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스쿠버 다이빙

Scuba diving
레크리에이션 스쿠버 다이버
카리브해에서 난파선을 보는 잠수부.

스쿠버 다이빙은 잠수부들이 수면 공기 공급과는 완전히 독립적인 호흡 장비를 사용하는 수중 다이빙의 일종이다.[1] '자급식 수중호흡장치'의 약자인 '스쿠바'라는 이름은 크리스천 J. 램버트슨이 1952년 출원한 특허에서 만들었다. 스쿠버 다이버들은 보통 압축된 공기인 호흡 가스의 원천을 가지고 다니면서 표면으로 공급되는 다이버들보다 더 큰 독립성과 움직임을 제공하며,[2] 무료 다이버보다 더 많은 시간을 수중으로 보낸다.[1] 압축 공기의 사용이 일반적이지만, 농축 공기 또는 니트로크스로 알려진 높은 산소 함량과 혼합된 기체는 다이빙 중, 긴 시간 및/또는 반복적인 다이브 동안 질소 섭취가 감소하여 대중화되었다. 또한, 헬륨으로 희석된 호흡 가스는 깊은 다이빙 동안 질소 마취의 가능성과 영향을 감소시키기 위해 사용될 수 있다.

개방 회로 스쿠버 시스템은 호흡 가스를 내쉬면서 환경으로 배출하며, 고압에서 호흡 가스가 들어 있는 하나 이상의 다이빙 실린더로 구성되며, 이 실린더는 다이빙 조절기를 통해 다이버에게 공급된다. 이 시스템은 범위 확장을 위한 추가 실린더, 감압 가스 또는 비상 호흡 가스를 포함할 수 있다.[3] 폐쇄 회로 또는 반 폐쇄 회로 재호흡기 스쿠버 시스템은 내쉬는 가스의 재활용을 허용한다. 사용되는 기체의 부피는 개방 회로의 부피에 비해 줄어들기 때문에 등가 다이브 지속시간 동안 더 작은 실린더나 실린더를 사용할 수 있다. 재호흡기는 같은 가스 소비용 개방 회로에 비해 물속에서 보내는 시간을 연장하는데, 이는 탐지 방지를 위해 군 잠수부들을 은닉하는 것을 매력적으로 만드는 개방 회로 스쿠버보다 적은 거품과 적은 소음을 만들어 내고, 해양 동물을 방해하는 것을 피하기 위한 과학 잠수부, 거품 간섭을 피하기 위한 미디어 다이버들이다.[1]

스쿠버 다이빙은 과학, 군사 및 공공 안전 역할을 포함한 많은 애플리케이션에서 오락적으로 또는 전문적으로 수행될 수 있지만, 대부분의 상업용 다이빙은 이것이 실행 가능할 때 표면 공급 다이빙 장비를 사용한다. 군대의 비밀 작전에 종사하는 스쿠버 다이버들은 개구리맨, 전투 다이버 또는 공격 수영선수라고 불릴 수 있다.[4]

스쿠버 다이버는 주로 발에 부착된 지느러미를 이용해 물속에서 움직이지만, 외부 추진력은 잠수부 추진차량이나 수면에서 끌어온 썰매에 의해 제공될 수 있다.[5] 그 밖에 스쿠버다이빙에 필요한 장비로는 수중 시야를 개선하기 위한 마스크, 잠수복을 통한 노출 보호, 과잉 부력을 극복하기 위한 밸러스트 웨이트, 부력을 제어하기 위한 장비, 수면 위에서 수영할 때 스노클, 절단 등이 있다.얽힘 관리 도구, 조명, 감압 상태 모니터링을 위한 다이브 컴퓨터, 신호 전달 장치. 스쿠버 다이버들은 다이버 자격증을 발급하는 다이버 자격증 기관 소속의 다이빙 강사에 의해 자신의 자격증 수준에 맞는 절차와 기술을 훈련받는다.[6] 여기에는 장비를 사용하고 수중 환경의 일반적인 위해성을 다루기 위한 표준 운영 절차와 유사하게 장착된 다이버의 문제를 경험하는 자가 구조 및 지원을 위한 비상 절차가 포함된다. 대부분의 교육 기관에서는 최소한의 건강 및 건강 수준을 요구하지만 일부 애플리케이션에는 더 높은 수준의 건강 관리가 적합할 수 있다.[7]

역사

주요 기사: 스쿠버 다이빙의 역사
루퀘이롤-덴아이로제 기구는 양산된 최초의 조절기(1865년 ~ 1965년)이었다. 이 그림에서 공기 저장소는 표면 제공 구성을 나타낸다.
헨리 플뢰스 (1851–1932)는 재호흡기 기술을 향상시켰다.
Aqualung 스쿠버 세트:
  • 1. 호흡 호스
  • 2. 마우스피스
  • 3. 실린더 밸브 및 조절기
  • 4. 멜빵
  • 5. 백플레이트
  • 6. 실린더

스쿠버 다이빙의 역사는 스쿠버 장비의 역사와 밀접하게 연관되어 있다. 20세기경에는 수중 호흡기를 위한 두 가지 기본적인 구조가 개척되었다. 즉, 잠수부가 내뿜는 가스를 물 속으로 직접 배출하는 개방 회로 표면 공급 장비와 잠수부의 이산화탄소가 배출되지 않은 산소에서 걸러지는 폐쇄 회로 호흡 장치였다.순환되고, 필요 시 볼륨을 보충하기 위해 산소가 첨가된다. 폐쇄회로 장비는 안정적이고 휴대성이 뛰어나며 경제적인 고압가스 저장선이 없는 상태에서 스쿠버에 더 쉽게 적응했다.

20세기 중반에 이르러 고압 가스 실린더를 이용할 수 있게 되었고 스쿠버를 위한 두 가지 시스템이 등장하게 되었는데, 스쿠버를 위한 두 가지 시스템은 다이버의 내쉬는 숨에서 이산화탄소를 제거하고 산소를 첨가하여 재순환하는 닫힌 회로 스쿠버였다. 산소 재호흡기는 깊이에 따라 증가하는 산소 독성 위험으로 인해 깊이 제한이 심하며, 혼합 가스 재호흡기에 사용할 수 있는 시스템은 상당히 부피가 크고 다이빙 헬멧과 함께 사용하도록 설계되었다.[8] 상업적으로 실용적인 최초의 스쿠버 재호흡기는 1878년 런던의 Siebe Gorman에서 일하면서 다이빙 엔지니어 Henry Fleuss에 의해 설계되고 만들어졌다.[9] 그의 자급식 호흡장비는 호흡용 백에 연결된 고무마스크로 구성됐으며 구리탱크로부터 산소가 50~60% 정도 공급되고 가성포타시 용액에 적신 로프실 다발을 통과시켜 이산화탄소를 문질러 약 3시간 정도 잠수할 수 있었다. 이 기구는 사용 중 기체 조성을 측정할 방법이 없었다.[9][10] 1930년대와 제2차 세계대전을 거치면서 영국, 이탈리아, 독일인들은 최초의 개구리맨을 장착하기 위해 산소호흡기를 개발하고 광범위하게 사용했다. 영국은 데이비스 수중 탈출 기구를 개조했고 독일군은 전쟁 중 개구리맨을 위해 드레이거 잠수함 탈출기를 개조했다.[11] 미국의 크리스찬 J. 램버트슨 소령은 1939년에 수중 자유 스위밍 산소 재호흡기를 발명했는데, 전략 서비스국에서 이를 받아들였다.[12] 1952년 그는 자신의 기구를 개조하는 특허를 냈는데, 이번에는 스쿠버(자체식 수중 호흡기)[13][2][14][15]라는 이름을 붙였는데, 이것은 다이빙을 위한 자율 호흡기구를 뜻하는 영어의 총칭이 되었고, 나중에 그 장비를 이용한 활동을 뜻하는 영어의 총칭이 되었다.[16] 제2차 세계 대전 이후, 군 개구리맨들은 잠수부들의 존재를 떨어뜨릴 수 있는 거품을 만들지 않기 때문에 계속해서 재호흡기를 사용했다. 이들 초기 재호흡기 시스템이 사용하는 산소의 높은 비율은 급성 산소 독성으로 인한 경련 위험 때문에 사용할 수 있는 깊이를 제한했다.[1]: 1–11

1864년 오귀스트 드나이로제와 베노트 루콰이롤에 의해 노동수요조절장치가 발명되었지만,[17] 1925년 프랑스의 이브 르 프리우르가 개발한 최초의 개방회로 스쿠버 시스템은 지구력이 낮은 수동 조정 자유흐름 시스템으로서 실용적 유용성이 제한되었다.[18] 1942년, 독일의 프랑스 점령 기간 동안, 자크-이브 쿠스토와 에밀 가그난은 아쿠아 렁으로 알려진 최초의 성공적이고 안전한 개방 회로 스쿠버를 설계했다. 그들의 시스템은 개선된 수요 조절기와 고압 공기 탱크를 결합했다.[19] 이것은 1945년에 특허를 얻었다. 쿠스토는 영어권 국가에서 자신의 규제자를 팔기 위해 미국 다이버 회사에 처음 허가된 아쿠아 렁(Aqua-Lung) 상표를 등록했고,[20] 1948년에는 영국의 시베 고만(Siebe Gorman)에 등록했다.[21] 시베 고먼은 영연방 국가들에서 판매가 허용되었지만 수요를 충족시키는 데 어려움을 겪었고 미국 특허는 다른 사람들이 제품을 만드는 것을 막았다. 이번 특허는 호주 멜버른의 테드 엘드레드가 우회해 압력 조절기의 1단계와 요구 밸브를 저압 호스로 분리해 요구 밸브를 다이버의 입에 대고, 요구 밸브 케이싱을 통해 내뿜는 가스를 방출하는 1호스 오픈 회로 스쿠버 시스템을 개발했다. 엘드레드는 1952년 초 최초의 포르푸아즈 모델 CA 싱글 호스 스쿠버를 판매했다.[22]

초기 스쿠버 세트에는 보통 어깨끈과 허리띠가 있는 평범한 멜대가 제공되었다. 허리벨트 버클은 대개 퀵 릴리즈였으며, 어깨끈에는 때때로 조절이 가능하거나 퀵 릴리즈 버클이 달려 있었다. 많은 멜빵에는 뒷판이 달려 있지 않았고, 실린더는 다이버의 등에 바로 기대어 놓여 있었다.[23] 초기 스쿠버 다이버들은 부력 도움 없이 잠수했다.[note 1] 위급한 상황에서 그들은 역기를 버려야 했다. 1960년대에는 네오프렌 습복의 압축으로 인한 부력 손실을 깊이 보상하는 데 사용할 수 있는 조절식 부력 구명조끼(ABLJ)가 출시되었고, 의식 없는 다이버를 수면 위로 올려놓을 구명조끼로 사용되었으며, 이는 빠르게 부풀릴 수 있다. 첫 번째 버전은 작은 일회용 이산화탄소 실린더에서 부풀려졌고, 나중에는 작은 직접 결합 공기 실린더로 부풀려졌다. 조절기 1단계에서 팽창/감압 밸브 유닛으로 저압 공급되는 경구 팽창 밸브와 덤프 밸브는 부력 보조 장치로서 ABLJ의 볼륨을 조절할 수 있다. 1971년 스쿠버 프로에 의해 스태빌라이저 재킷이 도입되었다. 이러한 종류의 부력 보조 장치는 부력 제어 장치 또는 부력 보상 장치로 알려져 있다.[24][25]

