젬발라

Gemballa
젬발라
유형공공의
산업자동차
설립됨1981
2010년 (신규사)
창시자우베젬발라
본부독일 레옹베르크
주요인
스테펜 코바흐(젬발라 CEO)
상품들자동차
웹사이트www.gemballa.com

젬발라는 독일 슈투트가르트 인근 레온버그에 본사를 둔 튜닝 기업으로 1981년 우웨 젬발라가 설립해 이름을 붙였다. 그들은 주로 포르쉐를 위한 애프터마켓 부품을 제공했다. 2010년 5월 독일 당국에 의해 젬발라 공장이 압류당했고 이후 숨진 채 발견된 우웨 젬발라가 실종되면서 문을 닫았다. CEO 안드레아스 슈바르츠와 투자자인 스테펜 코바흐는 2010년 8월 젬발라 GmbH라는 새로운 이름으로 젬발라로부터 브랜드 권리와 이름 권리를 살 수 있었다.[1] 2016년 스테펜 코바흐는 이 회사의 유일한 CEO가 되었고 알렉산더 슈바르츠가 사임했다.[2] 보도에 따르면 코바흐는 전 파트너였던 슈바르츠로부터 회사 주식을 인수하기도 했다.[3]

600hp(450kW)의 젬발라 모델은 1990년대 후반 누르부르크링에서 한번, 볼프강 카우프만이 7시간 32,52분으로 낮춘 2001년에 다시 한번 로드카 랩 기록을 보유하고 있었다. 그것은 포르쉐 카레라 GT에게 1초도 채 안 되는 차이로 얻어맞았다.

젬발라 미스트랄레(포르쉐 파나메라 기준)
젬발라 GT 카브리오(포르쉐 911 기준)
Gemballa GT(McLaren 12C 기준)
젬발라 에어로 2(포르쉐 카이엔 기준)
젬발라 토네이도(포르쉐 카이엔 기준)

주목할 만한 자동차

젬발라 비투르보 스피드스터(포르쉐 911 기준)
Gemballa GTR 650 Evo(포르쉐 911 기준)
젬발라 튜닝 포르쉐 911
젬발라 튜닝 포르쉐 카이엔느

아발란치, 사이러스, 미라지

1980년대에 젬발라는 포르쉐 911/930(터보 911 비스듬한 코)과 사이러스(전환용 코)뿐만 아니라 아발란트와 비슷한 미라지를 기반으로 아발란드를 만들었다. 대형 와이드 바디 키트, 사이드 스트레이크(페라리 테스타로사와 유사), 업그레이드된 휠, 인테리어, 게이지, 페인트, 하이파이 오디오 시스템 등이 독특했다. 일부 차량들은 심지어 거울 대신 카메라를 사용했는데, 이것은 시대를 훨씬 앞선 기술이다. 오디오 회사인 파이오니아는 몇 년 동안 광고와 브로셔에 젬발라 차량을 사용했다. 이러한 차량의 가격은 종종 25만 달러-375만 달러+로 그 기간 동안 엄청나게 비싼 것으로 언급되었다. 바닐라 아이스라고도 알려진 로버트 밴 윙클은 젬발라 포르쉐의 유명한 소유주였다.

1990년대 젬발라의 보디 키트는 80년대와 비교해 더욱 섬세했다. 그들은 계속해서 엔진 개조를 수행했고 캘리포니아에 미국 시설을 열었다.

911 RS 아메리카

2005년 백인 Gemballa 911 RS America가 PA 허쉬에서 열린 포르쉐 퍼레이드에서 약 30개의 다른 RS America의 퍼레이드를 이끌었다. 이 모임은 포르쉐 RS 아메리카 사상 최대 규모의 모임이었다.

