그룹 R

Group R

국제자동차연맹(Federation Internationale de l' Automobile)이 관리하는 모터스포츠와 관련하여, 그룹 R은 랠리 경기를 위해 생산에서 파생된 차량을 제공하는 일련의 규정을 참조한다.그룹 R의 규정은 그룹 A와 그룹 N의 [1][2]랠리카를 단계적으로 대체하기 위해 2008년에 만들어졌다.그룹 R 규정을 준수하려면 차량이 그룹 A(또는 경우에 따라서는 그룹 N)에서 호몰로게이션되어 1개 이상의 VR 확장을 받아야 합니다.각 VR 확장 기능은 제조업체가 (키트로 또는 완성차로) 설계 및 판매한 부품 및 개조품 세트입니다.그 구조의 일부로서, 그룹 R 규정은 [3][4][5]R-GT로 알려진 GT 자동차를 위한 규정을 가지고 있다.

그룹 R은 R1, R2, R3, R4, R5 및 R-GT의 6개 클래스로 구성된다. 이러한 그룹 중 일부는 자체 하위 그룹을 포함하고 있으며, 차량은 중량, 엔진 크기 및 파워트레인에 따라 각 그룹에 할당된다.2008년에 도입된 첫 번째 규칙은 R1, R2, R3 클래스를 특징으로 했습니다.이것들은 2000cc까지 대기 엔진을 장착한 이륜 구동 차량으로 제한되었다.슈퍼차지 엔진은 R3T(가솔린) 및 R3D(디젤) 하위 클래스에서만 허용되었습니다.2015년부터 R1, R2 및 R3 클래스는 배기량에 대해 1.5 등가 계수의 슈퍼차지 엔진을 사용할 수 있습니다.

2011년에 R4 및 R-GT 클래스에 대한 추가 규정이 발표되었습니다. R4는 생산 모델을 기반으로 이전에 호몰로게이트된 그룹 N4 차량, 터보차지, 4륜 구동 차량의 진화 단계로 간주되었습니다.R4 클래스는 2013년 이전 생산차 그룹 N 규정에 따라 경쟁하는 자동차를 대상으로 한다.FIA는 이러한 모델이 맞춤형 키트 자동차로 대체될 것이라는 장기적인 관점을 갖고 있어 R4 규정에 따라 새로운 모델이 호몰로게이션되지는 않을 것입니다.R4 키트 차량에는 표준 엔진, 4륜 구동 파워트레인 및 서스펜션이 장착되어 있습니다.2017년 1월에는 프랑스 경주용 자동차 제조업체인 오레카가 [6]공급업체로 선정되기도 했다.

R-GT는 스포츠카 경주에 참가그랜드투어링 차량이 집회에 참가할 수 있도록 하기 위해 도입됐다.R5클래스는 슈퍼 2000을 대체하기 위해 설계되었으며 2013년에 규정이 도입되었다.2014년 이전에는 R-GT 규정에 따라 진입한 자동차에 대한 특정 챔피언쉽이 없었으며, R-GT 자동차는 월드 랠리 챔피언십 이외의 기존 챔피언쉽에서 점수를 획득할 수 없었다.R-GT 자동차용 FIA R-GT 컵은 2015년에 시작되었으며, WRCERC [7]이벤트의 일부 이벤트를 공유한다.

팀과 드라이버는 자신의 차가 [8]속한 클래스에 따라 특정 챔피언십으로 분류됩니다.2013년부터 2018년까지 R1, R2, R3로 분류된 차들은 2륜 구동 차종에서 WRC3와 경쟁했으며, 특히 준비된 R3T, 나중에 R2B 차종도 주니어 월드 랠리 챔피언십에서 사용되었다.R5로 분류된 자동차는 WRC2 및 WRC3에서 경쟁하며, 지역 선수권 대회에서는 R5가 기존 슈퍼 2000그룹 N 프로덕션 차량과 함께 사용될 수 있습니다.RGT로 분류된 차들은 R-GT 컵에서 경쟁한다.