실린더를 앞쪽으로 밀고 있는 사이드마운트 다이버

백플레이트와 윙은 스쿠버 하니스의 대체 구성으로 다이버 뒤에 "날개"라고 알려진 부력 보상 방광이 장착되어 있고, 백플레이트와 실린더 또는 실린더 사이에 끼어 있다. 스태빌라이저 재킷과 달리 백플레이트와 윙은 분리 가능한 구성품으로 구성됐다는 점에서 모듈식 시스템이다. 이 배열은 동굴 다이버들이 접근하기 쉬운 지역에 다른 장비들이 부착될 수 있도록 다이버의 앞면과 옆면을 맑게 해주기 때문에, 몇 개의 실린더를 가지고 가야 하는 길고 깊은 다이빙을 하는 사람들에게 인기를 끌었다. 이 추가 장비는 일반적으로 하니스에 매달려 있거나 노출 보호복의 포켓에 넣어 운반된다.[5][26] 시드마운트는 기본 스쿠버 다이빙 장비 구성으로, 각각 전용 조절기와 압력계가 달린 단일 실린더로 구성되며, 다이버와 함께 장착되며, 다이버의 등받이가 아닌 어깨 아래와 둔부를 따라 멜대에 고정된다. 그것은 동굴의 촘촘한 부분들의 침투를 용이하게 하기 때문에 필요시 쉽게 제거되고 재마운트할 수 있기 때문에 고급 동굴 다이빙을 위한 구성에서 유래되었다. 이 구성은 실린더 밸브에 쉽게 접근할 수 있고 쉽고 신뢰할 수 있는 가스 이중화를 제공한다. 밀폐된 공간에서 작동하기 위한 이러한 혜택은 난파선 다이빙 침투를 한 다이버들에 의해서도 인정되었다. 사이드마운트 다이빙은 일반 감압 다이빙으로 테크니컬 다이빙 커뮤니티 내에서 인기가 높아져 [27]레크리에이션 다이빙의 명물로 자리 잡았다.[28][29][30]

1950년대에 미국 해군(USN)은 오늘날 니트로라고 불리는 것을 군사용으로 사용하기 위한 농축 산소 가스 절차를 문서화했고,[1] 1970년에 NOAA의 모건 웰스는 산소가 풍부한 공기를 위해 다이빙 절차를 도입하기 시작했다. 1979년에 NOAA는 NOAA 잠수 매뉴얼에 니트로스의 과학적 사용에 대한 절차를 발표했다.[3][31] 1985년 IAND(국제 니트록스 다이버 협회)는 레크리에이션 다이빙을 위한 니트로크 사용을 가르치기 시작했다. 이것은 일부 사람들에게는 위험하다고 여겨졌고 다이빙 커뮤니티에서는 심각한 회의론에 부딪혔다.[32] 그럼에도 불구하고 1992년 NAUI는 현존하는 최초의 주요 레크리에이션 다이버 양성 기관이 되어 니트로스를 제재했고,[33] 결국 1996년 전문 다이빙 강사 협회(PADI)가 니트로스에 대한 전적인 교육 지원을 발표했다.[34] 단일 니트로스 혼합물의 사용은 레크리에이션 다이빙의 일부가 되었고, 기술적 다이빙에서는 여러 가지 가스 혼합물이 일반적인데 전체적인 감압 시간을 줄이기 위해서입니다.[35]

테크니컬 다이빙은 일반적으로 허용되는 레크리에이션 한계를 초과하는 레크리에이션 스쿠버 다이빙이며, 레크리에이션 다이빙과 일반적으로 관련된 것 이상의 위험과 심각한 부상이나 사망의 더 큰 위험에 다이버를 노출시킬 수 있다. 이러한 위험은 적절한 기술, 지식 및 경험, 그리고 적절한 장비와 절차를 사용하여 줄일 수 있다. 잠수부들이 현재 흔히 기술 잠수라고 부르는 것에 이미 수십 년 동안 관여해 왔음에도 불구하고 개념과 용어는 둘 다 비교적 최근의 조언이다. 상당히 광범위하게 유지되는 정의 중 하나는 계획된 프로파일의 특정 지점에서 표면 공기로 수직으로 직접 연속적으로 상승하는 것이 물리적으로 불가능하거나 생리학적으로 허용되지 않는 다이빙이 기술적 다이빙이라는 것이다.[36] 이 장비는 종종 공기 또는 표준 니트로크 혼합물, 다중 가스 공급원 및 다른 장비 구성 이외의 호흡 가스를 포함한다.[37] 시간이 지나면서 기술 다이빙을 위해 개발된 일부 장비와 기술은 레크리에이션 다이빙을 위해 더 널리 받아들여졌다.[36]

600ft(183m) 다이빙에서 복귀하는 재호흡기 다이버

질소 마취제는 니트로크 혼합물을 호흡할 때 수중 다이버들이 도달 가능한 깊이를 제한한다. 1924년에는 미국 해군 헬륨을 이용한 가능성을 조사하는과 동물 실험 결과, 인간의 과목은 숨을 쉬기 시작했 heliox 20/80(20%산소, 80%헬륨)이 성공적으로 압축에서 깊은 dives,[38]에서 1963년 포화 잠수를 사용하여 trimix한 동안 프로젝트 Genesis,[39]과 1979년 한 연구 팀에서 듀크 대학 의료.ical CeNter 하이퍼바릭 연구소는 고압 신경증후군의 증상을 예방하기 위해 트리믹스의 사용을 확인하는 작업을 시작했다.[40] 동굴 다이버들은 더 깊은 다이빙을 하기 위해 트리믹스를 사용하기 시작했고, 1987년 와쿨라 스프링스 프로젝트에서 광범위하게 사용되었고 북동부 미국의 난파선 다이빙 커뮤니티로 퍼졌다.[41]

1980년대 후반에 시작된 이러한 다이빙 프로필과 산소 감지 셀의 즉시 가용성에 필요한 더 깊은 다이빙과 더 긴 침투의 도전과 많은 양의 호흡 가스는 재호흡기 다이빙에 대한 관심의 부활을 이끌었다. 산소의 부분압을 정확하게 측정함으로써, 어떤 깊이에서든 루프 내의 호흡 가능한 가스 혼합물을 유지하고 정확하게 감시할 수 있게 되었다.[36] 1990년대 중반에 준 폐쇄회로 재호흡기는 레크리에이션 스쿠버 시장에 출시되었고, 밀레니엄이 시작될 무렵에 폐쇄회로 재호흡기가 그 뒤를 이었다.[42] 재호흡기는 현재 군사, 기술, 레크리에이션 스쿠버 시장을 위해 제조되고 있지만,[36] 개방 회로 장비보다 인기가 낮고, 신뢰성이 낮고, 더 비싸다.

장비

참고 항목: 다이빙 장비
물이 차가운 핀란드의 호수에서 마른 정장을 입은 다이버

호흡 장치

주요 기사: 스쿠버 세트
레크리에이션 다이버가 다이빙하기 전에 스쿠버 세트를 착용한다.

스쿠버 다이버가 사용하는 정의장비는 잠수부가 잠수하면서 숨을 쉴 수 있는 자급식 수중 호흡기구인 eponymous scuba로 잠수사가 운반한다.

하강할 때, 표면의 정상적인 대기압에 더해, 물은 10m(33피트) 깊이에 대해 약 1bar(평방인치당 14.7파운드)의 정수압을 증가시킨다. 흡입된 호흡의 압력은 주변 또는 주변 압력의 균형을 맞춰야 폐의 팽창이 허용된다. 물속 3피트 이하의 관을 통해 정상적인 대기압에서 공기를 호흡하는 것은 사실상 불가능해진다.[2]

대부분의 레크리에이션 스쿠버 다이빙은 다이버의 눈과 코를 가리는 하프 마스크와 요구 밸브나 재호흡기의 호흡 가스를 공급하기 위한 마우스피스를 사용하여 이루어진다. 조절기의 마우스피스에서 흡입하는 것은 매우 빠르게 제2의 천성이 된다. 또 다른 일반적인 배열은 눈, 코, 입을 가리고 잠수부가 코로 숨을 쉴 수 있도록 하는 전면 마스크다. 전문 스쿠버 다이버들은 다이버가 의식을 잃을 경우 다이버의 기도를 보호하는 전면 마스크를 사용할 가능성이 높다.[43]

개방 회로

주요 기사: 다이빙 조절기
Aqualung Legend 2단계(디맨드 밸브) 조절기
아퀄룽 1단계 조절기
압력 게이지와 나침반이 부착된 게코 다이브 컴퓨터
수운토 잠수식 압력 게이지 표시

개방 회로 스쿠버는 호흡에 두 번 이상 호흡 가스를 사용할 수 있는 시설이 없다.[1] 스쿠버 장비에서 흡입된 가스는 환경으로 배출되거나 특별한 목적을 위해 다른 장비 항목으로 배출되는데, 보통 부력 보상기, 팽창식 표면 마커 부표 또는 작은 리프팅 가방과 같은 리프팅 장치의 부력을 증가시키기 위함이다. 호흡 가스는 일반적으로 고압 다이빙 실린더에서 스쿠버 조절기를 통해 공급된다. 요구 밸브 조정기는 항상 주변 압력에서 적절한 호흡 가스를 제공함으로써 다이버가 필요할 때 심도와 상관없이 과도한 힘 없이 자연적으로 숨을 들이마시고 내쉬는 것을 보장한다.[23]

가장 많이 사용되는 스쿠버 세트는 "단일 호스" 개방 회로 2단 요구 조절기를 사용하며, 1단계가 실린더 밸브에 연결되고 2단계가 마우스피스에 연결된다.[1] 이 배열은 아쿠아 렁으로 알려진 에밀 가그난과 자크 쿠스토의 원래 1942년 "트윈-호스" 설계와 다르다. 이 설계는 실린더 밸브나 다지관에 장착된 하우징에 실린더 압력이 1, 2단계에서 주변 압력으로 감소되었다.[23] "단일 호스" 시스템은 대부분의 어플리케이션에서 원래 시스템보다 상당한 장점을 가지고 있다.[44]

"1단계" 2단계 설계에서 1단계 조절기는 최대 300bar(4,400psi)의 실린더 압력을 주변 압력보다 약 8~10bar(120~150psi) 높은 중간 압력(IP)으로 감소시킨다. 1단계부터 저압 호스로 공급되는 2단계 요구 밸브 조절기는 주변 압력으로 호흡가스를 잠수부의 입으로 전달한다. 배출된 가스는 2단 하우징의 비반환 밸브를 통해 폐기물로 바로 환경으로 배출된다. 첫 번째 단계에는 일반적으로 실린더에 얼마나 많은 호흡 가스가 남아 있는지를 보여주기 위해 잠수부의 잠수 압력계나 다이빙 컴퓨터에 연결된 최대 탱크 압력으로 가스를 전달하는 적어도 하나의 출구 포트가 있다.[44]

재호흡기

인스퍼레이션 전자 완전 폐쇄 회로 재호흡기
주요 기사: 다이빙 재호흡기

배출된 가스를 모두 배출하는 개방 회로 세트와 달리 이산화탄소를 제거하고 다이버가 사용하는 산소를 교체하여 각 배출 호흡의 전부 또는 일부를 재사용을 위해 처리한 폐쇄 회로(CCR)와 반폐쇄(SCR) 재사용이 덜 일반적이다.[45] 재호흡기는 물 속에 기포를 거의 또는 전혀 배출하지 않으며, 배출된 산소가 회수되기 때문에 동일한 깊이와 시간 동안 훨씬 적은 양의 기체를 사용한다. 이는 연구, 군사,[1] 사진 및 기타 용도에 이점이 있다. 재호흡기는 개방 회로 스쿠버보다 복잡하고 비용이 많이 들며, 고장 모드의 다양성이 커 안전하게 이용하기 위해서는 특별한 훈련과 올바른 유지관리가 필요하다.[45]

