전투기동142길

142nd Fighter Wing
동일로142번길
142d Fighter Wing - F-15 Eagle.jpg
2010년 10월 2일 포틀랜드 항공 방위 기지에서 오리건 항공 국가 경비원 F-15C 이글이 이륙한다.
활동적인1943-현재
나라 미국
얼리전스 오리건 주
나뭇가지US-AirNationalGuard-2007Emblem.svg 에어 내셔널 가드
유형날개
역할전투기/항공방어/특수전술
의 일부오리건 항공 주방위군
수비대/HQ오리건 주 포틀랜드의 포틀랜드 항공 방위 기지
닉네임레드호크스
모토"샘퍼 비욘세"
꼬리코드붉은 꼬리 줄무늬 "레드호크스" "포트랜드 OR"에 플라잉 호크 그래픽 "오레곤"
웹사이트http://www.142fw.ang.af.mil/
지휘관
현재
지휘관		데이비드 N 대령 운루
휘장
제142전투비행단 엠블럼142d Fighter Wing.jpg
항공기가 비행
파이터F-15 이글

제142동(The 142 Wing)은 오리건 주 포틀랜드 항공 국가 방위 기지에 주둔하고 있는 오리건 항공 국가 방위군의 부대다. 제142전투비행단은 2020년 3월 6일 현재 제142전투비행단으로 재지정되었다.[1]

주 민병대로서 142동은 정상적인 미국 공군 지휘 체계에 있지 않다. 미국 대통령의 명령에 의해 연방화되지 않는 한 오레곤 항공 국가 경비대의 관할이다. 연방 서비스에 활성화되면, 날개는 미 공군 공군 전투 사령부에 의해 획득된다.

제123전투비행단은 1940년 7월 30일 결성된 제123전투비행단의 후예 조직이다. 제2차 세계 대전 전에 결성된 미 육군 국가방위군의 29개 초창기 국가방위관찰대대의 하나이다.

제142동에는 국내외를 막론하고 광범위한 특수전투전투비행단(STS)을 지휘하는 제125특전투비행단(STS)도 주둔하고 있다. 제125회 STS 임무 성명에 따르면, 이 비행대는 "국내 또는 해외의 모든 위기와 우발상황에 대해 완전한 스펙트럼의 신속한 대응을 위해 포화되었다"[2]고 한다. 게다가 125 STS는 항공국경에서 유일하게 특수전술부대 2개 중 하나이다.[2] 제125회 STS를 Wing 산하에 포함시킴으로써 조직은 조직의 다양한 역량을 더 잘 표현하기 위해 제142회 Wing으로 재지정하게 되었다.[1]

개요

제142동에는 전세계적으로 마약 밀반입, 유럽주재 미국공군(USAFE) 방공, 노블 이글 작전, 영속적 자유, 이라크 자유 등의 비상작전을 지원하고 있다. 이 날개는 다음과 같은 임무를 수행할 수 있는 부대, 인력 및 장비를 제공하여 국가, 주 및 지역사회에 봉사한다.

오늘날 전투 "레드호크"는 F-15C/D를 비행하는 총 병력의 구성 요소로 계속 사용되어 방공과 공중 우위 능력을 제공한다. 1000명 이상의 장교와 에어맨이 있는 이 부대는 캘리포니아 북부에서 캐나다까지 태평양 북서쪽 하늘을 지키고 있다.미국 국경, 북미 방공(NORAD) 시스템의 일부로 24시간 경계 태세에 돌입

단위

제142전투비행단 소속 통신탑 기술자

이들 임무를 완수하기 위해 제142전투비행단에 4개 조를 배정한다.

  • 142차 작전 그룹
-116 제1항공통제대대대, 캠프 릴레아 AFTC, 워렌턴
-123전투비행단
-125특전대대대대
-123회 날씨 비행
  • 제142차 유지 관리 그룹
  • 제142차 임무지원단
  • 제142회 메디컬 그룹

또 미국 오리건주 포틀랜드의 포틀랜드 항공국경기지는 공군 예비군 304구조대대대뿐 아니라 몇몇 소작부대가 주둔하고 있다.

