캐터필러 주식회사

Caterpillar Inc.
캐터필러 주식회사
유형일반의
산업
전임자
설립.1925년 4월 15일; 97년 전(1925-04-15) 미국 캘리포니아에서
설립자C.L. 베스트
본사미국 [1]일리노이주, 디어필드
서비스 지역
전 세계적으로
주요 인물
짐 엄플비
(회장 및 CEO)
상품들
서비스
서비스 리스트
수익. Increase 481억9천만달러(2021년)
Increase 68억8천만달러(2021년)
Increase 64억9천만달러 (2021년)
총자산Increase 827억9천만달러(2021년)
총자본Increase 165억2000만달러 (2021년)
종업원수
107,700 (2021)
자회사
자회사 리스트
웹 사이트www.caterpillar.com
www.progressrail.com
각주/참고 자료
[2][3][4]

캐터필러 주식회사(주식기호 CAT)는 미국 Fortune 100대 기업 중 하나로 기계, 엔진, 금융 제품 및 보험을 설계, 개발, 엔지니어, 제조, 마케팅 및 전세계 딜러 네트워크를 통해 고객에게 판매하는 회사입니다.세계 최대의 건설 설비 메이커입니다.[2][5][6]2018년 캐터필러는 Fortune 500에서[7] 65위, Global Fortune 500에서 [8]238위에 올랐습니다.캐터필러 주식은 다우존스 [9]산업평균지수의 구성요소이다.

Caterpillar Inc.는 1925년 Holt Manufacturing Company와 C. L. Best Trackter Company가 합병하여 캘리포니아에 본사를 둔 Caterpillar Trackter [10]Company라는 새로운 법인을 설립함으로써 그 기원을 추적하고 있습니다.1986년 델라웨어 주식회사로 재편성하여 현재 Caterpillar Inc.라는 사명을 갖게 되었습니다.본사는 일리노이주 디어필드에 위치하고 있으며, 그 해 1월에 본사를 일리노이주 피오리아에서 일리노이주 디어필드로 이전한다고 발표하여 2015년부터 피오리아 [11][12]시내에 8억달러 규모의 새로운 본사 단지 건설 계획을 백지화했습니다.

이 회사는 또한 Cat/Caterpillar라는 [13][14]이름으로 의류 및 작업복 부츠 제품군을 라이센스 및 판매하고 있습니다.또한, [15]이 회사는 2012년부터 강화된 휴대폰과 견고한 스마트폰캣폰 브랜드를 라이선스하고 있다.캐터필러 기계 및 기타 회사 브랜드 제품은 상표인 "캐터필러 옐로우" 도장과 "CAT" [16]로고로 식별할 수 있습니다.

역사

HOLT(1925년 이전)
벤자민 홀트, 홀트 제조 회사의 창립자 중 한 명.

오리진스

이 회사는 1890년 [17]Holt Manufacturing Company에 의해 제조된 증기 트랙터 기계에 뿌리를 두고 있습니다.1890년대와 1900년대 초반의 증기 트랙터는 매우 무거웠고, 때로는 마력당 1,000파운드(450kg)의 무게가 나가기도 했고, 종종 캘리포니아 스톡턴을 둘러싼 샌 호아킨 밸리 델타 농경지의 땅 속으로 가라앉기도 했다.Benjamin Holt는 바퀴의 크기와 폭을 7.5피트 (2.3미터) 높이와 6피트 (1.8미터) 폭까지 증가시켜 트랙터를 46피트 (14미터)까지 생산함으로써 문제를 해결하려고 시도했지만, 이는 트랙터를 점점 더 복잡하고 비싸게 만들고 유지하기가 어렵게 만들었다.

1909년 로스앤젤레스 수도교를 건설하는 동안 두 대의 Holt 45 가솔린 크롤러 트랙터가 힘을 합쳐 모하비 사막에서 긴 왜건 열차를 끌었다.

고려된 또 다른 해결책은 증기 트랙터 앞에 임시 판자 도로를 설치하는 것이지만, 이는 시간이 많이 걸리고 비용이 많이 들며 토사 이동을 방해했습니다.홀트는 바퀴에 널빤지를 감쌀 생각을 했다.그는 40마력(30kW)의 홀트 77호 기선의 바퀴를 쇠사슬에 고정된 나무 선로 세트로 교체했다.1904년 11월 24일 추수감사절, 그는 로버츠 [18]습한 삼각주를 경작하는 최신 기계를 성공적으로 테스트했다.

동시에 영국 링컨셔주 그랜섬에 있는 리처드 혼즈비 앤 선스는 1904년 특허를 취득한 철판 추적 차량을 개발했다.이 트랙터는 선로의 차동제동에 의해 조타되었으며, 조타에는 전방 경운기 스티어링 휠이 필요하지 않아 최초로 조타했다.유콘에서 운행하기 위해 여러 대의 트랙터가 제작되어 판매되었으며, 그 중 하나는 1927년까지 운행되었으며, 그 잔해는 여전히 존재한다.혼즈비는 트랙터의 제한된 시장을 발견했고, 그래서 1911년 홀트가 "캐터필러"라는 상표를 붙인 특허를 홀트에게 팔았다.

회사 사진작가 찰스 클레멘트는 트랙터가 [19]애벌레처럼 기어다니는 것을 관찰했고 홀트는 그 은유를 포착했다고 보도되었다.캐터필러다.바로 그거야![18]그러나 일부 정보원은 1907년 7월 혼즈비 트랙터의 시험을 목격한 영국 군인들의 이름 때문이라고 한다.2년 후 Holt는 첫 증기 트랙터 크롤러를 5,500달러에 판매했는데, 현재 약 128,000달러입니다.각 측면은 높이 30인치(760mm) x 폭 42인치(2.7m)의 트랙 프레임을 특징으로 했습니다.트랙은 3인치(76mm) x 4인치(100mm) 레드우드 [18]슬랫이었습니다.

홀트는 1907년 12월 7일 트랙터와 함께 사용할 수 있는 실용적인 연속 트랙에 대한 첫 번째 특허를 받았다. "차량, 특히 견인 엔진 클래스의 향상, 그리고 엔진이 [20]운반되는 무한 주행 플랫폼 지지대 포함"

Peoria(1910년)에 초기 설립되어 본사는 Derfield(2017년)로 이전한 후 텍사스주 Irving(2022년)으로 이전

1930년부터 1945년까지의 피오리아에 있는 캐터필러 트랙터 회사의 공장을 보여주는 엽서.

1910년 [21]2월 2일, 홀트는 그의 조카 플리니 홀트가 이끄는 일리노이주 이스트 피오리아에 공장을 열었다.그곳에서 플리니 씨는 농기구와 증기 견인 엔진을 제조하기 위해 최근 건설된 빈 공장을 알고 있는 농기구 딜러 머레이 베이커를 만났습니다.후에 캐터필러 트랙터 컴퍼니가 된 최초의 부사장이 된 베이커는 스톡턴에 있는 홀트 본사에 편지를 보내 파산한 이스트 피오리아의 콜런 제조공장에 대해 설명했다.1909년 10월 25일 플리니 홀트는 공장을 [22]인수하여 12명의 [23]직원과 함께 즉시 운영을 시작했다.홀트는 1910년 [21]8월 2일까지 캐터필러라는 이름을 상표로 등록하지 않았지만 홀트 캐터필러 컴퍼니로 합병했다.