폐쇄 회로 재호흡기에서 산소 부분압은 제어되므로 안전한 연속 최대치로 유지될 수 있으며, 이는 호흡 루프에서 비활성 가스(질소 및/또는 헬륨) 부분압을 감소시킨다. 주어진 다이빙 프로필에 대해 다이버 조직의 불활성 가스 부하를 최소화하면 감압 의무가 감소한다. 이를 위해서는 실제 부분 압력의 지속적인 모니터링이 필요하며 최대 효과를 위해서는 다이버의 감압 컴퓨터에 의한 실시간 컴퓨터 처리가 필요하다. 감압은 다른 스쿠버 시스템에 사용되는 고정 비율 가스 혼합물에 비해 훨씬 감소할 수 있고, 그 결과 잠수부들은 더 오래 머무르거나 압축을 푸는 데 더 적은 시간을 필요로 할 수 있다. 반 폐쇄 회로 재호흡기는 고정 호흡 가스 혼합물의 일정한 질량 흐름을 호흡 루프에 주입하거나, 또는 재생된 부피의 특정 비율을 대체하므로 다이빙 중 언제든지 산소의 부분 압력은 다이버의 산소 소비량 및/또는 호흡 속도에 따라 달라진다. 감압 요건을 계획하려면 CCR보다 SCR에 대해 더 보수적인 접근이 필요하지만, 실시간 산소 부분 압력 입력이 있는 감압 컴퓨터는 이러한 시스템에 대한 감압을 최적화할 수 있다. 재호흡기는 거품을 거의 내지 않기 때문에 해양 생물을 방해하거나 잠수부의 존재를 표면에 알려주지 않는다; 이것은 수중 촬영과 은밀한 작업에 유용하다.[36]

가스 혼합물

내용물이 니트록스 혼합물임을 나타내는 실린더 스티커
Nitrox 실린더 사용 시 최대 안전 작동 깊이(MOD) 표시
주요기사 : 호흡가스

일부 다이빙의 경우 다이버가 사용능력이 있는 한 일반 대기 공기 이외의 가스 혼합물(산소 21%, 질소 78%, 미량 가스 1%)을 사용할 수 있다.[1][2] 가장 일반적으로 사용되는 혼합물은 니트로x라고도 하며, 산소가 여분의 공기인 니트로x(EAN)로, 흔히 32% 또는 36%의 산소를 가지고 있어 질소가 적어 감압 질병의 위험을 줄이거나 동일한 위험에 대해 동일한 압력에 더 오래 노출될 수 있다. 또한 감소된 질소는 정지하지 않거나 감압 정지 시간이 단축되거나 다이브 사이의 표면 간격이 짧아질 수 있다. 흔히 있는 오해는 니트로스가 마약 중독을 줄일 수 있다는 것이지만, 연구 결과 산소도 마약인 것으로 나타났다.[46][2]: 304

니트로스의 높은 산소 함량으로 인해 산소의 부분 압력이 증가하면 산소 독성의 위험이 증가하며, 이는 혼합물의 최대 작동 깊이 이하에서는 허용되지 않게 된다. 산소 농도를 증가시키지 않고 질소를 대체하기 위해 다른 희석 가스를 사용할 수 있는데, 그 결과 세 가지 기체 혼합물을 트리믹스라고 부르고, 질소가 헬륨, 헬륨스로 완전히 대체될 때 주로 헬륨이다.[3]

긴 감압 정지가 필요한 다이브의 경우 다이버들은 다이빙의 다양한 단계(일반적으로 이동, 바닥 및 감압 가스로 지정)에 대해 서로 다른 가스 혼합물을 포함하는 실린더를 운반할 수 있다. 이러한 서로 다른 기체 혼합물은 바닥 시간을 연장하고, 비활성 기체 마취 효과를 줄이며, 감압 시간을 줄이는 데 사용될 수 있다.[47]

다이버 이동성

스쿠버 장비가 제공하는 이동의 자유를 이용하려면 잠수부는 물속에서 이동해야 한다. 개인의 이동성은 수영핀과 선택적으로 다이버 추진 차량에 의해 향상된다. 지느러미는 칼날 부위가 크고 보다 강력한 다리 근육을 사용하기 때문에 팔과 손의 움직임보다 추진력과 조종하는 추력에 훨씬 효율적이지만 미세한 제어력을 제공하는 기술이 필요하다. 몇 가지 유형의 지느러미를 사용할 수 있으며, 그 중 일부는 조종, 대체 킥 스타일, 속도, 지구력, 감소된 힘 또는 견고함에 더 적합할 수 있다.[3] 다이빙 기어를 능률화하면 드래그를 줄이고 이동성을 개선할 수 있다. 다이버가 원하는 방향으로 정렬할 수 있는 균형 잡힌 트림도 이동 방향에 가장 작은 단면적을 제시하고 추진력을 보다 효율적으로 사용할 수 있게 해 효율성이 향상된다.[48]

때때로 잠수부의 에너지를 절약하고 주어진 공기 소비량과 바닥 시간 동안 더 많은 거리를 커버할 수 있는 표면 용기 뒤에 견인되는 무동력 장치인 "슬라이드"를 사용하여 잠수부를 견인할 수 있다. 수심은 보통 잠수사가 다이빙 비행기를 이용하거나 썰매 전체를 기울여서 조절한다.[49] 몇몇 썰매는 잠수부의 드래그를 줄이기 위해 고안되었다.[50]

부력 제어 및 트림

참고 항목: 부력 보상기, 다이빙 가중인계 및 다이버 트림
보네르 소금부두 아래 잠수부

안전하게 잠수하기 위해 잠수부들은 강하와 물속의[2] 상승 속도를 조절해야 하며, 중간 수심에서도 일정한 깊이를 유지할 수 있어야 한다.[51] 수류나 수영과 같은 다른 힘을 무시한 채 잠수부의 전체적인 부력은 상승 또는 하강 여부를 결정한다. 다이빙 웨이트링 시스템, 다이빙 슈트(수온에 따라 wet, dry 또는 반건조 슈트를 사용함), 부력 보상기 등의 장비를 사용해 전체적인 부력을 조절할 수 있다.[1] 다이버들이 일정한 깊이에 머무르고 싶을 때, 그들은 중립적인 부력을 얻으려고 노력한다. 이것은 깊이를 유지하기 위한 수영의 노력을 최소화하고 따라서 가스 소비를 줄인다.[51]

다이버에 대한 부력력은 자신과 장비가 교체하는 액체 부피의 무게에서 다이버와 그 장비의 무게를 뺀 값이다. 결과가 양성이면 그 힘은 위로 올라간다. 물에 담그는 물체의 부력은 물의 밀도에도 영향을 받는다. 민물 밀도는 바닷물 밀도보다 약 3% 낮다.[52] 따라서 한 다이빙 목적지(예: 민물 호수)에서 중성 부력이 있는 다이버들은 수밀도가 다른 목적지(예: 열대 산호초)에서 동일한 장비를 사용할 때 예측적으로 긍정적이거나 부정적으로 부력이 발생할 수 있다.[51] 다이버 가중인계 제거("디칭" 또는 "차단")는 다이버의 무게를 줄이고 비상시 부력을 상승시키는 데 사용할 수 있다.[51]

압축성 소재로 만든 잠수복은 잠수부가 내려갈수록 부피가 줄고 잠수부가 올라갈수록 다시 팽창해 부력 변화를 일으킨다. 다른 환경에서 다이빙을 하려면 중성 부력을 얻기 위해 운반되는 무게의 조정도 필요하다. 잠수부는 건조복에 공기를 주입하여 압축 효과를 상쇄하고 압착할 수 있다. 부력 보상기는 다이버의 전체 부피에서 쉽고 미세한 조정을 가능하게 하며 따라서 부력을 조절할 수 있다.[51]

잠수부의 중립 부력은 불안정한 상태다. 심층 변화로 인한 주변압력의 작은 차이로 변화하며, 그 변화는 긍정적인 피드백 효과를 가진다. 작은 하강은 압력을 증가시켜 가스가 가득 찬 공간을 압축하고 다이버와 장비의 총 부피를 감소시킬 것이다. 이것은 부력을 더욱 감소시킬 것이며, 대항하지 않는 한, 더 빨리 가라앉게 될 것이다. 등가 효과는 작은 상승에 적용되며, 이는 부력을 증가시키며, 상쇄되지 않는 한 상승이 가속화될 것이다. 잠수부는 중립을 유지하기 위해 부력 또는 깊이를 지속적으로 조정해야 한다. 부력의 미세한 제어는 개방 회로 스쿠버의 평균 폐량을 조절함으로써 얻을 수 있지만, 호흡 루프에 내쉬는 가스가 남아 있기 때문에 폐쇄 회로 재호흡기 다이버에게는 이 기능을 이용할 수 없다. 이것은 제2의 천성이 될 때까지 연습에 따라 향상되는 기술이다.[51]

깊이 변동에 따른 부력 변화는 다이버 및 장비 부피의 압축 가능한 부분과 표면 근처의 깊이 단위당 더 큰 압력 변화에 비례한다. 부력 보상기에 필요한 기체의 부피를 최소화하면 깊이 변화에 따른 부력 변동을 최소화할 수 있다. 이는 밸러스트 중량을 정확하게 선택하여 달성할 수 있으며, 이는 다이빙 중 더 큰 음의 부력에 대한 운영 요건이 없는 한 다이빙 종료 시 고갈된 가스 공급과 함께 중립 부력을 허용하는 최소가 되어야 한다.[35] 부력과 트림은 다이버의 드래그에 상당한 영향을 미칠 수 있다. 머리 위로 올린 각도가 약 15°인 수영의 효과는 잘 다듬어지지 않은 다이버들에게서 흔히 볼 수 있듯이 50%의 [48]순서로 드래그 증가가 될 수 있다.

정확한 감압을 위해서는 제어된 속도로 상승하고 일정한 깊이로 유지하는 능력이 중요하다. 감압 의무가 발생하지 않는 레크리에이션 다이버들은 불완전한 부력 조절로 벗어날 수 있지만, 장기간 감압이 특정 깊이에서 멈추어야 할 때는 정지 상태에서 깊이 변화에 따라 감압 질환의 위험이 증가한다. 감압정지는 일반적으로 실린더의 호흡 가스가 크게 소모되었을 때 이루어지며, 실린더의 무게 감소가 다이버의 부력을 증가시킨다. 다이버가 거의 빈 실린더로 다이빙 끝에서 압축을 풀 수 있도록 충분한 무게를 실어야 한다.[35]

수중시력

주요 기사: 수중시력
해양 암초 전면 마스크를 쓴 잠수부

물은 공기보다 굴절률이 높다 – 눈의 각막과 비슷하다. 물에서 각막으로 들어오는 빛은 거의 굴절되지 않아 눈의 수정체만이 빛을 집중시킬 수 있다. 이것은 매우 심각한 고메트로피아를 초래한다. 따라서 근시가 심한 사람들은 정상적인 시야의 사람들보다 마스크 없이도 물속에서 더 잘 볼 수 있다.[53] 잠수 마스크와 헬멧은 잠수부의 눈 앞에 공기 공간을 제공함으로써 이 문제를 해결한다.[1] 물체가 실제보다 약 34% 더 크고 25% 더 가까이 물체가 물속에서 나타난다는 점을 제외하면, 빛이 물에서 평평한 렌즈를 통해 물에서 공기로 이동하면서 발생하는 굴절 오차는 대부분 수정된다. 마스크의 페이스 플레이트는 불투명하거나 반투명한 프레임과 스커트로 지지되므로 전체 시야가 현저히 줄어들고 눈-손 협응이 조정되어야 한다.[53]

물 밖에서 선명하게 볼 수 있는 교정 렌즈가 필요한 잠수부들은 마스크를 착용한 상태에서 보통 같은 처방이 필요할 것이다. 일부 2창 마스크에는 일반 교정 렌즈를 선반 밖에서 사용할 수 있으며, 전면 창문이 1개 또는 2개 있는 마스크에 맞춤 렌즈를 부착할 수 있다.[54]

다이버가 내려갈 때 주기적으로 코를 통해 숨을 내쉬어야 마스크 내부 압력과 주변 물의 압력을 균등하게 한다. 수영용 고글은 눈을 가릴 뿐이어서 균등화를 허용하지 않기 때문에 다이빙에 적합하지 않다. 마스크 내부의 압력을 균등화하지 않으면 마스크 압착이라고 알려진 바로트라우마의 형태로 이어질 수 있다.[1][3]

