아우디 A1

Audi A1
아우디 A1
2018 Audi A1 S Line 30 TFSi S-A 1.0.jpg
2018 아우디 A1 S 라인 1.0이 터보 블루로 마감
개요
제조사아우디 AG
생산2010-현재
차체 및 섀시
클래스슈퍼미니 (B)
연대기
전임자아우디 50[1]
아우디 A2

아우디 A1(내부 지명 타이프 8X)은 아우디가 2010 제네바 모터쇼에서 출시한 초미니 자동차다. 초기 3도어 A1 모델의 판매는 2010년 8월에 독일에서 시작되었고, 영국은 2010년 11월에 이어 그 뒤를 이었다.[2] 5도어 버전인 스포트백은 2011년 11월에 출시되었으며 2012년 봄 수출 시장에서 판매가 시작되었다.[3]

사전 프로덕션 개념

메트로프로젝트 콰트로(2007)

아우디 메트로프로젝트 콰트로(전면)

A1은 2007년 도쿄 모터쇼에서 아우디 메트로프로젝트 콰트로 콘셉트카의 형태로 시사회되었다.[4] 이 컨셉은 4인승으로, 새로운 플러그인[5] 하이브리드 파워트레인을 탑재하고 있다. 이 파워트레인으로 1.4 L(85.4 cu in) 148 bhp(110.4 kW) 터보 FSI 엔진이 6단 S-Tronic을 통해 앞바퀴를 구동하고, 40 bhp(29.8 kW; 40.6 PS) 전기 모터가 뒷바퀴에 동력을 공급한다. 전기 모터는 또한 148파운드힘(201 N⋅m)의 토크를 생산할 수 있다.

메트로프로젝트 콰트로(metroproject Quattro)는 리튬이온 배터리 1회 충전으로 최대 100km/h(62mph)까지 62마일(약 100km)을 주행할 수 있어 연료소비를 최대 15%까지 줄일 수 있다. 두 동력원은 동시에 사용할 수 있으며, 운전자는 맥퍼슨 스트럿 전후방 4링크 서스펜션 구성, 낮은 에너지 드로잉이 가능한 전기기계식 속도감응 파워 스티어링, 아우디 자기 승차 적응형 댐핑 기술, 7.8초 이내에 0~100km/h(0~62mph)의 혜택을 누린다.[6]

아우디 A1 프로젝트 콰트로(2008)

아우디는 2008년 라이프치히 오토모빌 인터내셔널 쇼에서 다시 메트로프로젝트 콰트로(A1 Project Quattro)로 이름을 바꾼 메트로프로젝트 콰트로(Metroproject Quattro)를 선보였다.[7] 이 차량은 아우디 AG 프로젝트 디자이너인 위르겐 뢰플러가 디자인한 것으로, 이 차의 홍콩 데뷔 당시 디자인도 함께 선보였다.[8]

A1 Sportback 개념(2008)

2008년 파리 모터쇼에서 아우디 A1 스포츠백 컨셉트

The A1 Sportback concept is a five-door hatchback based on the Audi A1 project quattro, with longer body of 3.99 m (157.09 in), 1.4-litre TFSI engine rated at 150 PS (110 kW; 148 hp) at 5,500 rpm and 240 N⋅m (177.01 lb⋅ft) at 1,600-2,400 rpm, S tronic dual-clutch transmission, electric motor rated at 27 PS (20 kW; 27 hp) and 150 N⋅m (110.63 lb⋅ft) 프론트 휠 구동, ESP 제어 액티브 프론트 디퍼렌셜 록, 리튬 이온 배터리, 리어 윈도우에 통합된 눈에 띄는 중앙 홈이 있는 2부 스포일러, 데이토나 그레이 차체 색상, 공기역학적으로 설계된 싱글 프레임 그릴, LED 3차원 메인 헤드라이트, 터빈 모양 에어 벤트 및 에어컨 컨트롤, 드라이브 s다이내믹 및 스포츠 모드에서 선택, 흰색과 빨간색 실내 색상표 대비, 휴대 전화 WLAN 연결, 아우디 드라이브 선택(효율 모드 포함), 맥퍼슨 프론트 서스펜션 및 4링크 독립형 리어 서스펜션, 225/35R18 타이어 포함 18인치 휠, 직경 312mm(12.28인치), 속도 감지 기능이 있는 전자 기계식 스티어링e 파워 어시스턴스, Audi R8 및 Audi TT의 자기공학적 쇼크 업소버. 차량의 0~100km/h(0~62mph) 가속도는 7.9초, 평균 CO2 배출량은 92g/km이다. 차량의 전기 전용 범위는 50km(31.07mi)이다.

이 차량은 2008년 파리 모터쇼에서 공개되었다.[9][10][11]

1세대(8X; 2010)

1세대(8X)
Audi A1 1.4 TFSI Ambition – Frontansicht, 26. Februar 2012, Velbert.jpg
개요
생산2010–2018
조립벨기에: 브뤼셀(아우디 브뤼셀)
차체 및 섀시
보디 스타일3도어 해치백
5도어 해치백
배치
[12]
플랫폼폭스바겐 그룹 PQ25
관련폭스바겐 폴로 Mk5
시트 이비자 Mk4
슈코다 파비아
아우디 S1
파워트레인
엔진
전송5단 수동
6단 수동
7단 S 트론닉
1단(A1 e-트론)
치수
휠베이스2,469mm(97.2인치)[14]
길이3,954 mm (1998.7인치)[14]
폭1740mm(68.5인치)[14]
높이1,416mm(55.7인치)[14]
케르브 중량1,040–1,140 kg (2,190–2,140 lb)[14]
3도어
5도어 스포트백
실내

A1 3도어는 뷔르더시 투어 2010 출시 이후 2010년 말 대부분의 시장에서 판매되었고,[15] 이어 2010 파리 모터쇼에서 주요 공개 판매가 시작되었다.[16][17] 그 차는 대부분 젊고 부유한 도시 구매자들을 겨냥한 것이다.[18]

A1 Sportback(2012~2018년)

아우디가 '스포트백'이라고 부르는 아우디 A1의 5도어 버전이 2011 도쿄 모터쇼에서 공개됐다.[19]

장비

A1은 맥퍼슨 스트럿 프론트 및 토션 빔 리어 서스펜션을 사용한다.[20]

영국에서 A1 트림 수준은 SE, Sport 및 S 라인이다. SE가 기본 사양이며, Sport와 S라인 모델도 스포츠 시트, 스포츠 서스펜션 및 대형 휠을 갖추고 있다.[21]

엔진

가솔린 엔진
모델 변위 시리즈 힘 토크 전송 몇 해
1.2 TFSI 1,197 cc I3 CBZA 86PS(63kW, 85hp) 160 N⋅m(118 lbft) 5단 수동 2010–2018
1.4 TFSI 122 1,390cc I4 CAXA 122PS(90kW, 120hp) 200 N³(148lbft) 6단 수동 또는 7단 S 트론닉 2010–2018
1.4 TFSI 140 1,390cc I4 CPTA 140PS(103kW, 138hp) 250 N³(184lbft) 7단 S 트론닉 2013–2018[22]
1.4 TFSI 185 1,390cc I4 CAVG/CTHG 185PS(136kW, 182hp) 250 N³(184lbft) 7단 S 트론닉 2011–2018[23]
2.0 TFSI 256 콰트로 1,984cc I4 CWZA 256PS(188kW, 252 hp) 350 N³(258lbft) 6단 수동 2012
디젤엔진
1.6 TDI 90 1598cc I4 케이비 90PS(66kW; 89 hp) 230 N⋅m (170 lbft) 5단 수동 2011–2018
1.6 TDI 105 1598cc I4 CAY/CAYC/CX엄마. 105 PS(77 kW, 104 hp) 250 N³(184lbft) 5단 수동 2010–2018
2.0 TDI 1,968 cc I4 CFHD 143PS(105kW, 141 hp) 320 N³(236 lbft) 6단 수동 2011–2018

All engines will include a start-stop system and energy recuperation system except the versions with the 185 PS (136 kW; 182 hp) 1.4 TFSI and the S Tronic version of the 1.6-litre TDI with 90 HP.[13][24] 1.4-litre TFSI (122 PS (90 kW; 120 hp)) was sold as the 30 TFSI in China.

