좌표: 40°34′30″N 112°22′29″w / 40.57500°N 112.37472°W / 40.57500; -112.37472

유타 모터스포츠 캠퍼스

Utah Motorsports Campus
유타 모터스포츠 캠퍼스
Miller Motorsports Park - Main Course.svg
위치그랜츠빌
북양로2901번길
유타주 그랜츠빌 84074
미국
시간대UTC-7(UTC-6 DST)
좌표40°34′30″N 112°22′29″w / 40.57500°N 112.37472°W / 40.57500; -112.37472
역량그랜드스탠드 8,000석 + 트랙사이드 시트
주인님.미타임투자개발그룹(Geely의 자회사)
열린2006
공사비미화 1억 달러
건축가앨런 윌슨
주요 이벤트
풀코스
표면아스팔트
길이4.486 mi(7.220 km)
턴스23
레이스 랩 레코드2:18.128 독일.(Timo Bernhard, Porsche RS Spyder Evo, 2007, LMP2)
아우터 코스
표면아스팔트
길이3.048mi(4.905km)
턴스14
레이스 랩 레코드1:32.815 프랑스.(Simon Pagenaud, Acura ARX-02a, 2009, LMP1)
이스트 코스
표면아스팔트
길이2.200mi(3.539km)
턴스15
레이스 랩 레코드1:30.355 미국(개럿 게로프, 야마하 YZF-R1, 2019, 모토아메리카-슈퍼바이크)
웨스트 코스
표면아스팔트
길이2.200mi(3.52km)
턴스10
웹사이트www.utahmotorsportscampus.com

유타자동차스포츠캠퍼스는 미국 유타주 투엘레 인근 그랜츠빌에 위치한 자동차, 오토바이, 자전거, 카트레이싱, 기업 이벤트 시설이다. 앞서 2006년부터 2015년 10월까지 밀러모터스포츠파크라는 이름으로 운영됐다.[1]

트랙

풀 코스는 23회전(28APEX), 4.486mi(7.220km) 도로회로가 반시계방향으로 운행된다. 전방 스트레칭은 321.9km/h의 속도에 도달하는 차량을 볼 수 있다. 더 촘촘한 내야 레이아웃을 사용하지 않는 3.048mi(4.905km) 아우터 코스와 각각 풀 코스의 절반을 사용하고 동시에 주행할 수 있는 2.2mi(3.5km) 레이아웃 2개를 포함해 트랙의 소규모 구성이 풀 코스에서 가능하다. 거의 4.486mi(7.220km)로 2014년 썬더힐레이스웨이파크 증축 전까지 북미에서 가장 긴 도로 레이싱 시설이었다. 이전 홀더인 로드아메리카보다 0.5m(0.80km) 정도 길다. 아우터 코스는 북미에서 가장 빠른 도로 코스 중 하나로, AMA 슈퍼바이크가 평균 시속 160.9km를 넘는 속도를 기록하고 있다.

매년 열리는 유타 자전거 경주 동안, 이 공원은 이 투어의 "상표상표" 시간 평가 무대를 주최하는 것으로 알려져 있다.[2]

역사

이 트랙은 원래 NBA의 유타 재즈와 이 지역의 다양한 자동차 대리점의 주인인 래리 H. 밀러가 약 500만 달러의 예산으로 개인 놀이터로 사용할 수 있는 참신한 트랙으로 구상되었다.[citation needed] 엄청난 현지 오토바이와 자동차 산업의 지원으로 인해, 이 개념은 점차 미국에서 한 종류인 1억 달러 이상의 프로젝트로 성장했다.

이 트랙은 세계적인 트랙 디자이너 앨런 윌슨이 디자인했다. 카트 트랙은 2005년 9월에 개설되었고, 에이펙스 트랙데이가 첫 번째 오토바이 트랙 데이를 운영하던 2006년 4월 1일에 대형 트랙이 일반에 공개되었다.

트랙 운영 첫해인 2006년에는 아메리칸 르망 시리즈, 스피드 AMA 슈퍼바이크 더블헤더 혼다 서밋, 롤렉스 스포츠카 시리즈의 9시간 지구력 레이스인 디스카운트 타이어 선샤이저와 함께 유타 그랑프리를 개최하였다. 선샤이저는 2007년과 2008년 1000km(620마일)로, 2009년과 2010년에는 250마일까지 단축됐다.

이 트랙은 또한 유타주 스포츠바이크 협회가 추진하는 WERA 그랜드 내셔널 오토바이 로드레이싱 이벤트와 지역 오토바이 로드레이싱 시리즈인 Masters of the Mountains가 주최한다.

이 시설은 2006년 11월 8일 독일 쾰른에서 열린 프로페셔널 모터스포츠 월드 엑스포에서 올해의 모터스포츠 시설로 선정되었다.[3]

2007년 7월 14일, 트랙은 3.048 mi (4.905 km) 아우터 트랙에서 150 mi (240 km) NASCAR 캠핑 월드 웨스트 시리즈 경주로 첫 번째 NASCAR 이벤트를 개최하였다. 이 시리즈는 이후 판을 위해 외부 코스로 전환되었다.

