GB3 챔피언십

GB3 Championship
GB3 챔피언십
GB3 logo.png
카테고리싱글 시트커
나라영국
취임 시즌2013
시공자타투우스
엔진 공급업체포드 듀라텍
타이어 공급업체피렐리
드라이버스 챔피언United Kingdom 잭 오설리반
공식 웹사이트www.gb-3.net
Motorsport current event.svg 현재계절

GB3 챔피언십은 영국에 본사를 둔 단일 시터 모터스포츠 시리즈다.이 대회는 영국 최고의 1인승 부문으로, FIA 포뮬라4 챔피언십이나 카팅에서 올라오는 젊은 레이싱 드라이버들을 목표로 하고 있다.앞서 2013년부터 BRDC 포뮬러4 챔피언십으로 알려졌던 이 대회는 2016년 3월 FIA의 후원으로 BRDC 브리티시 포뮬러3 챔피언십으로 이름이 바뀌었다.[1]이 대회는 2021년 8월 GB3 챔피언십으로 리브랜딩되었다.[2]

역사

2016년 3월 23일 FIA와 MSA는 FIA 세계모터스포츠평의회에 2016시즌을 맞아 디자인된 신차의 속도 증가를 반영하고 2014년 영국 포뮬러3 챔피언십이 끝난 뒤 남은 공백을 메우기 위해 BRDC 포뮬러4 챔피언십의 브랜드 재조정을 하루 앞두고 합의가 이뤄졌다고 밝혔다.[3]

이 시리즈는 브리티시 GT 챔피언십과 8라운드 중 7라운드를 공동 선두에 서게 된다.

특히 BRDC 브리티시 포뮬러 쓰리 챔피언십은 F3 자동차 속도까지 끌어올린 포뮬러 4 사양을 바탕으로 한 자동차를 사용하지 않고 FIA 포뮬러 쓰리 챔피언십은 FIA 포뮬러 3 자동차를 사용하지 않는다.이 자동차는 이탈리아 제조업체 타투우스가 측면 충격 패널, 전후방 탄소 충격 구조물, 휠 테더, 추출식 시트 등 F3 안전 규정에 따라 설계했다.영국의 엔진 및 전자제품 제조업체인 코스워스는 FA-016에 엔진 및 관련 제어 전자장치를 제공한다.이 자동차는 또한 독특한 사데브 제한 슬립 디퍼렌셜을 사용한다.[4]

2014년 시리즈 폴딩에 앞서 사용했던 기존 FIA F3 사양 차량과 비슷한 속도다.[4]

FIA는 이전에 국가적인 F3 지위의 할당에 엄격했다.유로포뮬라 오픈 챔피언십은 FIA의 1인승 커미션이 정한 기준에 맞지 않는 구형 달나라 F312 포뮬러 3차와 저사양 엔진을 사용해 F3 모니커를 떨어뜨려야 했다.타투우스-코스워스에 국가 F3 지위를 부여하는 것은 FIA의 다른 공식 사양과 관련하여 자동차의 속도를 강조한다.[5]

BRDC 브리티시 F3는 신차가 도입되기 전 3시즌 동안 운행했던 BRDC F4 카테고리에서 탈락했다.

F4 이름은 MotorSport Vision에 수여되기 전에 750 Motor Club에 의해 운영되었다.BRDC F4 모니커 아래에서 영국 드라이버 제이크 휴즈2013년 라난 레이싱에서 운전하며 시리즈 첫 챔피언이었다.그 해 맥라렌 오토스포트 BRDC 어워드에서 휴즈 3위, 세브 모리스, 찰리 로버슨 등이 모두 결승 진출자였다.

2014년 조지 러셀은 스네터튼에서 열린 시즌 마지막 경기에서 극적인 승리를 거둔 후 챔피언에 올랐다.러셀은 라난 레이싱 팀 동료인 아르준 미니를 단 3점 차로 누르고 올해 말 2014 맥라렌 오토스포트 BRDC 상을 수상했다.