A1 quattro의 생산 버전은 오토카 매거진에 의해 닛산 GT-R과 함께 MIRA의 습식 핸들링 트랙에서 테스트되었다. A1은 GT-R보다 5초 빠르게 랩 타임을 기록했다. 오토카르는 그 테스트를 "...기생 킬링 결과"라고 불렀다.[25]

안전

유로 NCAP는 아우디 A1, 슈퍼미니 3도어 해치백을 전면 에어백, 측면 에어백, 안전 벨트 프리텐셔너 및 하중 제한 장치를 표준으로 하여 테스트한 후 다음과 같이 점수를 매겼다.

유로 NCAP 테스트 결과
아우디 A1 LHD, 3도어 해치백(2010)[26]
테스트 포인트 %
전체:
성인 탑승자: 32 90%
어린이 승객: 39 79%
보행자: 18 49%
안전 지원: 6 86%

생산

A1은 브뤼셀 인근 포레스트에 있는 아우디의 벨기에 공장에서 생산됐다.[27] A1은 SEAT 이비자 Mk4와 VW 폴로 Mk5에서 사용하는 것과 동일한 플랫폼인 폭스바겐 그룹 PQ25 플랫폼을 기반으로 하며,[28] 개발 과정에서 아우디가 SEAT와 협업했다.[29] 2011년 6월 23일 현재 아우디 브뤼셀 공장에서 10만번째 A1이 생산되었다.[30][31]

데미안 허스트가 그린 2011년형 아우디 A1 버전이 35만 파운드에 팔렸다.[32]

한정판

A1 모토 차량(2010)

A1 "Competition Kit" (Amalfi White) with 1.6 TDI engine, A1 "Follow Me" (Citrus Yellow) with 1.4 TFSI engine, A1 "Wasserwacht" (Suzuka Gray) with 1.4 TFSI engine, A1 "FC Bayern" (Misano Red) with 1.6 TDI engine, A1 "Pickerljäger" (Ibis White) with 1.6 TDI engine, A1 "Fashion" (Aubergine) with 1.6 TDI engine, A1 "Hot Rod" (Daytona Gray) with 1.4 TFS나는 Wörthersee Tour 2010에서 공개되었다.[15]

A1 e-tron 개념(2010)

A1 e-트론은 직렬 플러그인 하이브리드(PHEV)로, UQM PowerPhase Select 125 전기 모터와 컨트롤러[33][34] 정격 45kW(61 PS; 60bhp) 연속 출력과 75kW(102PS; 101bhp)의 피크 출력을 갖추고 있다. 완전 충전된 12kWh 리튬이온 배터리는 최대 50km(31mi)의 범위를 제공하며, 이후 254cc Wankel 엔진을 사용하여 12 L(2.6imp gal; 3.2 US gal) 연료 탱크로 15kW(20PS; 20bhp)의 발전기를 구동한다.[35] 이는 124mi(200km)의 추가 사거리를 제공할 것으로 추정된다.[36] 이 회사는 이 차의 중량이 1,190 kg(2,624 lb)이며, 10.2초 안에 시속 100 km/h 62 mph에 도달할 수 있으며, 최고 속도는 129 km/h라고 주장한다.[37]

이 차량은 2010년 제네바 모터쇼에 [36]이어 2012년 타이베이 모터쇼에서도 공개됐다.[38]

A1 e-트론

아우디 A1 e-트론

2010년 말 뮌헨에서 20대의 A1 전자 트론 차량에 대한 현장 테스트 프로그램이 시작되었다.[39]

2012년 6월 영국의 자동차 매거진은 아우디가 미래 전기차 계획을 축소하기 위해 A1 e트론의 생산 버전을 무기한 보류시켰다고 보도했다.[40] 아우디 오브 아메리카의 e-모빌리티 및 지속가능성 전략 담당 이사에 따르면 A1 e-트론은 제작 예정이 없었던 것으로 알려졌다.[41]

2013년 3월 뉴욕 오토쇼에서 아우디는 뮌헨 외곽의 A1 E트론 테스트를 독일의 다른 지역으로 확대할 것이라고 발표했다.[42]

A1 e트론 생산은 취소된 것으로 알려졌다.[43]

A1 경기선, Contrast Edition(2011–)

A1 1.4 TFSI(122PS)와 1.6 TDI(105PS)로 제공되는 A1 경기 라인은 아우디 콰트로 랠리 카와 같은 아우디 모터스포츠 유산의 유명 모델에서 영감을 받아 영국 시장을 위한 스포츠 트림(스포츠 시트, 가죽 다기능 스티어링 휠, 운전자 정보 시스템)을 기반으로 한다. 여기에는 18인치 '폴리곤' 디자인 알로이 휠, 외부 스타일링 패키지(프론트 스포일러, 더블 블레이드 루프 스포일러, 사이드 스커트, 글로스 블랙, 스테인리스강 테일파이프 트림의 리어 디퓨저), 루프 라인, '아우디 스포츠' 글자가 새겨진 숄더 라인, 보닛과 도어의 번호 '1', 부트 리드, 프론트 스포일러 립, 사이드 스커트, 휠 아치트; 서라운드; 서라운드 등이 포함됐다. 및 더블 블레이드 루프 스포일러, 리어 실(Audi 링 포함), 센터 콘솔 트림, 도어 핸들, 플로어 매트, 리어 뷰 미러 트림(자동 조광 미러와 함께 사용할 수 없음), 하이 글로스 화이트의 에어 벤트 슬리브

Contrast Edition은 영국 시장을 위한 스포츠 트림(스포츠 시트, 가죽 다기능 스티어링 휠, 운전자 정보 시스템)을 기반으로 17인치 '5-암' 디자인 알로이 휠, 외부 스타일링 패키지(프론트 스포일러 립, 더블 블레이드 루프 스포일러, 사이드 스커트, 글로스 블랙, 스테인리스강 테일파이프 트림의 리어 디퓨저), 루프 대비 기능을 기반으로 한다. 라인, 프론트 스포일러 립, 사이드 스커트 및 이중 섀시 루프 스포일러에서 일치하는 대비.

A1 Contrast Edition은 2011년 여름부터 판매되기 시작했다.[44][45]

A1 클럽스포츠 콰트로(2011년)

A1 클럽포트 콰트로

It is a version of the Audi A1 with a modified version of the Audi RS 3's 2.5 TFSI engine rated at 503 PS (370 kW) at 2500–5300 rpm and 660 N⋅m (486.79 lb⋅ft), tailpipe located on the left flank in front of the rear wheel, six-speed manual transmission and quattro on-demand all-wheel drive from Audi TT RS, 255/30 low-profile tires, 19-inch alloy wh독특한 터빈 설계를 가진 뱀장어, 6피스톤 캘리퍼가 달린 통풍식 탄소 섬유 세라믹 프론트 브레이크 디스크, 리어 스틸 브레이크 디스크, 글레이저 화이트 매트 바디 컬러, 고광택 블랙, 탄소 섬유 보강 폴리머 루프의 루프 아치, 솔리드 알루미늄으로 자동차 앞쪽에 있는 4개의 링, 블랙 벌집 디자인이 적용된 싱글 프레임 라디에이터 그릴, 헤드, 헤드빨간색 '윙'이 있는 매트형 클라스가 있는 조명, 후드의 에어 아웃렛, 프론트 펜더 및 도어, 수평 "블리스터" 가장자리(Audi Ur-quattro로부터)에서 60mm(2.36인치)만큼 넓어진 후면 패널, 실의 트림 스트립은 노출된 CFRP로 제작되며, 아우디 R8 디자인의 사이드 미러, 이중 윙이 있는 루프 스포일러, 어두운 톤 리어 램프, 싱글,로이드 리어 디퓨저, 리어 시트는 크로스바로 대체되고, 리어 시트는 2개의 보관실 아래쪽의 무게에 최적화된 스타터 배터리로 교체되며, 인포테인먼트 시스템과 아우디 MMI 모니터 및 확성기, 아우디 R8 GT의 CFRP 버킷 시트, 빨간색 4점 안전 벨트, 어두운 회색 실내, 차량 리어 섹션의 벽면 매트 완제품 CFRP, 센터 콘솔 하부에 있는 공기 통풍구와 "요트의 스턴"의 튜브, 가죽으로 덮인 CFRP 오픈 스포크 스포츠 스티어링 휠, 센터 콘솔의 로커 스위치 교체, 컨트롤 레버 및 도어 패널에 있는 3개의 추가 계측기는 오일 압력, 부스트 압력 및 전기 시스템m 전압; 센터 콘솔과 톤 온 톤 스티치가 있는 고운 가죽 업스트림으로 덮인 좌석, 셀렉터 레버는 알루미늄, 페달 캡 및 스테인리스 스틸로 만들어진 발 받침대 표면, 도어의 핸들을 대체하는 빨간색 루프, 글로브 박스 및 보관함 덮개로 제작된다. 이 차는 시속 0~100km(0~62mph)의 가속이 3.7초 안에 가능하다.

