E그룹(FIA)
Group E (FIA)E조는 경주용 자동차 FIA가 주관하는 공식 레이싱 클래스다.E조는 1990년 국제 스포츠 강령의 부록 J에서 처음 언급되었다.[1]
요약
E조는 기술 규정이 거의 없다.안전 규정에 대해서는 해당 조항이 차량과 비교 가능한 범주(I, II 또는 III)를 참조한다.
그룹 E는 네 가지 다른 하위 클래스를 특징으로 한다.
- 범주 I: 범주 I에 필적하는 차량은 그룹 N, 그룹 A 또는 그룹 R의 호몰로게이션 기준을 준수해야 하며, 최소한 4개의 좌석을 가지고 있어야 하며, 원래의 구조는 언제든지 식별할 수 있어야 한다.[2]
- 카테고리 II-SH: 실루엣형 자동차(4인승 대형 생산차 외관 차)
- 범주 II-SC: 스포츠카(개방형 또는 폐쇄형, 특히 경기를 위해 제작된 2인승 경기용 자동차)
- 카테고리 II-SS: 인터내셔널 포뮬러 또는 프리 포뮬러 자동차의 1인승 트랙 타입 자동차.
| 카테고리 I | |
|---|---|
| 카테고리 II-SH | |
| 엔진 크기 | 중량을 재다 |
| 최대 1,000cc(61.0 cu in) | 500kg(1,100lb) |
| 최대 1,400 cc(85.4 cu in) | 550kg(1,540lb) |
| 최대 1,600 cc(97.6 cu in) | 580kg(1,540lb) |
| 최대 2,000cc(122.0 cu in) | 620kg(1,620lb) |
| 최대 3,000cc(183.1 cu in) | 700kg(1,500lb) |
| 최대 4000cc(244.1 cu in) | 780kg(1,570lb) |
| 최대 5,000cc(305.1 cu in) | 860kg(1,900lb) |
| 최대 6,500 cc(396.7 cu in) | 960kg(2,120lb) |
| 범주 II-SC | |
|---|---|
| 카테고리 II-SS | |
| 엔진 크기 | 중량을 재다 |
| 최대 1,150 cc(70.2 cu in) | 360kg(790lb) |
| 최대 1,400 cc(85.4 cu in) | 420kg(930lb) |
| 최대 1,600 cc(97.6 cu in) | 450kg(990lb) |
| 최대 2,000cc(122.0 cu in) | 470kg(1,040lb |
| 최대 3,000cc(183.1 cu in) | 560kg(1,230lb) |
| 최대 4000cc(244.1 cu in) | 700kg(1,500lb) |
| 최대 5,000cc(305.1 cu in) | 765kg(1,687lb) |
| 최대 6,000cc(366.1 cu in) | 810kg(1,790lb) |
| 6000cc 이상(366.1 cu in) | 850kg(1,870lb) |
자동차
많은 차들이 E조의 규정에 속한다.그 예로는 타투우스 N이 있다.T07(SS)과 르노 메가네 트로피(SH).
참조
- ^ International Sporting Code (PDF). Fédération Internationale de l'automobile. 1990. p. 121.
- ^ Appendix J - Art. 251 (PDF). Fédération Internationale de l'Automobile. 2013. p. 1.
