서킷 브렘가르텐
Circuit Bremgarten | |
| 위치 | 스위스 베른 |
|---|---|
| 시간대 | UTC+01:00 |
| 좌표 | 46°57°00°N 7°24°39°E/46.95000°N 7.41083°E좌표: 46°57°00°N 7°24°39°E / 46.95000°N 7.41083°E / |
| 열린 | 1931 |
| 닫힘 | 1955 |
| 주요 이벤트 | 포뮬러 원 스위스 그랑프리 (1934–1939, 1947–1954) 그랑프리 오토바이 경주 스위스 모터사이클 그랑프리 (1931–1937, 1947, 1949, 1951–1954) 사이드카 세계 선수권 대회 (1949년, 1951년-1954년) |
| 그랑프리 서킷 (1931~1955) | |
| 길이 | 7.280km(4.524마일) |
| 회전하다 | 13 |
| 레이스 랩 기록 | 2:34.500  (Bernd Rosemeyer, Auto Union C, 1936, GP) |
서킷 브렘가르텐(Circuit Bremgarten)은 1933년부터 1954년까지 스위스 그랑프리(Formula One, 1947년부터 1954년까지)와 1949년부터 1951년부터 1954년까지 스위스 모터사이클 그랑프리를 개최했던 7.280km(4.524mi)의 모터스포츠 경주장이다.
브렘가르텐은 1931년 베른 북부의 브렘가르텐발트(브렘가르텐 숲)에 오토바이 경주 트랙으로 건설됐다.서킷 자체에는 진정한 스트레이트가 없었고, 대신 고속 코너의 집합체였습니다.1934년에 첫 자동차 경주를 개최했는데, 이 경주는 운전자인 휴 해밀턴의 목숨을 앗아갔습니다.1948년 이탈리아 레이서 아칠레 바르지의 목숨을 앗아갔다.처음부터 브렘가르텐의 나무들이 늘어선 도로, 종종 좋지 않은 조명 조건과 노면의 변화는 매우 위험한 서킷으로 인식되는 것을 만들었다.
브렘가르텐은 1955년 르망 참사로 인해 스위스에서 힐 클라이밍과 랠리를 제외한 관중 레이싱 스포츠가 금지되었던 1955년 이후 공식적인 모터스포츠 행사를 개최하지 않았다.1982년 스위스 그랑프리가 있었지만 프랑스 디종에서 열렸다.2007년 6월 6일 스위스 하원에서 금지를 해제하는 개정안이 찬성 97명,[1] 반대 77명으로 통과됐다.이 법안은 참의원을 통과하지 못하고 2009년 [2]두 차례 부결됐다.
오토바이 경주
베른 그랑프리는 1931년부터 1937년까지 브렘가르텐에서 열렸고 1947년과 1948년에도 열렸다.1931년 8월 베른 그랑프리가 열렸고 아일랜드 모터사이클 선수 스탠리 우즈는 노튼을 타고 500cc 경주에서 우승했다.1932년 350cc와 500cc 경주, 1933년 500cc 경주 등 3개 종목에서 노턴으로 우승했다.지미 거스리는 1937년 350cc와 500cc 경주에서 우승했다.
브렘가르텐 서킷은 1949년 첫 시즌과 1951년부터 1954년까지 열린 그랑프리 모터사이클 세계선수권대회 최초의 라운드 중 하나였다.이곳에서 경주를 한 유명 선수들은 다음과 같다.한스 스테르클, 프레디 프리스, 제프 [3]듀크.이탈리아 선수 오모보노 테니는 1948년 대회 연습 도중 브렘가르텐에서 사망했다.
랩 레코드
서킷 브렘가르텐의 공식 레이스 랩 기록은 다음과 같다.
| 카테고리 | 시간을 | 드라이버 | 차량 | 날짜. |
|---|---|---|---|---|
| 그랑프리 서킷: 7.280km(1931~1955년) | ||||
| GP | 2:34.5 | 베른트 로즈마이어 | 오토 유니언 C | 1936년 스위스 그랑프리 |
| 포뮬러 원 | 2:39.7 | 후안 마누엘 판지오 | 메르세데스-벤츠 W196 | 1954년 스위스 그랑프리 |
| 500cc | 2:41.2 | 로드 콜먼 | AJS 고슴도치 | 1953년 스위스 모터사이클 그랑프리 |
| 보이처테 | 2:46.5[4] | 주세페 파리나 | 알파 로미오 158 | 1939년 베른 그랑프리 |
| 포뮬러 2 | 2:52.4[5] | 레이먼드 소머 | 페라리 166 F2 | 1950년 베른 그랑프리 |
| 350cc | 2:54.5 | 제프 듀크 | 노턴 니플러 | 1952년 스위스 모터사이클 그랑프리 |
| 스포츠 시제품 | 2:56.1[6] | 헤르만 랑 | 메르세데스-벤츠 300SL | 1952년 베른 그랑프리 |
| 250cc | 3:00.9 | 월터 빌라 | 할리데이비슨 RR250 | 1953년 스위스 모터사이클 그랑프리 |
| 사이드카 | 3:13.7 | 에릭 올리버 | 노턴 맨스 | 1953년 스위스 모터사이클 그랑프리 |
| 125cc | 3:42.5 | 네로 파가니 | 몬다이얼 125SS | 1949년 스위스 모터사이클 그랑프리 |
메모들
- ^ 업데이트 F1 >> Formula 1 뉴스 > 스위스는 자동차 경주 금지 2007-10-10년 웨이백 머신에 보관
- ^ "Formula One motor racing ban to continue". SWI swissinfo.ch. Swiss Broadcasting Corporation. 10 June 2009. Archived from the original on 1 October 2015.
- ^ "Grand Prix Bern Revival - Historical Background". Archived from the original on 2005-11-23. Retrieved 2006-06-26. (2006년 6월 26일 방문)
- ^ "1939 Bremgarten Voiturette". Retrieved 15 June 2022.
- ^ "1950 Bremgarten F2". Retrieved 15 June 2022.
- ^ "GP Bern 1952". Retrieved 15 June 2022.
외부 링크
- Google 지도의 Circuit Bremgarten(1950-1954) (Historical Formula 1 트랙)
