2015년 월드 랠리 챔피언십

2015 World Rally Championship
세바스티앙 오기에르는 성공적으로 운전사들의 타이틀을 방어했다.
폴크스바겐 폴로 R WRC폴크스바겐 모터스포츠가 제조사 타이틀을 방어하는 데 성공했다.

2015 월드랠리챔피언십은 국제자동차연맹(Fédération Internationale de l'Automobile)이 국제랠리 최고 등급으로 인정한 자동차 경주대회월드랠리챔피언십의 43번째 시즌이었다. 팀과 운전자들은 4대륙에서 13개의 시위를 벌이며 FIA 세계 운전자제조자위한 세계 랠리 선수권 대회를 위해 경쟁한다. WRC-2, WRC-3, 주니어 WRC 챔피언십은 프리미어 챔피언십을 지원하기 위해 운영된다.

세바스티앙 오기에르는 디펜딩 드라이버 챔피언으로 시즌을 시작했다.[1] 그의 팀인 폴크스바겐 모터스포츠는 제조사들의 방어적인 챔피언이었다.[2] 오기에르와 폴크스바겐 모터스포츠는 모두 랠리 호주에서 우승하며 3라운드를 남겨두고 3연속 드라이버와 제조업체 우승을 차지했다.

달력

2015년 달력은 2014년 9월 베이징에서 열린 FIA 세계 모터스포츠 평의회 회의에서 발표됐다.[3] 이 시즌은 2014 시즌과 같은 집회를 유지했고 유럽, 북미, 남미, 오세아니아에서 13라운드 동안 경합을 벌였다.

2015년 시즌 집회 장소를 표시한 지도
둥글다 날짜 집회명 집회본부 표면
1 1월 22일-25일 Monaco 몬테카를로 랠리 프랑스 오트알페스 주 갭 혼합
2 2월 13~15일 Sweden 랠리 스웨덴 하그포르스, 베름랜드
3 3월 6~8일 Mexico 랠리 멕시코 레온, 과나후아토 자갈
4 4월 24일-26일 Argentina 랠리 아르헨티나 비야 카를로스 파스, 코르도바 자갈
5 5월 22-24일 Portugal 랠리 드 포르투갈 마토신호스, 포르투 자갈
6 6월 12-14일 Italy 랠리 이탈리아 사르데냐 알그히어로, 사르디니아 자갈
7 7월 3~5일 Poland 랠리 폴란드 워미아마스리아 미코와지키 자갈
8 7월 31일~8월 2일 Finland 랠리 핀란드 예예스킬레, 케스키수오미 자갈
9 8월 21-23일 Germany 랠리네 독일 트리어, 라인란트팔라틴 타맥
10 9월 11일-13일 Australia 랠리 오스트레일리아 뉴사우스웨일스커피 하버 자갈
11 10월 2-4일 France 투르 드 코르세 아자치오, 코르세두수드 타맥
12 10월 23-25일 Spain 카탈루냐 랠리 살루, 타라고나 혼합
13 11월 13~15일 United Kingdom 웨일스 랠리 GB 디사이드, 플린트셔 자갈
출처:[3][4]

주의:

  • ^1독일프랑스의 집회는 주최자와 시리즈 발기인 간의 새로운 협정의 협상 대상이 되는 잠정적인 포함이었다.[3]

캘린더 변경사항

팀 및 드라이버

다음 팀과 드라이버는 2015 시즌 동안 월드랠리챔피언십에 출전할 예정이다.

