아우디 알에스 큐트론

Audi RS Q e-tron
아우디 알에스 큐트론
카테고리랠리 레이드
기술사양
길이4,500mm (177.2인치)
폭2,300 mm (90.6 in)
높이1,950 mm (76.8 in)
엔진2.0L 아우디 RC8 TFSI I4(터보 가솔린, 제너레이터만 해당)
3x Audi MGU05 영구 자석(전기, 액슬당 2-모터 및 엔진 발전기용 1-모터) 200kW(272PS, 268hp)(엔진)
288kW (392PS; 386hp) (2x모터) --> 미드엔진+듀얼모터, 전륜구동
변속기액슬당 단일 속도 레이싱 기어박스 1개, 제한된 슬립 디퍼렌셜(소프트웨어 기반), 전면 및 후면 액슬에서 자유롭게 선택 가능한 토크 분배가 가능한 가상 센터 디퍼렌셜
건전지52 kWh 리튬이온전지 고전압배터리시스템(HVBS)
타이어BF 굿리치 전/후면 37x12,5 R17
대회이력
주목할 만한 진입자Germany 아우디
주목할 만한 드라이버
첫승2022 아부다비 사막 도전
지난승2022 아부다비 사막 도전
마지막 이벤트2024 다카르 랠리
엔트리레이스이김.포디움
4422

아우디 RS Q-트론(Audi RS Q-ron)은 아우디가 e-트론 배터리 전기 서브 브랜드로 개발한 오프로드용 경쟁차입니다. 집회 습격에 참여하기 위해 특별히 고안되었습니다. 이 차는 2024년 다카르 랠리에서 아우디에게 첫 승을 안겼습니다.

발전

Q 모터스포츠가 아우디 공장팀이 된다는 2020-12-11 발표에서 이름 없는 시제품으로 언급되었습니다.[1]

사양

다카르 2022 RS Q-트론은 다음과 같습니다.

  • 아우디의 포뮬러 E 프로그램에서 나온 두 개의 전기 모터, 각 액슬에 하나씩 장착되어 총 출력이 288킬로와트(386마력) 미만입니다.[2]
  • 220킬로와트(300hp)의 에너지 변환기 최대 충전 전력입니다.[3]
  • TFSI 엔진의 정격은 약 200킬로와트(270마력)입니다.[4]

이 차는 전기 엔진의 급가속과 좌석의 경직성 때문에 운전하기에 잔인하다고 묘사됩니다. 스테파니 피터핸셀(Stéphane Peterhansel)은 2023년 다카르 랠리 기간 동안 이 주행을 "처음부터 끝까지 복싱 경기"라고 표현하여 승무원들에게 뇌진탕에 대한 두려움을 높였습니다.[5]

대회이력

2020년 11월 30일, 아우디는 다카르 랠리에 참가할 의사를 밝혔고,[6] 12월 11일 발표에서 Q 모터스포츠가 아우디의 공장 팀이 되었습니다.[1] 카를로스 사인즈와 루카스 크루즈, 스테판 피터한젤과 에두아르 불랑제, 마티아스 에크스트롬과 에밀 베르그비스트의 세 명의 승무원이 차를 운전할 것입니다.

2021년 7월 23일, 아우디는 2022년 다카르 랠리에 출전할 예정인 오프로드 레이서 RS Q-트론을 공개했습니다.[7][8] 차는 빨랐지만 3명의 승무원 모두의 내비게이션 오류로 인해 첫날 몇 시간의 시간을 잃었습니다. 그들은 심지어 많은 기계적 문제를 가지고 있었습니다. 그래도 세 명의 드라이버 모두 한 스테이지에서 우승했는데, 사인즈는 SS11에서도 우승했고 데뷔전에서도 4 스테이지 우승을 차지했습니다.[9]

2022 아부다비 데저트 챌린지에서 피터핸셀과 불랑거는 이 대회에서 우승을 차지하고 RS Q-트론에 첫 우승을 안기며, 랠리 레이드에서 전기차에 첫 우승을 안기며 역사를 썼습니다.[10]

2024 다카르 랠리에서 카를로스 사인즈(Carlos Sainz)가 RS Qe-트론의 첫 다카르 우승을 차지했습니다.[11]

다카르 랠리 결과 완성

다카르 랠리 결과 완성
연도 팀. 학급 No. 드라이버, 코드리버 위치 스테이지원
2022 Germany 아우디 Q 모터스포츠 T1-E 200 France 스테파네 페테르헨셀
France 에두아르 불랑제 		레트 1
202 Spain 카를로스 사인즈
Spain 루카스 크루즈 		12일 2
224 Sweden 마티아스 에크스트롬
Sweden 에밀 베르르크비스트 		9일 1
2023 Germany 팀 아우디 스포츠 T1.U 204 France 스테파네 페테르헨셀
France 에두아르 불랑제 		레트 0
207 Spain 카를로스 사인즈
Spain 루카스 크루즈 		레트 1
224 Sweden 마티아스 에크스트롬
Sweden 에밀 베르르크비스트 		14일 1
2024 Germany 팀 아우디 스포츠 T1.U 202 France 스테파네 페테르헨셀
France 에두아르 불랑제 		* *
204 Spain 카를로스 사인즈
Spain 루카스 크루즈 		첫 번째 *
207 Sweden 마티아스 에크스트롬
Sweden 에밀 베르르크비스트 		* *

참고문헌

  1. ^ a b "Project Dakar: Q Motorsport becomes Audi factory team". www.audi-mediacenter.com.
  2. ^ 기술 데이터: 아우디 알에스 큐트론
  3. ^ 랠리 다카르: Audi RS Q-트론의 고전압 배터리
  4. ^ 시원하게 유지하기: Audi RS Q-tron의 Dakar Rally를 위한 복합냉방시스템
  5. ^ Bourret, Jérôme (2024-01-10). "Le casse-tête des commotions" [The headache of concussions]. L'Équipe (in French). No. 25350. p. 23. Retrieved 2024-01-10.
  6. ^ "Audi to compete in Dakar Rally". www.audi-mediacenter.com.
  7. ^ Miller, Caleb (2021-07-23). "671-HP Audi RS Q e-tron Is an Electrified Dakar Rally Racer". Car and Driver. Retrieved 2021-09-21.
  8. ^ 오디오 Q-트론: Dakar Rally에서 가능한 미래 기술에 대한 테스트 실험실
  9. ^ "Audi RS Q e-tron at the Dakar Rally: Successful start into a new era". Audi MediaCenter. Retrieved 2022-03-11.
  10. ^ "Emotional first victory in the desert: Audi RS Q e-tron wins in Abu Dhabi". Audi MediaCenter. Retrieved 2022-03-11.
  11. ^ "Oldest Dakar winner Sainz takes his fourth title at 61". Reuters. January 19, 2023. Retrieved January 19, 2023.

외부 링크

  • 프레스 키트: RS Q-tron (*여기에 표시된 차량은 생산 모델로 제공되지 않는 Rally Dakar 차량입니다.)