아이켄 공군 기지
Aiken Air Force Station아이켄 공군 기지 | |
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아이켄 육군 비행장 | |
방공사령부(ADC)의 일부 | |
![]() 1964년 USAF 사진 | |
좌표 | 33°38°46°N 081°40′36″w/33.64611°N 81.67667°W좌표: 33°38°46°N 081°40 36 36 ww 33 33 . 64611 n 81 . 67667 33 . ; - . ( SM - |
유형 | 공군 기지 |
코드 | ADC ID: SM-159, NORAD ID: Z-159 |
사이트 정보 | |
제어자 | ![]() |
사이트 이력 | |
지었다. | 1955 |
사용중 | 1955-1975 |
주둔지 정보 | |
게리슨 | 제861 항공 관제 경보 비행대 |
아이켄 공군 기지(Aiken Air Force Station)는 미국 공군의 폐쇄된 일반 감시 레이더 기지이다.사우스캐롤라이나주 에이켄에서 북동쪽으로 6.4마일(10.3km) 떨어진 곳에 있다.1975년에 문을 닫았어요.
제2차 세계대전 중, 이 장소는 원래 미국 육군 공군에 의해 아이켄 육군 비행장으로 건설되었다.
역사
아이켄 육군 비행장
이 시설은 원래 제2차 세계대전 중에 미 육군 공군에 의해 건설되었고 아이켄 육군 비행장으로 명명되었다.그 비행장은 "A"자 모양으로 3개의 5천 피트 역류 활주로로 건설되었다.알려진 보조 비행장은 건설되지 않았다.이 비행장과 기지는[1] 1942년 12월 24일 노스캐롤라이나 모리스 육군 비행장의 위성 비행장으로 개장했다.
1943년 6월 23일 비행장이 정식으로 가동되었고 제66전술정찰단이 도착했다.[2]제97전술정찰중대와 제19연락중대 등 2개 예하부대가 [3]전날 도착했다.1943년 [4]8월 29일 제118전술정찰대대가 97전술정찰대를 대체했다.Warner Robins Air Service Command (WRASC)는 1943년 가을 이 필드에 서비스 그룹 훈련 센터를 설립했습니다.이 훈련은 [5]조지아주 대니얼 필드의 제387 항공 서비스 그룹의 후원으로 실시되었습니다.
1944년 5월, 제359 육군 공군 기지 부대가 호스트 부대로 배정되었다.1944년 9월 13일 제3공군, 제3전술항공사령부에 정찰부대 [6]훈련비행장으로 배치되었다.이 비행장은 1944년 10월 19일부터 P-40 워호크와 P-51 머스탱 항공기에서 훈련하면서 단발 전투기 조종사들의 대체 훈련 비행장이 되었다.1945년 2월 28일 비행이 종료되었고, 기지의 관할권은 1945년 [7]3월 31일 제3공군에서 항공기술 서비스 사령부로 이관되었다.
또, 아이켄 AAF는, 현지 산림에서 일하는 300명 정도의 포로 수용소를 지점으로 수용하고 있었다고 알려져 있다.포로 수용소의 날짜는 [5]불확실하다.이 비행장은 그 후 지방 정부 당국에 인계되어 아이켄 시립 공항으로 전환되었다.
아이켄 공군 기지
1955년 미국 공군은 에이켄 시립 공항에 대한 반환권을 행사하고 에이켄 공군 기지를 방공사령부(ADC) 일반 감시 레이더 기지로 설립하였다.이 사이트는 초기에 모바일 레이더 프로그램의 II 단계의 일부였다.이 네트워크의 레이더는 "SM"으로 지정되었습니다.
SM-159 Aiken AFS로 지정된 것은 제2상 이동 레이더 시스템으로는 처음으로 운용 상태를 달성한 것이다.1955년 12월 동안 861 항공 관제 및 경고 비행대는 AN/FPS-3, AN/MPS-14, AN/TPS-10D 레이더를 활성화하기 시작했다.처음에는 지상 관제 요격(GCI) 및 경고 스테이션으로 기능했습니다.GCI 기지로서, 이 비행대의 역할은 요격 항공기를 부대의 레이더 스코프에 포착된 신원 미상의 침입자에게 인도하는 것이었다.
1958년에는 AN/FPS-20과 AN/MPS-14가 가동되었습니다.그 후, 그 사이트는 AN/FPS-7C 탐색 레이더와 AN/FPS-26 높이 측정 레이더를 수신했다.1961년에 Aiken AFS는 준자동 지상 환경(SAGE) 시스템에 가입하여 처음에는 앨라배마 군터 AFB의 DC-09에 데이터를 공급했다.1961년 11월 1일 제861레이더비행대(SAGE)로 재지정되었다.레이더 비행대는 SAGE Direction Center에 24시간 365일 정보를 제공했으며, 여기에서 거리, 방향 고도 속도, 항공기가 아군인지 적대적인지 여부를 판단하기 위해 분석되었다.
1963년 7월 31일, 사이트는 NORAD ID Z-159로 재지정되었다.또한 Aiken AFS는 수동 백업 요격 제어 시스템인 BUIC I에 통합되었습니다.BUIC I은 SAGE 시스템이 비활성화되었을 때 제한된 명령 및 제어 기능을 제공했습니다.몇 년에 걸쳐, 스테이션의 장비는 레이더가 수집한 정보의 효율성과 정확성을 향상시키기 위해 업그레이드되거나 수정되었습니다.861은 1975년 6월에 비활성화되었다.
