웨스턴 스타 트럭

Western Star Trucks
웨스턴 스타 트럭
유형자회사
산업자동차
설립.1967년; 55년 전 (재설정)
설립자화이트 모터 컴퍼니
본사
오리건 주 포틀랜드
,
미국
주요 인물
Roger Nielson(사장, CEO)
Dave Carson(사장)
상품들트럭
부모북미 다임러 트럭
자회사ERF(1996~2000)
웹 사이트westernstarstrucks.com

Western Star Trucks Sales, Inc.는 미국 오리건주 포틀랜드에 본사를 둔 트럭 제조업체로, 다임러 트럭 북미의 자회사로, 독일에 본사를 둔 다임러 트럭의 완전 소유 자회사입니다.

역사

1997년 '헤리티지'식 서양별 4900년형

1967년 White Motor Company는 Western Star 사업부를 White Western Star로 시작하여 브리티시컬럼비아주 켈로나에 새로운 공장을 설립하고 오하이오주 클리블랜드에 있는 White와 본사를 공유했습니다.그 시대의 화이트 웨스턴 스타 트럭은 전형적으로 자매 회사인 오토카의 택시를 이용했다.Western Star 생산은 유타주 Ogden으로 이전되었지만, 1981년 White의 트럭 사업을 볼보에 매각할 때 이 브랜드는 포함되지 않았고, 대신에 [1][2][3]각각 50%를 소유한 Bow Valley Resources와 Nova Corporation에 매각되었습니다.

1991년 웨스턴 스타 트럭은 웨스턴 스타 호주 자회사인 테리 피바디와 밥 [1]샨드에 의해 인수되었습니다.웨스턴 스타 트럭은 1995년에 버스 제조업체인 온타리오 버스 산업(Orion Bus Industries로 명칭 변경)을 인수했습니다.ERF 트럭은 1996년에 [4][5]웨스턴 스타에 의해 구매되었다.2000년에 [6]MAN에 매각되었습니다.

2000년, 웨스턴 스타는 다임러크라이슬러에 인수되어 Freightliner Trucks [2][7][8]사업부의 일부가 되었다.

2002년,[9] 웨스턴 스타의 생산은 오리건주 포틀랜드의 공장으로 옮겨졌습니다.4700, 4800, 4900 및 6900 모델 트럭은 여전히 포틀랜드 트럭 공장에서 제조됩니다.2015년 5월 노스캐롤라이나 주 클리블랜드에 있는 다임러 트럭 북미 공장은 4700 및 4900 모델을 제작하고 모든 새로운 세미 트랙터 5700XE [10]모델을 조립하기 시작했습니다.

최근에는 기니에서 [citation needed]Western Star MBT 40 트럭이 보크사이트 채굴을 위해 운행되었다.

모델

Western Star 4700SB(셋백 액슬)

Western Star는 고속도로와 오프로드 모두에서 다양한 Class 8 상용차를 생산합니다.Western Star는 고객 사양에 맞춘 트럭을 전문으로 합니다.모든 Western Star는 모델에 따라 최대 486인치 섀시 길이의 침목 상자를 여러 개 제공합니다.인테리어 패키지는 5종류가 준비되어 있으며, 취침자는 사양에 맞게 다듬을 수 있습니다.엔진, 변속기, 액슬, 서스펜션 및 브레이크는 여러 가지 구성으로 제공됩니다.사용되는 엔진에는 커민스와 디트로이트가 포함됩니다.Western Star는 또한 호주, 뉴질랜드 및 남아프리카 시장을 위한 우측 핸들 트럭을 생산하고 있습니다.

Western Star 트럭은 경쟁력을 유지하고 DOT 규정을 준수하기 위해 ABS(안티 브레이크), 트랙션 및 스태빌리티 컨트롤 및 기타 현대적인 안전 기능을 갖추고 있습니다.

모델 정보

2012년 웨스턴 스타 6900 XD

Western Star에는[when?] 현재 6개의 모델 [11]패밀리가 있습니다.

