포스 프로텍션 주식회사

포스 프로텍션 주식회사

유형	제너럴 다이내믹스 부문 (2011년)
산업	무기 산업 자동차 산업
설립.	샌디에이고, 캘리포니아 (1996년)
없어졌다	2011년 12월 19일
후계자	제너럴 다이내믹스 랜드 시스템
본사	사우스캐롤라이나 주
주요 인물	Frank Kavanaugh 회장/창업자
상품들	지뢰 및 폭발 방지 차량
종업원수	1000을 넘다
자회사	포스 프로텍션 유럽
웹 사이트	www.gdls.com

Force Protection, Inc.는 이라크, 아프가니스탄, 코소보 및 전 세계의 다른 핫스팟에서 사용된 미국의 탄도 및 폭발 방지 차량 제조업체입니다.이 회사는 2011년에 제너럴 다이내믹스에 인수되었다.

회사

이 회사는 1997년에 설립된 캘리포니아 스피드 보트 회사인 Sonic Jet Performance, Inc.에 뿌리를 두고 있습니다.2001년 9월 11일 테러 이후 보트 사업이 어려운 시기를 맞았을 때, 새로운 투자자인 프랭크 캐버노가 개입하여 사업의 방향을 바꾸려 했다.Kavanaugh는 회사의 Mission to Protect and Save Lives를 지원하기 위해 새로운 제품 라인에 대한 자금을 조달하고 권리를 확보했습니다.그 무렵, 그 팀은 테크니컬 솔루션이라고 불리는 사우스 캐롤라이나에서 파산한 회사를 찾아내고, 버팔로라고 불리는 지뢰 방지 차량의 프로토타입을 만들고, 쿠거/템페스트 MRAP라고 불리는 더 작은 차량을 만들려고 시도했다.Technical Solutions는 어려움을 겪고 있었고 새로운 전략과 추가 리소스가 필요했습니다.이 제품은 상용 부품을 사용하여 설계되었으며 현장에서 신속하게 재구축할 수 있는 전략을 사용했습니다.

이 회사의 회장이자 최대 투자자인 캐버노는 Force Protection이라는 회사를 재브랜드화하면서 신속한 디자인 능력, 제품 품질, 대규모 생산, 그리고 국제적으로 인정받는 폭발 전문가인 Dr. Vernon Joynt를 포함한 기술 인재들을 추가했다.새로운 경영진은 3년에 걸쳐 차량을 재설계하고 고품질의 미국 자동차 부품과 혁신적이고 효과적인 내폭성 섀시를 통합함으로써 연간 13억 달러의 매출을 올릴 수 있는 생산 능력을 키웠습니다.

중장갑 트럭은 차체 아래 폭발을 객실에서 빗나가게 하는 V-헐 디자인을 특징으로 했으며, 조인트 박사의 전문지식을 바탕으로 이라크와 아프가니스탄 군인들의 부상과 사망의 주요 원인이 된 IED(Instructioned Dispositions)의 측면 폭발에 대처하기 위해 제품들이 강화되었다.메켐(남아공 정부)으로부터 확보한 베이스 디자인은, 거대한 지뢰 제거 트럭인 버팔로와 더 작고 다재다능한 쿠거, 그리고 치타, 스페이스 아머와 같은 여러 혁신과 개선을 통해 회사의 R&D 노력을 통해 탄생했습니다.

Force Protection은 2002년부터 2005년까지 첫 번째 소규모 MRAP 계약에 어려움을 겪었습니다.처음에 그 회사는 초기 생산 라인에 12명도 안 되는 인원이 있었다.때때로 시제품 접근법은 쿠거 하나를 만드는 데 5주가 걸렸다.미 국방부는 최초 인도 지연에 대해 150만 달러 이상의 벌금을 부과했다.Kavanaugh는 시제품 생산 환경에서 지속 가능한 대량 생산 ^[1]방식으로 전환하는 데 초점을 맞췄다.

이 팀은 이러한 문제를 극복하고 General Dynamics("Force Dynamics")와의 합작 벤처 기업 및 Armor Holdings 및 BAE Systems와 같은 다른 방위 산업 제조업체와 계약을 체결하여 Force Protection의 독점 설계와 증가하는 수요를 충족시키는 데 필요한 제조 능력을 결합했습니다.포스 프로텍션은 MRAP 프로그램의 일환으로 이라크 주둔 미군에 내폭발 차량을 공급하는 계약을 여러 차례 체결했으나 2007년 카바노가 떠나면서 나머지 팀은 초점을 잃고 치타라는 혁신적인 JLTV급 차량을 도입하지 않기로 결정했다.이는 경쟁사들에 ^[2]대한 주문이 늘어남에 따라 General Dynamics에 회사를 매각하는 결과로 이어졌습니다.

제품 라인

• Cheetah – 13대의 Cheetah 시제품은 2005년에 제작되어 2006년과 2007년에 출시되었습니다.도시 작전, 정찰, 전방 지휘통제 등을 목적으로 한 치타호는 어떠한 계약도 체결되지 않았다.
• Cougar – Cougar는 지휘 및 통제, 포병 원동력, 복구 및 구급 임무를 수행하는 중형 기뢰 보호 차량입니다.쿠거는 2002년부터 많은 군대에서 복무해왔다.
  • 쿠거 H 4×4는 4명의 병력과 EOD 로봇 1대를 운반할 수 있습니다.
  • 쿠거 HE 6×6은 최대 12명의 병력을 수송할 수 있습니다.
• 버팔로 – 버팔로는 주로 루트 클리어 활동, 자산 보호, 도시 무기 시스템, 지휘 및 제어를 위해 설계되었습니다.버팔로는 2003년부터 많은 군대에서 복무해왔다.
• SPECTRE – SPECTRE 경차(구 JAMMA) 프로토타입.2012년에 SOCOM에 제공되었지만 계약은 체결되지 않았습니다.
• Ocelot – Force Protection Europe가 영국에서 설계 및 제작한 Ocelot은 2010년 영국군의 스니치 Land Rover를 ^[3]대체하기 위해 주문한 경량 보호 순찰차(LPPV)입니다.

「 」를 참조해 주세요.

• ILAV

레퍼런스

외부 링크

• General Dynamics Land Systems - Force Protection 웹 사이트
• Yahoo! - Force Protection Inc.회사 프로필
• USA 투데이의 Force Protection Inc.에 대한 광범위한 기사입니다.