중서부에 공장을 증설하는 것은 공장 재설정에 필요한 막대한 자본에도 불구하고 수익성이 매우 높았고, 불과 2년 후 회사는 625명의 직원을 고용했고 아르헨티나, 캐나다, [24]멕시코에 트랙터를 수출했다.트랙터는 스톡톤과 이스트 [25][26]피오리아에 모두 만들어졌다.

2017년 1월 31일, 회사는 2017년 [27]말까지 본사를 피오리아에서 일리노이주 디어필드로 이전할 계획을 발표했습니다.Lake Cook Road 500에 있는 새로운 장소는 수년 동안 휠 로더를 제조했던 피아탈리스 공장의 이전 현장입니다.

2022년 6월 14일, 회사는 "회사의 [28]최고의 전략적 이익"을 이유로 올해 말부터 일리노이주 디어필드에서 텍사스주 어빙으로 글로벌 본사를 이전할 계획을 발표했다.

제1차 세계 대전에 사용

제1차 세계대전에서 사용된 최초의 탱크는 영국 링컨셔에 있는 윌리엄 포스터사에 의해 제작되었고 1916년에 전장에 소개되었다.이 회사는 1907년 영국군에 시연된 차량 개발에 혼즈비와 협력해 파라핀(케로센) 엔진을 공급했다.

미국이 제1차 세계대전에 공식적으로 참가하기 전부터 홀트는 농업용으로 1200대의 트랙터를 영국, 프랑스, 러시아에 수출했다.그러나 이 정부들은 트랙터를 전장에 직접 보냈고, 군 당국은 트랙터를 대포와 [29]보급품을 운반하는 일에 투입했다.제1차 세계대전이 발발했을 때, 영국 육군성은 홀트 트랙터를 주문하여 올더샷에서 시험 운행했다.육군성은 적절히 감명을 받아 그것[30]총 트랙터로 선택했다.이후 4년 동안, 홀트 트랙터는 주로 6인치 포탄, 60파운드 포탄, 그리고 나중에는 9.2인치 [31]포탄과 같은 중형 포를 운반하는 데 사용되는 주요 포탄 트랙터가 되었다.

홀트 트랙터는 또한 지상전 [18][32]전술을 크게 바꾼 영국 탱크의 개발에 영감을 주었다.육군 특파원으로 프랑스에 파견된 어니스트 스윈튼 소령은 곧 트랙터의 가능성을 [33]: 116 알게 되었다.비록 영국이 후에 첫 번째 탱크를 만들기 위해 영국 회사를 선택했지만, 홀트 트랙터는 "[31]역대 가장 중요한 군용 차량 중 하나"가 되었다.

1938년 호주 서펜타인 서펜타인 빈티지 트랙터 박물관에 도입된 캐터필러 D2

전후 과제

홀트 트랙터는 제1차 세계 대전 동안 잘 알려지게 되었다. 군사 계약이 이 회사의 생산의 주요 부분을 형성했다.전쟁이 끝났을 때, 군부의 요구를 충족시키기 위한 홀트의 확장 계획은 갑자기 중단되었다.군에 필요한 튼튼한 트랙터는 농부들에게 적합하지 않았다.포병 트랙터가 유럽에서 반환되면서 이 회사의 상황은 악화되었고, 새로운 장비의 가격과 홀트의 군용 트랙터 미분양 재고 가격이 하락했습니다.그 회사는 전시 호황에서 평시 불황으로 전환하는 데 어려움을 겪었다.그들은 회사가 파산하지 않도록 많은 돈을 빌렸다.

1910년 Clarence Leo Best에 의해 설립된 C. L. Best Gas Trackter Company는 전쟁 중에 정부 지원을 받아 농부들에게 필요한 [34][35]소형 농업용 트랙터를 공급할 수 있었다.그 결과 전쟁이 끝날 무렵 베스트는 홀트보다 상당한 시장 우위를 점하게 되었다.Best는 특히 새로운 Best Model 60 "트랙레이어"의 생산을 계속하기 위해 상당한 부채를 떠안았다.

두 회사 모두 전시경제에서 평시경제로의 이행에 따른 악영향을 받아 전국적인 불황으로 매출이 더욱 위축됐다.1920년 12월 5일 71세의 벤자민 홀트는 한 달간의 [35][36]병후 사망했다.

캐터필러 회사 설립(1925년)

1931년 미국 뉴멕시코 시볼라 국유림에서 도로 공사에 사용된 60마력의 캐터필러 식스

회사의 많은 부채를 안고 있던 은행과 은행가들은 홀트 이사회가 그들의 후보인 토마스 A를 받아들이도록 강요했다.백스터, 벤자민 홀트의 뒤를 이을 거야Baxter는 처음에 회사의 제품 라인에서 대형 트랙터를 잘라내고 농산물 시장에 초점을 맞춘 소형 모델을 출시했다.1921년 연방 고속도로법이 10억 달러의 연방 고속도로 건설 프로그램에 자금을 지원했을 때, 백스터는 도로 건설 [22]: 66 장비 건설에 회사를 다시 집중하기 시작했습니다.두 회사는 또한 Fordson 회사로부터 치열한 경쟁에 직면했다.

1907년부터 1918년 사이에 베스트와 홀트는 계약, 상표, 특허 침해 [37]소송에서 서로 싸우는 데 약 150만 달러의 소송 비용을 지출했다.피어스 페어 앤드 컴퍼니 오브 샌프란시스코의 채권중개회사 해리 H 페어는 C. L. 베스트의 채무를 조달하는 것을 도왔으며 홀트 주주들은 회사의 자금난에 대해 그에게 접근했다.페어는 두 회사가 합병해야 한다고 권고했다.1925년 4월과 5월, 재정적으로 강력한 C. L. 베스트는 시장 리더인 홀트 캐터필러와 합병하여 캐터필러 트랙터 회사를 [38]설립했습니다.

새 회사는 1930년까지 산 레안드로에 본사를 두고 있다가 합병 조건에 따라 피오리아로 [23]이전했습니다.Baxter는 1925년 초에 CEO에서 해임되었고 Clarence Leo Best는 CEO의 직함을 맡아 1951년 [34]10월까지 그 직책을 유지했습니다.

캐터필러사는 Holt Manufacturing Company의 구 제품 라인의 2톤, 5톤, 10톤 트랙터와 C. L. Best Trackter Co.의 구 제품 라인의 캐터필러 30캐터필러 60 등 5개의 트랙 타입 트랙터만 공급했습니다.10톤과 5톤 모델은 1926년에 단종되었다.1928년, 2톤은 단종되었다.첫해 매출은 1,300만 달러였다.1929년까지 매출은 5,280만 달러로 증가했고 캐터필러는 1930년대 대공황 기간 내내 계속 성장했습니다.