제조사 점수를 획득할 수 있는 월드 랠리참가 신청
생성자 냇. 타이어 아니요. 냇. 드라이버 냇. 공동 구동기 라운드
폭스바겐
(볼크스바겐 폴로 R WRC)
Germany 폭스바겐 모터스포츠[7] M 1 France 세바스티앵 오기에르[8] France 줄리앙 인그라시아[9] 전부
2 Finland 자리마티 라트발라[8] Finland 미익카안틸라[9] 전부
Germany 폭스바겐 모터스포츠 II[8] M 9 Norway 안드레아스 미켈슨[8] Norway 올라 플뢰네[9] 2, 4–13
시트로엥
(시트로엥 DS3 WRC)
France 시트로엥 토탈 아부다비 월드랠리팀[9] M 3 United Kingdom 크리스 미케[10] Republic of Ireland 폴 나글[10] 전부
4 France 세바스티앵 뢰브[11][12] Monaco 다니엘 엘레나[12] 1
Norway 매즈 외스트베르크[13] Sweden 조나스 안데르손[13] 2–9, 11–13
France 스테판 르페브르[14] Belgium 스테판 프레보트[14] 10
포드
(Ford Fiesta RS WRC)
United Kingdom M스포츠 월드랠리팀[9] M 5 United Kingdom 엘프린 에번스[15] United Kingdom 대니얼 배릿[15] 전부
6 Estonia 오트 테낙[15] Estonia 라이고 뮐더[15] 전부
Czech Republic 지포카르 체코 국가대표팀[9] P 21 Czech Republic 마르틴 프로코프[16] Czech Republic 얀 토마네크[16] 1–9, 11–13
Italy FWRT s.r.l.[9] P 37 Italy 로렌초 베르텔리[16] Italy 조반니 베르나치니[16] 1–5
Italy 로렌초 그라나이[17] 6–13
현대
(현대 i20 WRC)
South Korea 현대자동차 포트[9] M 7 Belgium 티에리 뉴빌[18] Belgium 니콜라스 길설[9] 1–12
Spain 다니 소르도[19] Spain 마르크 마르티[19] 13
8 Spain 다니 소르도[20] Spain 마르크 마르티[9] 1, 3–9, 11–12
New Zealand 헤이든 패던[21] New Zealand 존 케너드[21] 2, 10, 13
South Korea 현대자동차 스포츠 N[9] M 20 Netherlands 케빈 애브링[22][23] United Kingdom 세바스티안 마셜[22] 2
New Zealand 헤이든 패던[24] New Zealand 존 케너드[25] 3–9, 11–12
Spain 다니 소르도[26] Spain 마르크 마르티[26] 10
Belgium 티에리 뉴빌[19] Belgium 니콜라스 길설[19] 13
월드 랠리 카 엔트리 제조사 포인트 획득 불가
생성자 냇. 타이어 아니요. 냇. 드라이버 냇. 공동 구동기 라운드
폭스바겐
(볼크스바겐 폴로 R WRC)
Germany 폭스바겐 모터스포츠 II[9] M 9 Norway 안드레아스 미켈슨[9] Norway 올라 플뢰네[9] 1, 3
현대
(현대 i20 WRC)
South Korea 현대자동차 스포츠 N[17] M 10 Netherlands 케빈 애브링[17] United Kingdom 세바스티안 마셜[17] 7, 9, 11, 13
시트로엥
(시트로엥 DS3 WRC)
France 시트로엥 토탈 아부다비 월드랠리팀[9] M 12 Norway 매즈 외스트베르크[9] Sweden 조나스 안데르손[9] 1
United Arab Emirates 칼리드 알카시미[27] United Kingdom 크리스 패터슨[27] 4–6, 8, 12
France 스테판 르페브르[28] Belgium 스테판 프레보트[28] 9, 11, 13
France PH 스포츠[9] M 15 France 스테판 르페브르[29] Belgium 스테판 프레보트[29] 12
18 France 세바스티앵 샤르도네[9] France 티보 드 라 하예[9] 1
Italy 디맥스 레이싱[9] P 17 Ukraine 유리 프로타소프[9] Ukraine 파블로 체레핀[9] 1
포드
(Ford Fiesta RS WRC)
Poland RK 월드랠리팀[9] P 14 Poland 로버트 쿠비차[30] Poland 마키에크 슈체파니아크[30] 1–9, 11–13
Norway 아데타 모터스포츠[31] M 15 Norway 헤닝 솔버그[9] Austria 일카 마이너[9] 1–2, 8, 13
United Kingdom M스포츠 월드랠리팀[9] M 15 France 브라이언 부피어[32] France 사비에 판세리[9] 1
France 티보 드 라 하예[33] 11
Finland 주호 한니넨[34] Finland 토미 투민엔[34] 8
P 17 Ukraine 유리 프로타소프[35] Ukraine 파블로 체레핀[35] 2
Russia 알렉세이 루키아누크[34] Russia 알렉세이 아르노우토프[34] 8
Poland 신토스 커사닛 랠리팀[35] P 18 Poland 미차우 소워우프[35] Poland 마키크 바란[35] 2
Italy GP 레이싱팀[9] M 19 France 장미셸 라우[9] France 토마스 에스카르테피그[9] 1
Czech Republic 지포카르 체코 국가대표팀[28] P 22 Slovakia 야로슬라프 멜리차렉[28] Slovakia 에릭 멜리차렉[28] 9
Belgium 퍼스트 모터스포츠[33] M 22 France 스테판 사라진[33] France 자크줄리엔레누치[33] 11
Republic of Ireland 콤빌리프트 랠리닝[36] P 22 Republic of Ireland 조시 모펫[36] Republic of Ireland 존 로완[36] 13
23 Republic of Ireland 샘 모펫[36] Republic of Ireland 카를 앳킨슨[36] 13
Italy 모터스포츠 이탈리아[31] P 23 Mexico 베니토 게이라[31] Spain 보르자 로자다[31] 3
United Kingdom 그레이엄 코피 랠리팀[28] P 79 United Kingdom 그레이엄 코피[28] Germany 제니 게블러[28] 9

드라이버 변경

변화들

규정변경

  • 대의명분을 보여줄 수 없는 상태에서 특별한 무대에 도전하지 못한 선수는 7분간의 시간 벌칙을 받는다.[3]
  • 2015 시즌의 선택된 라운드는 그룹 R-GT 규정에 따라 입력된 그랜드 투어링 카의 경우 새로 생성된 FIA R-GT 컵(유럽 랠리 챔피언십 캘린더에서 남은 라운드 포함)에 포함된다.[38]
  • 랠리의 처음 두 다리는 우승 순서다. 마지막 다리에서는 P1과 P2 승무원이 역분류 순서로 달린다.[39]
  • 더 큰 경쟁을 촉진하기 위해 특수 단계에서는 안전과 관련이 없는 성능 데이터나 정보를 경쟁 차량으로 전송하거나 경쟁 차량으로부터 전송하는 것을 금지한다.[40]
  • 출발선에서 20초 이내에 시동이 걸리지 않은 차량은 폐차된 것으로 간주되며, 다음 날 랠리 2에 따라 재시동이 가능하다.[40]

요약집합

1라운드 — 몬테카를로 랠리

둥글다 집회명 시상대 피니셔 통계
포스 아니요. 드라이버 시간 단계 길이 선발자 피니셔스
1 Monaco몬테카를로 랠리
(22–25년 1월) — 결과보고서
1 1 France 세바스티앵 오기에르
France 줄리앙 인그라시아
Germany폭스바겐 모터스포츠
(볼크스바겐 폴로 R WRC)
3:36:40.2 (15)1a
14
(355.48km)1b
335.55km
94 78
2 2 Finland 자리마티 라트발라
Finland 미익카안틸라
Germany폭스바겐 모터스포츠
(볼크스바겐 폴로 R WRC)
3:37:38.2
3 9 Norway 안드레아스 미켈슨
Norway 올라 플뢰네
Germany폭스바겐 모터스포츠 II
(볼크스바겐 폴로 R WRC)
3:38:52.5

세계 챔피언 세바스티앙 오기에르몬테카를로에서 승리를 거두며 시즌을 시작했는데, 그는 공국 2연속이자 WRC 통산 25번째 우승이다. 세계 챔피언 세바스티앙 뢰브가 9번이나 복귀한 것은 헤어핀 굽힘 협상을 하다가 회전 끝에 7번째 스테이지에서 오기에르에게 1위 자리를 빼앗기는 [41]등 랠리의 초기 리더였다. 다음 단계에서 롭은 바위에 부딪혀 총 6분을 잃었고, 그 후 이어지는 연락 구역에서 은퇴했다.[42] 이로써 오기에르는 폴크스바겐의 팀 동료인 자리-마티 라트발라를 2분 가까이 따돌리고 선두로 올라섰다. 새로운 규정에 따라 경기 중 경쟁자들의 스플릿 타임을 감시할 수 없었음에도 불구하고, 오기에르는 마지막 이틀 동안 통제된 페이스와 안전한 타이어 선택을 혼합하여 승리를 확정지었다.[43] 라트발라는 2위를 차지해 역시 파워 스테이지 포인트 1개를 차지했고 안드레아스 미켈센폴크스바겐 모터스포츠에서 1-2-3으로 완승을 거뒀다. 시트로엥매드 외스트버그는 4위로 대회를 마쳤다. 현대자동차의 듀오 티에리 뉴빌과 다니 소르도는 0.8초 차이로 5위와 6위로 경기를 마쳤다. 엠스포츠엘프린 에반스는 벽에 부딪힌 자신의 차의 뒷부분 서스펜션을 파손한 후 시간이 지난 후 7위로 마감했다. 에반스는 롭보다 앞서 경기를 마쳤는데, 롭은 랠리-2 규정에 따라 다시 참가하여 파워 스테이지 포인트 2점을 획득했다. 톱10은 마르틴 프로코프크리스 미케가 파워 스테이지에서 우승해 3점을 추가해 완성했다.[43]

