코라도 파비
Corrado Fabi| 태어난 | 1961년 4월 12일 이탈리아 밀라노 |
|---|---|
| 포뮬러 원 월드 챔피언십 커리어 | |
| 국적 |  이탈리아어 |
| 활동년수 | 1983–1984 |
| 팀 | 오셀라, 브라밤 |
| 항목 | 18(12개 시작) |
| 선수권 대회 | 0 |
| 이김. | 0 |
| 시상대 | 0 |
| 경력점수 | 0 |
| 폴 포지션 | 0 |
| 가장 빠른 랩 | 0 |
| 첫 번째 항목 | 1983년 포뮬러 원 브라질 그랑프리 |
| 마지막 항목 | 1984년 댈러스 그랑프리 |
코라도 파비(Corrado Fabi, 1961년 4월 12일 밀라노 출생)는 이탈리아 출신의 전직 레이싱 드라이버다.그는 1983년 3월 13일 데뷔한 포뮬러 원 그랑프리 18개 대회에 출전해 챔피언결정전 승점이 없었다.그는 1982년 3월-BMW를 몰고 온 유럽 포뮬러 투 챔피언이었다.
그는 레이싱 드라이버인 테오 파비의 동생이다.1984년 그들은 미국에서 CART 레이싱에 대한 Teo의 약속이 우선했을 때 Corrado가 Teo를 대표하여 Brabham Formula One 드라이브를 공유했다.포뮬러 원에서의 기회가 다 끝난 후, 코라도 파비는 챔파스에서 잠시 경주를 한 후 사실상 은퇴하여 가족 사업 이익을 챙겼다.
레이싱 레코드
유럽 포뮬러 투 챔피언십 결과 완성
(키) (볼드체로 표시된 경주는 폴 위치를 나타내며, 이탤릭체로 표시된 경주는 가장 빠른 랩을 나타냄)
| 연도 | 엔트란트 | 섀시 | 엔진 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 포스 | PTS |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1981 | 롤로일 말보로 레이싱 | 812년 3월 | BMW | 실 3 | 호크 리트 | THR 리트 | NURR 3 | 발 4 | 머그잔 1 | PAU 리트 | 퍼 리트 | SPA 4 | 돈 2 | MIS 리트 | 맨 7 | 5일 | 29 | |
| 1982 | 롤로일 레이싱 | 822년 3월 | BMW | 실 리트 | 호크 3 | THR 리트 | NURR 2 | 머그잔 1 | 발 1 | PAU 리트 | SPA 5 | 호크 1 | 돈 1 | 맨 리트 | 퍼 리트 | MIS 1 | 첫 번째 | 57 |
포뮬러 원 월드 챔피언십 결과 완성
(키)
| 연도 | 엔트란트 | 섀시 | 엔진 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | WDC | PTS |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1983 | 오셀라 스쿼프라 코르세 | 오셀라 FA1D | 포드 코스워스 DFV 3.0 V8 | 브라 리트 | USW DNQ | 프레이 리트 | SMR 리트 | 몬 DNQ | 벨 리트 | DET DNQ | 캔 리트 | NC | 0 | ||||||||
| 오셀라 FA1E | 알파 로미오 1260 3.0 V12 | GBR DNQ | GER DNQ | 자동 10 | 네드 11 | ITA 리트 | EUR DNQ | RSA 리트 | |||||||||||||
| 1984 | MRD 인터내셔널 | 브라밤 BT53 | BMW M12/13 1.5 L4t | 브라 | RSA | 벨 | SMR | 프레이 | 몬 리트 | 캔 리트 | DET | 달. 7 | GBR | GER | 자동 | 네드 | ITA | EUR | POR | NC | 0 |
아메리칸 오픈 휠 레이스
(키) ( 굵게 표시된 경사로 폴 위치 표시)
CART PPG Indy Car World Series
| 연도 | 팀 | 섀시 | 엔진 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 포스 | PTS |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1984 | 포사이스더레이싱 | 롤라 T800 | 코스워스 DFX V8t | LBH | PHX | 인디 | MIL | POR | MEA | CLE | MCH | 로아 | POC | MDO 25 | SAN 10 | MCH | PHX 6 | LAG | CPL 25 | 28일 | 11 |
국제 공식 3000 결과 작성
(키) (볼드체로 표시된 경주는 폴 위치를 나타내며, 기울임꼴로 표시된 경주는 가장 빠른 랩을 나타낸다.)
| 연도 | 엔트란트 | 섀시 | 엔진 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 포스 | PTS |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1987 | 제노바 레이싱 | 87B년 3월 | 코스워스 | 실 | 발 | SPA | PAU | 돈 리트 | 퍼 DNQ | BRH | BIR | IMO | 버그 DNQ | JAR | NC | 0 |
참조
 | 위키미디어 커먼즈에는 코라도 파비와 관련된 미디어가 있다. |