역사

제2차 세계 대전

Republic P-47D-28-RE Thunderbolt, AAF Ser. 제404전투비행대대대(독일 푸르트/인더스트리프루글라펜에서 찍은 사진) 44~200284호.

1943년 8월 매사추세츠주 웨스트오버필드에서 결성된 제371전투단은 대서양 중부에서 훈련을 받았으며 1944년 2월과 3월 동안 유럽 극장으로 이동, 1944년 4월부터 1945년 5월까지 9공군과 전투를 벌였다.

이 시기 371전투단은 프랑스 상공에서 P-47 전투기를 이용해 작전을 개시했다. 이것은 유럽 침략 이전의 급강하 폭격과 호위 임무를 포함한다. 또한 제371호는 1944년 6월 6일 침략 당시 프랑스의 철도, 기차, 차량, 총기 소지, 건물 등을 공격하였다. 파이터 그룹도 해변가를 순찰하며 남은 노르망디 유세 기간 동안 적에 대한 공격을 계속했다. 여기에는 7월 25일 세인트로에서 연합군의 돌파구를 마련하기 위한 방공작전에 참가하고, 이후 프랑스 북부를 횡단할 수 있도록 지원하는 내용이 포함되었다.

1944-1945년 가을과 겨울 동안 프랑스 북동부와 독일 남서부의 지역에서 운영되었고, 저장고, 기차, 철도, 마샬링 야드, 건물, 공장, 다리, 도로, 차량, 강점과 같은 목표물을 공격했다. 1944년 12월 ~ 1945년 1월 Bulge 전투에서 연합군의 지상작전을 지원하는 작전을 수행했다. 1945년 3월 15일부터 21일까지의 기간 동안 차량, 공장, 건물, 철도 차량, 탱크 및 총기 소지에 대한 일련의 공격을 개시하여, 독일 남부에서 적의 패배에 기여한 이 6일간의 행동에 대해 DUC를 수여 받았다.

1945년 5월까지 계속 운영되었다. 1945년 10월과 11월에 미국으로 돌아와 비활성화되었다.

오리건 항공 주방위군

전시 371전투단은 제142전투단으로 재활성화·재지정되었으며, 1946년 5월 24일 오레곤 항공국경대에 배속되었다. 오리건 주 포틀랜드 시립 공항에서 조직되었고, 1946년 8월 30일 국가방위국으로부터 연방정부의 인정을 연장받았다. 제142전투단은 제371전투단의 역사와 명예, 색깔을 부여받았다. 이 단체의 123전투비행단에는 P-51D 무스탕이 탑재되어 제4공군인 방공사령부에 배속되었다.

한국 전쟁 활성화

그 단체는 연방화되었고 1951년 3월 2일 현역으로 복귀되었다. 그것은 방공 사령부 서부 방공 부대에 배정되었다. 그 후 1951년 4월 연방화된 워싱턴 항공 방위군의 제142전투-인터셉터 윙에 재지정되었고, 같은 해 5월까지 일리노이 주 시카고 오헤어 국제공항으로 이동했다. 그 후 1951년 5월 1일 제142차 전투기-인터셉터 그룹으로 재지정되었다. 오헤어 국제공항에서는 142전투단이 F-86A 사브르 요격기를 띄우는 62전투-인터셉터 편대를 통제했다.

이 단체는 1952년 2월 6일 제4706 방공호로 대체되어 비활성화되었다.

냉전

2인승 맥도넬 F-101B 부두

미국 오리건주 공군의 평시 임무를 재개한 방공사령부는 F-94A 스타파이어 전천후 요격기를 배치해 그룹 역량을 업그레이드했다. 이 신형 항공기로 123전투-인터셉터 편대의 임무는 주간 요격에서 주야간 전천후 요격으로 바뀌었다. 1957년 123번째는 개선된 F-89J 스콜피온으로 다시 업그레이드되었고, 1966년 다시 초음속 F-102A 델타 단검으로 업그레이드되었다. 1958년 여름, 제142호기는 ADC 활주로 경보 프로그램을 실시하여 123전투기-인터셉터 비행대대의 요격기가 상시 5분간의 활주로 경보를 발령했다. 활주로 경보는 오늘까지 계속된다.