이 차량은 Wörthersee Tour 2011에서 공개되었다.[46]

아우디 A1 클럽포트 콰트로에 표시된 부품은 A1 제품군의 액세서리 프로그램의 일부로 판매되었으며, 대조적인 색상의 아말피 화이트, 아이스 실버, 메탈릭 및 데이토나 그레이의 접착 필름 스티커와 함께 차량의 어깨를 위한 진주 효과가 즉시 제공되었다. 다른 옵션으로는 유니언 스퀘어 라이프스타일 키트(다이아몬드 패턴이 있는 실내용 외부 스티커와 디자인 요소), 루프 스포일러 경기 키트가 포함되었다. 유니언 스퀘어 라이프스타일 키트는 바디 컬러 또는 대비 컬러로 도장되어 있다.[47][48]

2012 Audi A1 Contrast Edition, Black Edition(2011–)

A1 Contrast Edition은 영국 시장의 경우 1.4 TFSI 185PS를 제외한 A1 Sport 범위의 모든 엔진에 사용할 수 있으며, 루프 라인과 공기역학적 차체 스타일링 요소(대조 색상의 옵션 이중 블레이드 루프 스포일러), 17인치 '5-암' 디자인 바이-컬러 알로이 휠의 대비 색상을 갖추고 있다.

The UK version of the A1 Black Edition is a version of the A1 1.4 TFSI (185PS) S line and 2.0 TDI (143PS) S line with black styling treatment for the single frame grille surround and number plate holder, dark tinted rear privacy glass, 18-inch five-arm rotor design alloy wheels in a titanium finish, Xenon Plus headlights with LED daytime-running liGhts, 180와트 아우디 사운드 시스템 스피커 업그레이드.[49][50]

대만판 A1 블랙 에디션은 블랙 포그 램프 쉐이드가 있는 고광택 프론트 페시아, 17인치 5스포크 알루미늄 휠, 알루미늄 재질의 터빈 설계 에어컨 벤트 슬리브 등을 탑재한 A1 Abamnity 한정판(40대)이다.[51][52]

A1 사무라이 블루(2011-12)

A1 사무라이 블루는 2011년 도쿄 모터쇼에서 공개된 1.4 TFSI(122PS) 3도어 기반의 일본 특판 모델이다.[53] 일본 축구대표팀에서 영감을 얻은 것으로, 전용 폴리곤 디자인의 빨간색 18인치 휠, 대조적인 파란색 스티치 방식의 검은색 인테리어 장비, 통풍구 노즐, 인레이, 센터 콘솔, 플로어 매트에 해당하는 색상 악센트, 스포츠 서스펜션 등이 있다. 수익금의 일부는 일본축구협회 부흥기금으로 기부될 예정이다.[54] 2012년에는 추가로 111개 모델이 출시되었다.[55]

A1 유니언 스퀘어(2012년)

A1 조합 광장

이 모델은 미국의 특별판이다. 이 모델은 에어컨 출구, 도어 손잡이, 센터 콘솔, 매트 등에서 우아한 마감 처리와 더불어 옆면, 트렁크 및 측면 미러(와인 색상)에 부딪히는 프린트(와인 색상)로 알려져 있으며, 차를 둘러싸고 있는 동일한 프린트(와인 색상)와 일치한다.

아우디 A1 2012 모델은 대형 엔진인 1.4 리터 터보차지 FSI를 탑재해 122hp(91kW)의 출력과 200 N⋅m(148lbft)의 토크를 발생시키는 것이 특징이다. 이 엔진은 변속 장치의 두 가지 옵션인 7단 변속기의 S 트론닉과 결합될 수 있으며, 마지막 엔진은 스티어링 휠 뒤쪽의 변화 팔레트를 포함한 모든 버전에서 계산된다. 견인력이 전방이다.

A1 쿼트로(2012–)

A1 콰트로

It is a limited (333 units) version of the Audi A1 with 2.0 TFSI engine rated at 256 PS (188 kW; 252 hp) at 6000 rpm and 350 N⋅m (258.15 lb⋅ft) at 2500-4500 rpm, six-speed transmission, electronic differential lock, 8.0Jx18 Glacier White cast alloy wheels in exclusive turbine design, 225/35-series tires, 312 mm (12.28 in) diameter front brake discs, 검은색 캘리퍼스, 스포츠 모드를 갖춘 ESP 안정화 프로그램, Glacier White 메탈릭 바디 컬러, 하이 글로스 블랙의 지붕, 프레임 및 그릴의 단일 프레임 그릴(헤드라이트의 고광택 검은색 곡선 바) - 날개 - 빨간색, 그릴, 루프 아치 및 쿼트로 배지가 있는 후면 해치; 틴티드 리어 윈도우, 블랙 리어 해치 및 디퓨저, 색조 LED 리어 램프, 좌우에 두 개의 광택이 있는 배기 시스템, 검은색 실내, 시트 및 팔걸이가 있는 문에는 대비되는 빨간색 솔기가 있는 실크 나파 가죽, 볼스터가 장착된 프론트 S 스포츠 시트, 다방향 조정, 통합 헤드레스트 및 등받이 커버에 콰트로 배지가 부착되어 있다. 하이 글로스 블랙, 풋레스트 및 브러시된 스테인리스강으로 만든 페달 캡, 빨간색 솔기 바닥 매트 프레임, A1 quattro 배지가 있는 도어 실 트림, 흰색 바늘이 있는 계기판, 빨간색 타코미터, quattro 로고, 운전자 정보 시스템용 컬러 디스플레이, 가죽으로 포장된 플랫 하단의 다기능 스포츠 스티어링 휠 빨간색 스티칭과 차량의 일련 번호, 알루미늄으로 만든 시프트 레버 노브, 알루미늄 외관 마감 처리된 제어 요소.

이 차량은 2012년 하반기부터 판매에 들어갔다.[56][57]

A1 증폭, 증폭, 플러스 증폭, 고급(2012–)

A1과 A1 Sportback은 Abady 라인에 기초한 버전으로, 두 모델의 모든 엔진 버전에 사용할 수 있다. 이 모델들은 아우디, 콰트로 GmbH, 아우디 정품 액세서리의 독점 옵션 기능을 결합했다. 증폭된 레드 라인과 증폭된 화이트는 각각 미사노 레드 펄과 글레이저 화이트 메탈릭 바디 컬러로 되어 있다.

증폭된 모델에는 고광택 블랙 루프 라인, S 라인 루프 스포일러, 외부 미러 하우징 및 싱글 프레임 그릴, 5-암 디자인에 17인치 알로이 휠, 검은색 인서트, 엔진 후드, 루프 및 리어 해치용 매트 투명 필름, 차체의 통풍구 슬리브, 퍼레이드 레드(수정)에 스티칭이 있는 검은색 스포츠 시트 등이 포함된다.d) 또는 Rock Gray(황백색), 배관이 일치하는 바닥 매트.