캐터필러는 가솔린 엔진을 대체하기 위해 디젤 엔진을 채택했습니다.제2차 세계대전 동안 캐터필러 제품은 태평양 작전 전장비행장과 다른 시설을 건설한 미 해군의 건설 대대인 Seabees로 유명해졌다.캐터필러는 전시 군사 생산 [39]계약 금액에서 미국 기업 중 44위를 차지했다.전후 건설 붐이 일던 1950년 미국 밖에서 첫 번째 사업을 시작하면서 캐터필러는 다국적 기업으로 발전하기 시작했다.

2018년 캐터필러는 파나마에 있는 데모 센터와 일리노이주에 [40]있는 엔진 제조 시설을 폐쇄하는 구조조정을 진행 중이었다.

개발도상국 시장 확대

CAT 323DL

캐터필러는 St. 근처에 위치Tosno 마을에 첫 번째 러시아 시설을 지었다. 러시아 페테르부르크그것은 16개월 만에 완성되었고, 1999년 11월에 점유되었으며,[41] 2000년에 기계 부품을 제작하기 시작했습니다.1991년 12월 26일 공산당 정부가 해체된 이후 레닌그라드주에 최초의 변전소를 건설했다.이 시설은 기온이 -25°C 미만인 혹독한 겨울 환경하에서 건설되었습니다.시설 건설은 핀란드 [citation needed]헬싱키에 있는 Lemminkaeinen 그룹에 의해 관리되었다.

중화인민공화국 시설인 1억2천500만 달러 규모의 캐터필러 쑤저우(Suzhou)는 주로 아시아 시장용 중륜 로더와 모터 그레이더를 생산하고 있습니다.첫 번째 기계는 2009년 3월에 생산될 예정이었다.캘리포니아 샌프란시스코에 있는 URS Ausino는 시설 건설을 [citation needed]관리합니다.

캐터필러는 [42]1960년부터 브라질에서 제조되고 있습니다.2010년에는 새로운 공장에서 [43]백호 및 소형 휠 로더의 생산을 더욱 확대할 계획을 발표했습니다.

캐터필러는 인도에서도 기계, 엔진, 발전기 세트를 제조해 왔습니다.캐터필러는 인도에 Tamil Nadu(Thiruvallur 및 Hosur)와 Maharastra(Aurangabad)에 3개의 시설을 가지고 있습니다.

취득

Caterpillar는 핵심 제품의 매출 증가 외에도 다음과 같은 인수를 통해 성장했습니다.

정렬 가능한 테이블
취득한 회사 또는 자산 위치 날짜. 취득처 상품들 메모들
트랙슨 밀워키, 위스콘신, 미국 1951년[44] 트랙카베이터(트랙드 로더) 및 파이프레이어 '트랙스카베이터'는 고양이 브랜드가 됐다.
토우모터 멘토, 오하이오, 미국 1965년[45] 지게차 1992년, 미쓰비시 중공업의 80%의 합작법인 미쓰비시 캐터필러 지게차가 되었다.Towmotor 및 Caterpillar 브랜드로 판매됨 – Caterpillar 브랜드가 Cat Lift[46] Truck로 변경됨
태양광 부문과 터보머신 부문 샌디에이고, 캘리포니아, 미국 1981년[47] 인터내셔널 하베스터 컴퍼니 산업용 가스 터빈 Caterpillar Inc.의 완전 자회사인 Solar Turbins Inc.가 되었다.
발더슨 주식회사 미국 캔자스 주, 와메고 1990년[48] 발더슨 주식회사 건설 및 채굴 장비용 작업 도구(예: 버킷, 블레이드, 포크) Balderson, Inc.의 이름은 1998년에 Caterpillar Work Tools, Inc.로 변경되어 Caterpillar Inc.의 완전 자회사로 남아 있습니다.
바버그린주식회사. 미니애폴리스, 미네소타, 미국 1991년[49] 포장 제품 캐터필러 포장 제품 이름 변경
크룹 MaK 마스치넨바우 Gmbh 키엘, 독일 1997년[50][51] 프라이드 크럽 GmbH 선박용 디젤 엔진 MaK Motoren GmbH는 Caterpillar Inc.의 완전 자회사인 MaK Motoren GmbH로 개명하고 MaK 브랜드명을 계속 사용할 예정이다.
Perkins 엔진 피터버러, 영국 1998년[52] 루카스바리티 소형 디젤 엔진 Cat 및 Perkins 브랜드의 엔진을 모두 생산합니다.
카토 엔지니어링 미국 미네소타 주, 만카토 1998년[53] 록웰 오토메이션 주식회사 대형 발전기
F.G. 윌슨 북아일랜드, 라른 (Larne) 1999년[54][55] 에머슨 전기 발전기, Cat-brand 및 Olympian 브랜드 발전기 모두 생산 에머슨은 거래의 일환으로 캐터필러로부터 카토 엔지니어링을 인수했습니다.
토공 설비과 인도 첸나이 2000년[56] 힌두스탄 모터스 건설 장비 캐터필러 인디아로 이름이 변경되었으며, 서비스와 유지보수는 Birla Group의 GMMCO Ltd.에 의해 제공됩니다.
캐터필러 엘핀스톤 호주, 버니 2000년[57] 엘핀스톤 지하 채굴 설비 파트너인 Elphinstone으로부터 합작기업 지분 50% 인수, Caterpillar Underground Mining으로 개명
Sabre Engines Ltd. 윔본, 영국 2000년[58] 사브르 그룹 선박용 디젤 엔진 캐터필러 마린 파워 UK로 명칭 변경, Cat-Sabre 및 Perkins-Sabre 브랜드 엔진을 모두 생산
비텔리 스파 이탈리아 마이네비오 2000년[59] 아스팔트 페이버, 냉간 대패너, 압축기 및 기타 도로 유지보수 제품 캐터필러 포장 제품에 통합
윌드스톤 엔지니어링 주식회사 영국, 러시든 2004년[60] 가솔린 및 디젤 엔진 재제조업체 캐터필러 재제조 서비스에 따라 구성됨
윌리엄스 테크놀로지스 서머빌, 사우스캐롤라이나, 미국 2004년[60] 델코 레미 인터내셔널 자동 변속기, 토크 컨버터 및 엔진 재제조업체 캐터필러 재제조 서비스에 따라 구성됨
터보머신 SA 스위스 리아찌노 2004년[61] 밥콕 보르시그 산업용 가스터빈 및 관련 시스템 포장업자
프로그레스 레일 앨버트빌, 앨라배마 주 2006년[62][63] 1개의 지분 파트너 철도 및 교통 시스템 제품 및 서비스 공급업체, Electro-Motive 디젤 소유자
힌두스탄 PowerPlus Ltd. 인도 타밀나두 주, 마타곤다팔리 2006년[64][65] 힌두스탄 모터스 엔진 구성 요소 및 헤비듀티 디젤 엔진 1988년 설립된 합작기업 인수(Caterpillar Power India Private Ltd.)는 2008년 Caterpillar India에 합병되었습니다.
유레노프 S.A.S. 쇼몽, 프랑스 2007년[66][67] 자동차 부품 재제조 캐터필러 재제조 서비스에 따라 구성됨
블라운트 인터내셔널 임업과 미국 오리건 주 포틀랜드 2007년[66][68] 블런트 인터내셔널 목재 수확 및 가공 장비, 로더 및 부속품
산둥 엔지니어링 머신(SEM) 중국 2008년[69] 휠 로더
러바트 토론토, 온타리오, 캐나다 2008년[70] 터널 굴착기 2008년 4월 2일: "이번 인수는 Catterpillar가 급속히 확장되고 있는 터널 보링 머신 사업에 뛰어든 것이며, 이는 당사의 회사와 전 세계 고객에게 탁월한 전략적 적합성을 보여줍니다." – Catterpillar 그룹 사장 Stu Levenick.