마스크는 따뜻한 습기가 많은 공기가 안면판의 차가운 내부로 응축될 때 안개가 끼기 쉽다. 많은 다이버들이 사용하기 전에 마른 마스크에 침을 뱉지 않도록 유리 안쪽 주변에 침을 뿌린 후 약간의 물로 헹구어낸다. 침의 잔여물은 응결이 유리를 적시고 작은 물방울이 아닌 연속적인 필름을 형성하게 한다. 침의 대안으로 사용할 수 있는 여러 가지 시중 제품들이 있는데, 그 중 일부는 더 효과적이고 오래 지속되지만, 안티 포그제를 눈에 띌 위험이 있다.[55]

다이브 라이트

주요 기사: 다이브 라이트

물은 선택적 흡수로 빛을 감쇠시킨다.[53][56] 순수한 물은 우선 적색광을 흡수하고, 덜한 정도는 노랑과 녹색을 흡수하기 때문에 가장 적게 흡수되는 색은 청색광이다.[57] 용해된 물질은 물 자체에 의한 흡수 외에 색상을 선택적으로 흡수할 수도 있다. 즉 다이버가 다이빙을 하면서 깊숙히 들어가면서 더 많은 색이 물에 흡수되고, 깨끗한 물에서는 색이 깊이와 함께 파랗게 된다. 색시 또한 물의 탁도에 의해 영향을 받아 대비를 감소시키는 경향이 있다. 인공 빛은 어둠 속에서 빛을 제공하고, 가까운 거리에서 대비를 회복하며, 흡수로 잃어버린 자연색을 회복하는 데 유용하다.[53]

환경 보호

"짧은" 스타일의 수영복
드라이 슈트를 입은 과학 다이버들

찬물에서의 열손실로부터 보호는 보통 습복이나 건조복에 의해 제공된다. 이것들은 또한 몇몇 해양 유기체로부터 햇볕에 타거나 마모되거나 쏘이는 것들로부터 보호해준다. 보온성이 중요하지 않은 경우 라이크라 슈트/다이빙 스킨이면 충분할 수 있다.[58]

습복은 일반적으로 기포성 네오프렌으로 만들어진 의복으로, 보온성, 내마모성, 부력을 제공한다. 절연 특성은 물질 내에 밀폐된 기포의 기포에 의존하여 열 전도 능력이 저하된다. 이 거품들은 또한 젖은 슈트에게 낮은 밀도를 주어서 물에 부력을 제공한다. 슈트는 몸통만을 덮는 얇은(2mm 이하) "짧은 길이"부터 완전한 8mm 반건조까지 다양하며, 보통 네오프렌 부츠, 장갑, 후드로 보완된다. 잘 밀착되어 있고 지퍼가 적기 때문에 슈트가 방수 상태를 유지하고 플러싱을 줄이는 데 도움이 된다. 즉, 슈트와 차체 사이에 끼인 물을 외부에서 차가운 물로 대체하는 것이다. 목, 손목, 발목에 씰이 개선되고 출입구 지퍼 아래에 배플이 있으면 "세미 건조"라고 알려진 슈트가 생성된다.[59][58]

건식복은 착용자에게 물에 담가 보온을 제공하기도 하며 일반적으로 머리, 손, 발을 제외한 전신을 보호해 준다.[60][61][62][63] 일부 구성에서는 이러한 구성도 포함된다. 건조 슈트는 일반적으로 수온이 15°C(60°F) 미만일 경우 또는 15°C(60°F) 이상의 물에 장시간 담가 습식 사용자가 추위를 타는 경우, 그리고 오염된 물에서 다이빙할 때 개인 보호를 위해 일체형 헬멧, 부츠 및 장갑과 함께 사용된다.[64] 드라이 슈트는 물이 들어가지 않도록 고안되었다. 이것은 일반적으로 절연 효과를 높여 차가운 물에서 사용하기에 더 적합하게 한다. 그것들은 따뜻하거나 뜨거운 공기에서 불편하게 더울 수 있고, 일반적으로 더 비싸고 더 복잡하다. 다이버의 경우 하강 시 '스퀴즈'를 피하거나 과부하로 인한 급격한 상승으로 인해 제어되지 않는 급상승(squeeze)을 피하기 위해 수트를 부풀리고 심층 변화로 감압해야 하기 때문에 어느 정도 복잡성을 더한다.[64]

모니터링 및 탐색

참고 항목: 다이빙 장비 § 모니터링 및 내비게이션, 수중 탐색 및 동굴 다이빙
A scuba dive computer
스쿠버 다이빙 컴퓨터

물의 최대 깊이가 알려져 있고, 상당히 얕지 않은 한, 잠수부는 감압 질환을 피하기 위해 잠수 깊이와 기간을 감시해야 한다. 전통적으로 이것은 깊이 게이지와 다이빙 시계를 사용하여 이루어졌지만, 전자 다이브 컴퓨터는 다이빙에 대한 감압 요건의 실시간 모델링을 하도록 프로그램되어 있고, 표면 간격을 자동으로 허용하기 때문에 현재 일반적으로 사용되고 있다. 많은 가스 혼합물이 다이빙에 사용될 수 있도록 설정될 수 있으며, 어떤 것들은 다이빙하는 동안 가스 혼합물의 변화를 받아들일 수 있다. 대부분의 다이브 컴퓨터는 상당히 보수적인 감압 모델을 제공하며, 보수성의 수준은 사용자가 한계 내에서 선택할 수 있다. 대부분의 감압 컴퓨터도 어느 정도 고도 보상에 맞춰 설정될 수 있다.[35]

다이빙 장소와 다이빙 계획에 다이버가 항해를 해야 하는 경우, 나침반을 운반할 수 있으며 동굴이나 난파선 관통부처럼 경로를 재추적하는 것이 중요한 경우, 다이빙 릴에서 가이드 라인을 배치한다. 덜 위험한 조건에서는 많은 다이버들이 단순히 랜드마크와 기억으로 항해하는데, 이 절차는 파일럿지 또는 자연 항법이라고도 알려져 있다. 스쿠버 다이버들은 항상 남은 호흡 가스 공급과 이것이 안전하게 지탱할 다이빙 시간의 지속시간을 알아야 하며, 안전한 표면화에 필요한 시간과 예측 가능한 우발상황에 대한 허용량을 고려해야 한다. 이것은 보통 각 실린더의 잠수식 압력계를 사용하여 모니터링된다.[65]

안전장비

추가 정보: 잠수 장비 § 안전 장비

칼, 선 절단기 또는 칼집과 같은 절단 도구는 그물이나 선에 얽매이지 않기 위해 잠수부들이 운반하는 경우가 많다. 다이버가 잡고 있는 선상의 지표면 표식기 부표(SMB)는 지표면 인력에 대한 다이버의 위치를 나타낸다. 이것은 다이브 끝에서 다이버에 의해 전개된 팽창식 마커일 수도 있고, 전체 다이브를 위해 견인된 밀봉된 플로트일 수도 있다. 또한 표면 마커는 보다 안전한 감압을 위해 상승률과 정지 깊이를 쉽고 정확하게 제어할 수 있다. 구제 실린더는 안전한 비상 등정에 충분한 비상 호흡 가스를 제공한다.[66]

다양한 표면 감지 보조 기구를 휴대하여 상승 후 표면 담당자가 다이버를 발견하는 데 도움을 줄 수 있다. 다이버들은 표면 표식기 부표 외에 거울, 조명, 스트로브, 휘파람, 플레어 또는 비상 로케이터 비콘을 운반할 수 있다.[66]

악세사리

추가 정보: 다이빙 장비 § 개인 공구 및 액세서리

잠수부들은 잠수 장비 외에 수중 사진이나 비디오 장비, 또는 특정 용도를 위한 도구를 휴대할 수 있다.

스쿠버에서 호흡

참고 항목: 스쿠버 기술 § 요구 밸브로부터의 호흡 및 호흡 작업

스쿠버에서 호흡하는 것은 대부분 간단한 일이다. 대부분의 경우 정상 표면 호흡과 거의 차이가 없다. 풀페이스 마스크의 경우 다이버는 보통 선호대로 코나 입을 통해 숨을 쉴 수 있으며, 입을 틀어막는 요구 밸브의 경우 다이버는 입구를 치아 사이에 두고 입술로 주위에 봉인을 유지해야 한다. 이것은 긴 다이빙을 통해 턱 피로를 유발할 수 있고, 어떤 사람들에게는 개그 반사작용을 유발할 수 있다. 다양한 스타일의 마우스피스가 선반 밖에서 또는 맞춤화된 품목으로 제공되며, 이들 중 한 가지 문제가 발생하면 그 중 하나가 더 잘 작동할 수 있다.

스쿠버에서 숨을 참는 것에 대한 자주 인용되는 경고는 실제 위험을 지나치게 단순화시킨 것이다. 훈계의 목적은 폐에 가스가 팽창하면 폐공기가 과도하게 팽창하고 폐포와 그 모세혈관이 파열되어 폐가스가 폐회귀 순환, 흉막, 또는 간간부로 들어갈 수 있기 때문에 미숙한 다이버들이 서핑 중에 우발적으로 숨을 참는 일이 없도록 하는 것이다. 위험한 의학적 상태를 일으킬 수 있는 부상 근처 정상적인 폐 부피로 짧은 시간 동안 호흡을 일정한 깊이에서 유지하는 것은 일반적으로 무해하며, 이산화탄소가 축적되는 것을 막기 위해 평균적으로 충분한 환기가 제공되며, 피사체가 놀라지 않도록 수중 사진작가에 의해 표준적인 연습으로 행해진다. 하강 중에 숨을 참으면 결국 폐가 압착될 수 있으며, 너무 늦을 때까지 잠수부가 가스 공급에 이상이 있다는 경고 신호를 놓칠 수 있다.

숙련된 개방 회로 다이버들은 호흡 주기 동안 그들의 평균 폐 부피를 조절함으로써 부력에 작은 조정을 할 수 있고 할 것이다. 이 조정은 일반적으로 1킬로그램(가스 1리터에 대응)의 순서로 되어 있으며, 적당한 기간 동안 유지할 수 있지만 장기적으로는 부력 보상기의 부피를 조절하는 것이 더 편하다.

호흡 가스를 보존하기 위한 시도로 얕은 호흡이나 스킵 호흡은 비효율적이고 이산화탄소 증강을 유발하는 경향이 있으므로 피해야 하며, 이는 두통을 유발할 수 있고 호흡 가스 공급 비상시 회복할 수 있는 용량이 감소할 수 있다. 호흡기구는 일반적으로 적지만 상당한 양의 데드 공간을 증가시키며, 요구 밸브의 균열 압력과 유량 저항은 호흡 증가의 순작업을 유발하여 다이버의 다른 작업에 대한 수용력을 감소시킨다. 호흡의 작업과 죽은 공간의 효과는 비교적 깊고 천천히 호흡함으로써 최소화할 수 있다. 이러한 효과는 압력 증가에 비례하여 밀도와 마찰이 증가함에 따라 심도와 함께 증가하며, 잠수부의 가용 에너지를 다른 목적으로 남겨두지 않고 단순히 호흡하는 데만 사용할 수 있는 제한 케이스가 있다. 이는 이산화탄소의 증강에 따라 호흡의 필요성을 절실히 느끼게 될 것이며, 이 순환이 깨지지 않으면 공황과 익사 등이 뒤따를 가능성이 높다. 호흡 혼합물에 저밀도 불활성 기체(일반적으로 헬륨)를 사용하면 다른 기체의 마취 효과를 희석시킬 뿐만 아니라 이 문제를 줄일 수 있다.[67][68]

호흡기에서 나오는 호흡은 호흡의 작용이 주로 호흡루프의 흐름 저항성에 의해 영향을 받는다는 점을 제외하고는 거의 같다. 이는 부분적으로 스크러버의 이산화탄소 흡수제 때문이며, 가스가 흡수 물질을 통과하는 거리, 곡물 사이의 간격의 크기, 기체 구성과 주변 압력과 관련이 있다. 루프의 물은 스크러버를 통한 가스 흐름에 대한 저항을 크게 증가시킬 수 있다. 가스조차 보존하지 못하기 때문에 재호흡기에 대한 얕은 호흡이나 건너뛰는 호흡은 훨씬 적으며, 루프 부피와 폐 부피의 합이 일정할 때 부력에 미치는 영향은 무시할 수 있다.[68][69]

기체 속도를 제한하고 그에 따라 공기 통로의 난류 흐름을 제한하는 느리고 깊은 호흡 패턴은 주어진 기체 혼합물 구성과 밀도 및 호흡 분량에 대한 호흡 작업을 최소화할 것이다.[68]

절차들

추가 정보: 스쿠버 기술
잠수선에서 날아온 "Diver Down" 깃발은 잠수부들이 물속에 있을 때 해상 수상 비행에 경고한다. Diver down 플래그를 참조하십시오.

