제43회 항공 모빌리티 운영 그룹
43rd Air Mobility Operations Group43d 항공 모빌리티 운영 그룹 | |
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활동적인 | 1941–1996; 1946–1996; 1992–1997; 1997–현재 |
나라 | 미국 |
나뭇가지 | 미국 공군 |
수비대/HQ | 교황 필드, 포트 브래그 |
닉네임 | 그리폰스 |
모토 | 의욕, 능력, 준비 |
장식 | 고유 단위 인용 공군 우수부대상 필리핀 대통령부대 표창장 |
지휘관 | |
현재 지휘관 | 조지프 바노니[1] 대령 |
휘장 | |
43d 항공 모빌리티 운영 그룹 엠블럼(2016년 6월 기준) | ![]() |
43d Bambarmballment Group 엠블럼(승인된 1942년 1월 31일)[2] |
43d 항공 모빌리티 운영그룹은 노스캐롤라이나주 포트 브래그(전 교황 AFB)의 포프필드에 있는 현역 항공 모빌리티 부대로, 항공 모빌리티사령부(AMC) USAF 원정대 소속이다. 이 부대는 미국에 본거지를 둔 유일한 2개 현역 공군 공중제비대대를 포함해 5개 중대로 구성돼 있다. 이 단체의 주요 임무는 항로 중 작전을 제공하고 포트 브래그의 82 공수 사단에 대한 국제적 대응과 공중 지원을 가능하게 하는 데 초점을 맞추고 있다.
43d 운영그룹은 2011년 3월 1일 43d 공수부대가 불활성화됨에 따라 43d 공수부대를 재설계하였다.[3] 이후 2016년 6월 14일에 43d 항공 모빌리티 운영 그룹을 재설계하였다.[4]
개요
43d 항공 모빌리티 운영 그룹은 미국 교통사령부의 공군 구성요소의 일부다. 합동특수작전사령부, 162공수군단, 82공수사단에 배치된 부대의 신속한 전략적 배치를 제공한다. 그것은 또한 전투 지휘관들에게 공중 합동 강제 진입, 전투 공수, 공중 대피, 항공 항만, 지휘통제 및 기타 가능한 능력을 제공한다. 43대의 AMOG는 다음과 같은 5개 비행단으로 구성된다.
- 43d 공군기지 편대
- 43d 항공 기동대대
- 43d 컴프트롤러 편대
- 43d 메디컬 편대
- 43d 작전지원대대대
전후 43d 봄바닷컴그룹은 1946년 10월 1일 전략공군사령부에 배속된 최초의 USAF 부대 중 하나로, 전쟁 후 현역에 낮은 수의 그룹만 주둔시키는 공군의 정책으로 인해 444 봄바닷컴 그룹의 재설계로 미 공군이 창설되기 전이었다.
제임스 G 갤러거 대위가 지휘하는 B-50A(46–10)인 '럭키 레이디 II'에서 달성한 세계 최초 직항 비행(49년 3월 2일 ~ 1949년 3월 2일) 등 장거리 시험 임무를 수행했다.
이 단체는 1951년 2월 소속 함대가 43d 봄바닷컴 본부에 부속되면서 비작용이 되었다. 이 그룹은 1952년 모조가 트라이-데부타트 조직을 채택하고 그룹의 모든 비행대를 직접 날개에 배속하면서 비활성화되었다.
43d 운영 그룹으로 재설계되었으며, 1992년 43d 공중 급유 윙이 USAF 목표 조직 계획을 채택하면서 활성화되었다. 1994년부터 1997년까지 날개가 그룹 사이즈로 축소되었을 때 그 그룹은 활동을 하지 않았다. 2011년, 날개는 불활성화되었고, 현재 지정된 43d 공수그룹을 받았다. 이후 2016년 43d 공수그룹은 공수작전을 중단하고 제440공수동단의 책임을 승계하는 방향으로 재편되면서 43d 항공모빌리티 운영그룹을 재설계했다.
역사
제2차 세계 대전
43d Bambarmbowdment Group은 1941년 대부분 동안 폭격 작전을 위해 훈련했다. 1941년 12월부터 1942년 2월까지 뉴잉글랜드 해안을 따라 대잠수함 순찰을 비행했다.
이후 1942년 2월부터 3월까지 남아프리카공화국 케이프타운을 거쳐 남서태평양으로 이동했다. 1942년 8월부터 1944년 11월 사이에 오스트레일리아, 뉴기니, 인도네시아 오와이 비행장의 기지에서 네덜란드 동인도 제도 및 비스마르크 군도의 일본 선적을 공격했다.
그곳에서 1942년 8월부터 1943년 1월까지 뉴기니의 파푸아 상공에서 임무 수행으로 DUC를 받았다.
이 부대는 1943년 3월 2-4일 비스마르크 해전 당시 일본 함정을 침몰시키기 위해 스킵폭격을 사용했으며, 이 전투는 2차 DUC를 획득했다. 1943년과 1944년 뉴기니의 지상군에 대한 지원도 제공하고 뉴기니, 비스마르크 군도, 야프, 팔라우, 필리핀 남부 지역의 비행장과 기타 적군 시설을 공격했다.
이 단체는 전쟁 말기 세라마와 보르네오에 대한 정유공사를 대대적으로 급습했다.
1944년 11월 필리핀으로 이주한 후, 이 단체는 아시아 해안을 따라 선적을 공격했고, 중국과 포모사의 공장, 비행장, 기타 시설들을 공격했다. 루손에 지상군을 지원하기도 했다.