2013년 5월 2일: "당사는 장기적인 전략과의 연계를 확실히 하기 위해 전략 포트폴리오를 지속적으로 평가하고 있으며 터널링 비즈니스는 더 이상 그 전략에 맞지 않는다는 결론을 내렸습니다." – Stu Levenick캐터필러 터널링 캐나다 코퍼레이션(CTCC)은 직원들에게 2014년 중반까지 사업을 종료하고 공장 생산을 중단하겠다고 통보했습니다.

신 캐터필러 미쓰비시 사가미&아카시(일본) 2008년[70][71] 미쓰비시 중공업 건설 장비 1963년부터 캐터필러 재팬 주식회사(Caterpillar Japan Ltd.)를 인수.
MGE 장비 및 서비스 페로비아리오스 브라질 상파울루주 디아데마 2008년[72][73] 철도 장비 재제조 프로그레스 레일 자회사
그레마다 인더스트리즈 미국 노스다코타 주, 웨스트 파고 2008년[74][75] 그레마다 인더스트리즈 변속기, 토크 컨버터 및 최종 드라이브 재제조 캐터필러 재제조 서비스에 따라 구성됨
트윈 시티 시그널 주식회사 미국 위스콘신 주, 허드슨 2008년[76] 시그널링, 트래픽 제어 프로그레스 레일 분할
합참 주식회사 대한민국 경남 양산시 2009년[77][78] 진성 T.E.C. 봉인 기술
GE 검사 제품 미국 펜실베니아 주, 이리 2010년[79] GE 트랜스포테이션 레일 검사 제품 프로그레스 레일 분할
FCM 레일 주식회사 미국 미시간주 펜턴 2010년[80][81] 철도 유지보수 장비 리스 프로그레스 레일 분할
Zeit Comercio e Montagem de Equivamentos Ltda 브라질 파라나 주 쿠리치바 2010년[82] 기관차 및 기타 산업용 자동화 및 전기 장비 프로그레스 레일의 부문인 MGE에 인수됨
전기 자동차 디젤 미국 일리노이 주, 라그랜지 2010년[83] Greenbriar Equity Group LLC, Berkshire Partners LLC 철도 기관차 및 대형 디젤 기관차 프로그레스 레일의 완전 자회사
언더그라운드 이미징 테크놀로지스, Inc. (Underground Imaging Technologies, Inc. 미국, 뉴욕, Latham 2010년[84] 지하 유틸리티의 3차원 표현을 전문으로 하는 지구물리 서비스 Cat Advanced Systems Division 산하 조직
캐터필러 쉬저우 중국 쉬저우 2010년[85] XCMG 그룹 건설 장비 1995년 이후 조인트 벤처는 완전 자회사 Caterpillar Xuzhou가 된다.
CleanAIR Systems, Inc. 산타페, 뉴멕시코, 미국 2010년[86] 내연기관용 맞춤형 고정식 후처리액 고객서비스지원부 산하 캐터필러 주식회사 완전자회사
MWM 홀딩 Gmbh 만하임, 독일 2010년[87][88] 3i 그룹 가스 및 디젤 발전기 세트 Catterpillar의 전력 부문(구 Deutz-FahrDeutz Power Systems 부문)의 일부가 됩니다.
부키루스 인터내셔널 미국 위스콘신 주, 사우스 밀워키 2011년[89][90] 지상 및 지하 채굴 설비 거래는 2011년 7월 8일 88억달러에 달하는 사상 최대 규모의 인수에서 신규 자본을 발행하지 않고 마감되었습니다.
파이로반 그룹 쇼어햄, 영국 2011년[87][91] 엔진 및 장비용 화재 및 폭발 방지 솔루션
버그 추진 스웨덴, 예테보리, Hönö 2013년[92] 해양 산업용 제어 피치 프로펠러
마블 로봇 주식회사 샌프란시스코, 캘리포니아, 미국 2020년[93] 로보틱스, 식료품용 기계, 처방전 및 패키지 배송

매출액

Caterpillar는 핵심 역량과 맞지 않는 자산을 처분하는 경우가 있습니다.

정렬 가능한 테이블
자산 분리 위치 날짜. 구매자 상품들 메모들
태양광 터빈 터보머신 사업부 샌디에이고, 캘리포니아, 미국 1985년[94] 선스트랜드 보조 전원 장치 핵심 역량이 아닌 Caterpillar의 유일한 항공우주 자산으로 오랜 파트너에게 매각
카토 엔지니어링 미국 미네소타 주, 만카토 1999년[95] 에머슨 전기 대형 발전기 자산 스와프캐터필러는 거래의 일환으로 에머슨으로부터 F.G. 윌슨을 인수했다.
농기구자산 미국 일리노이 주, DeKalb 2002년[96] AGCO 코퍼레이션 챌린저 트랙 트랙터의 설계, 조립 및 마케팅 캐터필러는 농기구 제조업체로 설립됐지만 이번 매각으로 사업을 접었다.
우선 뮤추얼 펀드 그룹 해당 없음 2006년[97] T. Rowe Price Group Inc. 뮤추얼 펀드 캐터필러 인베스트먼트 매니지먼트가 투자운용 사업에서 손을 떼기로 했다.
파이오니어 머신 미국 사우스캐롤라이나 주 웨스트 콜롬비아 2007년[98] 6개의 캐터필러 딜러로 구성된 컨소시엄 임업 장비 판매업자
ASV, 주식회사 그랜드 래피즈, 미네소타, 미국 2008년[99] 테렉스 미네소타 고무 트랙 기계 Caterpillar는 이전에 Terex의 인수를 지원하기 전에 ASV의 미지급 지분 23.5%를 보유하고 있었습니다.
캐터필러 로지스틱스 서비스 모튼, IL, 미국 2012년[100][101] Platinum Equity, LLC 로지스틱스 서비스 및 웨어하우징 솔루션 캐터필러는 35%의 지분을 보유하고 있다.Neovia Logistics Services LLC로 회사명 변경
과거 재무 데이터(수십억 달러[102][103][104][105][106])
연도 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019
수익. 20.51 20.19 22.81 30.31 36.34 41.52 44.96 51.32 32.37 42.59 60.14 65.88 55.66 55.18 47.01 38.54 45.46 54.72 53.80
순이익 0.805 0.798 1.099 2.035 2.854 3.537 3.541 3.557 0.895 2.700 4.928 5.397 6.556 2.452 2.512 −0.067 0.743 6.147 6.093
총자산 30.49 32.71 36.71 43.10 47.07 51.45 56.13 67.78 60.04 64.02 81.22 88.83 84.76 84.50 78.34 74.70 76.96 78.51 78.45
종업원(수천명) 70.68 70.97 67.83 73.03 81.67 90.16 97.44 106.5 99.36 98.50 113.6 127.8 122.5 115.6 110.8 99.5 98.4 104.9 102.3

