매트브로
Matbro매트브로는 농부들에게 인기가 있는 리프팅 장비 브랜드였다.Matbro는 Ford와 Perkins에서 파생된 엔진을 사용하여 독특한 노란색 옷을 입은 다양한 지형 지게차와 망원 핸들러를 생산했습니다.Matbro는 1990년대 후반부터 적자를 내기 시작해 2003년 모회사인 Powerscreen의 회계 문제로 파산했다.그 후 오래된 디자인은 트랙터 회사인 존 [1]디어에 매각되었고, 티렉스는 리어 디자인 대신 사이드 마운티드 엔진과 유체 정압 구동과 같은 새로운 아이디어로 디자인을 계속 발전시킨 헤비 리프팅 회사 Trex에 하위 라이센스를 부여했습니다.
기원.
창업자 매튜 형제의 이름을 딴 이 회사는 영국 서리주 홀리에서 지게차를 생산했다.1964년과 1971년 사이에 야드 모델과 콤팩트 모델이라는 이름의 8,000파운드 - 17,765파운드의 하중을 운반하는 지게차가 생산되었다.이 차축은 록웰 스탠다드의 허가를 받아 데본의 뉴턴 애벗에서 GKN Centrax가 만든 차축을 사용했다.록웰이 권고한 것보다 무거운 짐에 대해 Centrax가 공급한 축이 자주 고장 나면서 결국 법적 소송이 잉글랜드와 [2]웨일즈 항소법원에서 Lord Denning에게 넘어갔다.피벗 스티어링과 동일한 크기의 휠을 갖춘 이 모델은 최초의 레이디얼 암 기계인 40cwt(2임페리얼 톤) 리프트 용량을 가진 RAM40의 기초가 되었으며, 1980년 경에 생산되었습니다.이것은 텔레람 40을 생산하면서 망원경 붐으로 곧 개선되었다.자동 변속 장치 위 및 엔진 바로 앞에 작업자가 앉아 있는 이 소형 기계는 좁은 공간에서 기동하면서 거의 모든 곳을 돌아다니며 다양한 작업을 수행할 수 있는 능력으로 농부들에게 인기가 있음이 입증되었습니다.
레퍼런스
- ^ "Matbro design rights bought by John Deere". 8 May 1998.
- ^ GKN Centrax Gears v. Matbro[permanent dead link] Accessdate=2008-09-05
외부 링크
Wikimedia Commons의 Matbro 차량 관련 매체