  • 4700 시리즈는 Western Star의 엔트리 레벨 모델로, 110인치(2,790mm)의 BBC를 탑재한 트럭 및 트랙터 애플리케이션에서 사용할 수 있습니다.직업 어플리케이션에서, 그 엔지니어링은 보디빌더의 조립 시간과 비용을 절감하는데 도움이 되며, 거의 모든 직업 어플리케이션에 적합하게 적용될 수 있습니다.4700은 고속도로에서 사용하기 위해 40인치 침목형 데이캡으로 제공되며 주로 단거리 용도로 사용됩니다.
  • 4800 시리즈는 4700보다 강력한 엔진 옵션을 제공하며, 109인치(2,770mm)의 BBC를 탑재하고 있습니다.Western Star는 고객이 원하는 대로 덤프 바디, 믹서, 탱크, 크레인 또는 기타 구조물을 장착할 수 있는 맨 섀시 및 캡으로 트럭을 제공합니다.공장 출하 시 설치된 트윈 스티어 옵션은 덤프 및 믹서 용도로도 인기가 있습니다.트랙터 버전도 이용할 수 있습니다.
  • 4900 시리즈는 123인치(3,120mm)의 BBC를 탑재하고 있습니다.다양한 업계를 대상으로 한 다용도 트럭/트럭입니다.이 트럭은 5륜 트랙터, 보디빌더가 착용할 수 있는 맨 섀시 또는 자동 운반을 위한 로어 캡 모델(Low Max)로 제작될 수 있습니다.4900은 Extreme Duty 및 Twin Steer 등 5가지 구성으로 제공됩니다.
  • X 시리즈는 122인치(3,100mm)의 BBC를 탑재하고 있으며 프론트 액슬을 전진 또는 후방으로 설정할 수 있습니다.그것은 직업 시장을 겨냥하고 있다.엔진은 디트로이트 또는 커민스 중 선택할 수 있으며, 최대 605hp/2050lb-ft입니다.트럭은 데이캡으로 주문하거나 36인치(914mm)에서 72인치(1,830mm)까지 선택할 수 있습니다.
  • 5700XE는 2015년에 출시되었으며 현재 고속도로에서만 사용할 수 있도록 설계되었습니다.이 트럭은 126인치(3,200mm)의 BBC와 설정된 프론트 액슬 위치를 갖추고 있습니다.데이캡 또는 슬리퍼로 지정할 수 있습니다.옵티머스 프라임은 트랜스포머 영화 '멸종의 시대'와 '라스트 나이트'에서 이 자동차로 변신한다.
  • 6900 시리즈는 Western Star가 구축한 최대 용량 모델로, 벌목, 채굴 및 기타 유사한 애플리케이션을 포함한 오프로드 직업용으로 설계되었습니다.Extreme Duty 및 Twin Steer 구성(XD 및 TS)으로 제공되며, 각각 141인치(3,580mm)의 BBC를 탑재하고 있으며, 크기뿐만 아니라 플랫 프론트 펜더로도 식별할 수 있습니다.
캐나다군LSVW 경트럭

Western Star는 1980년대와 1990년대 초에 White High Cabover의 약간 변경된 버전을 Western Star Cabover로 판매했다.또, 1990년대에 캐나다군을 위해서 LSVW라고 불리는 Iveco VM 90의 라이센스 버전을 생산했습니다.[필요한 건]

웨스턴 스타는 미군용 트럭을 생산했으나 이후 군용 차량 판매를 중단했다.[필요한 건]

「 」를 참조해 주세요.

레퍼런스

  1. ^ a b Western Star Australia, Western Star Canada 트럭 & Bus Transportation 인수 1991년 4월 9페이지
  2. ^ a b 스타 여전히 빛나는 호주 교통 뉴스 2013년 6월 60~63면
  3. ^ 2015년 3월 1일 뉴질랜드 헤럴드 최후의 제국
  4. ^ 1996년 5월 23일 웨스턴 스타 커머셜 모터에 의해 ERF가 인수됨
  5. ^ Western Star 사장 Terry Peabody의 첫 트럭 제조 시도 1997년 1월 16일 상용 모터
  6. ^ MAN, ERF 커머셜 모터 2000년 2월 3일 스냅업
  7. ^ 다임러크라이슬러가 웨스턴 스타트럭을 인수, 2000년 8월 7일 오리온 버스 메트로 매거진
  8. ^ DC가 디트로이트와 웨스턴 스타 트럭과 버스 운송을 삼켜 2000년 9월
  9. ^ Western Star 생산은 2002년 12월 1일 Portland Track News로 이동
  10. ^ 클리블랜드, NC 트럭 제조 공장 다임러
  11. ^ 웨스턴 스타 모델

외부 링크

Wikimedia Commons에는 Western Star 차량과 관련된 미디어가 있습니다.