2라운드 — 스웨덴 랠리

둥글다 집회명 시상대 피니셔 통계
포스 아니요. 드라이버 시간 단계 길이 선발자 피니셔스
2 Sweden랠리 스웨덴
(2월 12~15일) — 결과보고서
1 1 France 세바스티앵 오기에르
France 줄리앙 인그라시아
Germany폭스바겐 모터스포츠
(볼크스바겐 폴로 R WRC)
2:55:30.5 21 308.00km 44 40
2 7 Belgium 티에리 뉴빌
Belgium 니콜라스 길설
South Korea현대자동차 포트
(현대 i20 WRC)
2:55:36.9
3 9 Norway 안드레아스 미켈슨
Norway 올라 플뢰네
Germany폭스바겐 모터스포츠 II
(볼크스바겐 폴로 R WRC)
2:56:10.3

세바스티앙 오기에르가 마지막 무대에서 우승을 차지하며 드라이버스 챔피언십에서 선두를 연장했다. 이번 집회는 폰투스 티데만드WRC-2 포드 피에스타 RRC에서 경쟁하며 15일 밤 칼스타드에서 열린 슈퍼 스페셜 무대에서 승리하는 것으로 시작됐다.[44] 오기에르는 이날 개막전에서 팀 동료 자리-마티 라트발라가 선두로 추격하며 선두에 나섰다. 폴크스바겐의 세 번째 드라이버 안드레아스 미켈슨은 9단계를 선두로 올라섰는데, 오기에르와 라트발라가 각각 스노우뱅크에 올라 4위와 23위로 떨어졌다.[45] 미켈슨은 현대 티에리 뉴빌이 새 타이어를 장착한 뒤 선두로 나선 토요일 결승전까지 선두를 지켰지만 미켈슨과 오기에르는 각각 1.5초와 9.6초의 적자로 경합했다.[46] 미켈슨은 23일 개막 무대에서 다시 선두를 되찾았고, 결승 무대인 베르물스첸을 앞두고 오기에르를 상대로 3초 리드를 잡아 대회 우승 포인트를 추가 제공했다.[47]

그들의 집결지까지 역순으로 달리면서, 오기에르는 뉴빌의 무대 시간, 즉 궁극적으로 무대 가장 빠른 시간-을 최고로 선택했고, 무대가 끝난 직후, 미켈슨은 눈둑을 치고 40초를 져서 순위에서도 뉴빌에 뒤쳐졌다. Ott Taenak은 2012년 이후 4위로 WRC 최고 성적을 기록했고, Hayden Paddon은 부상당한 Dani Sordo를 대신해 5위로 WRC 최고 성적을 기록했다. 그 다음 순서는 영국 듀오 엘프린 에반스크리스 미케가 차지했고, 마틴 프로코프키르케네르 무대에서 WRC 무대 첫 승을 거둔 유리 프로타소프를 제치고 8위에 올랐다. 챔피언쉽 포인트 완성은 11번째 무대에서 스노우 뱅크를 칠 때까지 시상대 자리에 있던 매드 외스트버그가 있었다.[48] 파워 스테이지에서도 3위로 마무리하며 가산점을 얻었다. 마지막 단계 이후 폴크스바겐 모터스포츠는 다음 대회인 랠리 메렉시오와 관련한 규정상 허점이 있어 간신히 12위로 수주를 회복한 라트발라의 차를 은퇴시키기로 결정했다.[49]

3라운드 랠리 멕시코

둥글다 집회명 시상대 피니셔 통계
포스 아니요. 드라이버 시간 단계 길이 선발자 피니셔스
3 Mexico랠리 멕시코
(6–9년 3월) — 결과보고
1 1 France 세바스티앵 오기에르
France 줄리앙 인그라시아
Germany폭스바겐 모터스포츠
(볼크스바겐 폴로 R WRC)
4:19:13.4 21 394.21km 30 23
2 4 Norway 매즈 외스트베르크
Sweden 조나스 안데르손
France시트로엥 토탈 아부다비 월드랠리팀
(시트로엥 DS3 WRC)
4:20:32.2
3 9 Norway 안드레아스 미켈슨
Norway 올라 플뢰네
Germany폭스바겐 모터스포츠 II
(볼크스바겐 폴로 R WRC)
4:20:38.5

세바스티앵 오기에르유네스코가 지정한 세계문화유산 과나후아토시의 터널에서 야간 특설무대로 개회하기 전, 셰이크다운에서 우승하며 행사를 시작했다. 티에리 뉴빌은 로렌초 베르텔리 앞에서 우승을 차지함으로써 이 행사의 첫 번째 지도자가 되었다.[50]

대회 이틀째는 2015시즌 첫 자갈 코너로 시작됐는데, 오기에르는 도로 청소라는 어려운 과제를 안고 있음에도 불구하고 선두로 뛰어드는 기회를 잡았다. 그는 챔피언쉽 리더로서 그렇게 해오고 있었다. 3단계에서 오트 테낙은 자신의 포드 피에스타 RS WRC의 통제력을 잃고 차를 저수지에 빠뜨린 채 도로를 떠났다. 태낙과 공동운전자 레이고 뮐더는 차가 물에 잠기기 전에 가까스로 대피했다. 테낙이 추락한 무대에서 승리한 크리스 미케는 다음 무대에서 랠리 밖으로 추락해 그의 시트로엥 DS3 WRC에 불가역적으로 피해를 입혔다. 이날 아침 로버트 쿠비카헤이든 패든의 은퇴도 목격됐다.