비즈니스 라인

2010 회계연도까지 Caterpillar는 제품, 서비스 및 기술을 3개의 주요 사업 부문(기계, 엔진 및 금융 제품)으로 구분하여 민간 및 정부 [2]기관에 판매했습니다.2011년부터 Caterpillar는 건설 산업, 자원 산업, 전력 시스템, 금융 제품 및 기타 모든 [107]부문의 5가지 비즈니스 세그먼트를 사용하여 재무 보고서를 작성합니다.

기계

Cat 365B 해체 기계 작동 중

캐터필러는 딜러 네트워크를 통해 약 400개의 제품을 구매할 수 있는 목록을 보유하고 있습니다.캐터필러의 기계 라인은 트랙터부터 유압 굴착기, 백호 로더, 모터 그레이드, 오프로드 트럭, 휠 로더, 농업용 트랙터 및 기관차에 이르기까지 다양합니다.캐터필러 기계는 건설, 도로 건설, 광업, 임업, 에너지, 운송 및 자재 취급 산업에 사용됩니다.

캐터필러 D350D 관절식 오프로드 트럭

캐터필러는 세계 최대 휠 로더 제조업체입니다.소형 휠 로더(SWL)는 노스캐롤라이나 주 클레이튼에 있는 시설에서 설계 및 제조됩니다.중형(MWL)과 대형(LWL)은 일리노이주 Aurora 시설에서 설계됩니다.중형 휠 로더는 일리노이 주 오로라, 일본 가나가와 주 사가미하라, 벨기에 샤를로이고셀리에스,[108] 브라질 상파울루피라시카바, 인도 중화인민공화국에서 제조됩니다.대형 휠 로더는 일리노이주 Aurora에 있는 세 개의 별도 조립 라인에서 미국에서 독점적으로 제조됩니다.

온로드 트럭

캐터필러는 2011년부터 8급 직업용 [109]트럭인 Cat CT660을 판매하기 시작했습니다.2016년 3월 현재 캐터필러는 "이 시장에서 생존 가능한 경쟁업체를 유지하려면 트럭의 전체 포트폴리오를 개발하고 출시하기 위해 상당한 추가 투자가 필요하며, 업데이트된 검토 결과 i를 정당화할 수 있는 충분한 시장 기회가 없다고 판단했습니다.캐터필러 산업용 전력 시스템 부문 담당 부사장인 라민 유네시는 "불확실"이라고 말했습니다."우리는 아직 빅토리아 주에서 트럭 생산을 시작하지 않았습니다. 이번 결정으로 인해 전환이 일어나기 [110]전에 이 사업을 종료할 수 있게 되었습니다.

엔진 및 가스 터빈

트윈 캐터필러 3208T 엔진, Cluther Head 구명보트(아일랜드)에 동력을 공급

캐터필러 사업의 일부는 디젤 및 천연가스 엔진과 가스 터빈의 제조이며, 이 엔진들은 회사 자체 차량에 사용되는 것 외에 기관차, 세미 트럭, 선박 및 선박의 원동력으로 사용되며, 피크 부하 발전소비상 발전기의 전원을 제공합니다.

캐터필러 3116 엔진은 캐터필러가 경트럭 및 [111]버스용 최초의 전자식 디젤 엔진으로 인라인 6기통 7.2리터 캐터필러 3126 엔진을 도입한 1997년까지 사용되었습니다.캐터필러는 다음 해 3126B 버전의 엔진에서 배기 가스 배출과 소음을 줄였고, 2002년에는 고압 오일 펌프와 전자 [111]장치를 개선한 3126E를 통해 배기 가스 배출을 더욱 개선했습니다.2003년 캐터필러는 2004년 발효된 미국의 배기 가스 배출량 기준을 충족하기 위해 C-7이라는 새로운 버전의 엔진을 판매하기 시작했습니다. 이 엔진은 3126 버전과 전반적으로 동일하지만 연료 인젝터와 전자 장치가 개선되었으며 새로운 첨단 연소 가스 배출량 감소 기술(ACERT) 시스템을 포함했습니다.2007년 [111]북미에서 초저황 디젤이 필요하게 되자 캐터필러는 커먼 레일 연료 인젝터를 사용하도록 C7을 업데이트하고 ACERT 전자 [111][112]장치를 개선했습니다.

1998년 캐터필러는 소형 디젤 및 가솔린 엔진 제조업체인 영국 피터버러의 Perkins Engines를 인수했다.Perkins 엔진은 다양한 용도로 사용됩니다.Perkins 엔진 제품에는 헐거운 엔진과 OEM 엔진 모두에 Perkins라는 이름이, Catterpillar 제품에는 캡티브 엔진의 CAT라는 이름이 이중 브랜드로 부착되어 있습니다.

2008년 6월, 캐터필러는 업데이트된 2010년 미국 환경보호청(EPA) 배기 가스 배출 기준이 [113]발효되기 전에 미국 고속도로 디젤 엔진 시장에서 철수할 것이라고 발표했는데, 이는 캐터필러 전체 엔진 판매의 극히 일부에 불과했던 엔진에 대한 값비싼 변경이 이루어질 가능성이 [114]높기 때문입니다.

2010년 10월, 캐터필러는 독일 엔진 제조업체인 MWM GmbH3i에서 8억 [88]1천만 달러에 인수할 것이라고 발표했습니다.

캐터필러 방어 제품

그 캐터필러 국방 Products[115]자회사인 슈루즈 베리, 영국에 본사를 두고 있는;그리고 S디젤 엔진은 자동 변속기, 그리고 영국의 타이탄 기갑 다리 계층, 트로이 전투 공학 탱크,Terrier 전투 공학 차량, 탱크대;루마니아 MLI-84 무장 병력 수송을 위한 다른 부품을 제공한다wiss현재 미국의 경장갑 편대에서 사용하기 위해 개발되고 있는 피라냐 III 경장갑차, 미국과 영국의 대형 군용 트럭 함대, 스웨덴, 노르웨이, 핀란드, 스위스, 네덜란드, 덴마크 군대가 사용하는 CV90 계열의 보병 전투 차량.