요약

FIA
스포츠 클래스
그룹 R
학급
엔진
용량.
엔진 타입 연료 최소값
체중
드라이브 트레인 호몰로게이션
필요
챔피언십
적격성
RC2 R5 1600cc 터보차지 가솔린 1230 kg 사륜 구동 연간 2,500 WRC-2[a] 슈코다 파비아 R5
R4 2000cc 이상 터보차지 가솔린 1300kg[9] 사륜[9] 구동 없음.[b] 스바루 임프레자 R4
RC4[c][10] R3T 최대 1620cc 터보차지 가솔린 1080 kg 이륜 구동 없음.[d] 시트로엥 DS3 R3T[11]
R3C 1600cc~2000cc 자연 흡기 가솔린 1080 kg 없음.[e] 르노 클리오 R3C
1067cc~1333cc 터보차지 없음.
R3D 최대 2000cc 슈퍼차지 디젤 1150 kg 피아트 그란데 푼토 R3D
RC4 R2B 1390cc~1600cc 자연 흡기 가솔린 1030 kg 없음.[f] 포드 피에스타 1.6 R2[12]
927cc~1067cc 터보차지 포드 피에스타 에코부스트 R2
R2C 1600cc~2000cc 자연 흡기 가솔린 1080 kg 없음. 없음.
1067cc~1333cc 터보차지 없음.
RC5 R1A 최대 1390cc 자연 흡기 가솔린 980 kg 도요타 TMG 야리스 R1A[2]
최대 927cc 터보차지 없음.
R1B 1390cc~1600cc 자연 흡기 가솔린 1030 kg 르노 트윙고 RS R1
927cc~1067cc 터보차지 없음.
R-GT 제한 없음 터보차지 또는 슈퍼차지 가솔린 3.4 kg/hp 없음 R-GT컵 로터스 엑시게 R-GT[4]

모델

그룹 R [13]규정에 따라 FIA가 호몰로게이션한 모델은 다음과 같습니다.

R1

제조원 모델 이미지
France 시트로엥 시트로엥 DS3 Monte-Carlo WRC 2014 ES2 - 12048975956.jpg
United States 포드 포드 피에스타 Mk 6 2021 Rally Bohemia - Kalina.jpg
France 르노 르노 트윙고 II 2013 Rallye Sunseeker (10367080843).jpg
Japan 스즈키 스즈키 발레노
스즈키 스위프트 이탈리아어 호몰로게이션
Japan 도요타 도요타 야리스 2012-rally-great-britain-by-2eightdsc 1244.jpg
도요타 비츠 Vits GRMN Montre 2018 001.jpg

R2

제조원 모델 이미지
France 시트로엥 시트로엥 C2 Henri Haapamäki Rally Finland 2013 Surkee.JPG
United States 포드 포드 피에스타 Mk 6 WRCweekend2011 (5569785631).jpg
Germany 오펠 오펠 아담 Rally Poland 2021 Damian Łata.jpg
France 푸조 푸조 208 Rajd Polski - 2018 Catie Munnings 02.jpg
France 르노 르노 트윙고 II 2013 Rallye Sunseeker (10366877384).jpg
Czech Republic 스코다 슈코다 파비아 2014 Rally Bohemia - Triner.jpg
Japan 스즈키 스즈키 스위프트 Suzuki (6908561559).jpg

R3

제조원 모델 이미지
France 시트로엥 시트로엥 DS3 R3T[14] Rajd Polski 2015 Osian Pryce.jpg
Italy 피아트 피아트 아바스 500 R3T Monte-Carlo WRC 2014 ES2 - 12048572434.jpg
피아트 그란데 푼토 R3D
Japan 혼다 혼다 시빅 R3C Martin Kangur Catalunya 2010.jpg
France 푸조 푸조 207 R3T 207cardabelles2010.JPG
France 르노 르노 클리오 III R3C Albert MARQUINA & Oscar DARDER RENAULT Clio R3 (5110330171).jpg
르노 클리오 IV R3T[15] S Clair at Basse Correo Stage, Rallye Monte-Carlo 2019.jpg
Japan 도요타 도요타 GT86 R3C GAZOO Racing GR 86x.jpg

R4

그룹 N에 의거하여

제조원 모델 이미지
Japan 미쓰비시 미쓰비시 랜서 에볼루션 IX Vytautas Svedas Mitsubishi Lancer Evo IX.jpg
미쓰비시 랜서 에볼루션 X Luis Ignacio Rosselot - Pucón 2012.jpg
Japan 스바루 스바루 임프레자 WRX STI 3세대 WRCweekend2011 42 DBD (5583228341).jpg
스바루 WRX STI 4세대

Oreca[16][17]제휴한 FIA R4 Kit 프로젝트의 신차:

제조원 모델 개발자 이미지 FIA 등록[18] 완료
Germany 아우디 아우디 A1 SSM R4 Signed Streets Motorsport[19] Croatia Rally 2021 - Enrico Windisch.jpg Yes
Romania 다키아 다키아 산데로 R4 (Oreca의 [20]디지털 컨셉) Rally de Ourense 2016 - Miguel GARCIA.jpg Yes
Italy 피아트 피아트 500X R4 (Oreca의 [21]디지털 컨셉) Yes
United States 포드 포드 피에스타 R4 랠리[22] 테크니컬 제공
South Korea 현대 현대 i20 R4 랠리[22] 테크니컬 [23]
Russia 라다 라다 칼리나 R4 (Oreca의 [24]디지털 컨셉)
Japan 마츠다 마츠다 2 R4 랠리[22] 테크니컬 [25]
United Kingdom 미니 미니원 F56 랠리2[26][18] 키트 Yes
Japan 닛산 닛산 미크라 R4 (Dytko [27]Sport의 디지털 컨셉)
Czech Republic 슈코다 슈코다 파비아 R4 프로레이싱 엔지니어링[28][18] Yes
Japan 스즈키 스즈키 스위프트 R4LY[29][18] S R테크놀로지[30] Rally Poland 2021 Javier Pardo Siota.jpg Yes
Japan 도요타 토요타 에티오스 R4 랠리[22] 테크니컬 [31] Yes
토요타 야리스 R4 Evolve Motorsport[32]
빅토르[33] 카르티에
랠리[22] 테크니컬 제공
2021 Barum Czech Rally Zlín - Cartier.jpg Yes
Germany 폭스바겐 폴크스바겐 폴로 R4 랠리[22] 테크니컬 제공

R5

월드 랠리 챔피언십-2에 참가하기 위해 승인된 자동차:

제조원 데뷔 이미지
France 시트로엥 시트로엥 DS3 R5 2012 Rali Serras de Fafe 2018 - 29.jpg
시트로엥 C3 R5 2018 2019 Rally Poland - Łukasz Kotarba.jpg
United Kingdom 포드 포드 피에스타 R5 2013 2016 Rally GB - Marius Aasen.jpg
South Korea 현대 현대 i20 R5 2018 2019 Rally Poland - Daniel Chwist.jpg
France 푸조 푸조 208 T16 R5 2014 Rajd Polski 2015 Martin Koči.jpg
Malaysia 양성자 프로톤 이리즈 R5[34] 2017 Rally Poland 2021 Nabila Tejpar.jpg
Czech Republic 스코다 슈코다 파비아 R5 2015 Rally Poland 2021 Robert Blomberg.jpg
Germany 폭스바겐 폴크스바겐 폴로 GTI R5 2018 KristofferssonRallySweden2020(1).jpg

국가 ASN과 호몰로게이트된 자동차는 FIA 123항에 따라 FIA 지역 선수권(유럽 랠리 트로피, 아프리카 랠리 챔피언십, 아시아 태평양 랠리 챔피언십, 코다수르 남미 랠리 챔피언십, NACAM 랠리 챔피언십)에 출전할 수 있다.온:[35]

제조원 데뷔 이미지
Japan 미쓰비시 미쓰비시 미라지 R5[36] 2014 Rallymobil 2018, Mitsubishi Mirage R5 (44534558781).jpg
Germany 오펠 오펠 코르사 R5[37] 2017
Japan 도요타 토요타 에티오스 R5[38] 2016 Ale-FX.jpg

R-GT

제조원 이미지
Italy 아바스 아바스 124 거미 2020 Rally Bohemia - Rada 02.jpg
France 알파인 알파인 A110 랠리 Lancement Alpine A110 RGT.jpg
United Kingdom 애스턴 마틴 애스턴 마틴 밴티지 V8 R-GT Sebastian Vettel - 2007 Race of Champions 3.jpg
United Kingdom 로터스 로터스 엑시게 R-GT Lotus Exige R-GT fl.jpg
Germany 포르쉐 포르쉐 911 GT3 Sergio Vallejo, Rias Baixas 2014 Chenlo2.JPG
Porsche Cayman GT4 (표준 981c) Porsche Cayman GT4 Rallye on the Panzerplatte at Rallye Deutschland 2018, driven by Romain Dumas with Denis Giraudet.jpg

메모들

  1. ^ 이전에 World Rally Championship-2 Pro World Rally Championship-3에 출전할 수 있는 자격.
  2. ^ 이전에 월드 랠리 챔피언십-2에 출전할 자격이 있었다.
  3. ^ R3 차량은 원래 RC3였으나 2021년에 RC4로 재분류되었다.
  4. ^ World Rally Championship-3 Junior World Rally Championship에 출전할 수 있는 자격.
  5. ^ 이전에 월드 랠리 챔피언십-3에 출전할 자격이 있었다.
  6. ^ 이전에 주니어 월드 랠리 챔피언십에 출전할 수 있었다.