Will Palmer는 24개의 경주에서 12승을 거두는 우세한 캠페인 끝에 2015년에 챔피언이 되었다.그의 HHC Motorsport 팀 동료 Harri Newey는 준우승으로 마쳤으며, 이어서 파머가 12월에 맥라렌 오토스포트 BRDC 어워드 수상자로 선정되었다.

BRDC 브리티시 F3 첫 시즌에는 마테우스 레이스트가 시즌 마지막 주말 우승을 차지했고, 영국 드라이버 랜도 노리스는 3차례 우승을 차지해 12월 열린 2016 맥라렌 오토스포트 BRDC상 수상자로 선정됐다.

에나암 아흐메드는 2017년 총 13번의 레이스에서 우승한 우세한 캠페인 끝에 우승을 차지했다.

라이너스 룬드크비스트가 2018년 우승을 차지했는데, 이 대회에서도 2019 24시간 데이토나에서 그가 경품 드라이브를 주장하는 것을 볼 수 있었다.

2021년 8월, 이 시리즈는 GB3 챔피언십으로 개명되었다. 영국의 레이싱 드라이버인 Zak O'Sulliban은 새로운 이름으로 우승을 한 첫 번째 선수였다.[6]다음 달에 MSV는 GB4 챔피언십과 함께 새로운 지원 시리즈를 시작할 것이라고 발표했다.[7]

섀시 사양

BRDC 브리티시 포뮬러 3 카

MSV 타투우스코스워스 016
생성자 타투우스
엔진 2.0L 듀라텍
밸브트레인
윤활 건식 섬프
토크
마력 230 bhp 사양
엔진 관리 코스워스
점화 시스템
전송 Sadev ST75LW 6단 순차
현수 더블 위시본 푸시로드
섀시 탄소-파이버
타이어 피렐리 (2015년)
브레이크 AP 레이싱 4피스톤 캘리퍼스
휠베이스 2750 mm
프런트 트랙 1600mm
리어 트랙 1500mm
무게 495kg

타투우스-코스워스 자동차는 BRDC F4 자동차보다 훨씬 더 강력한 자동차로, 보다 정교한 공기역학적 패키지와 유럽 포뮬러 3에 근접할 정도로 속도를 높여주는 다운포스(downforce)가 증가되었다.

이 자동차는 탄소 섬유 타투우스 섀시를 사용하며 2리터 230bhp 사양 코스워스 엔진에 의해 구동된다.FA-016은 측면 충격 패널, 전방 및 후방 탄소 충격 구조, 휠 테더 및 추출 가능한 시트 등 최신 FIA 포뮬러 3 안전 규정을 모두 충족한다.

개선된 공기역학 세팅은 조절성이 뛰어난 프론트윙과 2피스 리어윙, 그리고 동급 최고의 다운포스(downforce)를 제공하는 F1 스타일의 프론트 스플리터 및 리어 디퓨저 등이 있다.

사데프가 제공하는 패들 시프트와 BRDC 브리티시 포뮬러 3만의 리미티드 슬립 디퍼렌셜이 장착된 6단 순차 변속 장치가 특징이다.

피렐리는 영국 포뮬러3 챔피언십에 건식 타이어와 습식 타이어를 모두 공급할 예정이다.

브레이크 시스템은 AP 레이싱이 공급하며, 4피스톤 전방 캘리퍼스와 2피스톤 후방 캘리퍼와 고정 환기 리어 디스크가 있는 플로팅, 그루브 및 환기 디스크를 갖추고 있다.

쌍방향 조절 댐퍼와 전후방 앤티롤 바를 조절할 수 있는 트윈 위시본 서스펜션은 운전자에게 설정 변경을 위한 충분한 범위를 제공한다.

포인트 시스템

포인트는 2013년 다음과 같은 시스템을 사용하여 각 레이스에서 역 그리드 레이싱 2를 제외한 모든 결승 드라이버에게 부여된다.

장소 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20
포인트 30 25 20 18 16 15 14 13 12 11 10 9 8 7 6 5 4 3 2 1

포인트는 2014년 이후 다음 시스템을 사용하여 각 레이스의 모든 결승 드라이버에게 부여된다.