2007년 8월 22일, 밀러 모터스포츠 파크는 FIM 슈퍼바이크 월드 챔피언십을 트랙으로 끌어올리기 위한 3년 계약을 발표했다. 슈퍼바이크 월드 챔피언십은 2008년 6월 1일 AMA 슈퍼바이크 챔피언십과 처음으로 트랙에서 경주를 벌인다. 월드 슈퍼바이크와 AMA 슈퍼바이크의 직접적인 비교를 피하기 위해, 그리고 후원 문제 때문에, 두 선수권 대회는 다른 회로의 구성으로 경주를 벌인다. 월드 슈퍼바이크는 아웃사이크홀을, AMA 슈퍼바이크 및 지원 클래스는 풀코스를 이용할 예정이다.[4]

아메리칸 르망 시리즈와 롤렉스 스포츠카 시리즈는 2011년 유타 그랑프리 대회에 복귀하지 않았고, K&N 프로 시리즈 웨스트 레이스가 대체되었다. AMA 슈퍼바이크가 월드 슈퍼바이크와 함께 2011년 트랙에 복귀한다는 사실도 발표됐다.

오프로드 경마장은 2010년부터 2018년까지 루카스 오일 오프로드 레이싱 시리즈 라운드를 진행했다. COVID-19 대유행으로 인해 취소되기 전인 2020년에 반환이 예정되어 있었다.[5][6] 니트로 랠리크로스(Nitro 랠리크로스) 창립전은 2021년 9월 트랙에서 열린다.[7]

리스

2015년 5월 8일, 래리 H. 밀러 그룹 오브 컴퍼니스가 공원이 위치한 유타주 툴레 카운티의 토지에 대한 임대 계약을 갱신하지 않을 것이라고 발표하였다. 운영 마지막 날은 2015년 10월 31일이 될 것이다.[8]

현지 소식통에 따르면 2015년 7월 17일 현재 투엘레 카운티 위원들이 이 시설을 계속 운영할 수 있도록 지원하는 여러 제안이 검토되고 있다.[9]

툴레 카운티는 2015년 10월 13일 밀러모터스포츠 파크를 미타임투자개발그룹(중국 자동차 제조업체 겔리의 자회사)에 2000만달러에 매각하는 것을 승인하는 투표를 했다. 이 트랙은 유타 모터스포츠 캠퍼스로 이름이 바뀌고 알려질 것이다. 미타메는 2015년 10월 31일 공식적으로 재산을 인수했다.[10]

2015년 12월 17일, 제3지법에 제출된 명령으로, 투엘레 카운티는 부동산을 공정시장가치에 크게 못 미치는 가격에 불법으로 매각함으로써 또 다른 입찰자를 매수하지 않았다며 밀러 모터스포츠 박의 미타임 투자개발그룹으로의 매각을 무효로 했다.[11]

2016년 2월 1일, 미타임이 투엘레 군을 대신해 시설 관리를 맡았다. 이는 군이 시설 매각 절차를 거치는 동안 2016년 한시적으로 합의한 사항이다. 2016년 5월 분양에 대한 법적 난관이 있었지만 유타자동차스포츠캠퍼스로 사업을 위해 문을 열었다.[12] 2018년 11월, 미타임으로의 매각이 완료되었다. 미타임은 중국 지리 지주 그룹의 자회사다.

지도

  • "이스트 코스"

  • "전체 코스"

  • "페리미터 코스"

  • "웨스트 코스"

트랙 레코드

유타 모터스포츠 캠퍼스에서 가장 빠른 공식 레이스 랩 기록은 다음과 같다.