증폭 플러스 모델은 증폭된, 블랙 헤드라이너, LED 실내등 패키지, 컬러 조정 점화 키, 센터 콘솔 및 내부 미러 하우징(바디 컬러), 페달 및 발 받침대를 위한 스테인리스 캡, 차체 컬러의 공기역학 경기 키트, LED 미등, 고광택 블랙 디퓨저 인서트 통합 등을 기반으로 한다.ng 왼쪽의 매트한 검은색 테일파이프 2개(엔진 최대 77kW의 경우 1개의 테일파이프).

증폭된 고급 모델(엔진 출력이 90kW 이상인 A1 모델에 사용 가능)은 S라인 스포츠 패키지 인테리어(S라인 스포츠 패키지 인테리어(실크 나파 가죽에 블랙 업스틸이 있고 퍼레이드 레드 또는 다크 실버에 대비되는 스티치가 있는 S 스포츠 시트, 고광택 미사노 레드 또는 빙하 화이트의 시트 등받이)와 f를 매치하여 증폭 및 증폭 플러스를 기반으로 한다.바닥 매트 위에 이니쉬, 후면의 어두운 색조 유리, 공기역학 경기 키트의 애드온 부품 및 고광택 블랙의 대형 루프 윙, 제논 플러스 헤드라이트, 5암 '로터' 디자인의 매트 블랙 18인치 휠.

초기 모델에는 A1 증폭 적색판 모델이 있으며, 그 직후에 백색판이 증폭된다.[58]

A1 e-트론 독일 올림픽 단체전(2012년)

독일 올림픽 팀 컬러 배색과 장식, 20스포크 휠이 장착된 A1 e트론의 버전이다.[59][60][61]

이 차량은 2012년 런던 하계 올림픽에서[34] 공개되었고 2012년 런던 올림픽 경기에서 독일 하우스와 MS 도이칠랜드 유람선 사이의 셔틀로 사용되었다.[34][62]

A1 경기선 외부 스타일링 패키지(2012–)

A1 Competition Line 외부 스타일링 패키지는 한정된 A1 Competition Line을 기반으로 하며, 영국 시장에 공급된다. 경기 라인 플러스 외부 스타일링 패키지는 A1 3도어를 기반으로 하며, 어깨 라인에 'Audi Sport' 레터링, 휠 아치 서라운드, 루프 라인, 아우디 크롬 링이 있는 부트 리드, 사이드 실용 아우디 링, 보닛과 도어에 '1'번 컬러링이 돋보이는 포일이 적용되었다.[63]

A1 Huffer Edition(2013–)

뉴질랜드 시장을 위한 A1 Sport Plus의 한정판(15대)으로, 허퍼 의류 회사와 제휴하여 제작되었다. 여기에는 1.4 TFSI(185PS) 엔진, 3가지 차체 색상(검은색, 검은색 지붕은 빨간색, 검은색 지붕은 흰색), 레이싱 스타일의 버킷 시트, 스프린트 천과 검은색 가죽의 내부 직물, 스웨이드 커버 스티어링 휠, 핸드브레이크 및 기어 셀렉터, 브러시드 알루미늄 인레이, MMI 내비게이션 시스템이 포함되었다.

이 차량은 2013년 1월 판매에 들어갔다.[64][65]

A1 중국 한정판(2013–)

The A1 China Limited Edition is a limited (500 units) version of the Audi A1 30 TFSI Ego and A1 30 TFSI Ego plus for China market, with 1.4 TFSI (122PS) engine, 7-speed S tronic transmission, electronic anti-theft system, optional MMI Navigation plus with 20G hard disk space and simple voice input system, S line sporty chassis, sparkling red/white/금색 3가지 테마 색상, 17인치 5스포크 레드/은색 휠, 공기 환기구용 스프레이 레드 장식 트림, 중앙 제어 보드, 백미러 내부, 도어 손잡이 및 기타 디테일이 모두 중국 요소로 장식되어 있다. A1 30 TFSI Ego 플러스에는 A1 30 TFSI Ego 위에 가죽 시트, 타이어 공기압 모니터, 레인 센서가 장착된 자동 에어컨, 아우디 오디오 시스템, 블루투스/아우디 오디오 시스템 커넥터, 자동 글래어 리어 뷰 미러용 레인 센서, 헤드램프 클리너가 장착된 제논 벌브 및 LED 테일 램프가 추가된다.[66][67][68][69][70][71]

A1 Sportback Urban Style Limited(2013–)

The Audi A1 Sportback Urban Style Limited (model DBA-8XCAX) is a limited (200 units) version of the right hand drive Audi A1 Sportback 1.4 TFSI (122PS) with 7-speed S tronic transmission for Japan market, with bi-xenon package (bi-xenon headlight, automatic headlight range control, headlight washer, rear LED combination lamp), exclusive brilliant b그릴 부족, 배타적인 밝은 검은색 콘트라스트 루프, 배타적인 밝은 검은색, 찬란한 검은색 도어 미러 커버에 S라인 루프 스포일러, 배타적인 장식 필름, 배타적인 빙하 화이트에 에어컨 통풍구 슬리브, 록 그레이 스티칭이 있는 블랙의 배타적 스포츠 시트, 차체 컬러 커버가 있는 어드밴스 도어 키 (광택 화이트), 회색 배관과 흰색 스티칭이 있는 전용 플로어 매트, 내측 림이 고광택 검은색 215/40R17 타이어인 전용 5-암 디자인 7.5Jx17인치 알루미늄 휠.[72]

이 차량은 2013-05-08년에 판매되기 시작했다.[73][74][75]

A1 Sportback 'S라인 경쟁' 한정판(2013–)

아우디 A1 Sportback S 라인의 호주 시장용 한정판(200대)으로, 1.4 TFSI(122PS) 엔진, S 트론 트랜스미션, 부분 도색 5스포크 V 디자인의 17인치 알로이 휠, 전면 안개등, LED 테일라이트, 검은색 외부 스타일링 패키지, 대비 루프와 루프 아치, 차체, 파킹용 실내 공기 환기구 등을 갖추고 있다. 시스템(후면), 4가지 차체 색상 선택(금속 색상 Glacier White 및 Ice Silver, 진주 효과 색상 Misano Red 및 Phantom Black).[76][77][78]

A1 스포츠백 라이프스타일, A1 경기 레전드(2013–)

A1 Sportback Lifestyle(A1 Sportback Lifestyle, is market量版)은 대만 시장을 위한 Audi A1 Sportback 1.4 TFSI의 한정된 버전(76대)으로, 스테인리스 페달, 라이프스타일 시리즈 플로어 매트, 흰색 스티칭(스티어링 휠, 핸드브레이크, 시프터 노브 포함), 라이프스타일 시리즈 센트럴e 콘솔 베니어, 아우디 전용 알루미늄 합금 에어컨 벤트 슬리브, 고광택 검은색 사이드 미러 커버.

A1 Competition Legends(A1 Competition速速)는 대만 시장을 위한 아우디 A1 1.4 TFSI 7단 S 트론 트랜스미션의 한정판(4대)으로 스테인레스강 페달, 레전드 시리즈 플로어 매트, 레전드 시리즈 가죽 시프터, 레전드 시리즈 핸드 브레이크 커버, 레전드 시리즈 스티어링 휠, 레전드 시리즈 센터 콘솔 베니어, 레건, 레건, 레건ds 시리즈 내부 도어 베니어, 레전드 시리즈 에어컨 벤트 베니어, 아우디 스포츠 차체 장식.[79][80]

A1 S 라인 스타일 에디션, 블랙 에디션(2013–)

