포뮬러 리브레
Formula Libre포뮬러 [1]리브레라고도 알려진 포뮬러 리브레는 다양한 종류의 레이싱카, 연령 및 제조사가 "대면"으로 경쟁할 수 있는 자동차 경주 형태입니다.이를 통해 몇 가지 흥미로운 매치가 가능하며 우수한 기계와 경쟁할 수 있는 강력한 주행 성능을 제공할 수 있습니다.이 이름은 "Free Formula"로 번역됩니다. Formula Libre 경주에서는 일반적으로 안전 장비 등의 기본을 규정하는 유일한 규정입니다.
역사
1932년, 부가티 T51을 타고 니스 그랑프리를 우승했고, 알파 로미오 몬자에서 레이먼드 소머가 3.4초 뒤지고, 부가티 T51에서도 르네 드레퓌스가 3위를 차지했다.1933년, 마세라티 8C에서 타지오 누볼라리가 우승했고, 부가티에서 르네 드레퓌스가 우승했고 알파 로미오 몬자에서 가이 몰이 그 뒤를 이었다.1934년, 이 경주는 알파 로미오 티포 B를 탄 이탈리아인에 의해 다시 우승했는데, 다름 아닌 시즌 최고의 드라이버인 아킬레 바르지였다.니스에서 그랑프리를 치른 마지막 시즌은 1935년. 당시 알파 로미오 티포 B는 2위를 차지한 타지오 누볼라리와 루이 치롱, 3위를 차지한 르네 드레퓌스의 손에 의해 서킷을 장악했다.
최근 영국 오픈 싱글 시트(BOSS) 포뮬러가 유로B를 탄생시켰습니다.OSS [1] 및 USBOSS [2]등가물, 포뮬러 리브레 이벤트의 재등장을 알립니다.레이싱 순수주의자들은 스펙 레이싱 시리즈가 점점 더 인기를 끌고 있는 것에 대한 대안으로 포뮬러 리브레를 받아들이게 되었고, 많은 경쟁사의 차량은 단종된 스펙 시리즈로 인해 고아가 된 자동차입니다.
Formula Libre는 경쟁력 있는 비용과 낮은 성능을 가진 시리즈에 대한 대안을 야심찬 젊은 운전자들에게 제공했습니다.가장 최근에 영국의 영국 레이싱 드라이버 클럽(BRDC)은 2004년 유로B에 라이징 스타 상을 수여했다.OSS 챔피언 Scott Mansell [3]
이 개념은 거의 틀림없이 자동차 경주에서 가장 오래된 개념입니다.
- 그랑프리 경주는 1928년부터 포뮬레 리브레를 잠시 채택했다.
- 포뮬러 리브레 경주는 현재 남아프리카에서 매우 인기가 있다.[4]
- 독일의 인터세리는 1인승 포뮬러 카와 스포츠 레이싱 프로토타입을 혼합한 포뮬러 리브레로 운영됩니다.
- 왓킨스 글렌 그랑프리 레이스 코스는 포뮬러 원 미국 그랑프리의 본고장이 되기 위한 전초전으로 1958년부터 1960년까지 포뮬러 리브레 레이스를 개최했습니다.
- USAC는 1962년 인디애나폴리스 레이스웨이 파크에서 유명한 포뮬러 리브레 레이스를 개최했습니다.
- Formula Libre는 역사적인 경주나 빈티지 경주에서 인기 있는 클래스입니다.
- 라임록 파크는 1959년에 유명한 포뮬러 리브레 경주를 열었는데, 여기서 로저 워드는 보통 타원형 트랙에서만 경쟁하는 것으로 여겨지는 오펜하우저로 구동되는 난쟁이를 타고 도로 코스에서 그들을 물리쳐 비싸고 이국적인 스포츠카들을 놀라게 했다.
- 1971년 퀘스터 그랑프리는 포뮬러 원과 포뮬러 5000 팀이 참가한 시리즈 간 레이스로 캘리포니아 온타리오 모터 스피드웨이에서 최고의 드라이버들이 참가했습니다.
- 1972년 Rothmans 50000 경주는 Brands Hatch에서 480km(300마일) 경주에서 거의 모든 종류의 1인승 또는 스포츠 레이서를 허용했으며, 50,000파운드(당시 대부분의 그랑프리보다 상당)의 상금을 받기 위해 경쟁했다.대부분의 그리드는 포뮬러 원과 포뮬러 5000 차량으로 구성되었으며, 일부 포뮬러 2 기계와 좀 더 이국적인 [2]차량으로 구성되었습니다.
- 포뮬러 리브레 경주는 보통 1970년대 영국 클럽 회의에서 프로그램을 마감했고, 그날 경주에 어느 클래스에도 맞지 않는 차들도 달릴 수 있을 뿐만 아니라 포뮬러 자동차 운전자들에게도 경주 기회를 주었다.
레퍼런스
- ^ Nye, Doug (May 2009). "Time for Formula Libre?". Motor Sport magazine. Retrieved 9 March 2021.
- ^ Jenkinson, Denis (October 1972). "The Rothmans 50,000". Motor Sport magazine. Retrieved 13 March 2021.