물품 창고
Goods shed |
물품보관소는 열차 내 운송 전후에 물품을 보관하기 위해 설계된 철도 건물이다.일반적인 화물 창고에는 화물 왜건을 덮개로 하역할 수 있도록 트랙이 설치되어 있지만, 때로는 문 위에 캐노피만 있는 트랙을 따라 건설되기도 합니다.또한 포장마차나 밴에서 물품을 운반할 수 있는 문이 있으며, 때로는 레일 선로와 평행하거나 레일 선로 반대편에 있습니다.창고 내부에는 일반적으로 플랫폼이 있고 때로는 소형 크레인이 있어 왜건의 하역 및 하역 작업을 용이하게 합니다.
복선
일부 화물 창고에는 두 개 이상의 트랙이 있었다.한 개가 하역 플랫폼에 인접하지 않은 경우, 두 번째 측선 작업 방법은 먼저 플랫폼에 인접한 왜건을 비운 다음, 두 번째 선로에 있는 왜건에 접근하기 위해 반대쪽 문을 여는 것입니다.일반적으로 판자 또는 이동식 교량이 이러한 목적으로 제공되었습니다.
변환
더 이상 물품에 필요하지 않게 되었을 때, 교통 화물 창고는 종종 Paignton 기차역의 매표소나 주택과 같은 다른 용도로 개조되었습니다.뉴질랜드의 많은 시골 지선이 폐쇄되었을 때, 폐쇄된 지선을 따라 있는 화물 창고는 종종 철도를 대체한 도로 화물 회사의 창고에서 필수적인 부분을 형성했습니다.
이동 창고
영국의 Great Western 철도의 광궤와 표준 궤간과 같이 서로 다른 궤간의 두 개의 서로 다른 철도 사이에 화물을 수송하기 위해 때로는 환적 격납 격납 격납 격납고라고 불리는 환승 격납고가 제공되었습니다.엑세터와 디드콧에 있는 것들은 아직 온전하다.
이 용어는 화물이 철도 차량이나 트럭에서 선박으로/또는 그 반대로 운송되는 항구의 부두의 헛간에도 적용할 수 있습니다.화물은 임시로 창고에 보관되어 있었다.
관련 용어
- 화물역 또는 화물창고 - 승객보다는 화물 취급만을 위해 사용되는 시설.
- 화물 야드 - 화물 왜건을 적재 및 하역할 수 있는 일반적으로 여객역 부근의 1개 이상의 사이드.취급하는 통상의 트래픽의 성질에 따라서는, 물품 보관소가 있는 경우도 있고 없는 경우도 있습니다.
- 물품 창고 - 일반적으로 한 층 이상의 대형 물품 창고를 나타내는 데 사용됩니다.큰 사이즈는 상품을 장기간 보관하기 위해 사용되었다.특정 트래픽에 대한 것도 있습니다.
레퍼런스
- Minnis, John; Hickman, Simon (2016). The Railway Goods Shed and Warehouse in England. Historic England. ISBN 9781848023284.
- "Gazetteer of Railway Goods Sheds or Warehouses in England". Historic England.