카테고리 시간 드라이버 차량 날짜
전체 회로: 7.220km(2003–현재)
LMP2 2:21.749[14] 티모 베른하르트 포르쉐 RS 스파이더 에보 2007년 유타 그랑프리
LMP1 2:22.919[14] 앨런 맥니시 아우디 R10 TDI 2007년 유타 그랑프리
GT1 2:36.650[15] 스테판 사라진 애스턴 마틴 DBR9 2006년 유타 그랑프리
DP 2:37.323[16] 라파엘 마토스 라일리 Mk XX 브래들리 아란트가 내놓은 2008 포르쉐 250
GT2 2:44.403[15] 제이미 멜로 페라리 F430 GTC 2006년 유타 그랑프리
외부 회로: 4.905km(2003–현재)
LMP1 1:32.815[17] 사이먼 파게노 아쿠라 ARX-02a 2009년 유타 그랑프리
LMP2 1:32.816[18] 사이먼 파게노 아쿠라 ARX-01b 2008년 유타 그랑프리
GT1 1:43.434[18] 얀 마그누센 쉐보레 코르벳 C6r 2008년 유타 그랑프리
LMPC 1:43.881[19] 군나르 지넷 오레카 FLM09 2010년 유타 그랑프리
DP 1:43.908[20] 스콧 프루엣 라일리 Mk XX 2010년유타250번길
스타 마즈다 챔피언십 1:44.471[21] 존 에드워즈 스타 마즈다 2008년 밀러 스타 마즈다 챔피언십 라운드
월드 SBK 1:48.045 카를로스 체카 두카티 1098R 2010년 밀러 월드 SBK 라운드
GT2 1:48.305[18] 패트릭 필릿 포르쉐 911 (997) GT3-RSR 2008년 유타 그랑프리
모토아메리카슈퍼바이크 1:49.200[22] 카메론 보비에 야마하 YZF-R1 2018년 유타 모토아메리카 챔피언십
모토아메리카-스톡 1000 1:49.776[23] 카메론 보비에 야마하 YZF-R1 2016년 유타 모토아메리카 챔피언십
월드 SSP 1:51.702 케난 소후을루 혼다 CBR600RRR 2010년 밀러 월드 SSP 라운드
모토아메리카서퍼스포트 1:52.264[24] J. D. 비치 야마하 YZF-R6 2017년 유타 모토아메리카 챔피언십
GT3 1:54.434[19] 브라이스 밀러 포르쉐 911 (997) GT3 컵 2010년 유타 그랑프리
이스트 서킷: 3.539km(2003–현재)
모토아메리카슈퍼바이크 1:30.355[25] 개럿 제로프 야마하 YZF-R1 2019년 유타 모토아메리카 챔피언십
모토아메리카서퍼스포트 1:32.256[26] 헤이든 길림 야마하 YZF-R6 2019년 유타 모토아메리카 챔피언십
모토아메리카-스톡 1000 1:32.353[27] 앤드루 리 카와사키닌자ZX-10R 2019년 유타 모토아메리카 챔피언십

참조

  1. ^ "Miller Motorsports Park Motocross Karting Corporate Events". www.millermotorsportspark.com. Archived from the original on 2016-01-21. Retrieved 2016-01-22.
  2. ^ http://velonews.competitor.com/2011/08/news/tour-of-utah-already-americas-toughest-stage-race-opens-tuesday-with-its-best-field-yet_187403
  3. ^ 2007 Miller Motorsports Park 스케줄은 motorsport.com이 2007년 9월 23일에 회수되었다고 발표했다.
  4. ^ 2007년 9월 14일 Miller roadracingworld.com에서 2008년 행사 기간 동안 다양한 코스를 운영하는 세계 수퍼바이크와 AMA
  5. ^ "Seven Events For Lucas Oil Off Road Series". Speed Sport. November 1, 2019. Retrieved May 9, 2021.
  6. ^ "Lucas Oil Off Road Racing Series announces updated 2020 schedule". Racer. May 8, 2020. Retrieved May 9, 2021.
  7. ^ "Nitro Rallycross unveils inaugural calendar; broadcast schedule". Racer. March 11, 2021. Retrieved March 28, 2021.
  8. ^ "Miller Motorsports Park to cease operations". Deseret News. 9 May 2015.
  9. ^ "Tooele County evaluating several offers to purchase Miller Motorsports Park". 17 July 2015.
  10. ^ "Sale of Miller Motorsports Park finalized". 14 October 2015.
  11. ^ "Judge: Sale of Miller Motorsports Park invalid; Tooele Co. acted unlawfully".
  12. ^ Tribune, Steve Luhm The Salt Lake. "Motorsports: Ownership fight doesn't stop Utah Motorsports Campus racing". The Salt Lake Tribune. Retrieved 2016-05-22.
  13. ^ "Geely Purchases Utah Motorsports Campus". Utah Motorsports Campus.
  14. ^ a b "American Le Mans Series Salt Lake City 2007". Retrieved 17 May 2021.
  15. ^ a b "American Le Mans Series Salt Lake City 2006". Retrieved 17 May 2021.
  16. ^ "2008 SUNRICHGOURMET.COM 1000". Retrieved 17 May 2021.
  17. ^ "American Le Mans Series Salt Lake City 2009". Retrieved 17 May 2021.
  18. ^ a b c "American Le Mans Series Salt Lake City 2008". Retrieved 17 May 2021.
  19. ^ a b "American Le Mans Series Salt Lake City 2010". Retrieved 17 May 2021.
  20. ^ "2010 Utah 250". Retrieved 17 May 2021.
  21. ^ "2008 Star Mazda Championship Utah Session Facts". Retrieved 17 May 2021.
  22. ^ "2018 MotoAmerica Championship of Utah Superbike Race 2 Results" (PDF).
  23. ^ "2016 MotoAmerica Championship of Utah Stock 1000 Race 1 Results" (PDF).
  24. ^ "2017 MotoAmerica Championship of Utah Supersport Race 1 Results" (PDF).
  25. ^ "2019 MotoAmerica Championship of Utah Superbike Race 2 Results" (PDF).
  26. ^ "2019 MotoAmerica Championship of Utah Supersport Race 2 Results" (PDF).
  27. ^ "2019 MotoAmerica Championship of Utah Stock 1000 Race 1 Results" (PDF).

외부 링크