티에리 뉴빌은 8단계에서 추락했을 때 전체 2위로 빠르게 주행 중이었고, 2일 말에 자리-마티 라트발라가 2위로 밀려났다. 테낙의 차는 저수지에서 회수되었고, M-Sport 세계랠리팀은 다음날 사용할 차를 수리할 수 있었다. 하지만 운행 종료 직후 차가 고장 나 이날은 퇴차했다. 테낙은 마지막 3인조 무대에서 경쟁했고 전체 22위로 랠리를 마칠 수 있었다. 마지막 날 라트발라는 오기에르를 추격하며 출발했지만, 서스펜션이 깨지면서 뒷바퀴가 파손돼 결국 종합 15위에 머물렀다. 오기에르는 결국 파워 스테이지 우승으로 최대 득점을 챙기며 5연속 랠리를 달성했다. 2위 다툼은 매드스 외스트베르크와 안드레아스 미켈센의 대결로 외스트베르크가 6.3초 차이로 우세했다. 엘프린 에반스는 부상으로 복귀한 현대 다니 소르도 앞에서 자신의 최고 성적인 WRC를 4위로 맞췄다.

4라운드 랠리 아르헨티나

둥글다 집회명 시상대 피니셔 통계
포스 아니요. 드라이버 시간 단계 길이 선발자 피니셔스
4 Argentina랠리 아르헨티나
(23–26년 4월) — 결과보고
1 3 United Kingdom 크리스 미케
Republic of Ireland 폴 나글
France시트로엥 토탈 아부다비 WRT
(시트로엥 DS3 WRC)
3:41:44.9 (12)2a
11
(315,86km)2b
29만281km
60 26
2 4 Norway 매즈 외스트베르크
Sweden 조나스 안데르손
France시트로엥 토탈 아부다비 WRT
(시트로엥 DS3 WRC)
3:42:03.0
3 6 United Kingdom 엘프린 에번스
United Kingdom 대니얼 배릿
United KingdomM스포츠 월드랠리팀
(포드 피에스타 WRC)
3:45:12.3

크리스 미케WRC 랠리에서 생애 처음으로 우승했는데, 2002년 콜린 맥레이가 우승한 월드랠리 챔피언십 시즌 사파리 랠리 이후 영국 선수가 WRC 랠리에서 우승한 것은 이번이 처음이다. 미케는 자신의 멘토였던 맥레이에게 승리를 바쳤다.

이번 대회는 시트로엥이 랠리(2013년 랠리네 독일) 이후 처음으로 우승한 대회로, 2012년 랠리핀란드 이후 처음으로 1-2로 매드 외스트버그가 2위를 차지한 대회다. Ford Fiesta WRC엘프린 에반스는 생애 첫 시상대에 올랐다. 이번 행사는 폭스바겐이 WRC에 복귀한 이후 처음으로 시상대에 오르지 못한 것이다.

이 집회는 높은 수준의 소모성으로 두드러졌다. 단지 5대의 월드 랠리 자동차만이 기계적인 문제를 겪지 않고 행사를 끝냈다. 2단계에서는 더블 세계 챔피언 세바스티앙 오기에르가 인젝터 문제로 멈춰 섰고 로렌초 베르텔리도 이 무대에서 은퇴했다.[51][52] 다음 무대에서는 안드레아스 미켈슨헤이든 패든이 둘 다 기술적인 문제를 겪었고, 두 운전자는 다음날 다시 출발했다.[52] 오트 테낙은 4단계에서 바퀴를 잃었지만 다음 날 다시 시동을 걸었다.[52] 둘째 날, 파든은 9단계에서 추락했고, 다니엘 소르도는 다음 단계에서 파워 스티어링 문제로 멈춰 섰다. 두 운전자는 마지막 날에 다시 출발했다.[52] 마지막 날, 자리-마티 라트발라는 11단계에서 엔진 고장을 일으켰고, 미켈슨과 티에리 뉴빌은 모두 마지막 스테이지에서 같은 장소에서 추락했다.[52] 외스트베르크도 오프닝 무대에서 엔진 문제를 경험했지만 2위로 회복할 수 있었다.[53]

오기에르는 종합 17위로 가는 도중에 파워 스테이지에서 우승했고, 소르도는 5위로 회복하면서 파워 스테이지에서 2위,[52] 외스트베르크는 3위를 차지했다.

5라운드 랠리 드 포르투갈

둥글다 집회명 시상대 피니셔 통계
포스 아니요. 드라이버 시간 단계 길이 선발자 피니셔스
5 Portugal랠리 드 포르투갈
(21–24년 5월) — 결과보고
1 2 Finland 자리마티 라트발라
Finland 미익카안틸라
Germany폭스바겐 모터스포츠
(볼크스바겐 폴로 R WRC)
3:30:35.3 (16)3a
15
(351,71km)3b
324,18km
94 64
2 1 France 세바스티앵 오기에르
France 줄리앙 인그라시아
Germany폭스바겐 모터스포츠
(볼크스바겐 폴로 R WRC)
3:30:43.5
3 9 Norway 안드레아스 미켈슨
Norway 올라 플뢰네
Germany폭스바겐 모터스포츠 II
(볼크스바겐 폴로 R WRC)
3:31:03.9

14년 후, 랠리 드 포르투갈은 다시 북쪽에서 개최되어 6회 세계 최고 랠리상을 받은 부분으로 돌아왔고,[54] 사람들은 대규모로 합류했다.[55]

이 경주는 루사다 경주장의 신화적인 스페셜 스테이지가 돌아오면서 시작되었으며, 1만 5천 명의 관중이 참가하였다. 셰이크다운에서와 마찬가지로 안드레아스 미켈센이 가장 빨랐고 세바스티앵 오기에르와 자리 마티 라트발라가 그 뒤를 이었다. 로버트 쿠비카는 올 뉴 포드 Fiesta RS WRC(포르투갈 랠리에서 M-Sport가 프리미엄)를 4위로 끌어올렸다.

경주 둘째 날, 민호 지방에서 경기가 열렸는데, 카민하 구간이 꽤 어려운 것으로 판명되어 여러 번의 중퇴와 기계 고장의 원인이 되었다. WRC 리더 조건의 Ogier는 도로 개방이라는 어려운 과제를 안고 SS 2에서 바로 펑크난 타이어를 가지고 종합 2위로 하루를 마쳤다. SS 5(산불로 폰테 드 리마를 통과하는 2차 항로가 취소됨) 말미에 라트발라가 크리스 미케보다 11.1초 앞서고 미켈센에서는 16초 앞선 선두였다. 이날 첫 특집(SS 2) 우승자 소르도는 5위에 그쳤다.