수중 환경은 생소하고 위험하며 잠수부의 안전을 보장하기 위해서는 간단하지만 필요한 절차를 따라야 한다. 자신의 안전과 생존에 대한 세부사항과 책임에 대한 최소한의 관심이 요구된다. 대부분의 절차는 간단하고 직설적이며, 경험이 많은 다이버에게 제2의 천성이 되지만 반드시 배워야 하며, 걷거나 말하는 능력처럼 자동적이고 결함이 없는 사람이 되기 위해 약간의 연습을 해야 한다. 안전 절차의 대부분은 익사 위험을 줄이기 위한 것이고, 나머지는 바로트라우마와 감압병의 위험을 줄이기 위한 것이다. 일부 애플리케이션에서 분실되는 것은 심각한 위험이며, 위험을 최소화하기 위한 구체적인 절차를 따른다.[6]

다이빙 준비

참고 항목: 다이빙 계획 및 스쿠버 가스 계획

다이빙 계획의 목적은 다이버들이 편안한 영역이나 기술 수준 또는 장비의 안전 용량을 초과하지 않도록 하는 것이며, 운반할 호흡 가스의 양이 합리적으로 예측 가능한 우발 상황을 허용하기에 충분하도록 보장하기 위한 가스 계획을 포함한다. 다이빙을 시작하기 전에 다이버와 그 친구[note 2] 모두 모든 것이 정상적으로 작동하고 가능한지 확인하기 위해 장비 점검을 한다. 레크리에이션 다이버들은 강사가 책임질 때 훈련을 받지 않는 한 스스로 다이빙을 계획할 책임이 있다.[70][71] 다이브마스터는 잠수부들을 돕기 위해 유용한 정보와 제안을 제공할 수 있지만, 일반적으로 그렇게 하도록 특별히 고용되지 않는 한 세부사항에 대한 책임을 지지 않는다. 전문 다이빙팀에서는 일반적으로 모든 팀원이 계획 수립에 기여하고 사용할 장비를 점검할 것으로 예상되지만, 팀의 안전에 대한 전반적인 책임은 사업주의 임명된 현장 대표로서 감독관에게 있다.[43][72][73][74]

표준 다이빙 절차

잠수부 두 명이 '괜찮다'는 신호를 보내고 있다.

일부 절차는 거의 모든 스쿠버 다이빙에 공통적이거나 매우 일반적인 우발 상황을 관리하는 데 사용된다. 이러한 것들은 진입 단계에서 학습되며, 다른 학교에서 훈련된 다이버들 간의 효율적인 협력이 가능하도록 고도로 표준화될 수 있다.[75][76][6]

  • 물 유입 절차는 잠수부가 부상, 장비 손실 또는 장비 손상 없이 물 속으로 들어갈 수 있도록 하기 위한 것이다.[76][6]
  • 하강 절차는 올바른 장소, 시간 및 속도로 하강하는 방법, 정확한 호흡 가스를 사용할 수 있는 방법, 그리고 그룹의 다른 다이버들과 연락이 끊기지 않는 방법을 다룬다.[6][76]
  • 바로트라움을 피하기 위해 가스 공간의 압력 균등화. 밀폐된 공기의 팽창 또는 압축은 다이빙 중 불편함 또는 부상을 초래할 수 있다. 결정적으로, 잠수부가 상승하는 동안 숨을 참으면 폐가 과도하게 팽창하고 그 후에 쓰러지기 쉽다: 잠수하는 동안 잠수부들은 잠수하는 동안 숨을 참지 말라고 가르친다. 이어 클리어(ear clearing)는 또 다른 중요한 평준화 절차로 보통 다이버의 의식적인 개입이 필요하다.[6][77]
  • 홍수 시 보고 숨쉴 수 있는 능력을 보장하기 위해 마스크 및 조절기 청소가 필요할 수 있다. 이는 쉽게 발생할 수 있으며, 즉각적인 올바른 대응이 필요하지만 절차가 간단하고 일상적이며 비상사태로 간주되지 않는다.[6][76]
  • 부력 제어와 다이버 트림은 다이빙 중 안전하고 효과적이며 편리한 수중 이동을 보장하기 위해 빈번한 조정(특히 깊이 변화 중)이 필요하다.
  • 버디 점검, 호흡 가스 모니터링 및 감압 상태 모니터링을 수행하여 다이빙 계획을 준수하고 그룹 구성원이 안전하고 비상 시 서로 도울 수 있는지 확인한다.[6][76]
  • 상승, 감압 및 표면처리 절차는 용해된 불활성 가스가 안전하게 방출되고 상승의 바로트라우마가 방지되며 표면이 안전한지 확인하기 위한 것이다.[6][76]
  • 물 출구 절차는 잠수부가 부상, 분실 또는 장비 손상 없이 물을 떠나게 하기 위한 것이다.[76][6]
  • 수중 통신: 잠수사들은 풀페이스 마스크와 전자통신장비를 착용하지 않으면 물속에서 대화를 할 수 없지만 손신호, 빛신호, 로프신호 등을 이용해 기본 및 비상정보를 전달할 수 있고 방수슬레이트에 더 복잡한 메시지를 쓸 수 있다.[77][6][76]

감압

주요 기사: 감압(다이빙)

다이버 호흡 가스의 불활성 기체 성분은 다이빙 중 상승된 압력에 노출되는 동안 조직에 축적되며, 상승 중에는 기체가 용액에 남아 있을 수 없을 정도로 농도가 높은 조직에 증상 기포가 생기지 않도록 제거해야 한다. 이 과정을 감압이라고 하며, 모든 스쿠버 다이빙에서 일어난다.[78] 감압병은 굴곡으로도 알려져 있으며 가려움증, 발진, 관절 통증 또는 구역질과 같은 증상도 포함할 수 있다.[79] 대부분의 레크리에이션 및 전문 스쿠버 다이버들은 감압에 대한 제한된 상승률만 필요로 하는 다이빙 프로파일을 따라 감압 정지를 피하지만, 일반적으로 서핑하기 전에 위험을 더욱 줄이기 위해 안전 정지로 알려진 짧고 얕은 감압 정지를 선택적으로 수행한다. 경우에 따라서는, 특히 기술 다이빙에서는 더욱 복잡한 감압 절차가 필요하다. 감압은 특정 깊이에서 정지에 의해 중단되는 일련의 사전 계획된 상승 이후에 발생하거나 개인 감압 컴퓨터에 의해 모니터링될 수 있다.[80]

디브이후 절차

참고 항목: 다이빙 로그

여기에는 적절한 경우 보고 및 장비를 나중에 사용할 수 있도록 양호한 상태로 유지하기 위한 장비 유지보수가 포함된다.[77][6] 또한 각 다이빙이 완료되었을 때 기록하는 것이 가장 좋은 관행으로 여겨진다. 이 작업은 다음과 같은 몇 가지 이유로 수행된다. 다이버가 하루에 여러 번 다이빙을 할 계획이라면 다음 다이빙에 대비해 잔류 불활성 가스 레벨을 계산하기 위해서는 이전 다이브의 깊이와 지속시간을 알아야 한다. 또 다른 유사한 다이빙을 계획할 때 각 다이빙에 어떤 장비가 사용되었는지, 참고할 수 있는 조건은 무엇이었는지를 알아두는 것이 도움이 된다. 예를 들어, 다이빙할 때 사용하는 수영복의 두께와 종류, 그리고 만약 그것이 신선한 물이나 소금물에 있다면, 필요한 무게의 양에 영향을 줄 것이다. 이러한 정보를 알고 사용 중량이 너무 무거운지, 가벼운지 유념하는 것은 유사한 조건에서 다시 다이빙을 계획할 때 도움이 될 수 있다. 인증 수준을 달성하기 위해 다이버가 기록되고 검증된 다이브의 특정 개수에 대한 증거를 제시해야 할 수 있다.[81] 전문 잠수부들은 모든 잠수 작업 시 특정 정보를 기록하도록 법적으로 요구될 수 있다.[43] 개인 다이브 컴퓨터를 사용하면 디브이 프로필의 디테일을 정확하게 기록할 수 있으며, 이 데이터는 보통 다이버가 다른 디테일을 수동으로 추가할 수 있는 전자 로그북에 내려받을 수 있다.

버디, 팀 또는 솔로 다이빙

추가 정보: 버디 다이빙과 솔로 다이빙

버디와 팀 다이빙 절차는 물속에서 어려움을 겪는 레크리에이션 스쿠버 다이버가 문제를 이해하고 도움을 줄 수 있는 유사한 장비를 갖춘 사람이 있는지 확인하기 위한 것이다. 다이버들은 그들의 인증에 대한 훈련 표준에 명시된 비상사태를 보조하도록 훈련을 받고, 일련의 규정된 버디 지원 기술에서 역량을 입증해야 한다. 버디와 팀 안전의 기본은 다이버 통신, 버디와 공유를 통한 기어와 호흡 가스의 중복성, 또 다른 다이버의 상황적 관점에 초점을 맞춘다.[82] 도움이 되고자 하는 의지와 능력이 있는 친구의 존재는 특정 종류의 사고의 위험을 줄일 수 있지만 실제로 얼마나 자주 이런 일이 일어나는지에 대해서는 훨씬 덜 동의한다는 것이 일반적인 의견이다.

솔로 다이버들은 그들 자신의 안전을 책임지고, 기술, 경계, 적절한 장비로 친구가 없는 것을 보상한다. 버디나 팀 다이버와 마찬가지로, 적절하게 장비를 갖춘 솔로 다이버들은 최소 두 개의 독립적인 호흡 가스 공급을 포함할 수 있고 하나의 공급에 실패할 경우 안전하게 다이빙을 종료할 수 있는 충분한 양의 중요한 잠수 장비 물품의 이중화에 의존한다. 두 연습의 차이점은 이 중복성이 버디 대신 솔로 다이버가 짊어지고 관리된다는 점이다. 단독 다이빙을 인증하는 기관들은 후보자들이 비교적 높은 수준의 다이빙 경험을 가질 것을 요구한다. 보통 약 100 다이빙 이상이다.[83][84]

스쿠버다이빙이 시작된 이후 이 사안의 양쪽에 대해 강한 의견을 가진 단독 다이빙의 지혜에 대한 논의가 진행 중이다. 이 논쟁은 솔로 다이버와 버디/팀 다이버를 구분하는 선이 항상 명확하지 않다는 사실 때문에 복잡하다.[85] 예를 들어, 스쿠버 강사(친구 시스템을 지원하는 사람)는 학생들이 예상치 못한 스쿠버 비상사태를 통해 스쿠버 강사를 도울 지식이나 경험이 없다면 단독 다이버로 간주되어야 하는가? 수중 사진작가의 친구는 그들의 친구(사진작가)가 사진의 주제에 대부분의 또는 모든 관심을 쏟고 있기 때문에 그들 자신을 효과적으로 혼자 잠수하는 것으로 간주해야 하는가? 이 논쟁은 지구 수중 탐험가(GUE)와 같은 몇몇 저명한 스쿠버 기관들이 그것의 구성원들이 팀으로만 잠수하고 "팀 구성원 위치와 안전을 항상 인식한다"[86]고 강조하도록 자극했다. 스쿠버다이빙 인터내셔널(SDI)과 전문 잠수강사협회(PADI) 등 다른 기관들은 잠수부들이 (선택하거나 사고로) 혼자 있을 수 있다는 입장을 취했고 잠수부들을 훈련시키기 위해 'SDI 솔로 다이버 과정' 'PADI 자립 다이버 과정' 등의 인증 과정을 만들었다. 그런 가능성을 [87][88]다루다

국제잠수안전표준위원회(IDSSC)와 같은 다른 기관들은 자신들의 입장을 뒷받침하는 논리적인 주장이나 증거를 제시하지 않고, 불특정 다수의 "심리학적, 사회적, 기술적 이유"에 대해 레크리에이션용 단독 다이빙을 받아들이지 않는다.[89][90]

응급절차

가장 긴급한 수중 비상사태는 보통 호흡가스의 공급 부족을 포함한다. 다이버들은 비상시에 서로 호흡가스를 기증하고 받는 절차로 훈련을 받고 있으며, 만약 그들이 친구에게 의존하지 않을 경우 독립적인 대체공기를 가지고 다닐 수도 있다.[77][6][76] 심해에서 관리할 수 없는 호흡가스가 손실될 경우 잠수부들이 비상 등반을 해야 할 수도 있다. 제어된 비상 등반은 거의 항상 호흡 가스 손실의 결과인 반면 제어되지 않은 등반은 대개 부력 제어 기능 상실의 결과물이다.[91] 그 밖의 긴급한 비상사태는 심층 통제 상실과 의료 비상사태를 포함할 수 있다.