인종 포지션, 레이스당 포인트
첫 번째 두 번째 3번째 4일 5일 6일 7일 8일 9일 10일 11일 12일 13일 14일 15일 16일 17일 18일 19일 20일
레이스 1 & 3 35 29 24 21 19 17 15 13 12 11 10 9 8 7 6 5 4 3 2 1
역방향 그리드 레이스(2) 25 22 20 18 16 15 14

챔피언스

750 Motor Club 이하 운영

모든 챔피언들은 영국 등록이 되어 있었다.

계절 챔피언 클래스 A2 B급 C급 D급 E급
2006 United Kingdom 크리스 루이스 United Kingdom 크리스 비놀 United Kingdom 피터 몽크 United Kingdom 폴 라이더 United Kingdom 말콤 스콧
2007 United Kingdom 스티브 새비지 United Kingdom 크리스 카이트 United Kingdom 클라이브 요라스 United Kingdom 스튜어트 라이트 United Kingdom 제니퍼 스콧
2008 United Kingdom 제러미 워커 United Kingdom 클라이브 요라스 United Kingdom 올리버 시렐
2009 United Kingdom 조너선 웨스턴-테일러 United Kingdom 윌 톰슨

(계시 시리즈로)

United Kingdom 찰스 애드리안 United Kingdom 폴 프레스그레이브스
2010 United Kingdom 말콤 스콧 United Kingdom 데이비드 우즈워스-데일 United Kingdom 클라이브 요라스 United Kingdom 폴 프레스그레이브스 United Kingdom 존 휘트번
2011 United Kingdom 올리버 시렐 United Kingdom 찰스 애드리안 United Kingdom 애슐리 디브덴 United Kingdom 스콧 모이스

BRDC 포뮬러 4 챔피언십

계절 챔피언 잭 캐빌 폴 포지션 컵 윈터 시리즈 챔피언 가을 트로피 챔피언 줌인즈상
2013 United Kingdom 제이크 휴스 United Kingdom 제이크 휴스 United Kingdom 매슈 그레이엄 미상의 Poland 고시아 Rdest
2014 United Kingdom 조지 러셀 United Kingdom 조지 러셀 United Kingdom 윌 파머 미상의
2015년(2015 AT) United Kingdom 윌 파머 United Kingdom 윌 파머 미상의 United Kingdom 벤 바르니코트

BRDC 브리티시 포뮬러 3 챔피언십

계절 챔피언 2차 챔피언
2016 Brazil 마테우스 레이스트 J: 리키 콜라드
A:United Kingdom에나암 아흐메드
2017 United Kingdom 에나암 아흐메드 에나암 아흐메드
D:United Kingdom칼린
2018 Sweden 리누스 룬트크비스트 미상의
2019 United Kingdom 클레망 노발라크[a]
2020 United States 케일런 프레데릭

GB3 챔피언십

계절 챔피언 2차 챔피언
2021 United Kingdom 잭 오설리반 미상의

메모들

  1. ^ 클레멘 노발라크는 프랑코-스위스 자동차로 영국 면허를 따며 경쟁했다.

참조

  1. ^ "British F3 is back!". Archived from the original on 26 March 2016. Retrieved 11 May 2016.
  2. ^ "British F3 rebranded as GB3 Championship". GB3 Championship. 2 August 2021. Archived from the original on 2 August 2021.
  3. ^ BRDC 포뮬러 4의 브리티시 포뮬러 3 리브랜드는 2016년 – 오토스포트, 2016년 3월 23일에 출시됨
  4. ^ a b Tatuus-Cosworth BRDC British F3 Car – BRDC British F3, 2018년 1월 17일
  5. ^ BRDC F4는 2016 시즌 전야에 영국 F3가 된다 – PadockScout, 2016년 3월 23일
  6. ^ "GB3 - Race 1: O'Sullivan wins the title in style with lights to flag victory". GB3 Championship. 16 October 2021. Retrieved 20 October 2021.
  7. ^ "NEWS: NEW GB4 CHAMPIONSHIP FOR 2022". 7 September 2021. Retrieved 4 November 2021.
  8. ^ "Jonathan Weston Taylor Clinches 2009 Title". Archived from the original on 12 December 2010. Retrieved 13 June 2010.

외부 링크