데스 벤츠는 1935년에서 데이트에 의해에서:세상에서 이 Gutbrod 첫번째 차는 3년 injection,[2]기 전에 연료 분사 생산 엔진 메르세데스 themselv에 의해에 나타난 연료로 제공 받는 것이 이득을 얻었다.에스.

소형 Gutbrod Supervior 모델은 회사 고유의 전면 장착형 트윈실린더 2행정 엔진을 사용해 1950년부터 1954년까지 제작되었다. 1953년 4월, 엔진 크기를 663cc로 늘려 고가 '럭서스 700' 버전의 자동차를 만들었고, 표준 모델은 원래의 소형 엔진과 함께 계속 제공되었다.[3] 기본 버전의 경우 클레임 출력이 20 hp(15 kW)인 반면, 대형 엔진의 경우 연료 공급이 카뷰레터를 통해 공급되는지 또는 연료 주입을 통해 공급되는지 여부에 따라 30 hp(22 kW)가 클레임되었다.[3] 언론 보도는 자동차의 속도와 안전한 핸들링에 찬사를 보냈지만, 스포티한 핸들링은 약간의 편안함을 희생시키는 대가로 나온다고 말했다.[3] 소음으로 인해 약 80km/h(50mph) 이상의 속도에서는 정상적인 대화가 불가능해졌다는 점도 주목됐다.[3]

공장이 문을 닫기 전에 7726대의 자동차가 생산되었다. 그 차는 기술 이사 Dr.에 의해 Plochingen am Nechar[4] 있는 회사의 작은 공장에서 개발되었다. 아버지 빌헬름 구트브로드(1890년 2월 26일 ~ 1948년 8월 9일)의 사망으로 1948년 회사를 물려받은 월터 구트브루드(Walter Gutbrod) 시대의 한스 셰렌버그. 셰렌버그는 메르세데스로부터 구트브로드에 도착했는데, 그곳에서는 전승동맹국들이 엔진 연료 주입을 중단시켰고,[2] 1952년에 그는 그 회사로 돌아가곤 했다.

구트브로드 주입 엔진은 여전히 뮌헨독일 박물관에서 볼 수 있다.

그것은 소형 2인승 자동차로 전체 길이는 3.5m(11ft), 폭 1.4m(4.6ft), 총 중량은 650kg(1,433lb), 최대 속도는 90km/h(56mph)이었다. 이 차는 DM 3990의 가격에 표준 버전으로 제공되었고, DM 4380의 Supermere Luxus로 제공되었다. 최근 제네바에서 3000 스위스 프랑을 위한 주사 모형 복원 프로젝트가 팔렸다.

1956년에 노르웨이 트롤 자동차는 구트브로드 섀시에 세워졌다. 시보레 콜벳뿐만 아니라 다른 소형 자동차 제조업체들과 함께 자동차 코칭 작업에 피브레글라스 사용을 선도한다.

차량

삼륜차

밴 및 픽업 트럭

  • 스탠더드 메르쿠르
  • 표준 진행률
  • 표준 H204, H504, HV504, H254[5]
  • 스탠더드 헥 504, 604
  • Gutbrod Atlas 800, 1000, 1000/3, 800/H, 700

승용차

  • 스탠다드 슈페리어 500
  • Gutbrod Superior, Superior Sport-Roadster, Superior Combinationswagen(스테이션웨건), Superior룩서스 700
  • 구트브로드 슈페리어 비어시처 600 (4인승)
  • 구트브록스 파맥스

트랙터

  • 구트브로드 ND 15
  • 구트브로드 ND 25
  • 구트브로드 ND 36

추가 읽기

  • (독일어) Otfried Jaus, und Peter Kaiser: Standard Motorréder Gutbrod PKW und Lieferwagen - Neben den Gren - Handwerklicher und Handwerklicher und Kleinstri Fahrzeugbaukbaukbau, Johan, Johal, Joharhan Khan Klegbaukbaukbaukbauhan Kleghan Kleghan K ISBN9783948437008

참조

  1. ^ Oswald, Werner (2001). Deutsche Autos 1945-1990, volume 4 (in German). Motorbuch Verlag. p. 478. ISBN 3-613-02131-5.
  2. ^ a b "Hans Scherenberg 90 Jahre". Auto Motor u. Sport. Heft 23 2000: Seite 14. November 2000.
  3. ^ a b c d "Vor 20 Jahren: Test Gutbrod Superior (ie a page of extracts from the same magazine's edition of exactly twenty years earlier". Auto Motor u. Sport. Heft 8 1973: Seite 90. 14 April 1973.
  4. ^ "Errinern Sie Sich? Entwurf von Meisterhad: Gutbrod Superior". Auto Motor u. Sport. Heft 19 1976: Seite 72–75. 15 September 1976.
  5. ^ "Archived copy". Archived from the original on 2019-11-29. Retrieved 2019-11-29.{{cite web}}: CS1 maint: 타이틀로 보관된 사본(링크)

외부 링크