Available for the A1 and A1 Sportback (1.2 TFSI 86PS, 1.4 TFSI 122PS and 1.6 TDI 105 PS), they are versions of the A1 S line for the UK market, with choice of 4 body colours (Ice Silver, Phantom Black, Misano Red or Glacier White colour) with metallic or pearl-effect paint finishes, gloss black finish (3-door) or fully gloss black (Sportback) contr아스팅 루프 라인, 글로스 블랙 도어 미러 하우징, 독특한 LED 주간 주행등이 있는 제논 헤드램프, 블랙 스타일링 패키지(싱글 프레임 프론트 그릴 서라운드용 글로스 마감, 그릴용 매트한 블랙 마감, 포그 램프 서라운드 및 번호판 홀더), 17인치 '5-스포크' 또는 무비용 옵션인 '5-암' 디자인 알로이 휠 바이컬러 마감 처리된 실내 공기 통풍구 슬리브(Ice Silver 및 팬텀 블랙 차체 컬러 카의 경우 글로스 블랙), 파트리더 스포츠 시트, 3스포크 S 라인 스포츠 스티어링 휠.[81][82]

블랙 에디션(요청 시 1.4 TFSI 실린더, 1.4 TFSI(185PS), 2.0 TDI(143PS)는 S라인 트림 레벨을 기반으로 18인치 티타늄 피니시 알로이 휠, 180와트 아우디 사운드 시스템, 프라이버시 글라스, 전자 실내 온도 조절 등이 가능하다.[83][84]

A1 Urban Racer Limited, A1 Sportback Savited Limited Limited(2013–)

The A1 urban racer limited (model ABA-8XCTH) is a limited (150 units) version of the right hand drive A1 1.4 TFSI 3-door for Japan market, with increased engine power to 185 PS (136 kW; 182 hp) at 6200 rpm and 250 N⋅m (184.39 lb⋅ft) at 2000-4500 rpm via a supercharger, 7-speed S tronic transmission, matt black single frame grille, bi-xenon package, 콘트라스트 루프, 콘트라스트 루프 컬러 미러 하우징, S라인 루프 스포일러, 전용 5스포크 디자인이 적용된 18인치 알루미늄 휠, 검은색 내부, S라인 스포츠 시트 또는 패들 시프터가 장착된 가죽으로 포장된 3스포크 다기능 스포츠 스티어링 휠, 체커 블랙 디자인 플로어 매트, MMI 3G+내비게이션, 4가지 차체 색상 선택(데이토나 그레이, 빙하 W)하이트, 미사노 레드, 팬텀 블랙).[85][86]

The A1 Sportback admired limited (model DBA-8XCAX) is a limited (500 units) version of the right hand drive A1 1.4 TFSI (122PS) Sportback for Japan market, 7-speed S tronic transmission, with matt black single frame grille, S-line front bumper and roof spoiler, bi-xenon package, contrast roof, black door mirror housing, 17-inch aluminium wheel, checker 블랙 디자인 플로어 매트, 바디 컬러 에어컨 아웃렛, 악센트 컬러 슬리브, MMI 3G+내비게이션, 4가지 바디 색상 선택([87][88]아이스 실버, 빙하 화이트, 미사노 레드, 팬텀 블랙)

이 차량들은 2013년 10월 29일에 판매에 들어갔다.[89][90]

A1 경기 키트(2010–)

A1 경기 키트에는 접착 필름 스티커, 생동감 있는 페인트 마감, 외장 애드온 부품 및 일치하는 인테리어가 포함되며, 아우디 정품 액세서리(AOZ) 프로그램에 따라 사용 가능하다.

'경쟁 키트 에어로다이내믹'에는 프론트 스포일러 립, 사이드 실, 리어 디퓨저 및 차량 구성에 따라 스포츠 배기 팁이 포함된다. 고객들은 또한 A1용 루프 스포일러를 주문할 수 있다.

'경기 키트 레전드 인테리어 플러스'는 아말피 화이트 바디 컬러, 베고니아 레드의 프론트 스포일러 립 및 리어 디퓨저, 후드 및 도어에 글로스 블랙 1번이 부착된 레전드 그래픽, 리어 뷰 미러용 장식 베젤, 에어 벤트, 도어 풀 핸들, 센터 콘솔, 베고니아 레드, 스톤 그레이, 그레이가 부착된 블랙 천 바닥 매트 등이 있다. 갈색 스트립, 가죽 스포츠 스티어링 휠의 색상 악센트, 기어 변속 레버 및 주차 브레이크 레버

그 키트는 그 자동차들의 시장 출시와 동시에 구할 수 있었다.[15][91]

경기 키트 R18(2013–)

콩쿠르 키트 R18은 아우디 R18 e-트론 콰트로 레이싱 카의 외관을 기반으로 하며 아우디 A1용으로 콩쿠르 키트 R18 그레이와 R18 레드로 재해석했다. 경쟁 키트 R18이 탑재된 아우디 A1 버전이 Wörthersee Tour 2013에서 공개되었다.[92][93]

모터스포츠

2011년 실브레타 전기차 랠리에서 A1 e트론이 우승했다.[94]

수상

아우디 A1 1.4 TFSI Sport는 영국 왓 카(What Car) 잡지로부터 "Car of the Year 2011" 상을 받았다.[95]

마케팅

아우디 A1 론칭의 일환으로 저스틴 팀버레이크는 2010년부터 아우디 브랜드 홍보대사가 되었다.[96]

아우디 A1 출시의 일환으로 아우디 스페이스는 2010-02-11년에 가상 아우디 A1 쇼룸을 포함한 플레이스테이션 홈에서 사용할 수 있게 되었다.[97]

아우디 A1 출시 일환으로 2010-04-19년 무료 아이폰과 아이팟 터치 리듬 드라이빙 게임 '아우디 A1 비트 드라이버'가 출시되었다. The games features an international high score list, option for subscribing to a newsletter with the latest news and information about Audi A1, and nine different rock songs ("Accelerate" by Torpedo, "I'm A Rope" by Tommy Sparks, "Strength in Numbers" by The Music, "Farewell to the Fairground" by White Lies, "Gold Guns Girls" by Metric, "1989" by 라록스의 "방탄소년", 폴의 "디지털 시대" 그리고 로파이-Fnk의 "Want U"이다.[98] 업데이트된 아이 폰&iPod 터치 버전 메트릭에 의해 라 루"내가 당신의 토이 – 잭 비츠 리믹스"에 의해 새로운 음악 트랙("연민 나기 이리 내", 어뢰에 의해"사랑 불륜 Strapped 전기 의자에", 비장 유나이티드에 의해"Suburbia", 화이트 라이즈에 의해"죽음의", 돈 디아블로, 어뢰에 의해"지진 위협"에 의해"어디서 'WeBelongTogether'가(인생은 있나 A축제"," 웃기는 일을 포함한다. 이건ng (Dan Grech Final Mix)" (Penguin 감옥의 "Dan Grech Final Mix)").[99] 아이패드 버전에는 총 19곡의 신곡 2곡("I Pailed Coco"의 Self Machine", "I Am Giant"의 "City Limities")[100]이 더 포함되어 있다. 이 게임은 비미에 의해 제작되었다.[101]

비미는 플레이스테이션 3용 아우디 S1 슬레지 비디오 게임을 제작했으며 플레이스테이션 홈을 통해 이용 가능하다.[102] 업데이트된 버전은 플레이어가 음성 통신으로 한 번에 6명의 플레이어를 경주할 수 있는 멀티플레이어 지원을 포함하고 있다.[103][104] 아우디 S1 썰매는 미로슬라브 레체크가 디자인했다.[105]

아우디 A1은 "다음의 큰 일"이라는 제목의 바이러스성 인터넷 비디오 릴리스를 사용하여 홍보되었다. 이 캠페인에는 저스틴 팀버레이크가 출연하며 BMW 영화 시리즈 "더 렌트"에 필적할 만하다. 6개의 에피소드가 만들어졌고 온라인에서 볼 수 있다. 각각의 에피소드는 약 3분 정도 걸리며, 짧은 버전은 전세계적으로 텔레비전 광고로 등장하고 있다.[106]

2011년 대만에서 아우디 A1을 출시하면서 이단 후안은 아우디의 대만 브랜드 홍보대사가 되었다.[107] 그 일환으로 아우디는 후안 아우디 S4를 1년간 운송수단으로 공급했다.[108]