오기에르는 25일 2일 패스를 따내며 다소 핸디캡을 되찾았고 선두 라트발라에게 9.5초 뒤진 3일 2위로 마쳤다. 미케는 SS 2승을 거두며 선두에 20초 뒤진 3위였지만 미켈센(다른 SS에서 우승한 선수)을 1.1초 차로 따돌렸다. 엘프린 에반스는 포드 피에스타 RS WRC에서 전기적 문제를 안고 첫 SS(전날과 같은)를 마치고 떠났고, 이미 선두에 1분 이상 뒤진 테낙과 소르도는 시상대 결승전을 위한 싸움에서 벗어났다. 뉴빌은 전복되었고 오스버그는 시트로엥에서 엔진 문제를 겪었다.

타이틀 결정은 일요일로 유보되었는데, 파페(2회 패스, 2회 패스가 파워 스테이지)와 카브레이라(32km로 집회 중 가장 긴 시간, 현재 '비에이라 두 민호'로 불리고 있다. 파페의 첫 패스에서 오기에르는 라트발라에게 1.7초를 내주고, 도로에서의 더 나은 포지션의 혜택을 받았지만, 세라 다 카브레이라 라트발라가 응수하며 우위를 10.4초로 늘렸다. 미켈슨 폭스바겐은 시상대를 닫았다. 결정적인 파워 스테이지에서 오기에르는 라트발라에서 2.2초를 회복해 핀이 승리를 축하하는 것을 막기에는 역부족이었다.

6라운드 — 랠리 이탈리아 사르데냐

둥글다 집회명 시상대 피니셔 통계
포스 아니요. 드라이버 시간 단계 길이 선발자 피니셔스
6 Italy랠리 이탈리아 사르데냐
(11-14년 6월) — 결과보고서
1 1 France 세바스티앵 오기에르
France 줄리앙 인그라시아
Germany폭스바겐 모터스포츠
(볼크스바겐 폴로 R WRC)
4:25:54.3 23 394,63km 53 41
2 20 New Zealand 헤이든 패던
New Zealand 존 케너드
South Korea현대자동차 스포츠 N
(현대 i20 WRC)
4:28:59.7
3 7 Belgium 티에리 뉴빌
Belgium 니콜라스 길설
South Korea현대자동차 포트
(현대 i20 WRC)
4:30:16.8

이날 집회는 마르틴 프로코프가 카글리아리 슈퍼스페셜 스테이지에서 깜짝 우승한 데 이어 다니 소르도(허위 출발로 페니션), 미켈슨(이상 출발)이 뒤를 이었다. 둘째 날에는 헤이든 패든이 첫 금요일 3구간 우승을 차지하며 새로운 놀람을 일으켰고, SS 4가 끝날 무렵에는 27.5일 라트발라와 오기에르에 25.3초 차로 앞서며 집회를 이끌었다. 남은 스테이지에서는 패던이 페이스를 조절했지만 마지막 스테이지에서 살짝 터치만 해도 8.8초에 그쳐 팀 동료가 넘어섰던 오기에르에게 유리해졌다. 다니 소르도는 뉴빌이 터보와 핸드브레이크 등의 문제로 어려움을 겪는 동안 바퀴를 부팅한 뒤 떠날 수밖에 없었고 6위로 마쳤다. 미케는 SS 2에서 포기했고 쿠비카는 다음에도 같은 일을 했다.

그것은 SS 17에 도달해야 했고 VW를 위해 패던으로부터 회전하는 것이 랠리의 선두에 섰다. Ostberg는 느린 타이어 누출로 20km를 주행했음에도 불구하고 지난 SS에서 새로운 느린 타이어 누출이 발생하기 전에 PEC 2승을 거두었다. 이날 미켈슨(휠을 잃은 것) 소르도(가스 압력 부족), 쿠비카(3홀과 고착된 기어박스)와 테낙(기어박스 걸림)은 뉴빌(3위)과 라트발라(2구간 구멍과 충돌 쇼크 업소버)의 난관이 많았던 가운데 하차했다. 결국 오기에르는 파든(2m13s)에 비해 큰 우위를 점했고, 오스베르크는 3m25s, 뉴빌은 3m57s로 4위였다.

마지막 날 동안 관심은 오스베르그와 뉴빌의 마지막 시상대 자리를 차지하기 위한 싸움에 집중되었다. 오스트베르크의 아웃윗(5점)이 3회째를 벨기에 선수에게 전달했다. 파워 무대는 VW: 오기에르, 라트발라, 미켈센이 완전히 장악했다.

7라운드 랠리 폴란드

둥글다 집회명 시상대 피니셔 통계
포스 아니요. 드라이버 시간 단계 길이 선발자 피니셔스
7 Poland랠리 폴란드
(7월 2~5일) — 결과보고서
1 1 France 세바스티앵 오기에르
France 줄리앙 인그라시아
Germany폭스바겐 모터스포츠
(볼크스바겐 폴로 R WRC)
2:26:11.5 (19)4a
18
(313,53km)4b
29만583km
70 57
2 9 Norway 안드레아스 미켈슨
Norway 올라 플뢰네
Germany폭스바겐 모터스포츠 II
(볼크스바겐 폴로 R WRC)
2:26:23.4
3 6 Estonia 오트 테낙
Estonia 라이고 뮐더
United KingdomM스포츠 월드랠리팀
(포드 피에스타 WRC)
2:26:34.5

그러나 셰이크타운에서 크리스 미케는 출발식에서 도보로 이동해야 하는 사고를 당했다. 세바스티안 오기에르가 개막전 슈퍼 스페셜에서 우승했고, 로버트 쿠비카와 마틴 프로코프가 그 뒤를 이었다. 둘째 날 오트 태낙은 선발진(11일 도로)을 맡아 3개 구간을 석권했다. 그러나 오기에르는 페이스를 높였고, 테나크 문제의 혜택을 받아 SS 7의 말미에 선두였다.3일, 테나크가 미켈센을 누르고 라트발라를 제치고 결승 시상대 자리를 차지하기 위해 오기에르는 선두 자리를 지켰다. 엘프린 에반스는 양수기에 문제가 생겨 버렸고, 하이든 패든은 시트로엥이 잘못 배치된 동안 최고의 현대였다. 마지막 날에도 미켈슨은 여전히 승리를 시도했지만 시상대 자리는 바뀌지 않았다. 라트발라는 한국 브랜드의 자동차 4대가 종영한 레이싱으로 최고의 현대인이었던 헤이든 패든에게 이미 지원 공원 링크에서 4위를 빼앗겼다.