이 중분류는 또한 미국 버지니아급 핵잠수함용 시리즈 3512B 터보차지 V-12 디젤 엔진과 같은 해군 조선 산업에 추진 엔진과 발전 시스템을 모두 제공한다.캐터필러 디젤 엔진은 샌안토니오급 수륙양용 도크, 스페인 알바로 데 바잔급 프리깃함, 영국강급 순시선, 멕시코 시에라급 순시선,[116][117] 말레이시아 케다급 MEKO A-100 해상순시선에도 사용된다.캐터필러 엔진의 허술한 네트워크 보안은 미국의 잠수함 부대를 사이버 [118]공격의 위험에 빠뜨린다.사이버 보안에 관한 최근 인터뷰에서, 해군은 캐터필러가 실제로 가장 안전한 제어 시스템을 가지고 있으며 해군이 사이버 [119]보호 시스템을 어떻게 설계할 것인지에 대한 모델로 사용될 것이라고 밝혔다.

IDF 캐터필러 D9 장갑 불도저

이스라엘 방위군이 고도로 개조된 캐터필러 D9 불도저를 사용함에 따라 캐터필러는 활동가들과 일부 [120][121]주주들로부터 비난을 받고 있다.특히 IDF 캐터필러 D9은 2003년 미국 운동가 레이첼 코리가 불도저에 맞아 숨진 사건에 연루됐다.캐터필러 기구에 의해 살해된 그녀의 가족과 팔레스타인 가족들이 캐터필러를 상대로 한 소송은 [122][123]성공하지 못했다.이스라엘과 이스라엘 국방부상대로 한 소송은 법원이 그녀의 죽음을 중무장한 [124]작전병실에서의 제한된 시야에 의한 사고라고 판결하면서 기각되었다.2014년 장로교회(미국)[125][126]웨스트뱅크 철거 및 감시 활동에 관여하는 캐터필러 불도저를 사용한다는 이유로 캐터필러 지분을 매각했다.

캐터필러 일렉트로닉스

Catterpillar Electronics 사업부는 Trimble Inc.와 50대 50으로 합작한 Catterpillar Trimble Control Technologies LLC(CTT)를 설립했습니다.CTT는 GNSS, 광학 스테이션, 레이저, 소닉스 등의 기술을 사용하여 건설 및 광업계의 토공 및 포장 기계용 포지셔닝 및 제어 제품을 개발하고 있습니다.이 제품은 기계의 조작자가 정확한 수평 및 수직 안내를 통해 이득을 얻는 다양한 용도에 사용됩니다.CTCT는 오하이오주 데이튼에 거점을 두고 있으며 2002년 4월 1일에 영업을 시작했습니다.

농산물

캐터필러는 장기간에 걸친 여러 개발 프로그램의 결과로 챌린저 농업용 트랙터를 도입했다.이 프로그램은 1970년대에 시작되었으며 D6 기반 장치와 Grader 전원 장치를 모두 포함했습니다.병렬 프로그램 또한 관절식 로딩 셔블 섀시를 사용하여 바퀴가 달린 고출력 트랙터를 개발하고 있었습니다. 나중에 크롤러 팀과 통합되었습니다.그 결과 챌린저 트랙터와 모비-트랙 시스템이 탄생했다.

Challenger는 1997년부터 유럽에서 Claas 머신으로 판매되어 왔으며, Catterpillar는 Claas가 제조한 Lexion 콤바인 레인지의 미국 마케팅을 전개하고 있습니다.Claas와 Catterpillar는 합작회사 Claas Omah를 설립하여 CAT 브랜드로 미국 네브래스카주 오마하에 콤바인 콤바인을 건설하고 있습니다.2002년 Cat는 Claas에게 지분을 매각하고 Claas에게 CAT와 CAT 옐로우리 사용을 허가했다.그것들은 현재 렉시온 결합으로 판매되고 있다.

또한 2002년에 캐터필러는 챌린저 트랙 트랙터 사업을 AGCO에 매각하고 챌린저와 CAT의 명칭과 소유권 사용을 허가했습니다.이것으로 Cat의 농업에 대한 모험은 끝이 났다.

금융상품 및 브랜드 라이선스

캐터필러는 전세계 딜러 네트워크를 통해 고객에게 금융 및 보험을 제공하고 캐터필러 및 CAT 상표 및 로고의 라이센스를 통해 수익을 창출합니다.

브랜드 라이선스

Wolverine World Wide에서 제조한 캐터필러 브랜드 작업화

Catterpillar는 Cat 상표가 부착된 제품을 제조, 마케팅 및 판매할 수 있는 권리를 전세계 라이센스 계약자에게 판매합니다.Wolverine World Wide는 1994년부터 라이선스 계약자이며 현재 고양이 브랜드 신발 [127]생산 허가를 받은 유일한 회사입니다.다른 사업자들은 고양이 제품, 의류, 모자, 짐, 시계, 손전등, 삽, 칼, 선풍기, 장갑, 스마트폰,[128] 그리고 다른 [129][130]소비재들의 축척 모형들을 판매한다.

운용

제조업

캐터필러 제품 및 부품은 전 세계 110개 시설에서 제조되고 있습니다.미국에는 51개의 공장이 있으며 호주(2015년까지), 벨기에, 브라질, 캐나다, 중국, 체코, 영국, 프랑스, 독일, 헝가리, 인도, 인도네시아, 이탈리아, 일본, 멕시코, 네덜란드, 북아일랜드에는 59개의 해외 공장이 있습니다.d, 러시아, 싱가포르, 남아프리카, 스웨덴.

캐터필러의 역사적인 제조 거점은 일리노이주 피오리아에 있으며, 캐터필러의 세계 본사와 핵심 연구개발 활동의 소재지이기도 합니다.Catterpillar는 현지 부품 생산 및 창고의 대부분을 제3자에게 위탁했지만, Catterpillar는 여전히 Peoria 지역에 4개의 주요 공장을 보유하고 있습니다. Mapleton Foundry는 디젤 엔진 블록 및 기타 대형 부품을 주조하고 있습니다. East Peoria 공장은 70년 이상 캐터필러 트랙터를 조립해 왔습니다. Mosville engi.제2차 세계 대전 후에 건설된 ne plant, 그리고 Morton 부품 시설.

유럽의 주요 시설:

중남미의 주요 시설:

재제조

중남미의 주요 시설:

분배

캐터필러 제품은 220개 딜러로 구성된 캐터필러의 전세계 네트워크를 통해 거의 200개국의 최종 사용자에게 배포됩니다.Caterpillar의 딜러들은 독점적인 지리적 영역을 가진 독립적으로 소유 및 운영되는 기업들입니다.딜러점은 판매, 유지보수 및 수리 서비스, 장비 대여 및 부품[133] 유통을 제공합니다.캐나다 밴쿠버에 본사를 둔 딜러 Finning은 Caterpillar의 최대 글로벌 디스트리뷰터입니다.[134]Gmmco Ltd.는 인도 최고의 캐터필러 [135]머신 딜러입니다.UTE라고도 불리는 Unified Trackter & Equipment (Pvt)[136] Limited는 스리랑카에서 캐터필러 기계 및 중장비 관련 유일한 공인 딜러입니다.

대부분의 딜러는 일상 업무에 DBS라는 관리 시스템을 사용합니다.

2006년 1분기 현재 캐터필러 판매의 66%는 미국 내 63개 딜러 중 한 곳에서 이루어지며, 나머지 34%는 캐터필러의 157개 해외 [citation needed]딜러 중 한 곳에서 판매됩니다.