FAA는 몇 년 동안 AN/FPS-7C 수색 레이더를 계속 가동했고, 광둥 지역은 최소 보안 감옥으로 전환되었다.교도소 환경에 불만을 품은 FAA는 조지아주 링컨턴으로 이전해 현재도 ARSR-3 수색 레이더를 운용하고 있다.이 교도소는 1990년대 중후반 폐쇄됐으며 이후 건물 전체가 해체됐다.
공군 부대 및 임무
단위
아이켄 육군 비행장
- 제66전술정찰단
- 1943년 6월 22일 캠프 캠벨에서 이동, Ky는 레바논으로 떠났다.TN ca. 1943년 10월 25일
- 제19연락중대
- 1943년 6월 23일 KY 캠프 캠벨에서 1944년 2월 26일 인도로 출발
- 제97전술정찰대
- 1943년 6월 23일 KY 캠프 캠벨에서 1943년 8월 29일 NC 모리스 필드로 출발
- 제118전술정찰대
- 1943년 8월 29일 GA Statesboro Army Air Field에서 이동, 1943년 10월 25일 MS Key Field로 출발
- 제25 서비스 그룹
- 1943년 9월 그린빌 AAB에서 SC로 옮겨 1944년 1월 13일 인도로 출발
- 제35전투비행대
- 1943년 9월 그린빌 AAB에서 SC로 옮겨 1944년 1월 13일 인도로 출발
- 제349서비스중대
- 1943년 9월 그린빌 AAB에서 SC로 옮겨 1944년 1월 13일 인도로 출발
- 1332d 경비대대
- 1943년 6월 25일 발족, 1944년 4월 1일 해체
- 제127연락비행대(특공대)/2d항공특공대대
- 1944년 5월 18일 GA Statesboro Army Air Field에서 1944년 6월 10일 FL Dunnellon Army Air Field로 이동
- 제155연락비행대대(특공대)/2d항공특공대대
- 1944년 6월 10일 활성화, 1944년 6월 12일 플로리다 주 더넬론 육군 항공장으로 이동
- 제156연락비행대(특공대)/2d항공특공대대
- 1944년 5월 18일 GA Statesboro Army Air Field에서 1944년 6월 12일 FL Dunnellon Army Air Field로 이동
- 제162연락비행대 / 제3전술항공사단
- 1944년 5월 15일 활성화, 1944년 7월 13일 LA 라파예트 공항으로 이동
- 제349군 공군기지 부대
- 조직화 ca. 1944년 4월 1일, 중단 ca. 1945년 2월 28일
- 제4184 육군 공군 기지 부대
- 1945년 2월 28일 조직화, 1945년 3월 31일 중단
아이켄 공군 기지
- 제861항공기경보통제중대로 편성
- 1955년 4월 8일 도빈스 AFB(M-87), GA에서 활성화(인공 또는 장비 없음)
- 1955년 12월 1일 SC 아이켄 공군기지 발령
- 1961년 11월 1일 제861레이더비행대(SAGE)로 재지정
- 1975년 6월 30일 비활성화
과제들
- 제3공군, 1942년 12월 24일
- 제1공군, 1944년 5월 1일
- 항공기술서비스사령부, 1945년 2월 28일 - 1945년 3월 31일
- 제35항공사단, 1955년 12월 1일
- 제32항공사단 1958년 11월 15일
- 몽고메리 방공 구역, 1961년 7월 1일
- 제32항공사단, 1966년 4월 1일
- 제33항공사단, 1969년 11월 14일
- 제20항공사단 1959년 11월 19일 1975년 6월 30일
「 」를 참조해 주세요.
레퍼런스
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- ^ AFHRA 문서 00169020
- ^ AFHRA 문서 00169021 및 Maurer, Maurer(에드), "제2차 세계 대전 공군 전투 부대", 워싱턴 DC, 1961년 공군사 사무소(1983년 재인쇄)
- ^ Maurer, Maurer. (ed.) 공군 전투비행대대, 워싱턴 DC 공군역사국, 1969년 (1982년 재인쇄), 페이지 103,324
- ^ Ibid. 페이지 324, 346
- ^ a b Osbourne, Richard E(1997), 미국 제2차 세계대전 현장: 투어 가이드 & 디렉토리, ISBN0962832413
- ^ AFHRA 문서 00169022
- ^ AFHRA 문서 00188116
- Cornett, Lloyd H. and Johnson, Mildred W, 항공우주국방기구 핸드북 1946 - 1980, 항공우주국방센터, Peterson AFB, CO(1980).
- Maurer, Maurer(ed.), "제2차 세계 대전 공군 전투 부대", 워싱턴 DC, 공군 역사 사무소, 1961년(1983년 리프린트) ISBN 0-912799-02-1.
- Maurer, Maurer. (ed.), 워싱턴 DC, 1969년 (1982년 재인쇄) ISBN 0-405-12194-6.
- Winkler, David F. & Webster, Julie L, Surching the[dead link] Sky, 미국 냉전 방어 레이더 프로그램의 유산, 미국 육군 건설 공학 연구소, Champaign, IL(1997).