8라운드 — 랠리 핀란드

둥글다 집회명 시상대 피니셔 통계
포스 아니요. 드라이버 시간 단계 길이 선발자 피니셔스
8 Finland랠리 핀란드
(7월 30일–8월 2일) — 결과보고
1 2 Finland 자리마티 라트발라
Finland 미익카안틸라
Germany폭스바겐 모터스포츠
(볼크스바겐 폴로 R WRC)
2:33:03.8 20 320,00km 84 56
2 1 France 세바스티앵 오기에르
France 줄리앙 인그라시아
Germany폭스바겐 모터스포츠
(볼크스바겐 폴로 R WRC)
2:33:17.5
3 4 Norway 매즈 외스트베르크
Sweden 조나스 안데르손
France시트로엥 토탈 아부다비 월드랠리팀
(시트로엥 DS3 WRC)
2:34:40.6

자리-마티 라트발라는 그의 팀 동료 세바스티앙 오기에르로부터 차를 몰고 떠났다. 2010년과 2014년에 이어 세 번째로 라트발라가 홈 랠리에서 승리했다. 미케는 SS15에 구멍을 낼 때까지 3위를 고수하고 있었다. Mikkelsen과 Paddon은 충돌 후 은퇴했다.

9라운드 랠리 독일

둥글다 집회명 시상대 피니셔 통계
포스 아니요. 드라이버 시간 단계 길이 선발자 피니셔스
9 Germany랠리네 독일
(8월 20-23) — 결과 및 보고서
1 1 France 세바스티앵 오기에르
France 줄리앙 인그라시아
Germany폭스바겐 모터스포츠
(볼크스바겐 폴로 R WRC)
3:35:49.5 21 374.43km 75 56
2 2 Finland 자리마티 라트발라
Finland 미익카안틸라
Germany폭스바겐 모터스포츠
(볼크스바겐 폴로 R WRC)
3:36:12.5
3 9 Norway 안드레아스 미켈슨
Norway 올라 플뢰네
Germany폭스바겐 모터스포츠 II
(볼크스바겐 폴로 R WRC)
3:37:46.1

세바스티앵 오기에르가 팀 동료인 자리-마티 라트발라와 안드레아스 미켈센의 앞에서 승리했다. 따라서 그는 세계 3위 타이틀을 향한 더 큰 발걸음을 내디뎠다. 폴크스바겐은 이번 시즌 세 번째 트리플 우승이었다.

10라운드 랠리 오스트레일리아

둥글다 집회명 시상대 피니셔 통계
포스 아니요. 드라이버 시간 단계 길이 선발자 피니셔스
10 Australia랠리 오스트레일리아
(10–13년 9월) — 결과보고서
1 1 France 세바스티앵 오기에르
France 줄리앙 인그라시아
Germany폭스바겐 모터스포츠
(볼크스바겐 폴로 R WRC)
2:59:16.4 17 311.36km 26 22
2 2 Finland 자리마티 라트발라
Finland 미익카안틸라
Germany폭스바겐 모터스포츠
(볼크스바겐 폴로 R WRC)
2:59:28.7
3 3 United Kingdom 크리스 미케
Republic of Ireland 폴 나글
France시트로엥 토탈 아부다비 월드랠리팀
(시트로엥 DS3 WRC)
2:59:49.0

2013년과 2014년에 이어 올해 7번째 랠리가 열린 오기에르는 2015년 세계 챔피언 타이틀을 조기 거머쥐었다. 폴크스바겐은 세 번째 제조사 타이틀도 연달아 따냈다.

11라운드 — Tour de Corse

둥글다 집회명 시상대 피니셔 통계
포스 아니요. 드라이버 시간 단계 길이 선발자 피니셔스
11 France투르 드 코르세
(10월 1~4일) — 결과보고서
1 2 Finland 자리마티 라트발라
Finland 미익카안틸라
Germany폭스바겐 모터스포츠
(볼크스바겐 폴로 R WRC)
2:39:46.7 (9)5a
7
(332,73km)5b
245,35km
123 97
2 5 United Kingdom 엘프린 에번스
United Kingdom 대니얼 배릿
United KingdomM스포츠 월드랠리팀
(포드 피에스타 WRC)
2:40:29.8
3 9 Norway 안드레아스 미켈슨
Norway 올라 플뢰네
Germany폭스바겐 모터스포츠 II
(볼크스바겐 폴로 R WRC)
2:40:33.0

12라운드 — 랠리 카탈루냐

둥글다 집회명 시상대 피니셔 통계
포스 아니요. 드라이버 시간 단계 길이 선발자 피니셔스
12 Spain랠리 카탈루냐
(10월 22~25일) — 결과보고서
1 9 Norway 안드레아스 미켈슨
Norway 올라 플뢰네
Germany폭스바겐 모터스포츠 II
(볼크스바겐 폴로 R WRC)
3:21:04.8 23 33만125km 82 64
2 2 Finland 자리마티 라트발라
Finland 미익카안틸라
Germany폭스바겐 모터스포츠
(볼크스바겐 폴로 R WRC)
3:21:07.9
3 8 Spain 다니 소르도
Spain 마르크 마르티
South Korea현대자동차 포트
(현대 i20 WRC)
3:21:26.0

