상위 알코올

Top Alcohol
Top Alcohol Dragster의 두 가지 다른 유형.T/A는 스웨덴에서 온 Krister Johanson의 드래그스터를 주입했고, 그 아래는 독일의 Dennis Habermann의 과급 메탄올 연소차를 주입했다.

Top Alcohol은 프로 드래그 레이싱에서 두 가지 클래스를 의미합니다.최고의 알코올 드럭스터와 최고의 알콜 퍼니카.흔히 "알키" 자동차로 알려진 이 두 차종 모두 최고급 연료 클래스와 비슷하지만 출력이 약 3,500 bhp (2,600 kW; 3,500 PS)입니다.Top Alcohol Dragster에서는 슈퍼차지("풍기") 엔진을 사용하여 알코올(메탄올)[1]을 태웠습니다.Top Alcohol Funny Cars는 Top Fuel Car의 약 절반의 힘을 가진 Fuel Funny Cars와 비슷하게 생겼다.이 클래스는 3단 변속기가 장착된 알코올 차량만 [2]허용됩니다.

탑 알코올은 1970년대에 유사하지만 휘발유를 태운 탑 가스 클래스를 대체하기 위해 고안되었습니다.1980년대에 별도의 클래스인 Top Alcohol Funny Car가 만들어지기 전에, 알코올 드래거들은 Pro Comp로 알려진 카테고리에서 Funny Cars와 경쟁했습니다.이 에탄올 연료의 사용은 IHRA의 버전 내에서 오하이오 농부 마크 토마스에 의해 큰 성공으로 개척되었습니다. 마크 토마스는 그 조직 내에서 5번이나 챔피언이 되었습니다.그럼에도 불구하고, 에탄올은 경주자들의 상상력을 사로잡는데 실패했고, 대다수는 보다 전통적인 메탄올을 선택한다.오늘날 톱알코올드래그스터와 탑알코올퍼니카는 NHRA 드래그 레이스에서 경쟁합니다.미국에서는 프로가 아니라 스포츠맨으로 분류되지만 유럽에서는 FIA 드래그 레이싱 챔피언십에서 프로로 분류된다.최상위 알코올 클래스는 북미 이외의 지역, 특히 호주와 유럽에서 경쟁합니다.유럽에서는 탑 메탄올 드래그스터와 탑 메탄올 퍼니카로 불린다.

「 」를 참조해 주세요.

레퍼런스

  1. ^ "National Hot Rod Association Fun Facts". © Copyright 2003, NHRA.
  2. ^ "NHRA Classes Overview". © Copyright 1995-2014, NHRA. Archived from the original on 2014-03-22.



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