Mirage GT

2007년 도입된 미라지 GT는 젬발라가 생산하고 포르쉐 카레라 GT를 기반으로 하는 중엔진 스포츠카다. 자동차가 생산될 때 800마력(600kW) 이상일 것이라는 소문이 돌았지만, 미라지 GT의 유일한 성능 개조는 4중 파이프 스테인리스강 배기 시스템으로 전력을 645hp(481kW)로 증원해 카레라 GT보다 40hp가 더 많다. Stock Carrera GT에는 배기 파이프가 2개만 있어서 Mirage GT에 있는 추가 파이프 2개는 후진 및 안개 경고등이 있던 곳이다(이들은 램프 2개를 리어 디퓨저 아래로 재배치했다).[4] 다른 개조품으로는 엔진 베이에 들어가는 루프 장착 공기 흡입구, 젬발라 스포츠 클러치, 전자 중앙 섹션이 있는 후면 날개, 탄소 섬유 하드톱, 탄소 섬유 차체 패널, 젬발라 휠 및 재설계된 전면 페시아, 후면 페시아 및 측면 스커트가 있다.[5] 당시 회사 소유주 우웨 젬발라는 포르쉐 슈퍼카의 트윈터보 버전이 제작 중이라고 밝혔다. Modified 럭셔리 & 엑소틱스 잡지는 이 차를 "우리가 지금까지 선보였던 것 중 가장 훌륭한 자동차 중 하나"라고 묘사했다.[6] 총 25대의 Mirage GT가 생산되었다.[7] 2020년 4월 7일, 미국에서 유일한 Mirage GT의 주인은 자신의 차를 통제하지 못하고 도요타 시에나 미니밴을 들이받아 연석까지 내던졌다. 그리고 나서 그는 부분적으로 파괴된 차를 타고 도망쳤고, 그것의 조각들이 떨어져 나갔지만, 정지하기 전에 더 많은 차들을 치었다. 슈퍼카 수집가이자 악명 높은 골드러시 랠리의 창시자인 벤자민 첸은 이후 난폭 운전과 마약으로 손상된 자동차를 운전한 혐의로 체포되어 기소되었다.

아발란치 GTR 800 Evo-R

젬발라 아발란치 GTR800 EVO-R은 911(997) GT2를 기반으로 한 자동차로 제목에서 알 수 있듯이 터보차저 2대와 고도로 변형된 엔진 부품 덕분에 약 800bhp(600kW)를 생산한다. Gemballa GmbH 웹사이트인 www.gemballa.com에 공개된 사진과 정보가 있다.

GT 750 Aero 3

젬발라 역시 포르쉐 카이엔 터보를 기반으로 한 수정이 있다. 이것은 약 750 브레이크 마력을 생산한다. 수정은 GT 750 에어로 3이라고 불린다. 이 수정은 Cayenne의 이전 모델인 955 모델에도 사용할 수 있다. 튜닝업 키트는 공기역학적 성능을 향상시키기 위한 외부 개조가 특징이다. 엔진 튜닝은 수정된 터보차저, 쿨러(오일 및 가압 공기 IC) 및 피스톤과 씰을 포함한 많은 엔진 구성 요소를 통해 수행된다.

MIG-U1

Gemballa MIG-U1은 제한된 숫자로 페라리 엔조를 기반으로 한다. 이 차는 두바이의 무스타파와 일리아스 갈라다리를 위한 맞춤 제작 차량이다. 그들의 이니셜은 이름 "MIG"[8]를 형성한다.

미스트랄레

포르쉐 파나메라 터보를 기반으로 한 2011년 젬발라 미스트랄은 707 bhp이다. 30개만 지을 것이다.[9]

GT

2011년에는 Gemballa Racing이 시작되어 2012 ADAC GT Masters 시리즈와 2012년 24시간 Nürburgring에 참가하였고, F1 드라이버였던 Nick Heidfeld가 Gemballa Racing을 위해 운전하였다.

현재 젬발라 자동차

실제 젬발라 자동차는 주로 포르쉐와 맥라렌 자동차를 기반으로 한다.

