뷰익 스탠더드 식스

Buick Standard Six
뷰익 스탠더드 식스
1925 Buick Standard Tourer (22107429605).jpg
1925년 뷰익 스탠더드 식스
개요
제조사뷰익 (General Motors)
연식1925-1928
조립미국[1] 미시간 주 플린트시의 플린트 왜건 회사
차체 및 섀시
배치전륜 엔진, 후륜 구동[1]
플랫폼GM A 플랫폼
관련맥러플린 뷰익
파워트레인
엔진 (3.1 L) Buick Straight-6 엔진에 191 cuOHV I6
(3.4 L) 뷰익 스트레이트-6 엔진 207 cuOHV I6
(3.9 L) 뷰익 스트레이트-6 엔진 239.1 cuOHV I6
전송3단 싱크로메시 매뉴얼[1]
치수
휠베이스114.5인치(2908mm)
연대기
전임자뷰익식스
후계자뷰익 시리즈 40[1]
뷰익 시리즈 50[1]

뷰익 스탠더드 식스 시리즈 20은 뷰익사가 미시간주 플린트의 플린트 왜건웍스 공장에서 제조한 것으로 1925년부터 1929년까지 뷰익 마스터 식스의 주니어 모델이었으며, GM A 플랫폼을 올즈모빌레, 오클랜드, 쉐보레와 공유했다.[2][1]스탠더드 식스는 뷰익 4기통 기종이 취소되던 이전 뷰익 식스에서 발전했다.스탠더드 식스는 올즈모빌 식스보다 더 고급스러우면서도 뷰익에서 가장 많이 팔린 제품이었다.1년 뒤 마퀘트가 취소되기 전까지 제너럴 모터스 컴패니언 메이킹 프로그램(General Motors Companion Make Program)으로 마퀘트의 시니어 브랜드였다.1916년에 도입된 이전의 뷰익식스(Buick Six)를 대체하였고, 뷰익 시리즈 50으로 대체되었다.코치는 이 당시 모든 GM 제품의 1차 공급사인 피셔 보디로부터 계속 제공되었고, 듀폰이 선보인 듀코 자동차 옻칠은 자동차 산업을 위해 특별히 만든 니트로셀룰로오스 옻칠의 최초의 빠른 건조 다색 라인이었다.[1]

Buick Standard 6 사양(1926 데이터)

  • 색상 – Brewster green
  • 좌석 용량 – 5개
  • 휠베이스 – 114.5인치
  • 휠 - 목재
  • 타이어 - 31" × 4.95" 풍선
  • 서비스 브레이크 - 4개 휠에서 수축
  • 비상 브레이크 - 리어 휠에서 팽창
  • 엔진 - 실린더 6개, 수직, 캐스트 인치, 3 x 4인치, 머리 분리 가능, 헤드 밸브, H.P. 21.6 N.A.C. 등급
  • 윤활 – 강제 공급
  • 크랭크축 - 4개의 베어링
  • 라디에이터 – 셀룰러
  • 냉각 – 냉각수 펌프
  • 점화 – 고압 발생기 및 저장 배터리
  • 시동 시스템 – 단일 장치
  • 전압 – 6~8
  • 배선 시스템 – 단일
  • 가솔린 시스템 – 진공
  • 클러치 – 드라이 플레이트, 다중 디스크
  • 변속기 – 선택적 슬라이딩
  • 기어 변속 – 전진 3회, 후진 1회
  • 구동 – 나선형 베벨
  • 리어 스프링 – 캔틸레버
  • 리어 액슬 – 3/4 플로팅
  • 스티어링 기어 – 웜 및 너트

표준 장비

신차 가격에는 다음과 같은 항목이 포함되었다.

  • 도구들
  • 잭을
  • 속도계
  • 전류계
  • 전기 경적
  • 변속기 도난 잠금 장치
  • 자동 윈드실드 클리너
  • 추가 탈부착 가능한 림이 있는 스페어 타이어 캐리어
  • 리어 뷰 미러
  • 가솔린 탱크 게이지
  • 카울의 주차등
  • 헤드라이트 조광기
  • 테일 램프
  • 계기판 램프
  • 압력 그리스 건
  • 윈드실드형 환풍기
  • 돔 라이트
  • 발 받침대
  • 뒷유리 커튼과 햇빛 가리개

가격

신차 가격은 F.O.B. 공장, 세금 추가:

  • 5명의 승객 코치 - $1295 (2020년 $18,931 달러)
  • 5대의 여객 이중 서비스 세단 - $1475 (2020년 $21,562)
  • 두 명의 여객 로드스터 - $1150 (2020년 $16,811)
  • 두 명의 승객 밀폐 로드스터 - $1190 (2020년 $17,396 )
  • 5인승 투어링 - 1175달러(2020달러 17,177달러)
  • 5명의 승객 동봉 투어 - $1250 (2020년 $18,273)
  • 두 개의 승객 이중 서비스 쿠페 - $1375 (2020년 $20,100)
  • 5인승 세단 - 1665달러(2020년 24,340달러)
  • 4인승 쿠페 - 1565달러(2020년 22,878달러)

참고 항목

참조

  1. ^ a b c d e f g Kimes, Beverly (1996). Standard catalog of American Cars 1805–1942 (third ed.). Krause publications. pp. 162–192. ISBN 0-87341-478-0.
  2. ^ Georgano, N. (2000). Beaulieu Encyclopedia of the Automobile. London: HMSO. ISBN 1-57958-293-1.
  3. ^ a b c d e f g h i 1634–1699:McCusker, J.J.(1997년).얼마나 리얼 머니에 그렇죠?역사적 가격 지수를 사용하여 경제 미국의 안의 돈 가치에 관한 Deflator로:.부칙 et Corrigenda(PDF).미국 골동품 협회입니다.1700–1799:McCusker, J.J.(1992년).얼마나 리얼 머니에 그렇죠?역사적 가격 지수 이용 돈은 가치관의 경제 미국(PDF)의 Deflator로.미국 골동품 협회입니다.1800–present:연방 준비 은행이 미니애 폴리스의."소비자 물가 지수(추정)1800–".Retrieved 1월 1일 2020년이었죠.
  • 출처:
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1915년에서 1930년 사이에 생산된 고전적이고 빈티지한 자동차에 관한 이 기사는 단편적이다.위키피디아를 확장하여 도울 수 있다.