1972년에 마하-2 F-101B 부두교를 받았다. 부대의 준비성과 능력을 보여주는 사례로 1976년 항공우주방위사령부(ADC) 대회, 무기 적재 대회, 유명한 윌리엄 텔 방공 대회에서 최우수상을 받았다. 윌리엄 텔 1976에서는 142위가 F-101 부문에서 1위를 차지했고 돈 토놀 중령과 브래드 뉴웰 소령이 맥도넬 F-101B 부두에서 전체 '톱건' 타이틀을 거머쥐었다.

1979년 항공우주방위사령부의 불활성화와 전술항공사령부(ADTAC)로의 재할당 이후 123호는 1981년부터 요격 임무에 사용되는 F-4C 팬텀 II 항공기를 받기 시작했다. 윌리엄 텔 1984년 맥도넬-더글라스 F-4C 팬텀 II를 비행하는 F-4 부문에서 1위를 차지했고 전체 대회에서 F-15 이글과 F-106 델타 다트 라이벌들을 물리친 적이 있었다. 메이저인 론 무어와 빌 디자거가 이 대회의 전체 F-4 "탑 건스"였다.

1985년, 재고에서 F-4C가 은퇴하는 과정에서 오레곤 항공 국가 경비대는 업그레이드된 F-15C를 받는 현역 부대로부터 F-15A 이글스를 받기 시작했다. 냉전 종식 이후 142호기는 태평양 북서부의 주요 방공부대로 활동했다. 1992년 대규모 USAF 조직 개편의 일환으로, 이 조직과 비행대대는 각각 142전투단과 123전투비행단으로 다시 지정되었다. 1995년에 그 그룹은 현재 142 전투비행단으로 지정되기 시작하면서 날개 지위로 승격되었다.

그 날개는 태평양 북서부의 방공망을 제공하면서 격동의 냉전 후 환경 속에서 다양한 탐험과 인도주의적 지원 임무에 참여했다. 여기에는 1998년 노던워치 운영을 위해 터키에, 2000년 남부워치 운영을 위해 사우디에 주요 배치를 포함했다. 이 날개는 1998년 마약 퇴치 임무를 지원하기 위해 파나마에 항공기를 배치해 항공에 의한 마약 거래의 흐름을 막는데 도움을 주었다. 날개 인력은 다른 여러 임무에 배치되어 벨리즈에 의병, 마케도니아에 토목공병, 그리고 쿠라소, 덴마크, 독일, 괌, 쿠웨이트, 스페인, 영국 등 전 세계 곳곳에 배치되었다.

세계 대테러 전쟁

2001년 9월 11일 날개는 서해안의 보안을 강화하기 위해 방공망을 증강하여 동해안의 테러 공격에 가장 먼저 대응한 부대 중 하나였으며,이후노블독수리 작전에 참가하였다.

2004년 열린 제50회 윌리엄 텔 기념 대회에서는 제142전투비행단이 정비, 요소 공격, 총기 부문에서 1등 평가를 받았다. 이러한 윌리엄 텔의 성공은 오레곤의 오랜 역사에서 뛰어난 성과와 실제 세계 임무를 완수할 준비가 되었음을 보여준다.

2004년 허리케인 카트리나와 리타, 오리건주 버노니아에서 발생한 2007년 홍수의 여파로 부대원들이 인도적 지원을 했다. 이 날개는 2004년 카타르에 의료진을 배치하고 2009년 이라크 보안군 편대를 파병하는 등 이라크 자유 작전과 항구적 자유 작전 등 서남아시아에서 진행 중인 비상 작전도 지원했다.

