카본 모터스

Carbon Motors Corporation
카본 모터스
유형사적인
산업자동차
설립.2003년; 19년 전(2003년)
설립자스테이시 딘 스티븐스
윌리엄 산타나 리
없어졌다2013년 4월(2013-04)
운명.닫힘
본사,
서비스 지역
미국
주요 인물
윌리엄 산타나 리
(최고경영자)
상품들경찰 차량
웹 사이트carbonmotors.com

카본 모터스는 목적에 맞게 제작된 경찰차를 개발한 [1]미국 자동차 회사이다.

역사

2003년 [2]스테이시 딘 스티븐스와 윌리엄 산타나 리(각각 전직 경찰관과 포드 경영자)가 캘리포니아주 로스앤젤레스에서 설립한 카본모터스는 [3]2006년 조지아주 애틀랜타로 이전해 지속적으로 제품을 개발하고 투자자를 확보했다.2009년 7월에는 본사를 인디애나주 Connersville로 이전하여 [4][5]3억5000만달러의 투자를 계획하고 있습니다.

2010년 3월 22일, Carbon Motors는 BMW와 24만 기통 디젤 [6]엔진 공급 계약을 체결했습니다.

2012년 3월 7일, 미디어는 미국 정부의 에너지부(DOE)가 스티븐 추 에너지 장관과 함께 Advanced Technology Vehicle Manufacturing 프로그램에 따라 신청한 3억 1천만 달러의 대출 요청을 거부했다고 보도했습니다. 또한 DOE는 이 대출에 대해 "납세자와 그에 대한 책임이 있다"고 말했습니다.합리적인 [7]상환 가능성이 있다는 것을 법령에 명시해야 합니다.카본 모터스 관계자들은 카본 모터스의 계획에 대한 우려를 해소하기 위해 지난 2년 [7]동안 DOE와 협력해 왔다.카본모터스는 DOE가 대출을 거부한 이유가 정치적 동기가 있고 2012년 [7]선거와 관련이 있다고 비판했다.인디애나주의 또 다른 스타트업인 Bright Automotive는 2008년에 같은 대출을 신청하고 DOE가 그 [7]신청에 대해 조치를 취할 때까지 기다릴 수 없게 된 후 일주일 전에 운영을 중단해야 했습니다.추 장관은 2012년 3월 13일 상원 청문회에서 DOE의 대출 정치화에 관한 카본모터스 CEO 윌리엄 산타나 리의 주장과 관련해 "정치는 중요한 요소가 아니다.그것은 회사의 재정, 즉 대출의 실행 가능성과 관련이 있습니다."

2013년 3월 초, Carbon Motors는 장비를 제거하고 Connersville에 있는 공장을 철수하기 시작했습니다.이 발전소의 임대 계약은 2013년 [8]3월 31일에 만료될 수 있었다.이 회사의 웹사이트와 유튜브 채널은 비슷한 시기에 [9]폐쇄되었다.2013년 4월까지 회사는 사실상 문을 [10]닫았습니다.

2013년 5월 22일, 3명의 전 카본 모터스 임원은 회사를 상대로 임금 [11]체불, 이연에 대한 소송을 제기했습니다.

E7

카본 모터스는 E7을 개발하고 생산하기 위해 설립되었으며, E7은 최초로 특수 제작된 경찰차이다.E7은 법 집행 기관만이 구입할 수 있도록 되어 있었다.시제품은 2008년 "순수한 정의" 투어에서 처음 공개되었다.E7은 2012년 출시 예정일이었습니다.그것은 부분적으로 미국 [12]법 집행관에 의해 경찰에 가장 효과적인 차량을 생산하기 위한 목적으로 설계되었다.이 회사는 E7을 처분하려는 기관이 이 차량을 개인 소유에서 벗어나게 하기 위해 다른 법 집행 기관에 팔거나 공장에 돌려보내 [13]분리할 것이라고 밝혔다.경찰 업무를 위해 재래식 차량을 갖추는 비용과 각 차량의 지속 시간을 고려할 때 이 가격은 "경쟁력"을 갖출 의도였다.카본 E7은 일반적인 순찰차가 75,000마일에서 120,000마일인 것에 비해 250,000마일을 견딜 수 있도록 제작되었다.

사양

이 차량에는 BMW 스트레이트 6 터보 디젤 엔진이 장착될 예정이었는데, 이 엔진은 현재 가솔린 엔진 경찰차 엔진보다 연비가 더 높습니다.후륜 구동, 6단 자동 변속기, 155mph의 최고 속도, 6.5초 만에 0~60mph 가속이 가능하도록 설계되었습니다.또한 75mph 후방 충격 충돌 기능과 옵션인 탄도 보호 패널 등 다양한 안전 기능을 갖추고 있습니다.또한 이 차량에는 생산 시 설치하도록 설계된 법 집행 장비가 장착되어 있어 기관들이 다른 회사로부터 장비를 구입하여 [14]차량에 설치할 필요가 없습니다.E7의 앞좌석은 듀티벨트를 [15]착용한 상태에서 편안함을 느낄 수 있도록 설계됐다.

장비.

Carbon Motors Corporation에 따르면, E7은 다음과 [16]같은 다양한 기능과 옵션을 제공할 것이라고 합니다.

