클리어 스페이스 포스 스테이션

Clear Space Force Station
알래스카의 Eareckson AFS에 있는 쉐미아 섬 레이더 기지랑 혼동하지 마세요.
클리어 스페이스 포스 스테이션
미국 알래스카 앤더슨 인근
Clear Air Force Station Alaska.jpg
1999년의 Clear SFS의 항공 이미지.
Emblem of the Buckley Garrison.svg
버클리 게리슨의 국장
Clear SFS is located in Alaska
Clear SFS
SFS 클리어
미국 내 소재지
좌표64°17, 26°N 149°11′13″w/64.29056°N 149.18694°W/ 64.29056; -186.1994좌표: 64°17°26°N 149°11°13°W / 64.29056°N 149.18694°W / 64.29056; -149.18694
유형미국 우주군 기지
사이트 정보
주인국방부
교환입니다.미국 우주군
제어자버클리 게리슨
조건.동작중
레이더 타입AN/FPS-123
사이트 이력
지었다.1949년(1949년) (공군 보조 필드로서)
사용중1949 – 현재
주둔지 정보
거주자제13우주경보비행대
제213우주경보비행대대

클리어 스페이스 포스 스테이션은 NORAD 사령부로 들어오는 ICBM과 잠수함 발사 탄도[1] 미사일을 탐지하고 미 우주군에 우주 감시 데이터를 제공하기 위한 미국 우주군의 레이더 기지이다.클리어사의 AN/FPS-123 개량형 조기경보레이더는 솔리드 스테이트 단계별 어레이 레이더 시스템(SSPARS)의 일부이며, 비일 AFB, 케이프 코드 우주 기지, RAF 파일링달 및 툴레 사이트 J에도 포함되어 있습니다."역사적 재산"은 알래스카 제2차 세계대전 육군 비행장 중 하나였으며, 이후 콜로라도의 BMEWS Central Computer and Display Facility(CC&DF)에 NORAD 데이터를 제공하는 냉전시대의 BMEWS 사이트였다.

역의 사용 today,[2]지역은 여전히에 건물들이 함께"원래 캠프 지역"에 추가적으로 비행장(ICAO:PACL), 기술 사이트(Utilador,[4]탄도 미사일 조기 경계망 반사판, 지원 건물, 발전소)은"SSPARS 현장"[3]고 종합 사이트(2개의 기숙사, 식당., 휴양 지역, 그리고 행정 지역)을 포함한다.[표창 필요한]클리어에는 공군 주방위군 외에도 현역 USAF, 캐나다 왕립 공군, 민간인 및 청부업자 직원이 있습니다.

역사

PAWS 및 BMEWS 커버리지

1918년[5] 알래스카 철도가 있는 부지는 1949년 내무부가 알래스카 공군사령부의 클리어 공군 보조필드를 위해 라드 필드 [2]사격장으로 사용하기 위해 매입했다.1958년 5월 추정에서 계획된 툴레 및 클리어 BMEWS의 총 비용은 약 8억 달러였으며, 1958년 10월 13일, 1960년 [6]9월 완공될 것으로 추정되었다.BMEWS 사이트 II(툴레의 BMEWS 사이트 I 참조)에는 10x40마일(16km × 64km)의[citation needed] 추가 영역이 할당되었다.

클리어에는 네나나에서 남쪽으로 약 15km(9.3마일) 떨어진 알래스카 철도와 클리어 너머로 흐르는 타나나 강 위에 있는 미어스 메모리얼 브릿지가 있습니다.이것은 발전소와 중장비를 위한 석탄을 운반해 왔다.

미사일 조기경보소

클리어 미사일 조기 경고 스테이션은 1958년 8월에 700명의[7] 인부들과 함께 건설하기 시작했습니다. 즉, 1958년 9월에 "건설" 캠프가 "패티-맥도날드와 모리슨-크누센"[8]에 의해 철도[citation needed] 옆에 세워졌습니다(170만 달러, 4만 피트의 철도가 1959년에 의해 옮겨졌습니다.[9]레이더 구조의 기공은 1959년 5월[citation needed] ("베이커와 포드, 송신기와 컴퓨터 빌딩, 열방산 시스템, 레이더 송신기 빌딩, 우물 및 펌프스, 소방서,[9] 유틸리티")이었고 AN/FPS-50 보행기는 1959년 [10]6월 2일에 완공되었다.1959년[11] White Alice Communications System의 최초 계약 후, "WACS의 다음 세그먼트는...를 지원하기 위한 일련의 TD-2 마이크로파 설치였다...Clear AFB의 탄도미사일 조기경보 사이트(BMEWS)를 연결하는 두 경로...하나는 남동쪽 해안(A 루트)을 따라 케치칸-시애틀 해저 케이블*로 가고, 다른 하나는 동쪽으로 캐나다로 갑니다.캐나다를 통과하는 미국 국경(B 루트)에서 머피 돔(A 루트)으로 가는 Clear's Rendward Communications System(B 루트)과 Ent AFB CC&[12]DF에 대한 데이터가 있는 골드 킹 크릭 AFS(B 루트)로 가는 하위 48개까지.

3개의 GE AN/FPS-50 레이더 세트는 각각 1,000 쇼트 톤(910 t; 890 롱 톤)의 무게인 165 x 400 피트(50 m x 122 m)의 안테나 반사기와 함께 설치되었다."빌딩 2" 중간 송신기 건물에는 레이더 제어실과[verification needed] 실바니아 AN/FSQ-28 미사일 충격 예측기 세트가 [13]있는 방이 있었다.