2005년, 1970년대 초 F-15A 기종은 퇴역했고, 비행대는 현재의 항공기인 F-15C 이글을 받았다. 1000명 이상의 장교와 공군들이 있는 제142전투비행단은 북부 캘리포니아에서 캐나다까지 태평양 북서쪽 하늘을 지키고 있다.북미 항공우주방위사령부(NORAD)의 일환으로 24시간 대기주권경보를 발령한 미국 국경. 또한 본부는 필요에 따라 주 및 연방 비상사태 임무에 참여할 준비가 되어 있다.

기지는 2005년 BRAC가 선정한 폐쇄 대상이다. 워싱턴과 오리건 주 정치 대표단 사이의 11시간 동안의 협상은 그 기지를 폐쇄로부터 구했다. 역설적이게도 기지를 구하기 위해 여러 단체들이 주장한 것은 그것이 수행했던 NORAD 임무의 것이었고 그것이 태평양 북서부에 제공하는 항공 커버는 국토 안보에 필수적이었다. 그러나 2005년 BRAC 위원회는 NORAD를 지원하되 다른 모든 작업을 종료하기 위해 기지에 소규모 분대를 유지할 것을 권고했다. 2005년 BRAC의 권고사항의 일부로서, 포틀랜드 항공 국가 경비정역에도 있던 공군 예비군 사령부의 939 공중 급유 윙은 어쩔 수 없이 작전을 종료할 수밖에 없었다.

2007년 6월 26일, 제142전투비행단 소속 F-15 이글이 모의 개싸움 도중 태평양에 추락했다. 142기 F-15 2대가 해군 공군기지 포트워스 합동예비기지 소속 F/A-18 호넷 2대와 함께 비행하며 색다른 공중전투 훈련을 하고 있었다. 미 해안경비대는 HH-60 제이호크 2대, 해안경비대 커터 2대, HC-130 헤라클레스 1대를 이용해 수색을 실시했다. 추락 당일 밤 조종사인 그레고리 영 소령의 시신은 오리건 주 캐논 비치에서 서쪽으로 40마일 떨어진 곳에서 발견됐다.[3] 이 충돌은 인식되지 않은 공간적 혼란에 기인한 것으로, 조종사가 자신의 항공기가 수면에 충격을 줄 때까지 그의 태도, 고도, 그리고 비행 속도를 잘못 인식하게 만들었다.

2010년 8월 버락 오바마 대통령의 방문 기간 중 제142전투비행단 소속 F-15 이글스 2대가 워싱턴 시애틀로 파견됐다. 그 항공기는 대통령 방문을 위해 설치된 보호 영공을 침범한 민간 항공기로 인해 긴급 출격했다.[4] 이 제트기는 시애틀의 스카이라인 상공에서 두 개의 음속 폭우를 생산했고, 민간인 세스나 182는 제트기가 도착하기 전에 제한된 영공을 떠났다.

2018년 8월 10일, 142번가에서 두 대의 F-15C가 오레곤 항공 방위군에 "스왑"을 하던 중, 두 대의 F-15C가 시애틀 상공에서 훔친 Horizon Air Bambamadier Q400 터보프롭을 가로챘다.[5] AIM-9 사이드와 AIM-120 AMRAAM 미사일로 무장한 전투기들은 비행기가 매코드 공군기지 인근 케트론 섬에 추락하기 전에 요격하고 호송했다.[5]

2019년 6월, 제142전투비행단은 30년간의 F-15 비행을 축하했다.[6] 항공기에 대한 친숙도가 높아진 기관들 덕분에, 142번 윙은 F-15 EX "Eagle II" 전투기를 받은 최초의 운용 날개 중 하나로 선정되었다. 이 항공기는 2024년 또는 2025년경에 도착할 예정이다.[7]

케이트 브라운 주지사는 2021년 2월 COVID-19 대유행 사태에 대응해 오레곤 주 방위군을 활성화해 대중에게 COVID-19 백신을 투여하도록 도왔다. 이러한 노력의 일환으로 제142회 메디컬 그룹 회원들은 오리건 컨벤션 센터 대량 백신 접종 현장에서 백신을 투여하기 위해 노력했다.[8]

