아우디 Q2
Audi Q2아우디 Q2 | |
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개요 | |
제조사 | 아우디 AG |
생산 | 2016-현재 |
연식 | 2017-현재 |
조립 | |
디자이너 | 마르크 리히테 |
차체 및 섀시 | |
클래스 | 준컴팩트 럭셔리 크로스오버 SUV |
보디 스타일 | 5도어 SUV |
플랫폼 | 폭스바겐 그룹 MQB 플랫폼 |
파워트레인 | |
엔진 | |
전기 모터 | 100kW(140PS, 130hp) AC 비동기 모터(Q2L e-Tron) |
전송 |
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배터리 | 38 kWh Li-ion(Q2L e-Tron) |
치수 | |
휠베이스 | 2,601 mm (260.4 in) 2,628 mm (103.5 in) (Q2L) |
길이 | 4,191 mm (1991.0인치) 4,229mm(166.5인치) (Q2L) |
폭 | 1794mm(70.6인치) |
높이 | 1508mm(59.4인치) |
연석 중량 | 1,570kg(2,657lb) |
연대기 | |
전임자 | 아우디 A2 |
아우디 Q2는 아우디가 개발하고 제조한 준중형 럭셔리 크로스오버 SUV다. 2016년 3월 1일 제네바 모터쇼에서 처음 공개됐다. 폭스바겐 그룹의 MQB 플랫폼을 기반으로 한 차량이다. 이 차는 독일 잉골슈타트의 아우디 본사와 중국 포산의 FAW-볼크스바겐, 알제리의 릴리즈네에서 제조된다.
2016년 11월부터 유럽 시장에서 판매되고 있다. 아우디의 다른 크로스오버와는 달리 Q2는 미국이나 캐나다에서는 판매되지 않는다. Q2L이라 불리는 롱휠베이스 버전이 중국에서 판매되고 있다.
Q2L e-트론은 2019년 11월부터 중국에서 제작 판매되고 있는 전전기 버전이다. 중국 공급업체 컨템포러리 암페렉스 테크놀로지의 38kWh 리튬이온 배터리로 구동되는 Q2L e트론은 1회 충전 시 265km(165마일)의 범위와 최고 속도가 150km/h(93mph)에 이른다. 전기 모터는 최대 출력 100kW(134hp), 최대 토크 290N³(214lbfftft)을 제공한다.[2]
디자인
Q2의 전면은 아우디의 Q시리즈의 다른 모델들처럼 평평하고 위로 비스듬히 형성되어 있다. 내부에는 5.8인치 아우디 MMI 디스플레이와 12.3인치 가상 조종석 디스플레이가 통합되어 있다.
이 자동차는 또한 LED 주변 조명 시스템을 채용하고 있는데, 이것은 하루 중 시간에 따라 다른 색상의 빛을 자동차에 투사한다.[3]
가격 책정
- SE, Sport
- S라인
- 판 #1
기술자료
모델 | 몇 해 | 엔진 | 힘 | 토크 | 드라이브트레인 | 전송 | Curb wt. | 최고 속도 | 0–100km/h (0–62mph) | Fuel cons. | CO2 배출량 {g/km) | 배기 가스 배출 표준 단위 |
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1.0 TFSI | 2017-현재 | 999cc I3 터보 | 85 kW(114 hp; 116 PS) @ 5500 rpm | 200 N³(148lbft) @ 2000–3500 rpm | FWD |
| 1,620kg (2,657 lb) | 시속 190km (1mph) | 10.5-10.7초 | 알 수 없음 | 알 수 없음 | 유로6길 |
1.4 TFSI COD / 35 TFSI | 1395 cc I4 터보 | 110 kW (148 hp; 150 PS) @ 5000–6000 rpm | 250 N³(184lbft) @ 1500–3500 rpm |
| 알 수 없음 | 시속 205km (150–150mph) | 8.5-9.0초 | 52.3 mpg‑imp (5.40 l/100 km) | 124 | |||
2.0 TFSI | 1984 cc I4 터보 | 140 kW(188 hp; 190 PS) @ 4200–6000 rpm | 320 N³(236lbft) @ 1450–4150 rpm | AWD(쿼트로) | 7-spd. S 트론 DSG | 알 수 없음 | 시속 219km (1mph) | 6.8초 | 알 수 없음 | 알 수 없음 |
모델 | 몇 해 | 엔진 | 힘 | 토크 | 드라이브트레인 | 전송 | Curb wt. | 최고 속도 | 0–100km/h (0–62mph) | Fuel cons. | CO2 배출량 {g/km) | 배기 가스 배출 표준 단위 |
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1.6 TDI | 2017-현재 | 1598 cc I4 터보 | 85 kW(114 hp; 116 PS) @ 3250–4000 rpm | 250 N³(184lbft) @ 1500–3200 rpm | FWD |
| 알 수 없음 | 시속 190km (1mph) | 10.7초 | 알 수 없음 | 알 수 없음 | 유로6길 |
2.0 TDI | 1968 cc I4 터보 | 110 kW(148 hp; 150 PS) 3500–4000 rpm | 340 N³(251lbft) @ 1750–3000rpm |
| 알 수 없음 | 시속 202–210km (150–150mph) | 8.5–8.7초 | 64.2 mpg‑imp (4.40 l/100 km) | 114 | |||
140 kW(188 hp; 190 PS) 3500–4000 rpm | 1900–3300rpm의 400 N³(295lbft) | AWD(쿼트로) | 7-spd. S 트론 DSG | 알 수 없음 | 시속 218km (135mph) | 7.0초 | 알 수 없음 | 알 수 없음 |
모델 | 몇 해 | 엔진 | 힘 | 토크 | 드라이브트레인 | 전송 | Curb wt. | 최고 속도 | 0–100km/h (0–62mph) | Fuel cons. | CO2 배출량 {g/km) | 배기 가스 배출 표준 단위 |
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L 30 e-트론 | 2019-현재 | 영구 자석 전기 모터 | 100 kW(134 hp; 136 PS) | 290 N³ (214파운드힘) | FWD | 단속 고정 기어 | 알 수 없음 | 시속 150km (93mph) | ?s | 알 수 없음 | 알 수 없음 |
참조
- ^ "SOVAC Algérie : Top départ des Audi Q2 et A3 assemblés à Relizane". Auto News Algerie. 8 December 2018.
- ^ "Audi launches first locally built EV". Automotive News. 25 November 2019. Retrieved 14 December 2019.
- ^ Paclibar, Jenah (5 March 2016). "Audi Q2 2016 News: Vehicle Features Vibrant, Youthful Look for Younger Consumers". Vine Report. Retrieved 11 March 2016.
외부 링크
위키미디어 커먼스는 아우디 Q2와 관련된 미디어를 보유하고 있다. |
- 공식 웹사이트(독일어)