아우디 A1 클럽스포츠 콰트로 초연된 뷔르더시 투어 2011, 니드 포 스피드 월드 500만 가입자의 참여로 2011-06-01~2011-04년 사이 무료 게임 내 렌터카로 '스피드 월드 필요'를 주행할 수 있었다.[48][109] 이후 이 게임 내 차량은 3,000만 명의 등록 축하 행사의 일부로 리버스 코드를 사용하여 사용할 수 있게 되었다.[110][111][112] 2011-06-21과 2011-06-26 사이에 트위터가 주최한 아우디 리트윗 콘테스트 우승자 20명을 위해 아우디 A1 클럽포트 콰트로 스피드 에디션이라고 불리는 최신 버전이 출시되었다.[113][114]

필립 쿤제 GmbH와 에브리원 올투게더(Every All Together)는 애플 아이패드용 아우디 A1 eCatalogue를 제작해 거의 모든 페이지에서 차의 색상을 바꿀 수 있도록 했으며, 3D 주행 시뮬레이션을 포함시켰다.[115][116][117][118][119]

일본에서 A1 Sportback Urban Style Limited 론칭의 일환으로 2013-06-07년부터 2013-07-31년 사이에 A1 Sportback Urban Style Limited를 A-prize로 나누어주는 A1 Sportback Urban Style Limited 캠페인이 진행되었다.[120]

A1 (페이스리프트 2015)

  • 아우디 A1 3도어 2015
  • 아우디 A1 3도어 2015
  • 아우디 A1 스포트백 2015
  • 스포츠 버전 아우디 S1

2세대(GB; 2018)

2세대(GB)
2019 Audi A1 Sport 30 TFSi 1.0 Front.jpg
개요
생산2018-현재
조립스페인: 마르토렐, 카탈로니아(SEAT)[121][122]
차체 및 섀시
보디 스타일5도어 해치백
배치프론트 엔진, 프론트 휠 구동
플랫폼폭스바겐 그룹 MQB A0[123][122]
관련폭스바겐 폴로 Mk6
시트 이비자 Mk5
파워트레인
엔진가솔린:
1.0 L EA211/EA211 DHSBTFSI I3
1.5 L EA211 EVO 시리즈 TFSI I4
2.0L EA888 TFSI I4
전송5단 수동
6단 수동
6단 S 트론닉
7단 S 트론닉
치수
휠베이스2,563mm(100.9인치)[124]
길이4,029 mm (1968.6인치)[124]
폭1740mm(68.5인치)[125]
높이1409mm(55.5인치)[125]
케르브 중량1,568–1,335 kg(2,568–2,943 lb)

2세대 A1은 2018년 6월 중순 출시됐다.[126] 폭스바겐 폴로 Mk6, SEAT 이비자 Mk5와 공유되는 MQB 플랫폼에 구축됐다.

이 세대가 멕시코에 온 것은 2019년 10월 25일이다.[127]

A1 스포츠백(2018-)

유럽 모델들은 2018년 가을에 판매가 시작되었고,[128] 2018년 여름부터 주문이 시작되었다.

A1 시운반차(2019-)

4cm(1.6인치)의 추가 지상고, 35mm(1.4인치), 9가지 차체 색상 선택, 미토스 블랙 메탈릭 또는 맨해튼 그레이 메탈릭의 콘트라스트 루프를 갖춘 A1 Sportback 버전이다. 블랙 스타일링 패키지에는 그레이 하체 섹션, 딥 블랙 스테인리스 스틸 페인트 마감 등이 포함되어 있다.

주문은 2019년 8월 시작돼 2019년 가을 유럽 대리점에 도착했다.[129]

엔진[130]

이전 세대와는 달리, 2세대 아우디 A1은 디젤 엔진을 제공하지 않고 대신 4가지 가솔린 모델을 제공한다. The entry-level 25 TFSI (95PS), the 30 TFSI (116PS) with a 1.0 litre three-cylinder engine respectively, the 35 TFSI (150PS) with a 1.5-litre four-cylinder engine and the 40 TFSI (200PS) with a 2.0 litre four-cylinder engine along with 6-speed manual or 7-speed S tronic transmission.[131] 25 TFSI(95PS)에는 5단 매뉴얼이 탑재돼 있다.[132]

가솔린 엔진
모델 몇 해 유형 힘 토크 전송
25 TFSI/1.0 TFSI 2018– 999cc I3(EA211) 95 PS (70 kW, 94 hp) 175 N³(129lbft) 5단 수동 또는 7단 S 트론닉
30 TFSI/1.0 TFSI 2018– 999cc I3(DHSB) 116PS(85kW, 114hp) 200 N³(148lbft) 6단 수동 또는 7단 S 트론닉
35 TFSI/1.5 TFSI COD 2018– 1,498cc I4(EA211 EVO) 150PS(110kW, 148hp) 250 N³(184lbft) 6단 수동 또는 7단 S 트론닉
40 TFSI/2.0 TFSI 2018– 1,984cc I4(EA888) 200PS(147kW, 197 hp) 320 N³(236 lbft) 6단 S 트론닉

장비

애플 카플레이와 안드로이드 오토가 표준으로 탑재된 MMI 라디오와 아우디 스마트폰 인터페이스와 10.25인치 인포테인먼트 터치스크린을 탑재했다.[133]

영국에서 트림 레벨은 이전 세대의 SE, Sport 및 S라인과 세 가지 새로운 S라인 트림, S라인 경쟁, S라인 대비 에디션 및 S라인 스타일 에디션을 포함한다. SE는 기본 사양이며, Sport와 S라인 모델은 스포츠 시트, 스포츠 서스펜션, 외부 스타일링 및 대형 휠과 기타 특징을 포함한다.[134]

2021년 S라인 경쟁 패키지는 Sportback 40 TFSI, 35 TFSI, 30 TFSI가 가능하다.[135]

  • 뒤

  • 실내

  • A1 시티캐버

  • 뒤

생산

마커스 듀스만 아우디 최고경영자(CEO)는 오토모티브 뉴스유럽과의 인터뷰에서 2세대 아우디 A1의 라이프사이클이 끝나면 유럽 배출가스 기준이 강화돼 Q2 SUV를 엔트리급 모델로 남겨두고 후계자 없이 단종할 것이라고 밝혔다.[136]