13라운드 — 웨일스 랠리 GB

둥글다 집회명 시상대 피니셔 통계
포스 아니요. 드라이버 시간 단계 길이 선발자 피니셔스
13 United Kingdom웨일스 랠리 GB
(11월 12~15일) — 결과보고서
1 1 France 세바스티앵 오기에르
France 줄리앙 인그라시아
Germany폭스바겐 모터스포츠
(볼크스바겐 폴로 R WRC)
3:03:02.0 19 310.15km 70 58
2 3 United Kingdom 크리스 미케
Republic of Ireland 폴 나글
France시트로엥 토탈 아부다비 월드랠리팀
(시트로엥 DS3 WRC)
3:03:28.0
3 9 Norway 안드레아스 미켈슨
Norway 올라 플뢰네
Germany폭스바겐 모터스포츠 II
(볼크스바겐 폴로 R WRC)
3:03:38.2
메모들
  • ^1 – 몬테카를로 랠리는 과밀화로 인해 9단계가 안전상의 이유로 취소됨에 따라 단축되었다.[56]
  • ^2 – 랠리 아르헨티나는 관중 6명이 다치는 9단계의 헤이든 패든의 사고 이후 단축되었다.[57]
  • ^3 – 산불로 인해 5단계가 취소되면서 랠리 드 포르투갈이 단축되었다.[58]
  • ^4 – 랠리 폴란드는 안전요원의 지시에 응답하지 않는 많은 인파로 인해 14번째 무대가 취소된 후 단축되었다.[59]
  • ^5 – 도로를 파손한 홍수로 인해 2단계와 4단계가 취소되면서 투르 드 코르세가 단축되었다.[60]

결과 및 순위

운전자를 위한 FIA 월드랠리 챔피언십

포인트는 상위 10개 분류 마감자에게 주어진다. 파워 스테이지 우승자에게 주어지는 보너스 포인트도 2위 2점, 3위 1점이다.

포지션 첫 번째 두 번째 3번째 4일 5일 6일 7일 8일 9일 10일
포인트 25 18 15 12 10 8 6 4 2 1
포스 드라이버
Monaco
SWE
Sweden
MEX
Mexico
ARG
Argentina
POR
Portugal
ITA
Italy

Poland

Finland
GER
Germany
AUS
Australia
프레이
France
ESP
Spain
GBR
United Kingdom
포인트
1 France 세바스티앵 오기에르 1 11 11 171 21 11 11 21 1 11 151 리트 1 263
2 Finland 자리마티 라트발라 23 리트 15 리트 12 62 5 12 21 22 13 22 501 183
3 Norway 안드레아스 미켈슨 3 3 32 리트 33 363 23 리트 3 43 3 11 32 171
4 Norway 매즈 외스트베르크 4 103 2 23 7 5 9 3 7 WD 6 4 7 116
5 United Kingdom 크리스 미케 101 7 16 1 4 24 7 173 122 3 4 53 2 112
6 Belgium 티에리 뉴빌 5 22 83 리트 38 3 6 4 5 7 23 8 리트 90
7 United Kingdom 엘프린 에번스 7 6 4 3 64 4 50 12 6 9 2 34 6 89
8 Spain 다니 소르도 6 WD 5 52 6 20 10 11 43 8 7 3 4 89
9 New Zealand 헤이든 패던 5 17 16 8 2 4 리트 9 5 5 6 5 84
10 Estonia 오트 테낙 18 4 22 10 5 14 32 5 8 6 10 41 리트 63
11 Czech Republic 마르틴 프로코프 9 8 6 4 10 리트 11 7 리트 12 7 21 39
12 Poland 로버트 쿠비차 리트 20 18 9 30 8 리트 35 222 11 93 11
13 United Arab Emirates 칼리드 알카시미 6 24 10 16 15 9
14 Finland 주호 한니넨 6 8
15 Ukraine 유리 프로타소프 16 9 13 13 7 13 15 11 20 14 37 8
16 Qatar 나세르 알 아티야 7 11 12 리트 17 10 12 7
17 Qatar 압둘아지즈 알쿠와리 11 7 16 11 12 23 16 6
18 France 세바스티앵 뢰브 82 6
19 France 스테판 르페브르 12 리트 리트 리트 15 26 리트 EX 10 13 11 50 8 5
20 Finland 에사페카 라피 12 17 12 8 42 14 리트 4
21 Paraguay 디에고 도밍게스 8 4
22 Italy 파올로 안드레우치 8 4
23 France 브라이언 부피어 리트 리트 8 4
24 Sweden 폰투스 티데만드 17 13 13 9 리트 9 WD 4
25 Czech Republic 얀 코페크 9 13 10 WD 3
26 France 스테판 사라진 9 2
27 Peru 니콜라스 푸흐스 9 리트 17 15 20 리트 18 2
28 Paraguay 구스타보 사바 9 2
29 Italy 로렌초 베르텔리 68 리트 리트 19 리트 리트 16 10 DNS 18 리트 리트 10 2
30 Finland 자리케토마 13 10 12 리트 17 36 WD 1
포스 드라이버
Monaco
SWE
Sweden
MEX
Mexico
ARG
Argentina
POR
Portugal
ITA
Italy

Poland

Finland
GER
Germany
AUS
Australia
프레이
France
ESP
Spain
GBR
United Kingdom
포인트
결과
위너
은색 2위
청동 3위
녹색 포인트 마무리
파랑 비점수 마감
비분류 마감(NC)
보라색 완료되지 않음(Ret)
블랙 제외(EX)
실격됨(DSQ)
흰색 시작되지 않음(DNS)
취소됨(C)
빈칸 출항 철회
행사(WD)

주의:
1 2 3전원단계의 위치 표시

  • Ott Taenak은 아르헨티나에서
    11위를 기록했지만, 10위

    드라이버가 챔피언쉽 포인트에 적합하지 않아 1승
    영예를 안았다.

공동운전을 위한 FIA 월드랠리 챔피언십

포인트는 상위 10개 분류 마감자에게 주어진다. 파워 스테이지 우승자에게 주어지는 보너스 포인트도 2위 2점, 3위 1점이다.

포지션 첫 번째 두 번째 3번째 4일 5일 6일 7일 8일 9일 10일
포인트 25 18 15 12 10 8 6 4 2 1
포스 공동운전자
Monaco
SWE
Sweden
MEX
Mexico
ARG
Argentina
POR
Portugal
ITA
Italy

