포뮬러 카 챌린지
Formula Car Challenge| 카테고리 | 오픈 휠 레이싱 |
|---|---|
| 나라 | |
| 취임 시즌 | 2005 |
| 컨스트럭터 | 월드 스피드 주식회사(FS2.0) 모세스 스미스 레이싱(FM) 스타 레이스 카(PFM) |
| 엔진 공급업체 | 마츠다 |
| 타이어 공급업체 | 굿이어 |
| 공식 웹사이트 | Goodyear 웹사이트에서 제공하는 공식 포뮬러 카 챌린지 |
Goodyear가 제공하는 포뮬러 카 챌린지는 미국 자동차 협회 계열의 자동차 경주 시리즈로, 미국 전역의 4개 지역에서 운영되고 있습니다.서해안, 남서부, 동해안, 중서부.또한 4개 지역 모두가 참여하는 연례 선수권 대회도 있다.지역마다 이벤트가 다르지만, 시리즈 자체에는 마츠다에 의해 구동되는 Goodyear Racing 타이어와 함께 세 가지 등급의 경기가 있습니다.Formula Mazda(FM), Pro Formula Mazda(PFM) 및 Formula SPEED 2.0(FS2.0)이 있습니다.
Formula Car Challenge는 "프로 레이싱 예산" 없이 고품질 환경에서 높은 수준의 경쟁을 하기 위해 2005년에 시작되었습니다.2009년까지 미국의 주요 시장에는 4개의 지역이 있었습니다.2010년에는 전국자동차스포츠협회가 전국선수권을 허용하면서 굿이어 발표 후원을 확보했다.Formula Car Challenge National 타이틀과 관련된 Mazdaspeed Concidentency Awards에는 약 30,000달러의 현금과 MAZDASPEED 경력 발전상 자격이 포함되어 있습니다.
포뮬라 마츠다
Formula Mazda 자동차는 Daril Drummond Enterprise에서 제공하는 모터를 제외하고 모두 Moses Smith Racing에 의해 사양에 맞게 제작되었습니다.95인치 휠베이스의 스틸 스페이스 프레임이 사용됩니다.동력은 5단 레이싱 변속기에 연결된 180마력(130kW)의 마츠다 13B 로터리 엔진에 의해 밀폐된 1.3리터(79cuin)로 공급됩니다.사용된 [1]다양한 트랙을 수용하기 위해 규정 내에서 일부 측면이 조정될 수 있지만, 모든 부품은 공식 제조업체가 제공한 대로 제공되어야 합니다.
허용된 조정
포뮬러 스피드
FormulaSPEED 자동차는 Fast Forward Racing Components에서 제조한 섀시를 기반으로 제작되었으며 4130 Chrome Moly 알로이 강철 튜브로 제작되었습니다.방화벽, 언더트레이 및 사이드 패널은 접합되어 있고 알루미늄 리벳으로 고정되어 있습니다.차체에는 섬유 유리가 사용되며 측면 보호에는 4층 케블라, 전방 충돌 보호에는 복합 구조물이 사용됩니다.서스펜션은 öhlins가 제공하는 댐퍼 및 스프링과 빌렛 알루미늄 합금 7075의 업라이트가 있는 더블 위시본입니다.전력은 200마력(150kW)의 VVT를 갖춘 2리터(120cuin)의 MZR에 의해 생산됩니다.엔진 매핑은 Hasselgren Engineering이 담당하며, Cosworth/Pectel이 SQ6 ECU를 통해 제어하며 FIA 인증 연료 전지로 연료를 공급합니다.동력은 Hewland FTR 6단 시퀀셜 트랜스액슬을 통해 휠에 전달되며, 타이어는 직경 13인치 포뮬러 이글 G19입니다.브레이크는 Wilwood가 제공하는 플로팅 로터와 알루미늄 캘리퍼로,[2] 브레이크 바이어스는 조종석에서 조정할 수 있습니다.
레퍼런스
- ^ "The Racecar". Formula Mazda. Archived from the original on 2 April 2015. Retrieved 16 March 2015.
- ^ "The Car". Retrieved 17 March 2015.
- Jackson, Kim (November 10, 2011). "Andretti Enters the Formula Car Challenge". Andretti Autosport News. Retrieved November 11, 2011.
- Cardinale, John (April 4, 2011). "Infineon Raceway Announces Return of Formula Car Challenge". Infineon Raceway News. Retrieved April 4, 2011.
- Telford, Todd (March 5, 2011). "Formula Car Challenge President Telo Stewart helps to design an affordable way to get into racing". Marin Independent Journal. Retrieved March 5, 2011.
- Fremont, Maaco (June 18, 2011). "Lloyd Read Racing Announces New Sponsor for Formula Car Challenge Effort". PR Web / SF Gate. Retrieved June 18, 2011.
- Stringfield, Ryan (August 21, 2010). "Dane Cameron wins Formula Car Challenge race at Infineon Raceway". Junior Open Wheel Talent. Retrieved August 21, 2010.
- Craighead, Al (March 31, 2011). "Formula Car Challenge: Alumni Showing Up on Podiums Across the Globe". eFormulaCarNews. Retrieved March 31, 2011.