참고 항목

참조

  1. ^ "Audi A1 vs Audi 50". Auto Express. Retrieved 26 February 2011.
  2. ^ "New Audi A1 begins to make its mark". audi.co.uk. 26 August 2010. Archived from the original on 29 August 2010. Retrieved 31 August 2010.
  3. ^ "Audi's five-door A1 unveiled". Autocar. 18 November 2011. Retrieved 20 November 2011.
  4. ^ "2007 Tokyo Auto Show Preview: Audi metroproject Quattro". Edmunds Inside Line. 19 October 2007. Archived from the original on 21 October 2007.
  5. ^ "Audi A1". caranddriver.com. October 2007.
  6. ^ "Tokyo Motor Show: Audi metroproject quattro concept". 23 October 2007. Retrieved 10 October 2008.
  7. ^ "Audi at the AMI in Leipzig: A Spectacular Array of Premiers". Fourtitude. 2 April 2008. Retrieved 22 April 2008.
  8. ^ "Audi Design Media Workshop Reveals Brand's Design Creativity". Audi.com.hk. 23 December 2010. Archived from the original on 30 August 2009. Retrieved 1 January 2011.
  9. ^ "In Detail: Audi A1 Sportback Concept - Fourtitude.com". fourtitude.com. 2 October 2008.
  10. ^ "Paris show: Audi A1". Autocar. 2 October 2008. Archived from the original on 6 October 2008. Retrieved 2 October 2008.
  11. ^ "Audi A1 Sportback concept". Audi UK. Archived from the original on 9 October 2008. Retrieved 6 October 2008.
  12. ^ "Audi A1 Quattro". Audi. Archived from the original on 27 April 2012. Retrieved 25 December 2011.
  13. ^ a b "A1 Engines". Audi UK. Archived from the original on 15 February 2010. Retrieved 24 February 2010.
  14. ^ a b c d e "The Audi A1 Pricing and Specification Guide" (PDF). Audi UK. September 2010. Archived (PDF) from the original on 21 August 2010. Retrieved 30 September 2010.
  15. ^ a b c "Audi MediaCenter". Audi MediaCenter.
  16. ^ "Audi MediaCenter". Audi MediaCenter.
  17. ^ "Officially Official: 2011 Audi A1 finally arrives". autoblog.com.
  18. ^ "Audi A1 Targeting Young, Urban Premium Buyers". Liquida.com. Archived from the original on 25 July 2011. Retrieved 1 January 2011.
  19. ^ "Audi MediaCenter". Audi MediaCenter.
  20. ^ "2010 Audi A1 Test Drive". Popular Mechanics. 18 June 2010. Retrieved 22 January 2011.
  21. ^ "A1 Interior style features". audi.co.uk. Audi UK. Archived from the original on 14 February 2010. Retrieved 24 February 2010.
  22. ^ "Archived copy". Archived from the original on 14 October 2013. Retrieved 14 October 2013.{{cite web}}: CS1 maint: 타이틀로 보관된 사본(링크)
  23. ^ "Up-tempo Audi A1 ready for Paris show debut". audi.co.uk. Audi. 23 September 2010. Archived from the original on 10 October 2010. Retrieved 30 September 2010.
  24. ^ "German catalog of A1" (PDF). Archived (PDF) from the original on 22 September 2010. Retrieved 9 September 2010.
  25. ^ Sutcliffe, Steve. "Autocar". Haymarket. Archived from the original on 6 December 2012. Retrieved 3 December 2012.
  26. ^ "Official Audi A1 2010 safety rating results". Euro NCAP.
  27. ^ "Audi Gets VW Plant in Belgium, Will Build A1 There". Edmunds Inside Line. 31 May 2007. Archived from the original on 27 September 2007.
  28. ^ "Some Audi A1 Details (Correct and Incorrect) from Motor Trend Volkswagen Polo News Story". fourtitude.com. 19 January 2009. Retrieved 4 March 2009.
  29. ^ Krix, Pia; Krogh, Henning (6 December 2006). "Winterkorn considers jettisoning VW's Spanish brand". Automotive News. Retrieved 1 January 2011. The Spanish company has been deeply involved with the Audi A1's development, as it was with the A3 Sportback.
  30. ^ "100,000th Audi A1 rolls off the assembly line". Audi MediaServices.
  31. ^ "100,000th Audi A1 rolls off the assembly line - AudiWorld". audiworld.com. 23 June 2011.
  32. ^ "2011 Audi A1 sells for over $525,000 at auction... and it's pink". autoblog.com.
  33. ^ "UQM Expands Electric Propulsion Offerings to Hybrid Electric Marine Applications through Collaboration with ReGen Nautic". uqm.com. Archived from the original on 2 December 2013. Retrieved 22 November 2013.
  34. ^ a b c "Audi A1 e-tron Powered by UQM PowerPhase® Electric Drive System Will Wear German Team Colors at London 2012 Summer Olympics". uqm.com. Archived from the original on 22 November 2013. Retrieved 22 November 2013.
  35. ^ "Audi A1 e-tron". audi.com. Audi AG. Archived from the original on 31 July 2010. Retrieved 5 January 2011.
  36. ^ a b "Audi A1 e-tron detail – it's a Wankel-Electric". Cars UK. 10 March 2010. Retrieved 5 January 2011.
  37. ^ Ben Pulman (2 March 2010). "Audi A1 E-tron, A8 Hybrid at Geneva motor show 2010". CAR magazine.
  38. ^ "通往未來城市的明日之星，AUDI A1 e-tron電動概念車將現身2012台北車展：AutoNet 汽車日報". www.autonet.com.tw.
  39. ^ "Audi A1 e-tron: Electric testing has begun in Munich". Germancarblog.com. 10 September 2010. Retrieved 22 January 2011.
  40. ^ Ollie Kew and Georg Kacher (5 June 2012). "Audi pulls plug on €40k A2 electric car". CAR magazine.
  41. ^ Jim Motavalli (7 June 2012). "In Audi E-tron Program, Pure Electrics Surrender Some Charge to Plug-in Hybrids". The New York Times Wheels blog.
  42. ^ Mike Szostech. "Audi Expands testing of A1 E-tron". My Electric Car Forums. Retrieved 3 April 2013.
  43. ^ "Car News, Reviews, & Pricing for Environmentally-Friendly Vehicles - Autoblog Green". Autoblog.
  44. ^ "A1 Editions (May 2011)" (PDF). audi.co.uk. Archived from the original (PDF) on 26 November 2012. Retrieved 20 November 2013.
  45. ^ "Introducing A1 Editions". audi.co.uk. Audi. Archived from the original on 3 September 2011. Retrieved 17 October 2011.
  46. ^ "503PS Audi A1 clubsport quattro wows Worthersee 2011". audi.co.uk. Audi. 31 May 2011. Archived from the original on 6 April 2012. Retrieved 1 June 2011.
  47. ^ "Audi unveils 500hp A1 Clubsport Quattro show car at Wörthersee". autoblog.com.
  48. ^ a b "Audi at "Wörthersee Tour 2011"". audi-mediaservices.com.
  49. ^ "2012 Audi A1 Contrast And Black Edition Review @ Top Speed". topspeed.com. 16 November 2011.
  50. ^ "Audi UK reveals new A1 special edition packages". quattroholic.com.
  51. ^ "AutoNet 汽車日報：AUDI A1 Black Edition限量40部時尚有型登場！". www.autonet.com.tw.
  52. ^ [1]
  53. ^ "Audi MediaCenter". Audi MediaCenter.
  54. ^ "Audi Gets Charitable in Tokyo With A1 Samurai Blue". motorauthority.com.
  55. ^ A1 사무라이 블루 한정판(A1_Digest_H1-H4_0818) 2013년 11월 9일 웨이백 기계에 보관
  56. ^ "Audi creates limited edition, 252-hp A1 Quattro". autoblog.com.
  57. ^ "Audi MediaCenter". Audi MediaCenter.
  58. ^ "Audi MediaCenter". Audi MediaCenter.
  59. ^ "AutoNet 汽車日報：趕搭奧運熱潮、展現愛國情操，AUDI推出A1 e-tron特仕版為德國隊加油". www.autonet.com.tw.
  60. ^ "A1 e-tron at the Olympics - HybridCars.com". hybridcars.com. 1 August 2012.