잠수부들은 표면에 반응하지 않는 잠수부를 복구하기 위해 훈련기관으로부터 승인을 받은 절차에 대해 훈련을 받을 수 있으며, 여기서 응급처치가 가능할 수 있다. 일부 기관이 이 훈련을 엔트리 레벨 훈련에 포함시키지 않기 때문에 모든 레크리에이션 다이버들이 이 훈련을 하는 것은 아니다. 전문 잠수부들은 법률이나 실무 강령에 의해 어떤 잠수 작업에서든 대기 잠수부를 두도록 요구될 수 있으며, 그들은 곤경에 처한 잠수부를 구조하기 위해 유능하고 이용할 수 있다.[77][76]

스쿠버 다이버에게 있어 두 가지 기본적인 유형의 끼임은 중요한 위험이다. 밀폐된 공간에서 항해를 할 수 없고, 잠수부가 위치를 이탈하지 못하도록 하는 물리적 함몰. 첫 번째 경우는 일반적으로 밀폐된 공간에 접근하지 않는 것으로 피할 수 있으며, 다이빙의 목적이 밀폐된 공간에 침투하는 것을 포함할 때 표준 절차에 전문 훈련을 제공하는 조명 및 지침의 사용과 같은 예방 조치를 취할 수 있다.[92] 물리적 함몰의 가장 흔한 형태는 밧줄이나 선, 그물에 걸려드는 것이며, 절단기구의 사용은 이 문제를 다루는 표준적인 방법이다. 끼이기 쉬운 부품을 최소화하고 쉽게 분리할 수 있도록 장비의 세심한 구성을 통해 끼임 위험을 줄일 수 있다. 좁은 공간에 끼이는 것과 같은 다른 형태의 함정들은 종종 피할 수 있지만, 그렇지 않으면 그런 일이 일어날 때 다루어져야 한다. 가능한 경우 친구의 도움이 도움이 도움이 될 수 있다.[5]

동굴이나 난파선과 같은 비교적 위험한 환경, 강한 물 이동 지역, 상대적으로 깊은 곳, 감압 의무가 있는 곳, 더 복잡한 고장 모드를 가진 장비, 그리고 다이빙의 모든 깊은 곳에서 숨을 쉬기에 안전하지 않은 가스를 가진 스쿠버 다이빙은 다음과 같은 특수 안전 및 비상 절차를 필요로 한다. 특정 위험 요소 및 종종 전문화된 장비 이러한 조건은 일반적으로 기술 다이빙과 관련이 있다.[47]

깊이 범위

참고 항목: 딥 다이빙

스쿠버 다이빙에 적용할 수 있는 깊이 범위는 신청과 훈련에 따라 달라진다. 잠수부들은 약 60피트(18m)에서 20미터(66ft)로 제한될 것으로 예상된다.[93] 세계 주요 레크리에이션 다이버 인증 기관들은 130피트(40m)를 레크리에이션 다이빙의 한도로 간주하고 있다. BSAC와 SAA를 포함한 영국과 유럽 기관들은 젊고 경험이 없거나 깊은 다이빙 훈련을 받지 않은 잠수부들에게 최대 깊이 50m(160ft)[94]의 살로우어 한도를 권장한다. 기술 다이빙은 훈련, 장비 및 사용되는 가스 혼합물의 변화를 통해 이러한 깊이 한계를 확장한다. 안전하다고 여겨지는 최대 깊이는 논란의 여지가 있고 기관과 강사마다 다르지만 잠수부들을 120m(390ft)까지 훈련시키는 프로그램도 있다.[95]

전문 다이빙은 통상 연습 강령, 운영 지침 또는 법적 제한에 따라 허용되는 계획된 감압을 제한한다. 깊이 제한은 관할 구역에 따라 다르며, 최대 허용 깊이는 사용된 호흡 가스와 인근 또는 현장 감압실의 가용성에 따라 30m(100ft)에서 50m(160ft) 이상이다.[73][43] 스쿠버를 이용한 상업적 다이빙은 일반적으로 직업적 건강과 안전을 이유로 제한된다. 표면 공급 다이빙은 조작을 더 잘 통제할 수 있고 호흡 가스 공급 상실 및 잠수기 상실 위험을 제거하거나 상당히 감소시킨다.[96] 과학 및 미디어 다이빙 애플리케이션은 허용되는 연습 코드와 자체 규제 시스템에 기초하여 상업적 다이빙 제약에서 면제될 수 있다.[97]

적용들

스쿠버에서 수중 영상 촬영
참고 항목: 레크리에이션 다이빙, 기술 다이빙, 공공 안전 다이빙, 과학 다이빙, 전투 다이빙, 프로페셔널 다이빙

스쿠버 다이빙은 개인적인 이유와 직업적인 이유 둘 다에 따라 수행될 수 있다. 레크리에이션 다이빙은 순전히 즐거움을 위해 행해지고 있으며 동굴 다이빙, 난파 다이빙, 얼음 다이빙, 딥 다이빙과 같이 수중에서의 관심을 높이기 위한 많은 기술적 훈련들을 가지고 있다.[98][99][100] 수중 관광은 대부분 스쿠버에서 이루어지며 관련 관광 안내가 뒤따라야 한다.[43]

잠수부들은 수중 작업을 수행하기 위해 전문적으로 고용될 수 있다. 이러한 일들 중 일부는 스쿠버에 적합하다.[1][3][43]

레크리에이션 다이빙 커뮤니티에는 풀타임이든 파트타임이든 강사, 조교, 다이브마스터, 다이브 가이드로 일하는 다이버들이 있다. 일부 국가에서는 고객의 건강과 안전에 대한 책임, 레크리에이션 다이버 교육, 보상 및 다이빙 지도에 대한 다이빙 리더십을 국가 법률에 의해 인정하고 규제한다.[43]

스쿠버 다이빙의 다른 전문 분야로는 군사 다이빙이 있는데, 다양한 역할의 군 개구리맨의 오랜 역사를 가지고 있다. 그들의 역할에는 직접 전투, 적진 뒤 침투, 기뢰 배치 또는 유인 어뢰 사용, 폭탄 폐기 또는 공병 작전이 포함된다.[1] 민간인 활동에서, 많은 경찰 병력은 "수색 및 복구" 또는 "수색 및 구조" 작전을 수행하고, 물체와 관련된 범죄의 발견을 돕기 위해 경찰 잠수팀을 운영한다. 어떤 경우에는 다이버 구조대도 소방청, 구급대원 또는 구조대 소속일 수 있으며 공공 안전 잠수로 분류될 수 있다.[43]

대형 수족관이나 양식장에서 수중 정비와 연구, 물고기, 전복, 게, 바닷가재, 가리비, 바다 가재 등 해양 생물자원의 수확은 스쿠버에서 할 수 있다.[43][73] 보트 및 선박 수중 선체 검사, 청소 및 정비의 일부 측면(선박 제작)은 상업용 잠수부 및 보트 소유주 또는 선원이 스쿠버에서 수행할 수 있다.[43][73][1]

다이버가 상어 사진을 찍다

마지막으로 수중 사진작가나 수중 비디오 작가 등 수중 환경과 관련된 전문 잠수부들이 있는데, 이들은 수중 세계를 문서화하거나, 해양 생물학, 지질학, 수문학, 해양학, 수중 고고학을 포함한 과학 다이빙을 한다. 이 작업은 필요한 기동성을 제공하기 때문에 보통 스쿠버에서 이루어진다. 개방 회로의 소음이 피사체에 경각심을 주거나 거품이 영상에 방해가 될 수 있는 경우 재호흡기를 사용할 수 있다.[3][43][73] OSHA(미국) 면제에 따른 과학적 다이빙은 자연현상이나 시스템에 대한 데이터를 관찰하거나 수집하기 위해 과학, 연구 또는 교육 활동의 필수적인 부분으로서 비수용적 정보, 데이터, 지식 또는 기타 제품을 생성하기 위해 과학적인 전문지식을 갖춘 사람에 의해 수행되는 다이빙 작업으로 정의되었다.잠수 안전 매뉴얼과 잠수 제어 안전 보드의 방향을 낮춘다.[97]

스쿠버와 표면 공급 다이빙 장비 중 선택은 법적 제약과 물류적 제약 둘 다에 근거한다. 잠수부가 이동성과 넓은 범위의 움직임을 필요로 하는 곳에서는 안전과 법적 제약이 허용된다면 스쿠버가 보통 선택이다. 특히 상업용 다이빙에서 더 높은 위험성 작업은 법률 및 실무 규정에 의해 표면 공급 장비로 제한될 수 있다.[73][43]

안전

주요 기사: 잠수안전

수중 다이빙의 안전성은 환경, 장비, 개인 다이버의 행동, 다이빙 팀의 성과 등 네 가지 요소에 따라 달라진다. 수중 환경은 잠수부에게 심한 신체적, 심리적 스트레스를 줄 수 있으며, 대부분 잠수부가 통제할 수 없다. 스쿠버 장비는 잠수부가 제한된 기간 동안 수중 작업을 할 수 있도록 하며, 일부 장비의 신뢰할 수 있는 기능은 단기간 생존에도 매우 중요하다. 다른 장비들은 잠수부가 상대적인 편안함과 효율성으로 작동할 수 있게 해준다. 개인 다이버의 성과는 학습된 스킬에 따라 달라지는데, 그 중 많은 것이 직관적이지 못하며, 팀의 성과는 소통과 공동의 목표에 달려 있다.[101]

다이버가 노출될 수 있는 위험의 범위가 크다. 이들 각각은 다이빙 계획 중에 고려해야 할 관련 결과와 위험이 있다. 위험이 약간 허용 가능한 경우 우발상황 및 비상계획을 수립하여 합리적으로 실행 가능한 경우 손상을 최소화할 수 있도록 결과를 완화할 수 있다. 허용되는 위험 수준은 법률, 관행 법규 및 개인적 선택에 따라 달라지며, 레크리에이션 다이버들은 선택의 자유가 더 크다.[43]