레퍼런스

  1. ^ "Specific regulations for cars in Groups R" (PDF). FIA.com. Fédération Internationale de l'Automobile. 19 May 2012. Retrieved 23 August 2012.
  2. ^ a b Elizalde, Pablo (13 August 2012). "Toyota unveils entry-level WRC Yaris". Autosport.com. Haymarket Publications. Retrieved 23 August 2012. Toyota said the car will be able to compete in the World Rally Championship under the R1A regulations once it is homologated by the FIA before the end of the year.
  3. ^ "Specific Regulations for GT Production Cars" (PDF). FIA.com. Fédération Internationale de l'Automobile. 19 May 2012. Retrieved 23 August 2012.
  4. ^ a b Paur, Jason (23 December 2011). "Lotus Shakes Down Its Rally-Spec Exige". Autopia. Wired. Retrieved 23 August 2012.
  5. ^ Holmes, Martin (19 December 2011), The Return of the Rallying Sports Car, archived from the original on 26 April 2012, retrieved 23 August 2012
  6. ^ 지역 전국대회용 R4 키트 - FIA, 2017년 1월 27일
  7. ^ "WRC welcomes FIA R-GT Cup". wrc.com. WRC Promoter GmbH. 29 September 2014. Retrieved 2 October 2014.
  8. ^ "Exciting changes for 2013 WRC". wrc.com. WRC Promoter GmbH. 21 Sep 2012. Retrieved 1 Oct 2012.
  9. ^ a b "Article 260 (2014) - Specific Regulations for Group R Cars - published on 11.04.2014" (PDF). fia.com. Federation Internationale de l'automobile. Retrieved 18 April 2014.
  10. ^ "FIA WRC Sporting Regulations 2021" (PDF).{{cite web}}: CS1 maint :url-status (링크)
  11. ^ "81e Rallye Monte Carlo 2013 Entry List" (PDF). rallye-magazin.de. Monte Carlo Rally. 20 December 2012. Retrieved 21 December 2012.
  12. ^ "Junior WRC is where it's at, says top rally man". wrc.com. WRC Promoter GmbH. 6 December 2012. Retrieved 20 January 2013.
  13. ^ Fernischumi (3 April 2013). "Las categorías de los rallyes: Grupo N, RGT, R4, R3, R2 y R1 (2/2)".
  14. ^ "Citroen DS3 R3 rally car for FIA Group R3T regulations". Paultan.org.
  15. ^ Carlos Argüelles-Meres Cueto. "El Renault Clio R3T progresa adecuadamente". Archived from the original on 2013-11-29.
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  18. ^ a b c d "Specific Regulations for Cars fitted with R4 KIT" (PDF).
  19. ^ "Signed Streets Motorsport". www.facebook.com. Retrieved 2019-08-14.
  20. ^ a b "ORECA presenta un Dacia Sandero R4 y el proceso para homologar su kit".
  21. ^ "¿Un Fiat 500X de rallyes? El Kit FIA R4 lo ha hecho posible y se espera su debut para 2019".
  22. ^ a b c d e f "Services, Rally Technic".
  23. ^ "Gallery - Hyundai i20 R4".
  24. ^ "Después del Dacia Sandero, ORECA presenta su propio Lada Kalina R4".
  25. ^ "Gallery - Mazda 2 R4".
  26. ^ "MINI One F56 Rally2+kit".
  27. ^ "Dytko Sport prepara un Nissan Micra R4 con el kit FIA".
  28. ^ "R4 rally cars and Rally2 Kit".
  29. ^ "SUZUKI MOTOR IBERICA ENTERS ERC2 WITH SWIFT R4LLY S". 20 January 2021.
  30. ^ "Suzuki Swift R4LLY S - R-Technology". 17 December 2019.
  31. ^ "Gallery - Toyota Etios R4".
  32. ^ "Yaris R4 EVOLVE – EVOLVE MOTORSPORT".
  33. ^ "French talent Cartier heads to ERC in a Toyota Yaris- whatever next?".
  34. ^ "El Proton Iriz R5 recibe la homologación".
  35. ^ "FIA Regional Rally Regulations 2021" (PDF).
  36. ^ http://www.mitsubishir5.com/
  37. ^ "R5 Corsa breaks cover".
  38. ^ "Toyota R5: Nos subimos al Etios más rápido del mundo". 2 May 2017.