관리

Caterpillar는 이사회 의장이 CEO(최고경영자)를 겸임하는 기업지배구조를 가지고 있습니다.이사회는 완전히 독립되어 있으며, 사외에서 선발된 비사원 이사로 구성되어 있습니다.몇몇 그룹 사장은 CEO에게 보고하고, 여러 부회장은 각 그룹 사장에게 보고한다.

이사회에는 감사, 보수 및 인사, 거버넌스 및 [137]공공정책이라는 세 개의 위원회가 있습니다.

모든 직원의 행동은 1974년에 처음 발표되어 2005년에 마지막으로 개정된 전세계 기업 행동 규범의 지배를 받습니다. 이 규범은 정직과 윤리적 행동에 대한 기업 표준을 설정합니다.관리직 직원은 매년 이 코드에 대한 테스트를 다시 받습니다.

현 이사회

2018년 [138]12월 현재 이사회는 다음과 [139]같이 구성되어 있습니다.

2017년 1월 1일, 짐 엄플비더글러스 R의 를 이었다. CEO인 오베르헬만과 비상근 [140]의장이 된 데이브 칼훈.2018년 12월 12일 Umpleby는 CEO와 회장직을 [141]분할하기로 한 Caterpillar의 기존 결정을 뒤집고 이사회 의장으로도 임명되었습니다.

노동자와 노동자의 관계

2009년 12월 31일 현재 캐터필러는 93,813명을 고용하고 있으며, 이 중 50,562명은 미국 밖에 있습니다.현재의 고용 수치는 2008년 [5]3분기에 비해 17,900명의 종업원이 감소했음을 나타냅니다.1990년대 시작된 사업구조 개편으로 일리노이주 피오리아 지역의 노조 일자리는 2만 개 줄어든 반면 미국 이외의 지역에서는 고용이 늘었다.[citation needed]

2020년에는 캐터필러가 북아일랜드 [142]사업장에서 700명의 감원을 계획하고 있는 것으로 알려졌다.

노동 관행

캐터필러는 1980년대 초 일본의 경쟁업체인 고마츠와의 경쟁이 치열해지면서 제품 수요의 급격한 감소로 하루 100만 달러 가까운 손실을 입기도 했다.(당시 코마츠는 내부 슬로건 「애벌레의 둘러싸기」[143]를 사용하고 있었다.)캐터필러는 소련이 아프가니스탄을 침공한 후 미국이 소련에 대한 수출 금지를 선언하면서 더 큰 어려움을 겪었고, 이로 인해 회사는 이미 건설된 [144]4억 달러 상당의 파이프레이팅 기계를 팔 수 없게 되었다.

수요의 급격한 감소로 인해 캐터필러는 직원 해고를 시작했고, 이는 일리노이주펜실베이니아주있는 캐터필러 시설들에 대한 파업으로 이어졌습니다.당시 여러 뉴스 보도에 따르면 제품이 시설에 너무 많이 쌓여 있어서 대체 근로자들이 그들의 작업장으로 거의 갈 수 없었다고 한다.

1992년 전미자동차노동자연맹은 캐터필러에 대해 5개월간의 파업을 벌였다.이에 대해 캐터필러는 캐터필러 노조 전체 인력을 교체하겠다고 위협했다.1994년부터 1995년까지 17개월 동안 10,000명이 넘는 전미자동차연맹 회원들이 다시 파업을 벌여 그 당시 최고 기록을 세웠다.파업은 캐터필러의 기록적인 수익과 이익에도 불구하고 전미자동차노조([145]UAW)가 계약 없이 복귀하기로 결정하면서 끝났다.1994년 캐터필러는 UAW 회원들에게 연봉을 35,000달러에서 39,000달러로 인상하는 계약을 제안했다.그러나 UAW는 1994년 [146]Deere & Company의 근로자들에게 지급된 것과 동일한 최고 임금인 4만 달러를 요구하고 있다.

파업 기간 동안 캐터필러는 생산을 유지하기 위해 관리 직원을 고용했습니다.노동당은 연구개발 작업을 중단하고 수천 명의 엔지니어와 다른 비바겐 노동자들을 그들의 제조 및 조립 시설로 보내 파업 중이거나 폐쇄된 노조원들을 대체하도록 했다.

캐터필러는 전미자동차노동자들과 계속 싸우기보다는 조직 노동이라는 전통적인 협상 전술에 덜 취약하게 만드는 쪽을 택했다.한 가지 방법은 부품 생산 및 창고 작업의 대부분을 외부 업체에 아웃소싱하는 것이었습니다.UAW 관계자와 업계 분석가들에 따르면 캐터필러는 또 다른 움직임으로 "남부 전략"[147]을 실행하기 시작했다.여기에는 "초점 설비"라고 불리는 새로운 소규모 공장을 작업권 상태로 개방하는 것이 포함되었습니다.캐터필러는 노스캐롤라이나 클레이튼과 샌포드, 사우스캐롤라이나 주 그린빌, 미시시피 주 코린스, 테네시다이어스버그, 조지아그리핀과 라그랑주, 텍사스 세긴, 아칸소 주 노스리틀록에 이러한 새로운 시설을 열었다.

2012년 이 회사는 캐나다 온타리오주 런던에 있는 기관차 공장의 근로자를 폐쇄하고 미국에 [148]있는 동등한 캐터필러 제조 시설과 비용 경쟁력을 갖추기 위해 일부 근로자에게 최대 50%의 임금 삭감을 요구했습니다.이 조치는 캐나다에서 논란을 일으켰으며, 일부는 이 발전소가 거짓된 [149]구실로 인수되었다고 불평했다. [150]결과 소매점 Mark's Work Wearhouse는 Caterpillar 부츠를 선반에서 꺼내기 시작했습니다.

2012년 5월 1일, 국제 기계공 및 항공 우주 노동자 협회 851의 회원 780명이 파업에 돌입했다.8월에 합의가 이루어졌고, 그 결과 6년간의 임금 동결이 초래되었다.파업 노동자들은 2011년 회사의 기록적인 이익과 Oberhelman CEO의 60% 임금 [151]인상을 고려할 때 동결에 대해 분노를 표시했다.

신장 강제 노동

2020년 6월에는 캐터필러 의류 도매업체인 서밋 리소스 인터내셔널이 위구르인[152]강제 노동력을 수용소에서 사용하는 중국 정부가 운영하는 노동력 이전 계획에 참여하고 있는 것으로 알려졌다.