  • NIJ 레벨 III-A(또는 그 이상) 탄도 보호(전면 도어 및 대시 패널)
  • 차체 장비 및 시트 난방 및 환기와 함께 사용할 수 있도록 특별히 설계된 시트
  • 헤드업 디스플레이
  • 리버스 백업 카메라
  • 리모트 스타트 기능
  • 극한 조건(열 및 저온)에서 장시간 공회전을 가능하게 하는 엔진 기능
  • 드라이버 고유의 인텔리전트 키
  • 360도 외부 감시 기능, 완전 자동 녹화 기능
  • 자동 번호판 인식 시스템, 프로그램 및 업그레이드 가능
  • 뒷좌석 실내의 비디오 및 오디오 감시
  • 야간 투시 대응 실내 조명
  • 통합형 전방 주시 적외선 시스템(FLIR)
  • 통합 산탄총 및 라이플 마운트
  • 안전한 무기 저장소
  • 스페어 에어백에서 법의학 장비까지 경찰 장비를 저장할 수 있도록 최적화된 스토리지 기능(칸 및 화물)
  • 통합 프론트 및 리어 조수석 컴파트먼트 파티션
  • 전면 및 후면 컴파트먼트를 위한 격리 환기
  • 수갑이 채워진 용의자/죄수를 수용하도록 설계된 뒷좌석
  • 죄수의 탈옥을 방지하는 보안 기능
  • 호스를 내려 세척하도록 설계된 뒷좌석 조수석 컴파트먼트
  • 통합 푸시 범퍼 및 PIT 기능
  • 통합된 공기역학 비상등사이렌

대중문화에서

Carbon E7은 2010년 비디오 게임 니드스피드: 경찰로서 활약할 때 사용할 수 있는 차량 중 하나인 핫 퍼슈트.대부분의 다른 재생 가능한 차량(예: Ford Crown Victoria, Dodge Charger 및 기타 잘 알려진 차량)에는 최고 속도와 같은 성능 통계가 있지만, E7의 통계는 대부분 "CLASSIFIED"로 나열됩니다.그러나 카본이 없어지고 생산되지 [17]않아 2020년에 출시된 게임의 리마스터 버전에서는 삭제되었다.

「 」를 참조해 주세요.

레퍼런스

  1. ^ 빅3를 필요로 하는 고객 Atlanta Company가 2009-08-22년에 Wayback Machine에서 새로운 경찰차를 아카이브할 계획, Fox News, 2008년 12월 11일
  2. ^ "Archived copy". Archived from the original on 2009-10-07. Retrieved 2009-10-04.{{cite web}}: CS1 maint: 제목으로 아카이브된 복사(링크)
  3. ^ "Archived copy". Archived from the original on 2009-09-03. Retrieved 2009-10-04.{{cite web}}: CS1 maint: 제목으로 아카이브된 복사(링크)
  4. ^ John Russell; Tom Spalding (July 29, 2009). "Connersville successfully woos police car maker". Indianapolis Star. Archived from the original on 1 August 2009. Retrieved 29 July 2009.
  5. ^ "Carbon Motors E7: Proudly Made in Indiana". Carbon Motors. July 29, 2009. Archived from the original on 8 August 2009. Retrieved 31 July 2009.
  6. ^ "Archived copy". Archived from the original on 2010-09-30. Retrieved 2010-09-13.{{cite web}}: CS1 maint: 제목으로 아카이브된 복사(링크)
  7. ^ a b c d "Department of Energy says 'no' to Carbon Motors' loan request for police car". Fox News. March 7, 2012. Archived from the original on 23 June 2012. Retrieved 5 June 2012.
  8. ^ "Carbon Motors pulls equipment from Indiana plant". Indianapolis Business Journal. March 31, 2013. Retrieved 6 April 2013.
  9. ^ "Is Carbon Motors Dead?". Jalopnik. April 2, 2013. Retrieved 6 April 2013.
  10. ^ Tannert, Chuck (April 4, 2013). "Carbon Motors Creator of the E7 Diesel is Out Of Business". Road & Track. Retrieved 9 May 2013.
  11. ^ . Connersville News-Examiner https://archive.today/20130615045051/http://www.nwitimes.com/news/state-and-regional/indiana/former-executives-sue-carbon-motors-over-pay/article_ffaee9c5-180a-52e0-9329-24833c5a00e4.html. Archived from the original on 15 June 2013. Retrieved 28 May 2013. {{cite web}}:누락 또는 비어 있음 title=(도움말)
  12. ^ FAQ 2008년 12월 16일 Wayback Machine에서 아카이브
  13. ^ "Archived copy". Archived from the original on 2009-05-29. Retrieved 2009-06-09.{{cite web}}: CS1 maint: 제목으로 아카이브된 복사(링크)
  14. ^ 사양은 2008년 12월 16일 Wayback Machine에서 아카이브 완료
  15. ^ 2012년 범죄 정화를 위한 '더 머신'
  16. ^ 사양에 따라 선택기능과 옵션 2008년 12월 16일 웨이백 머신에 아카이브
  17. ^ Need for Speed Hot Pursit 리마스터드 클래식 카가 누락되었습니다.

https://web.archive.org/web/20100529055709/http://www.carbonmotors.com/news-releases/list/2

외부 링크