위험

주요 기사: 다이빙 위험 및 주의사항
동굴 속 스쿠버 다이빙
제2차 세계 대전의 난파선을 둘러본 다이버들

다이버들은 인체가 잘 맞지 않는 환경에서 활동한다. 그들은 물속에 들어가거나 고압 호흡 가스를 사용할 때 특별한 신체적, 건강상의 위험에 직면한다. 다이빙 사고의 결과는 단순히 짜증나는 것에서 빠르게 치명적인 것까지 다양하며, 그 결과는 종종 잠수부와 다이빙 팀의 장비, 기술, 대응력, 그리고 피트니스에 달려 있다. 위험에는 수생 환경, 수중 환경에서 호흡기구의 사용, 가압된 환경 및 압력 변화에 대한 노출, 특히 하강 및 상승 중 압력 변화, 높은 주변 압력에서의 호흡 기체가 포함된다. 호흡기 이외의 다이빙 장비는 대개 믿을 만하지만 고장난 것으로 알려져 있으며, 부력 제어나 열 보호 기능 상실이 더 심각한 문제로 이어질 수 있는 큰 부담이 될 수 있다. 또한 특정 다이빙 환경의 위험 요소와 물에 대한 접근 및 대피와 관련된 위험 요소도 존재하며, 장소마다 다르며, 시간에 따라 다를 수 있다. 잠수부에게 내재된 위험에는 이미 존재하는 생리학적, 심리적 조건과 개인의 행동과 능력이 포함된다. 다이빙 중 다른 활동을 추구하는 사람들에게, 작업 적재, 다이빙 작업 및 작업과 관련된 특수 장비의 추가적인 위험이 있다.[102][103]

다이빙에서 여러 위험의 조합이 동시에 존재하며, 그 영향은 일반적으로 잠수부에 대한 위험 증가, 특히 한 위험으로 인한 사고 발생이 결과적으로 연쇄적으로 발생하는 다른 위험을 유발하는 경우 더욱 그러하다. 많은 잠수 사망자는 합리적으로 예측 가능한 단 하나의 사건을 관리할 수 있어야 하는 잠수부를 압도하는 일련의 사건들의 결과물이다.[104] 스쿠버 다이빙에는 많은 위험이 있지만, 다이버들은 적절한 절차와 적절한 장비를 통해 위험을 줄일 수 있다. 필요한 기술은 훈련과 교육에 의해 습득되고, 연습에 의해 연마된다. 개방형 물 인증 프로그램은 다이빙 생리학, 안전한 다이빙 연습, 다이빙 위험을 강조하지만, 잠수부가 진정으로 능숙해질 수 있는 충분한 연습은 제공하지 않는다.[104]

정의상 스쿠버 다이버들은 잠수하는 동안 그들의 호흡 가스 공급을 그들과 함께 운반하며, 이 제한된 양은 그들을 안전하게 수면 위로 되돌려 놓아야 한다. 의도된 다이빙 프로파일에 적합한 가스 공급에 대한 사전 탐색 계획은 다이버가 계획된 다이빙 및 우발 상황에 충분한 호흡 가스를 허용하도록 한다.[105] 그들은 표면 공급 다이버들이 사용하는 것과 같은 탯줄에 의해 표면 제어 지점과 연결되지 않으며, 이것이 허용하는 이동의 자유 또한 다이버가 길을 잃고 길을 찾을 수 없을 정도로 얼음 다이빙, 동굴 다이빙, 난파 다이빙의 머리 위 환경을 다이버가 통과할 수 있게 해준다. 이 문제는 제한된 호흡 가스 공급으로 인해 악화되는데, 이것은 잠수부가 수면 위로 떠오르지 못할 경우 잠수부가 익사하기 전까지의 제한된 시간을 준다. 이 위험을 관리하기 위한 표준 절차는 개방수로부터 연속적인 지침을 마련하는 것으로 잠수사가 수면으로 가는 경로를 확신할 수 있도록 한다.[92]

대부분의 스쿠버 다이빙, 특히 레크리에이션 스쿠버 다이빙은 다이버의 이빨에 사로잡혀 있고, 충격에 의해 상대적으로 쉽게 탈구될 수 있는 호흡 가스 공급 마우스피스를 사용한다. 이는 다이버가 무력화되지 않는 한 일반적으로 쉽게 시정되며, 관련 기술은 엔트리 레벨 훈련의 일부분이다.[6] 잠수사가 의식과 마우스피스를 모두 잃으면 문제가 심각해지고 즉시 생명을 위협하게 된다. 입밖으로 나왔을 때 열려 있는 재호흡기 마우스피스는 물이 고리를 범람시켜 호흡가스를 전달할 수 없게 할 수 있고 가스가 빠져나가면서 부력이 떨어져 잠수사가 두 가지 동시에 생명을 위협하는 상황에 놓이게 된다.[106] 이 상황을 관리하는 기술은 특정 구성에 필요한 훈련의 일부분이다. 풀페이스 마스크는 이러한 위험을 줄이고 일반적으로 전문 스쿠버다이빙을 선호하지만 긴급 가스 공유를 어렵게 할 수 있으며, 호흡 가스 중복 옵션으로 친구와의 가스 공유에 의존하는 경우가 많은 레크리에이션 다이버들에게 인기가 적다.[107]

위험

참고 항목: 스쿠버 다이빙 사망자들

레크리에이션, 과학 또는 상업적인 다이빙 중에 사망할 위험은 작으며 스쿠버에서 사망은 대개 가스 관리, 부력 제어, 장비 오용, 함정, 거친 물 상태, 그리고 기존의 건강 문제와 관련이 있다. 일부 사망자는 불가피하고 예측 불가능한 상황이 걷잡을 수 없이 확대되면서 발생하지만, 다이빙 사망자의 대다수는 피해자 측의 인간의 실수로 인한 것으로 볼 수 있다. 개방 회로 스쿠버에서 장비 고장은 드물다.[91]

사망진단서에 따르면 사망자의 80% 이상이 결국 익사에 의한 것으로 나타났지만, 다른 요인들도 합쳐져 익사에 절정에 이른 일련의 사건에서 잠수부를 무력화시켰는데, 이는 실제 사고보다 사고가 발생한 매체의 결과라고 할 수 있다. 스쿠버 다이버들은 그들이 요구하면 가스를 공급하도록 고안된 호흡 가스와 장비를 운반할 때 다른 기여 요인이 없는 한 익사해서는 안 된다. 익사 상태 스트레스, 심장병, 호흡기 기압 장애, 어떤 원인으로 무의식, 물, 외상, 환경 문제, 장비 어려움, 위급한 상황이고 실패는 가스 공급을 관리하기에 부적절한 반응 등 선행 문제의 결과로 일어난다.[108] 하며 종종 죽음의 진짜 원인 가리다. 공기 색전증 또한 사망의 원인으로 자주 언급되고 있으며, 그것은 또한 통제되지 않고 형편없이 관리되지 않는 상승으로 이어지는 다른 요인의 결과로서, 의학적인 조건에 의해 악화될 수 있다. 약 4분의 1의 잠수 사망자는 주로 나이든 잠수부들에게서 심장질환과 관련이 있다. 잠수 사망사고에 대한 자료는 상당히 많은 자료가 있지만 조사와 보고의 기준 때문에 자료가 부실하다는 경우가 많다. 이것은 잠수부의 안전을 향상시킬 수 있는 연구를 방해한다.[91]

치사율은 조깅(연간 10만명당 13명)과 맞먹으며, 보건안전실무자(HSE) 기준으로 감소가 바람직한 범위 안에 드는 다이빙 사망 원인 중 가장 빈번한 근본 원인은 기체 고갈 또는 저유량이다.[109] 부력 제어, 끼임 또는 끼임, 거친 물, 장비 오용 또는 문제, 비상 등반 등의 다른 요인을 예로 들 수 있다. 가장 흔한 부상과 사망 원인은 물 흡입, 공기 색전증, 심장 질환으로 인한 익사 또는 질식사였다. 65세까지 위험은 동일하지만, 나이든 다이버의 경우 심장마비의 위험이 더 크고, 여성보다 남성이 더 크다.[109]

몇 가지 그럴듯한 의견이 제시되었지만 아직 실증적으로 검증되지는 않았다. 제안된 기여 요소에는 미숙련, 간헐적 다이빙, 부적절한 감독, 불충분한 사전 브리핑, 잠수부의 훈련, 경험 또는 신체 능력 이상의 버디 분리 및 다이빙 조건이 포함된다.[109]

레크리에이션 다이빙에서 감압병과 동맥 가스 색전증은 특정한 인구통계학적, 환경적, 다이빙 행동적 요인과 연관되어 있다. 2005년에 발표된 통계 연구는 잠재적 위험 요인을 시험했다: 나이, 천식, 체질량 지수, 성별, 흡연, 심혈관 질환, 당뇨병, 이전 감압 질환, 인증 이후 몇 년, 전년도 다이빙 수, 연속 다이빙 일수, 반복적인 연속 다이빙의 다이빙 수, 이전 다이빙의 깊이, 니트로스를 호흡 가스로 사용하고, 드라이 슈트를 사용한다. 천식, 체질량 지수, 심혈관 질환, 당뇨병, 흡연에 대한 감압 질환이나 동맥 가스 색전증의 위험과 유의한 연관성은 발견되지 않았다. 더 큰 잠수 깊이, 이전의 감압 질환, 연속된 잠수 일수, 그리고 남성의 생물학적 성별은 감압 질환과 동맥 가스 색전증의 위험성이 더 높은 것과 관련이 있었다. 드라이 슈트와 니트로스 호흡 가스의 사용, 전년도의 다이빙 빈도 증가, 연령 증가, 인증 이후 수년이 경과한 것은 위험 감소와 관련이 있으며, 이는 아마도 더 광범위한 훈련과 경험의 지표일 수 있다.[110]

리스크 관리는 장비와 교육 외에 리스크 평가, 비상계획, 보험 적용의 3대 측면이 있다. 다이빙에 대한 위험 평가는 주로 계획 활동이며, 레크리에이션 다이버를 위한 사전 탐색적 친구 확인의 일부에서부터 전문 위험 평가와 전문 다이빙 프로젝트에 대한 상세한 비상 계획이 포함된 안전 파일에 이르기까지 형식적으로 다양할 수 있다. 어떤 형태의 사전 준비 브리핑은 조직된 레크리에이션 다이빙에서 관례적으로 이루어지며, 일반적으로 알려진 위험과 예측된 위험, 중요한 위험과 관련된 위험, 그리고 그것과 관련된 합리적으로 예측 가능한 비상사태의 경우에 따라야 할 절차를 포함한다. 잠수사고에 대한 보험은 표준규정에 포함되지 않을 수 있다. 국제 다이버 경보 네트워크와[111] 같이 다이버 안전과 보험 커버에 특별히 초점을 맞춘 몇 개의 기관이 있다.

교육 및 인증

2019년 미국 네이비실 잠수부 훈련

스쿠버 훈련은 보통 1개 이상의 다이버 인증기관 소속이거나 정부기관에 등록된 자격을 갖춘 강사가 한다. 기본적인 다이버 훈련은 수중 환경에서 안전한 활동 수행에 필요한 기술의 학습을 수반하며, 다이빙 장비 사용, 안전, 비상 자기 구조 및 구조 절차, 다이빙 계획, 다이빙 테이블 또는 개인 감압 컴퓨터의 사용 등의 절차와 기술을 포함한다.[6]

일반적으로 엔트리 레벨 다이버가 배우는 스쿠버 기술은 다음과 같다.[6][112]

  • 잠수복 준비 및 드레싱
  • 스쿠버 세트의 조립 및 사전 체험 테스트.
  • 물과 해안이나 보트 사이의 출입구.
  • 요구 밸브에서 호흡
  • 요구 밸브 복구 및 제거
  • 마스크의 물을 맑게 하고, 탈구된 마스크를 교체한다.
  • 중량 및 부력 보상기를 사용한 부력 제어.
  • 다듬기 기술, 수중 이동성 및 조종 기능.
  • 안전하고 통제된 강하와 등산을 만드는 것.
  • 귀와 기타 공기 공간의 균등화.
  • 자신의 공급에서 공기를 제공하거나 다른 다이버가 공급한 공기를 받아 다른 다이버를 보조한다.
  • 호흡 공급 중단 시 부상 없이 수면 위로 복귀하는 방법.
  • 비상 가스 공급 시스템 사용(전문 다이버)
  • 다이빙 핸드 신호는 물속에서 의사소통하는데 사용된다. 전문 잠수부들도 다른 의사소통 방법을 배울 것이다.
  • 깊이 및 시간 모니터링, 호흡 가스 공급과 같은 다이빙 관리 기술.
  • 물속에서 버디 분리에 대한 대응을 포함한 버디 다이빙 절차.
  • 진입점과 출구 지점 선택, 계획된 최대 깊이 및 감압 한계치 이내로 유지되는 시간과 관련된 기본적인 다이빙 계획.
  • 위험의 제한적 인식, 응급 절차 및 의료 후송 등이 포함될 수 있다.
  • 강한 전류에 직면했을 때 적응하는 방법
  • 수중 상태에서 기어를 제거하고 다시 부착할 수 있는 기능
  • 중립 부력을 달성할 수 있음