1961년 [14]4월 1일 매사추세츠주 핸스컴필드에 '조기경보 해제 Stn, Nenana, AK'가 배정됐으며 BMEWS[7] 사이트 II는 1961년 7월 1일 완공됐다(IOC 개최일은 3개월 후 완전한 운영능력이 선언됐다).[citation needed]

1961년 [citation needed]11월 방공사령부로 이동했다.1962년 중반에는[15] 툴레 앤 클리어에 ECCM용 BMEWS "퀵픽스"가 설치되었고 1962년 6월 30일에는 BMEWS와 SPADATS 데이터의 Ent AFB 통합이 완료되었습니다.[16]1962년 7월 31일 NORAD는 BMEWS가 설계된[15] 15~65도 각도의 미사일(현재 허드슨만 발사를 감시하는 노스다코타의 캐벌리어 AFS 레이더)에 대해 툴레와의 BMEWS 간극을 좁히기 위해 클리어에 추적 레이더를 설치하도록 권고했다.

미사일 경고 작전

제71미사일경보기동대 2분대는 1964년 공군 병력이 전술작전실(TOR)[citation needed]에 상주하기 전까지 민간 청부업자의 작전을 담당했다.

1964년 성금요일 지진이 발생했고 클리어호는 6분 [citation needed]동안 임무를 수행할 수 없었다.

1966년, 5개의 BMEWS 추적 레이더 중 마지막이 설치되었습니다.RCA AN/FPS-92 레이더 세트는 직경[citation needed] 42.7m(140ft)의 [17][18][19]레이돔에 84피트(26m)의 안테나가 내장되어 있습니다.FPS-92는 개량형 AN/FPS-49 레이더 세트로 15cm 두께의 크래프트지 코어를 덮는 2개의 고밀도 1mm 두께의 가죽을 가지고 있다(총 1,646개의 육각형 및 오각형 블록은[20] "66인치 패널"[21]이었다).FPS-92가 완성됨에 따라 미사일 경고 시스템의 최종 건설 가격은 클리어에서 3억 달러로 인상되었다.이 금액 중 6200만 달러는 알래스카 공병단이 사용했다.)[9]

Clear는 1967년 8월 216명의 홍수 난민들에게 긴급 대피소를 제공했고, 같은 해 많은 "임시" 건물들이 교체되었다.시설 직원들은 이후 육불화황을 대기권 상부에 주입한 알래스카 대학의 실험을 위해 오로라 보렐리스에 영향을 줄 [citation needed]수 있는지 여부를 측정했다.클리어에는 1961년 [22]2월 10일 BAS가 승인될 때까지 폭탄 경보 시스템이 설치되어 있었다.BAS는 [6]1970년에 비활성화되었다.1975년 국방부 장관은 쉐미아 섬과 빌 AFB 레이더가 가동되면 [23]클리어 공군 기지가 폐쇄될 것이라고 의회에 말했다.툴레 라돔 화재 이후 클리어사의 FPS-92 라돔은 1981년 트래커를 분해하고 새로운 라돔을 제작하고 FPS-92를 [24]재구성하는 것으로 교체되었다.클리어호의 첫 여성 승무원은 1986년 2월 28일 첫 근무조였다.앤더슨은 1973년에 임명되었습니다.)

1987년부터 ITT는 USAF 우주사령부[20] 계약에 따라 클리어 BMEWS를 운영 및 유지하였고, 1990년대에 사우스웨스트 연구소는 송신기 최종단 [25]파워앰프용 클리어 펄스 변조기를 업그레이드하였다.

단계별 어레이 레이더

외부 이미지
image icon FPS-50 리플렉터 부근에 도그슬레드 있음
image icon 단계별 어레이 완료 후 BMEWS 레이더
image icon AN/FPS-132 업그레이드된 조기 경고 레이더

1998년 4월 16일, 텍사스 주에서 1987 AN/FPS-115 PAWS 컴포넌트(어레이 요소 등)를 설치하는 기공식이 2500개의 솔리드 스테이트 송신기 [27]모듈을 탑재한 보다 고도의 Raytheon AN[26]/FPS-120에 대해 Clear에서[26] 개최되었습니다.2000년 12월 15일, FPS-50과 -92의 송신이[citation needed] 중단되었다(아레시보 천문대의 Litton L-5773 klystron은 모두 Clear의 해체된 BMEWS 송신기에서 잉여로 취득되었다).[28]클리어사의 FPS-120은 2001년 1월 31일 클리어사의 SSPARS 사이트(BMEWS 사이트와는 별개)가 초기 운용 능력을 갖추었을 때 24시간[citation needed] 운용을 개시했다([30]SSPARS 사이트는 조기경보 레이더 서비스[29] 수명 연장 프로그램에서 변경).

2001년부터 시작된 전환 이후 2006년 8월 30일, ANG의 213 우주 경고 비행대는 조기 경보/우주 감시 [clarification needed]임무를 맡았다.BAE 시스템즈는 SSPARS 유지보수를 [31]위해 2007년 계약을 시작했고, 이후 Boeing Integrated Defense[33] Systems에 의해 Clear FPS-120은 [19]AN/FPS-132 Upgraded Early Warning Radar(UEWR;[32] 업그레이드된 조기경보레이더)로 업그레이드되었다.

2021년 6월 15일 클리어 에어포스 스테이션에서 클리어 스페이스 포스 [34]스테이션으로 명칭이 변경되었다.

베이스 유닛

11층 높이의 계단식 건물

클리어 공군 [35][36]기지에 본부를 두고 있습니다

GSU로 표시된 유닛은 지리적으로 독립된 유닛으로, Clear에 근거하고 있지만 다른 장소에 근거하는 유닛보다 하위 유닛입니다.

미국 우주군

우주 작전 명령어

미국 공군

알래스카 주 방위군

가 할당된 단위

레퍼런스

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외부 링크