우웨 젬발라의 죽음

2010년 2월 17일 남아프리카공화국 요하네스버그에서 출장 중 우웨 젬발라가 실종됐다는 소식이 전해졌다. 2010년 10월 남아프리카공화국에서 우웨 젬발라가 숨진 채 발견됐다.[16] 그의 살인은 그에게 불리하게 돌아선 돈세탁 작전의 결과라는 의심을 받고 있다.[17] 다른 사람들은 젬발라가 범죄 활동에 참여하기를 거부했기 때문에 살해되었다고 주장한다.[18] 2010년 10월 29일, 프리토리아 출신의 타비소 므셰(28)는 요하네스버그에서 발생한 우웨 젬발라 살인사건과 관련된 혐의에 대해 유죄를 인정했다. 유죄협상 조건에 따라 그는 징역 20년을 선고받았다. [19] 2015년에도 타보 모가피, 카기소 레드와바, 가르론드 홀워시 등 3명이 젬발라 납치·살해 관련 혐의로 추가 유죄를 선고받았다. 이들의 선고 공판은 2015년 11월 30일부터 시작될 예정이다.[20][21] 주모자는 체코 범죄자 도망자 라도반 크레치(Radovan Krejchi)로 의심받고 있다.[22]

젬발라 레이싱(2011-현재)

젬발라는 2011년 포르쉐 대신 맥라렌 MP4-12C GT3 차량을 이용해 레이싱 부문인 젬발라 레이싱을 설립했다. 그들은 2012년 FIA GT3 유럽 선수권 대회에 출전할 예정이다.[23]

참조

  1. ^ "Gemballa is back!". Top Speed. 2010-08-24. Retrieved 2010-10-03.
  2. ^ "Company Profile". Genballa Unternehmensprofil. Gemballa.
  3. ^ "Steffen Korbach wird neuer Geschäftsführer von Gemballa". 2015-12-18.
  4. ^ Spinelli, Mike. "Gemballa Mirage GT, Now with Glitter". Jalopnik. Retrieved 2018-04-15.
  5. ^ "Gemballa Mirage GT". Road & Track. 2007-05-21. Retrieved 2018-04-15.
  6. ^ 변형된 명품과 엑소틱스 역사, PP 36에서 44, By Column Wood. Joost Demuynck의 사진. 2007년 1월/2월
  7. ^ "Rare Gemballa Mirage GT Looking For New Owner Carscoops". Carscoops. 2015-05-19. Retrieved 2018-04-15.
  8. ^ 젬발라 MIG-U1
  9. ^ Ben Arnold in Road & Track, archived from the original on 2012-03-03, retrieved 25 January 2016
  10. ^ Topspeed.com, 2010년 Gemballa Acholane GTR 750 EVO-R 검색: 2012-10-31
  11. ^ GTspirit.com, 두바이 2011: Gemballa Tor네이도 검색: 2012-10-31
  12. ^ automobilesreview.com, Gemballa Aero 2 키트: 검색됨: 2012-10-31
  13. ^ GTspirit.com, 모나코 2011: 회수: 2012-10-31
  14. ^ GTspirit.com, 제네바 2012: 회수: 2012-10-31
  15. ^ GTspirit.com, 제네바 2012: 회수: 2012-10-31
  16. ^ "Uwe Gemballa Found Dead In South Africa". jalopnik.com. Retrieved 2010-10-03.
  17. ^ "Uwe Gemballa Found Dead In South Africa". 2010-10-02.
  18. ^ "Uwe Gemballa - Opfer eines Psychopathen?". stern.de (in German). Retrieved 2020-09-19.
  19. ^ "Gemballa South African murder man convicted".
  20. ^ Wiener, Mandy (12 November 2015). "Three men convicted of Uwe Gemballa's kidnapping & murder". Eyewitness News. Retrieved 13 November 2015.
  21. ^ Areff, Ahmed (12 November 2015). "Gemballa murder accused guilty report". News24. Retrieved 13 November 2015.
  22. ^ 포르쉐 튜너 우웨 젬발라의 살인사건과 연관된 경찰 체포 남자-잘로핑크
  23. ^ Healey, Tim (August 22, 2011). "Gemballa To Field Two Racing McLaren MP4-12C GT3s In 2012". MotorAuthority. High Gear Media. Retrieved April 10, 2012.

외부 링크