대부분의 다이버 인증기관에서는 생리에 대한 지식과 다이빙에 대한 물리학에 대한 지식이 필요하다고 생각하는데, 다이빙 환경이 외계적이고 인간과 비교적 적대적이기 때문이다. 필요한 물리학과 생리학적 지식은 상당히 기초적이며, 잠수부가 잠수 환경의 영향을 이해하도록 도와 관련 위험을 사전에 수용할 수 있다.[112][6] 물리학은 대부분 압력, 부력, 열 손실, 물속의 빛에 의한 기체와 관련된다. 생리학은 바로트라우마, 감압병, 가스 독성, 저체온증, 익사, 감각 변동의 원인과 위험에 대한 기본적인 이해를 제공하기 위해 물리학을 인체에 미치는 영향과 연관시킨다.[112][6] 좀 더 발전된 훈련에는 응급처치와 구조 기술, 전문 잠수 장비와 관련된 기술, 수중 작업 기술 등이 수반되는 경우가 많다.[112]

레크리에이션

주요 기사: 레크리에이션 다이버 교육 및 다이버 인증 기관 목록
ISO, PADI, CMAS, SSI 및 NAUI에서 사용하는 스쿠버 다이빙 교육 수준
수영장에서의 기본적인 다이빙 기술 훈련

레크리에이션 다이버 훈련은 기본 원리에 대한 지식과 이해, 스쿠버 장비 사용에 대한 기술과 절차를 개발하는 과정으로, 다이버가 훈련 중 경험한 것과 유사한 조건에서 장비의 유형을 사용하여 허용 가능한 위험을 가지고 레크리에이션 목적으로 다이빙할 수 있도록 한다. 레크리에이션(기술적 포함) 스쿠버 다이빙은 중앙집중화된 인증기관이나 규제기관이 없으며 대부분 자체 규제된다. 그러나 다이버 및 다이빙 강사를 양성하고 인증하는 규모와 시장 점유율이 다른 여러 국제기구가 있으며, 많은 다이빙 관련 판매 및 대여점은 특정 다이빙 제품이나 서비스를 판매하거나 임대하기 전에 이들 조직 중 한 곳의 다이버 인증 증빙을 요구한다.[113][114]

수중환경이 위험할 뿐만 아니라 잠수장비 자체가 위험할 수 있다. 잠수부들은 그들이 일어날 때 피하고 관리하는 법을 배워야 하는 문제가 있다. 잠수부들은 장비를 제어하는 데 필요한 기술을 개발하고 내재화하며, 어려움에 부딪힐 경우 효과적으로 대응하고, 장비와 자신에 대한 신뢰를 쌓기 위한 반복적인 연습과 점진적인 도전이 필요하다. 다이버 실습은 간단하지만 필수적인 절차로 시작하여 복잡한 절차가 효과적으로 관리될 수 있을 때까지 그 위에 구축된다. 이것은 각 단계에 대해 발급된 인증과 함께 몇 개의 짧은 훈련 프로그램으로 분할되거나,[115] 모든 기술이 숙달되었을 때 발급된 인증과 함께 몇 개의 더 실질적인 프로그램으로 결합될 수 있다.[116][117]

전세계적으로 많은 단체들이 인증으로 이어지는 다이버 훈련을 제공하고 있다: "C 카드"라고도 알려진 "다이빙 인증 카드"의 발급이다. 이 다이빙 인증 모델은 1952년 다이버 2명이 대학 소유 장비를 사용하다 사망하고 SIO가 역량 증명으로 훈련 후 카드를 발급하는 시스템을 구축한 뒤 1952년 스크립스 해양학 연구소에서 시작됐다.[118][119] 다이빙 인증기관에 소속된 다이빙 강사는 독립적으로 또는 대학, 다이빙 클럽, 다이빙 학교 또는 다이빙 가게를 통해 활동할 수 있다. 이들은 이 과정에 참여하는 다이버를 인증하는 인증기관의 기준에 부합하거나 그 이상의 코스를 제공할 예정이다. 다이버 인증은 등록된 강사가 신청하면 인증기관이 한다.[115]

국제 표준화 기구, 그리고 약간의 기준 세계 휴양 스쿠버 훈련 이사회에 의해 개발된 해당 ISOStandards,[75][120][6]와 일치한다 전 세계적으로 실시할 수 있다고 6개 오락용 다이빙 기준도 상당한 기준은 Confédération 세계 대전 드가 출판 승인했다.일상 Activités수아쿼티크와 유럽 수중 연맹[121][122]

의학적으로 다이빙에 적합한 사람과 꽤 유능한 수영선수를 위한 초기 공개수련은 비교적 짧다. 인기 있는 명절 장소의 많은 다이빙 가게들은 초보자에게 며칠 안에 다이빙하는 것을 가르치기 위한 코스를 제공하는데, 이것은 휴가 때 다이빙과 결합될 수 있다.[115] 다른 강사들과 다이빙 학교들은 더 철저한 훈련을 제공할 것이며, 이것은 일반적으로 더 오랜 시간이 걸릴 것이다.[117] 다이빙 운영자, 다이빙 상점 및 실린더 충전소는 인증되지 않은 사람들이 다이빙 장비를 고용하거나 다이빙 실린더를 채우는 것을 거부할 수 있다. 이것은 기관 표준, 회사 정책 또는 법률에 명시된 것일 수 있다.[123]

프로페셔널

4급 과학 잠수부 훈련 중 구조물을 조립하는 훈련

상업용 잠수부 훈련과 등록에 대한 국가 표준이 한 국가 내에서 적용되는 것은 꽤 흔한 일이다. 이러한 표준은 국가 정부 부서가 설정하고 국가 법률에 의해 권한을 부여할 수 있다.[43] 예를 들어 영국의 경우 보건 안전 집행부가 표준을 정하고 노동부가 이를 공표하는 남아프리카공화국의 경우.[73] 많은 국가 훈련 표준과 관련 다이버 등록은 국제 잠수 규제 기관 및 인증자 포럼(IDRCF)의 회원국인 국가들 사이에서 국제적으로 인정된다. 캐나다와 호주의 경우와 마찬가지로 주 입법 표준에 대해서도 유사한 약정이 존재한다.[112] 이 표준에 따라 훈련된 전문 다이버의 등록은 노동부가 다이버 등록을 하는 남아프리카 공화국의 경우처럼 정부가 직접 관리하거나 [73]호주 다이버 인증제도(ADAS)[124]의 경우처럼 승인된 외부 대리인이 직접 관리할 수 있다.

다음 국가 및 조직은 유럽 잠수 기술 위원회의 회원국으로, IDRCF 및 IDSA의 멤버십을 통해 이들 및 기타 국가에서 수용하는 상업 잠수 훈련 및 역량에 대한 최소 기준을 발표한다. 오스트리아, 벨기에, 크로아티아, 체코, 덴마크, 에스토니아, 핀란드, 프랑스, 독일, Italy, Latvia, Romania, The Netherlands, Norway, Poland, Portugal, Spain, Slovak republic, Sweden, Switzerland, Turkey, United Kingdom, International Marine Contractors Association (IMCA), International Oil and Gas Producers (IOGP), International Transport Workers' Federation (ITF), International Diving Schools Association (IDSA), European Underwater Federation, and International Diaging Regulators and Certificators Forum(IDRCF).[125]: 2 이 표준에는 커머셜 스쿠버 다이버가 포함된다.[125]: 8

널리 받아들여지는 교육 표준의 예인 EDTC 2017 Commercial SCUB Diver(EDTC 2017 Commercial SCUB Diver)는 전문 스쿠버 다이버가 의료적으로 다이빙에 적합하고 다음 범위에 해당하는 스킬에 유능하다는 인증을 받아야 한다.[125]: 8–9

  • 법정 요건, 고용 조건, 작업장의 건강과 안전, 그리고 다이버로서 그들의 업무와 관련이 있는 물리학, 생리학, 의학의 기본적인 이론적 근거와 관련된 행정 절차.
  • 다이빙 팀의 일원으로서 일하는 것, 다이빙 운영의 계획, 그리고 공터에서 다이빙을 하는 것, 다이빙 환경의 정상적인 위험에 노출되는 것, 감압 절차, 다른 다이버의 수행자 역할, 통신 및 작업에 적합한 도구의 안전한 사용 등 일상적인 다이빙 작업에 필요한 기술.
  • 다이버 지원 및 구조를 위한 대기 다이버 기술, 적절한 경우 도움을 받지 않는 비상사태 관리 및 비상사태 처리를 위한 팀 절차를 포함하여 합리적으로 예측 가능한 비상사태의 관리를 위한 비상사태 절차의 기술.
  • 다이빙 및 작업 관련 장비 사용 준비
  • 다이빙 비상 시 응급처치 및 기본생활 지원 절차 제공 및 다이빙 장애 치료 시 관리 대상
  • 문제가 있는 다이버의 내부 수행자 역할을 포함하여 실내 운영에서 감독 하에 보조할 수 있는 역량.

국제잠수학교협회(IDSA)는 다양한 국가 상업 잠수 훈련 표준의 동등성 표를 제공한다.[126]

군사 스쿠버 훈련은 보통 군 내부 다이버 훈련 시설에서 구체적인 요건과 기준에 따라 제공하며, 일반적으로 기본적인 스쿠버 훈련, 부대가 사용하는 장비와 관련된 구체적인 훈련, 특정 부대와 관련된 관련 기술 등이 포함된다. 일반적인 요구사항의 범위는 일반적으로 상용 다이버의 요구사항과 유사하지만, 적합성과 평가의 기준은 상당히 다를 수 있다.[1]

기록.

참고 항목: 딥 다이빙 § 울트라 딥 다이빙

현재(2017년) 스쿠버 깊이 기록은 2014년 홍해 수심 332.35m(1090.4ft)에 달했던 이집트 아흐메드 가브르가 보유하고 있지만,[127][128] 2020년 거짓임을 시사하는 증거들이 제시돼 조사 중이다.[129] 이 경우 2005년 누노 고메스가 세운 318m로 복귀한다.[130]

동굴 침투 기록(알려진 자유 표면으로부터의 수평 거리)은 플로리다 게인즈빌의 존 버노와 찰리 로버슨이 보유하고 있으며 거리는 26,930피트(8,210m)이다.[131]

Jarrod Jablonski와 Casey McKinlay는 2007년 12월 15일 거의 36,000피트(11km)의 거리를 커버하며 터너 싱크에서 와쿨라 스프링스로 가는 횡단보도를 완성했다.[132] 이 횡단보도는 약 7시간이 걸렸고, 그 후 14시간의 감압이 있었으며,[133] 그 기록을 가장 긴 동굴 다이빙 횡단보도로 설정했다.[132][134]

현재 스쿠버 장비를 이용한 최장 연속 잠수 기록은 1986년 2월 14일부터 23일까지 매년 열리는 내셔널보트, 카라반, 레저쇼 기간에 영국 버밍엄 국립전시센터에서 마이크 스티븐스(Mike Stevens)가 세운 것이다. 그는 212.5시간 동안 계속해서 물에 잠겼다. 이 기록은 기네스북에 의해 비준되었다.[135]

참고 항목

메모들

  1. ^ 부력 제어 장치가 발명되기 전인 1955년 촬영된 영화 <사일런트 월드>에서 쿠스토와 그의 다이버들은 깊이를 유지하기 위해 지느러미를 계속 사용하고 있다.
  2. ^ 다이빙 버디는 두 다이버 팀의 다른 멤버다.

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외부 링크