환경 기록

환경 책임

캐터필러 부문은 [153]1997년부터 매년 일리노이 주지사의 오염방지상을 수상해 왔습니다.캐터필러는 세 가지 프로젝트로 2007 일리노이 주지사 공해방지상을 수상했습니다.Joliet의 유압 및 유압 시스템 사업부는 트럭 서스펜션 시스템에 화염 분무 코팅을 구현하여 크로밍 공정을 대체하고 연간 70,000파운드(320,000kg)의 유해 폐기물을 줄이고 1,400만 갤런(53,000m3)의 물을 절약했습니다.Mapleton에 있는 Caterpillar's Cast Metals Organization은 American Foundry Society와 협력하여 엄격한 품질 요구 사항을 충족하는 고철의 유해 폐기물을 줄이고 주조 공장이 특정 유형의 고철을 계속 재활용하고 경쟁력 있는 비용 구조를 유지할 수 있도록 지원했습니다.캐터필러의 Mossville Engine Center는 MEC가 다량의 사용후 오일을 재활용하기 위해 오프사이트로 보내도록 한 사용후 오일 재사용 및 재활용 프로세스를 검토하기 위해 팀을 구성했으며, 이를 현장에서 재활용하기 위해 최신 시스템을 개발했습니다.그 결과 연간 [154]약 208,000 US 갤런(7903 m)의 석유 사용량이 감소했습니다.

캐터필러는 2004년 미국 환경보호청의 전국 클린 디젤 캠페인 프로그램과 같은 이니셔티브에 참여했는데, 이 프로그램은 더 높은 배기 가스 [155][156]배출 기준을 충족하는 최신 디젤 엔진을 장착한 구형 버스와 트럭을 개조하는 것을 장려하고 있습니다.

2005년 캐터필러는 브라질, 미국, 중국의 [157]하천 시스템을 보호하고 보존하기 위한 공동 노력으로 The Nature Conservancy에 1,200만 달러를 기부했습니다.

캐터필러는 수년간 스위스 제네바[158] 본부를 둔 세계지속가능개발비즈니스협의회(World Business Council for Sustainable Development)의 멤버로 2001년부터 매년 다우존스 지속가능성 세계지수에 등재되어 왔습니다.[159]

대기청정법 위반

1999년 7월 캐터필러와 다른 5개 디젤 엔진 제조업체는 정부 조사 결과 공기청정법 위반 사실이 드러나자 법무부캘리포니아 동의서에 서명했다.이 위반은 판매 전 테스트에서 배기가스를 규제하는 장치인 패배 장치와 함께 판매된 100만 개 이상의 디젤 엔진을 포함하지만, 이후 고속도로 주행 중 더 나은 성능을 위해 비활성화될 수 있습니다.그 결과 이들 엔진은 스모그 생성 질소산화물(NOx)의 허용 수치의 3배까지 방출합니다.1998년에만 이들 위반 차량은 1,30만 쇼트톤(116만1,000톤, 117만9,000t)의 NOx를 추가로 배출했는데 이는 6500만대의 배출량과 맞먹는 양입니다.이 때문에 캐터필러는 2000년 [160]8월 클린에어 트러스트에 의해 '이 달의 클린에어 악당'으로 선정되기도 했다.합의서는 8300만 달러를 민사 처벌로 지급하고 배출가스 기준을 충족하기 위한 새로운 기한을 정하도록 규정했다.그러나 캐터필러는 너무 엄격하다고 생각되는 기한 연장을 위한 로비에 성공했다.그럼에도 불구하고 2002년 10월, (법령에 서명한) 유일한 디젤 엔진 회사인 Caterpillar는 엔진 1대당 1억2800만달러의 불이행 벌금을 [161]물어야 했습니다.

탄소 배출량

캐터필러는 2020년 12월 31일까지 12개월 동안 총 CO2e 배출량(직접 + 간접)을 1,521Kt(-310/-16.9%)[162]로 보고했습니다.캐터필러는 2030년까지 2018년 기준 [163]연도에서 배출량을 30% 줄일 계획이다.

캐터필러의 연간 총 CO2e 배출량 - 위치 기반 범위 1 + 범위 2 (킬로톤 단위)
2017년 12월 2018년 12월 2019년 12월 2020년 12월
2,420[164] 2,249[165] 1,831[166] 1,521[162]

논쟁

세금 이연 기법

2017년 3월, 미국 연방 요원들이 피오리아 Il에 있는 캐터필러 본사를 급습했을 때, 동사는 이미, 세비를 억제하기 위한 공격적인 조치를 취하고 있는 것이 분명했다.2014년 4월부터 칼 레빈 상원의원을 위원장으로 하는 상원 소위원회에서 이 회사의 조세 정책을 조사해 왔습니다.이러한 조사에 의해 캐터필러의 오프쇼어 조세 전략에 중대한 변화가 발견되어 스위스 자회사인 캐터필러 SARL(CSARL)이 제네바에 설립되었습니다.1999년 캐터필러 전 임원 다니엘 쉬릭섭은 이 회사가 교체 부품으로 얻은 이익을 창고나 공장이 없는 스위스로 흘러들였다고 비난했다.국세청은 그 회사가 2007년부터 [167]2009년까지 10억 달러의 미납 세금을 부담해야 한다고 판결했다.

동시에 Catterpillar의 재무전략 입안자인 PricewaterhouseCoopers(PWC)도 이해의 충돌로 Catterpillar의 글로벌 세무 컨설턴트 및 [168]관리자로서 면밀한 조사를 받았습니다.상원은 PWC에서 이 정교한 움직임은 단순히 미국 세금을 회피하기 위한 방법이라고 밝힌 문서를 공개했다."우리는 춤을 추어야 할 것입니다,"라고 한 사람이 말했다.또 다른 관계자는 감사에 들어가면 모두 퇴직할 것이다."[167]

이스라엘 방위군의 판매액

2004년 유엔인권고등판무관실은 이스라엘 방위군에 불도저를 판매해 팔레스타인 [169][170]농장을 파괴하는 데 일부 사용됐다는 경고 편지를 이 회사에 보냈다.

상표 클레임

캐터필러 주식회사님은 "Cat & Cloud" (캘리포니아 산타크루즈의 카페), 키보드 캣 등 의류 시장에 "Cat"이라는 단어를 삽입한 미국 내 등록상표 철회를 요구하고 있습니다.이 회사는 혼란의 가능성이 [171][172][173]낮더라도 이러한 "왕따"라는 인식에 대한 비판에 직면했습니다.

엔진 결함

2014년 캐터필러는 자사의 엔진 중 하나가 벤더 조선 수리 [174]회사 소유의 선박에서 불꽃 폭발을 일으켰다는 주장을 해결하기 위해 4600만 달러를 지불했다.2016년 캐터필러는 버스 엔진이 고장나 화재가 [175][176]발생하기 쉽다는 주장을 해결하기 위해 6000만 달러를 지불했다.

옹호, 자선활동 및 수상

캐터필러는 미국 글로벌 리더십 연합(U.S. Global Leadership Coalition)의 회원입니다.이 연합체는 400개 이상의 주요 기업과 NGO로 구성되어 있으며 국제업무 [177]예산을 통해 해외에서의 미국의 외교 및 개발 노력에 대한 자금 지원을 확대하는 것을 주창하고 있습니다.개발도상국(특히 농촌, 농업 지역)의 경제 개발 프로젝트는 정치 및 경제적 안정성을 개선하고 평균 소득을 증가시킴으로써 캐터필러 제품의 새로운 시장으로 기능한다.2011년 헨리 C 수상자 국립건축박물관건설기술 혁신상.

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