Poland

Finland
GER
Germany
AUS
Australia
프레이
France
ESP
Spain
GBR
United Kingdom
포인트
1 France 줄리앙 인그라시아 1 11 11 171 21 11 11 21 1 11 151 리트 1 263
2 Finland 미익카안틸라 23 리트 15 리트 12 62 5 12 21 22 13 22 101 183
3 Norway 올라 플뢰네 3 3 32 리트 33 363 23 리트 3 43 3 11 32 171
4 Sweden 조나스 안데르손 4 103 2 23 7 5 9 3 7 WD 6 4 7 116
5 Republic of Ireland 폴 나글 101 7 16 1 4 24 7 173 122 3 4 53 2 112
6 Belgium 니콜라스 길설 5 22 83 리트 38 3 6 4 5 7 23 8 리트 90
7 United Kingdom 대니얼 배릿 7 6 4 3 69 4 50 12 6 9 2 34 6 89
8 Spain 마르크 마르티 6 5 52 6 20 10 11 43 8 7 3 4 89
9 New Zealand 존 케너드 5 17 16 8 2 4 리트 9 5 5 6 5 84
10 Estonia 라이고 뮐더 18 4 22 11* 5 14 32 5 8 6 10 41 리트 63
11 Czech Republic 얀 토마네크 9 8 6 4 10 리트 11 7 리트 12 7 21 39
12 Poland 마키에크 슈체파니아크 리트 19 18 9 30 8 리트 35 232 11 93 11
13 United Kingdom 크리스 패터슨 6 24 10 16 15 9
14 Finland 수오민 토미 6 8
15 Ukraine 파블로 체레핀 16 9 13 13 7 13 15 11 20 14 37 8
16 France 마티외 바우멜 7 11 12 리트 17 10 12 7
17 United Kingdom 마셜 클라크 11 7 16 11 12 23 16 6
18 Monaco 다니엘 엘레나 82 6
19 Belgium 스테판 프레보트 12 리트 리트 리트 15 26 리트 EX 10 13 11 50 8 5
20 Finland 잔느 움 12 17 12 8 42 14 리트 4
21 Argentina 에드가르도 갈린도 8 25 4
22 Italy 안나 안드레우스시 8 4
23 France 티보 드 라 하예 47 8 4
24 Sweden 에밀 액셀슨 17 13 13 9 리트 9 WD 4
25 Czech Republic 파벨 드레스러 9 13 10 WD 3
26 Argentina 페르난도 무사노 9 리트 17 15 리트 2
27 Argentina 디에고 카고티 9 2
28 France 장자크 레누치 34 29 38 24 33 9 46 33 2
29 Italy 로렌초 그라나이 리트 16 10 DNS 18 리트 리트 10 2
30 Finland 카즈 린드스트룀 13 10 12 리트 17 36 WD 1
포스 공동운전자
Monaco
SWE
Sweden
MEX
Mexico
ARG
Argentina
POR
Portugal
ITA
Italy

Poland

Finland
GER
Germany
AUS
Australia
프레이
France
ESP
Spain
GBR
United Kingdom
포인트
결과
위너
은색 2위
청동 3위
녹색 포인트 마무리
파랑 비점수 마감
비분류 마감(NC)
보라색 완료되지 않음(Ret)
블랙 제외(EX)
실격됨(DSQ)
흰색 시작되지 않음(DNS)
취소됨(C)
빈칸 출항 철회
행사(WD)

주의:
1 2 3전원단계의 위치 표시

  • 라이고 뮐더는 아르헨티나에서
    11위를 기록했지만, 10위

    드라이버가 챔피언쉽 포인트에 적합하지 않아 1승의
    영예를 안았다.

제조사를 위한 FIA 월드랠리

포인트는 상위 10개 분류 마감자에게 주어진다.

포지션 첫 번째 두 번째 3번째 4일 5일 6일 7일 8일 9일 10일
포인트 25 18 15 12 10 8 6 4 2 1
포스 제조사 아니요.
Monaco
SWE
Sweden
MEX
Mexico
ARG
Argentina
POR
Portugal
ITA
Italy

Poland

Finland
GER
Germany
AUS
Australia
프레이
France
ESP
Spain
GBR
United Kingdom
포인트
1 Germany 폭스바겐 모터스포츠 1 1 1 1 8 2 1 1 2 1 1 10 리트 1 413
2 2 리트 7 리트 1 6 5 1 2 2 1 2 10
2 France 시트로엥 토탈 아부다비 월드랠리팀 3 8 7 8 1 4 9 7 10 10 3 4 5 2 230
4 6 9 2 2 7 5 8 3 7 10 6 4 7
3 South Korea 현대자동차 포트 7 3 2 6 리트 10 3 6 4 5 7 11 8 4 224
8 4 5 4 5 6 8 9 8 4 5 7 3 5
4 United Kingdom M스포츠 월드랠리팀 5 5 6 3 3 11 4 12 9 6 9 2 9 6 181
6 9 4 10 6 5 7 3 5 8 6 8 10 리트
5 Germany 폭스바겐 모터스포츠 II 9 3 리트 3 10 2 리트 3 4 3 1 3 131
6 South Korea 현대자동차 스포츠 N 20 10 9 7 8 2 4 리트 9 8 5 6 리트 67
7 Czech Republic 지포카르 체코 국가대표팀 21 7 8 5 4 9 리트 10 6 리트 9 7 9 53
8 Italy FWRT s.r.l. 37 10 리트 리트 9 리트 리트 11 7 DNS 11 리트 리트 8 13
포스 제조사 아니요.
Monaco
SWE
Sweden
MEX
Mexico
ARG
Argentina
POR
Portugal
ITA
Italy

Poland

Finland
GER
Germany
AUS
Australia
프레이
France
ESP
Spain
GBR
United Kingdom
포인트
결과
위너
은색 2위
청동 3위
녹색 포인트 마무리
파랑 비점수 마감
비분류 마감(NC)
보라색 완료되지 않음(Ret)
블랙 제외(EX)
실격됨(DSQ)
흰색 시작되지 않음(DNS)
취소됨(C)
빈칸 출항 철회
행사(WD)

참조

  1. ^ "Ogier clinches WRC title with victory". racer.com. 26 October 2014. Archived from the original on 2014-10-26. Retrieved 27 October 2014.
  2. ^ Howard, Tom (14 September 2014). "Ogier fends off Latvala to clinch Rally Australia". SpeedCafe.com. Retrieved 14 September 2014.
  3. ^ a b c d "World Motor Sport Council 2014 – Beijing". FIA.com. Fédération Internationale de l'Automobile. 12 September 2014. Retrieved 12 September 2014.
  4. ^ "The 2015 FIA World Rally Championship". WRC.com. WRC Promoter GmbH. Archived from the original on 29 December 2017. Retrieved 31 December 2014.
  5. ^ a b c "VODAFONE RALLY DE PORTUGAL 2015". WRC.com. WRC Promoter GmbH. Archived from the original on 15 January 2015. Retrieved 15 January 2015.
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