리니지

레거시 제142차 방공 날개 엠블럼
  • 1943년 5월 25일 제371전투단 구성
1943년 7월 15일 활성화됨
1945년 11월 10일 비활성화됨
  • 재지정: 제142전투단 1946년 5월 24일에 오리건 AG에 할당되었다.
1946년 8월 30일 연방정부 인정 연장
  • 제142전투비행단으로 설립, 연방정부 인정 확대, 1950년 11월 1일 활성화
예하 부대로 배정된 142전투단
연방화 및 현역으로 1951년 3월 2일
재지정 : 1951년 3월 2일 제142전투-인터셉터 윙
1952년 2월 6일 비활성화됨
  • 1952년 11월 1일 오리건 주 관할로 복귀하여 활성화됨
재지정: 제142방공비행단, 1956년 4월 16일
그룹 142전투그룹으로 재지정(공수방위)
재지정: 제142전투-인터셉터 윙, 1960년 7월 1일
제142차 전투기-인터셉터 그룹으로 재지정
재지정: 1992년 3월 16일 제142전투비행단
제142차 운영 그룹 재지정: 제142동 2020년 3월 6일.

과제들

부속: 필라델피아 파이터 윙, 1943년 9월 30일 – 1944년 2월 14일
첨부: XIX 전술 항공 사령부, 1944년 8월 1일
획득자: 제4공군, 방공사령부
획득자: Western Air Defense Force, Air Defense Command
획득 대상: 포틀랜드 방공 부문, 방공 명령, 1958년 6월 8일
획득자: 제26 항공 사단, 방공 사령부, 1966년 4월 1일
획득자: 항공우주방위사령부 제26항공사단, 1968년 1월 15일
획득 대상: 1979년 10월 1일 항공 방어, 전술 공군 사령부(ADTAC),
획득: 1985년 12월 9일 제1 공군 전술 공군 사령부
획득: NWADS(Northwest Air Defense Sector), 1987년 7월 1일
획득: WADS(Western Air Defense Sector, WADS), 1997년 10월 1일-현재

구성 요소들

제2차 세계 대전

에어 내셔널 가드

스테이션

항공기

장식

참조

Public Domain 이 기사는 공군역사연구기관 웹사이트 http://www.afhra.af.mil/의 공공 도메인 자료를 통합하고 있다.

  1. ^ a b "142nd Fighter Wing Redesignates to the 142nd Wing".
  2. ^ a b "125th Special Tactics Squadron". 142nd Wing. Retrieved 27 April 2021.
  3. ^ "Archived copy" (PDF). Archived from the original (PDF) on 4 March 2016. Retrieved 16 October 2014.{{cite web}}: CS1 maint: 타이틀로 보관된 사본(링크)
  4. ^ STAFF, SEATTLEPI COM (17 August 2010). "Fighters scrambled after flight restriction violation during Obama visit; booms reported around region". seattlepi.com. Retrieved 11 May 2021.
  5. ^ a b "Oregon F-15s Scramble to Seattle to Intercept Possibly Stolen Q400 Airliner (Updated)".
  6. ^ KATU Staff (3 June 2019). "Portland-based 142nd Fighter Wing celebrates 30 years of flying F-15 Eagles". KATU. Retrieved 27 April 2021.
  7. ^ "The 142nd Wing is Gearing Up for the New F-15EX". DVIDS. Retrieved 27 April 2021.
  8. ^ McCarthy, Dan (26 March 2021). "More Oregon National Guardsman may be called to help administer COVID-19 vaccines". KATU. Retrieved 27 April 2021.
  9. ^ "Air Force Personnel Center Awards Search post-1991". Air Force Personnel Center. Archived from the original on 24 January 2008.
  • 모레르, 모레르(1983) 제2차 세계 대전의 공군 전투 부대. 앨라배마 주 맥스웰 AFB: 공군 역사국. ISBN 0-89201-092-4.
  • 존슨, 데이비드 C. (1988), 미 육군 공군 대륙 비행장 (ETO), D-데이 투 V-E 데이; 연구 부서, 앨라배마, 맥스웰 AFB, USAF 역사 연구 센터.

외부 링크