  61. ^ Tutu, Andrei (1 August 2012). "2012 London Olympics Theme for Audi A1 e-Tron". autoevolution.com.
  62. ^ 아우디는 2016년까지 올림픽 및 장애인 올림픽 선수 지원 2013년 11월 21일 웨이백 머신에 보관
  63. ^ 2012년 10월부터 유효한 Audi A1 제품군 액세서리 가이드
  64. ^ "404 - stupidDOPE.com". stupiddope.com. {{cite web}}: Cite는 일반 제목(도움말)을 사용한다.
  65. ^ "Huffer stamps its mark on 15 Audis". idealog.co.nz. 26 November 2012. Archived from the original on 9 November 2013. Retrieved 9 November 2013.
  66. ^ 全球僅500輛限量版奧迪A1 濟寧廣華奧迪接受預定 Archived 3 November 2013 at the Wayback Machine
  67. ^ "Audi A1 China Limited Edition setting limit to 500 for sale over the world". audi.com.
  68. ^ "Archived copy". Archived from the original on 23 July 2013. Retrieved 26 November 2013.{{cite web}}: CS1 maint: 타이틀로 보관된 사본(링크)
  69. ^ "404错误页面 > Error pages > Navigation > 一汽-大众奥迪官网>突破科技 启迪未来" (PDF). www.audi.cn. {{cite web}}: Cite는 일반 제목(도움말)을 사용한다.
  70. ^ 售27.18–31.18万
  71. ^ "The only 500 units, the Audi A1 China Limited Edition". cnautoblog.appspot.com. Archived from the original on 5 March 2016. Retrieved 2 November 2017.
  72. ^ Audi A1 Sportback Urban Style Limited 2013년 11월 21일 웨이백 머신에 보관
  73. ^ "Errors - 日刊工業新聞 電子版". www.nikkan.co.jp.
  74. ^ "AutoNet 汽車日報 [about CAR you should know]". www.autonet.com.tw.
  75. ^ "Not Found(404) > Error pages > Navigation > アウディジャパン". www.audi.co.jp.
  76. ^ Audi A1 Sportback 'S 라인 경쟁' 한정판 2013년 11월 9일 웨이백 머신을 통해 호주에 도착
  77. ^ 200개만 이용할 수 있는 새로운 아우디 A1 스포츠백 S라인 경쟁 패키지는 빠르게 진행되고 있다. 2013년 11월 9일 웨이백 머신에 보관
  78. ^ "Audi A1 Sportback 'S line Competition' Limited Edition Arrives in Australia - Fourtitude.com". fourtitude.com. 3 July 2013.
  79. ^ "Home". www.audi.com.tw.
  80. ^ "AutoNet 汽車日報：極致魅力 精彩展現！台灣奧迪推出AUDI A1時尚限量版/傳奇競速版特仕車款". www.autonet.com.tw.
  81. ^ 2013년 11월 20일 웨이백 머신에 보관된 S라인 Style Edition
  82. ^ "Audi's A1 S line Style Edition makes the MINI look cheap - SkiddMark". skiddmark.com. 16 July 2013.
  83. ^ "Audi A1 S line Style Edition Paints the Town Red, White, Silver & Black - Fourtitude.com". fourtitude.com. 16 July 2013.
  84. ^ A1 Black Edition 2013년 11월 20일 웨이백 머신에 보관
  85. ^ Audi A1 어반 레이서 제한 2013년 11월 13일 웨이백 머신에 보관
  86. ^ Audi A1 Urban Racer Limited(20131031) 2013년 11월 13일 웨이백 머신에 보관
  87. ^ Audi A1 Sportback은 Wayback Machine에서 2013년 11월 13일에 한정 보관된 것에 감탄했다.
  88. ^ Audi A1 Sportback은 한정된(20131031) 2013년 11월 13일 Wayback Machine에 보관됨
  89. ^ "Not Found(404) > Error pages > Navigation > アウディジャパン". www.audi.co.jp.
  90. ^ "アウディ、「A1」・「A1 Sportback」それぞれの特別仕様車を発売 - エキサイトニュース". excite.co.jp.
  91. ^ "Audi A1 competition kit". www.fourtitude.com.
  92. ^ "Audi MediaCenter". Audi MediaCenter.
  93. ^ "AutoNet 汽車日報 [about CAR you should know]". www.autonet.com.tw.
  94. ^ "Audi A1 e-tron wins Silvretta Electric Car Rally". autoblog.com.
  95. ^ "What Car? Car of the Year awards 2011 – Supermini winner". whatcar.com. 13 January 2011. Retrieved 11 February 2011.
  96. ^ "Justin Timberlake named new Audi "brand ambassador"". autoblog.com.
  97. ^ "Audi Space on Playstation Home shows off A1, lets you race E-Tron". autoblog.com.
  98. ^ "Audi MediaCenter". Audi MediaCenter.
  99. ^ "Free Audi A1 Beat Driver App updated!". iPhoneLife.com. 4 June 2010.
  100. ^ "Audi A1 Beat Driver App Comes Exclusively to the Apple iPad". marketwired.com.
  101. ^ A1 Beat Driver – 현재 iPad에서 웨이백 머신에 2014년 5월 2일 보관
  102. ^ 2014년 5월 2일 웨이백머신에 보관된 아우디 S1 슬릿지
  103. ^ All New Audi Sleed – 6명의 선수, 1명의 수상자 2013년 6월 7일 웨이백 머신에 보관
  104. ^ "pshomegazette.com". pshomegazette.com.
  105. ^ "audi S1 : miromiromiro". miromiromiro.com. 20 November 2013.[데드링크]
  106. ^ "Justin Timberlake & Audi A1 Mini Series – Ep 1". YouTube. Retrieved 20 July 2010.
  107. ^ "阮經天任AUDI 2011年度台灣區品牌大使，A1上市記者會首度曝光！：AutoNet 汽車日報". www.autonet.com.tw.
  108. ^ 阮經天代言Audi撈400萬 不玩車震純睡覺
  109. ^ Dobra, Andrei (2 June 2011). "Need for Speed World Reaches 5 Million Users, Gives Out Free Audi A1". softpedia.com.
  110. ^ "Audi A1 Club Sport Quattro code. - MPGH - MultiPlayer Game Hacking & Cheats". www.mpgh.net.
  111. ^ "Audi A1 Club Sport Quattro for FREE in NFS World - ISRC 2 :: Message Board". isrc2.proboards.com.
  112. ^ Speed For Speed World 무료 상환 코드 필요.
  113. ^ Audi A1 클럽포트 콰트로 – Wayback Machine에 2014년 2월 2일 보관된 Speed Edition 소개
  114. ^ "NFS World: Audi A1 clubsport quattro - Speed Edition". nfsplanet.com.
  115. ^ "Audi A1 iPad e-Catalogue (Audi A1 eKatalog)". shelf3d.com.
  116. ^ AUDI Vorsprung 2013년 11월 10일 웨이백 머신에 디지털 보관
  117. ^ "最新宣傳管道，AUDI推出A1專屬APPLE iPad電子型錄：AutoNet 汽車日報". www.autonet.com.tw.
  118. ^ Audi Apps – Audi A1 eCatalogue 2013년 5월 11일 웨이백 머신에 보관
  119. ^ "EAT - Everybody All Together - Freelancer Network Archive » AUDI A1 eCatalogue". everybodyalltogether.com.
  120. ^ Audi A1 プレゼントキャンペーン6/7 fri. – 7/31 wed. 2013년 11월 21일 웨이백 머신에 보관
  121. ^ "Where is the Audi A1 produced? SEAT's Martorell car factory". SEAT. Archived from the original on 16 January 2019. Retrieved 16 January 2019.
  122. ^ a b Garnsey, Steve (10 October 2018). "VW Group highlights gains from making Audi A1 in Spain". Automotive Logistics. Retrieved 18 January 2019.
  123. ^ Sheehan, Sam (18 June 2018). "2018 Audi A1 makes first public appearance at Paris motor show Autocar". autocar.co.uk. Retrieved 19 January 2019.
  124. ^ a b "Sideview > Audi A1 Sportback > A1 > Audi configurator UK". www.uk.audi.com. Retrieved 18 January 2019.
  125. ^ a b "Frontview and Rearview > Sideview > Audi A1 Sportback > A1 > Audi configurator UK". www.uk.audi.com. Retrieved 18 January 2019.
  126. ^ Huntingford, Steve (18 June 2018). "2019 Audi A1 revealed – price, specs and release date". Retrieved 18 January 2019.
  127. ^ "Audi A1 2020: Precios, versiones y equipamiento en México". 25 October 2019.
  128. ^ 새로운 Audi A1 Sportback – 도시 라이프스타일에 이상적인 동반자
  129. ^ 젊은 도시 유형: 아우디 A1 시티캐리버
  130. ^ 뉴 아우디 A1 스포츠백
  131. ^ Burn, Jonathan; Wilkinson, Luke (22 November 2018). "New 2018 Audi A1 Sportback: pricing and specification details". Auto Express. Retrieved 18 January 2019.
  132. ^ "Antrieb > A1 Sportback > A1 > Audi Deutschland". www.audi.de. Retrieved 18 January 2019.
  133. ^ "A1 Audi UK". www.audi.co.uk. Archived from the original on 19 January 2019. Retrieved 18 January 2019.
  134. ^ "Trim > Audi A1 Sportback > A1 > Audi configurator UK". www.uk.audi.com. Retrieved 19 January 2019.
  135. ^ 세분화된 세부 정보: 아우디는 A1, A4, A5, Q7 및 Q8에 새로운 모델의 스포티한 새로운 외관을 제공한다.
  136. ^ Juárez, Mauricio (19 July 2021). "El Audi A1 desaparecerá, no habrá tercera generación del modelo de acceso a la marca". Motorpasión México (in Mexican Spanish). Retrieved 19 July 2021.

외부 링크