그 유닛을 예 Shima는 7월 1945년의 일본에서 비행장, 철도 및 내륙과 일본해에 배송을 반대하는 습격을 실시했다. 1945년 12월에 서류상으로 필리핀으로 옮겨졌고 1946년 4월에 비활성화되었다.
냉전
43d 봄바닷컴 그룹은 1946년에 다시 활성화되었는데, 이때는 비활성화된 444 봄바닷컴 그룹의 임무와 인원, 장비를 맡게 되었다. 이 단체는 1951년 2월까지 '럭키 레이디 2'라는 B-50에서 제임스 G. 갤러거 함장과 그의 승무원이 성취한 세계 최초의 직항 비행(1949년 2월 2일 ~ 1949년 3월 2일)을 포함한 장거리 시험 임무를 훈련하고 수행했다.
이 단체는 1949년 8월부터 11월까지 훈련을 위해 영국으로 파견되었다. 1951년 2월 10일 이후는 운용되지 않았으며, 비행 편대는 작전을 위해 43d 폭탄 날개에 직접 부착되었다. 이 단체는 1952년 6월 16일에 비활성화되었다.
근대
1992년 6월 1일, 이 그룹은 43d 운영 그룹으로 재설계되었고, 같은 날 활성화되었다. 1992년 6월과 1994년 7월 1일 사이에 이 단체는 훈련에서 공중 급유 임무를 수행했고 그 후 비활성화되었다.
1997년에 다시 활성화되어 공수 임무를 맡게 되었다. 노스캐롤라이나주 포트브래그 인근 미 육군 공수부대와 협력해 합동훈련에 참가했다. 승무원과 항공기는 유럽, 그리고 나중에 서남아시아에 배치되어 이라크 상공의 비행금지 구역의 집행과 원정군 회전과 같은 비상 작전을 지원했다.
2001년 9월 11일 미국에 대한 테러 공격 이후, 이 단체는 테러와의 세계 전쟁에 자원을 배치했다. 2011년 3월 1일 43d 공수그룹, 2016년 6월 14일 43d 항공모빌리티 운영그룹으로 재설계됐다.
리니지
- 1940년 11월 20일 43d 봄바닷컴 그룹(헤비)으로 구성됨
- 1941년 1월 15일 활성화됨
- 1943년 9월 21일 재설계된 43d 봄바닷컴 그룹, 헤비
- 1946년 4월 29일 비활성화됨
- 1946년 10월 1일 43d 폭격조 재설계
- 1946년 10월 1일 활성화됨
- 1948년 7월 2일 43d 폭격조 재설계
- 1952년 6월 16일 비활성화됨
- 43d Operations Group 재설계 및 1992년 6월 1일 활성화
- 1994년 7월 1일 비활성화됨
- 1997년 4월 1일 활성화
- 2011년 3월 1일 43d 공수그룹 재설계
- 2016년[4] 6월 14일 43d 항공 모빌리티 운영 그룹 재설계
과제들
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구성 요소들
- 2d 공수 편대: 1997년 4월 1일 – 2016년 6월 14일
- 2d 공중급유대대대: 1949년 7월 1일 – 1950년 9월 16일
- 3d 에어리얼 포트 편대: 1997년 4월 1일 – 2015년[5] 6월 30일
- 13차 정찰대대: 1941년 1월 15일 – 1946년 4월 29일 (1942년 4월 22일 403 BS로 예정)
- 28 공중 급유 비행대: 1992년 6월 1일 – 1994년 5월 15일
- 41 공수부대: 1997년 4월 1일 ~ 2007년[6] 4월 9일
- 43d 항공 의료 대피 비행대: 1997년 4월 1일 – 현재
- 43d 공군기지 편대: 2015년 7월 1일 – 현재[5]
- 43d 항공 모빌리티 편대: 2015년 7월 1일 – 현재[5]
- 43d 공중급유대대 : 1948년 7월 19일 ~ 1952년 6월 16일 (1951년 2월 10일 이후)
- 43d 항공기 정비 편대: 1997년 4월 1일 – 2015년 6월 30일
- 63d 폭격기 편대: 1941년 1월 15일 – 1946년 4월 29일; 1946년 10월 1일 – 1951년 2월 10일 이후 분대)
- 64폭격대대: 1941년 1월 15일 – 1946년 4월 29일; 1946년 10월 1일 – 1951년 2월 10일 이후 분대)
- 제65 폭격대대대: 1941년 1월 15일 – 1946년 4월 29일; 1946년 10월 1일 – 1951년 2월 10일 이후 분대)
- 91 공중급유대대대대: 1992년 6월 1일 – 1994년 7월 1일
- 97 공중급유비행대대대: 1992년 10월 1일 – 1994년 4월 1일
- 307 공중급유대대 : 1950년 9월 16일 ~ 1951년 2월 9일 첨부
- 350호 공중급유대대: 1993년 10월 1일 – 1994년 7월 1일
- 403d 폭격기 편대: 1941년 1월 15일 ~ 1946년 4월 29일
- 905 공중급유대대대대: 1993년 7월 1일 ~ 10월 1일
- 906 공중급유대대대: 1992년 6월 1일 – 1994년 1월 30일
- 917 공중급유대대대대: 1993년 10월 1일 – 1994년 7월 1일
스테이션
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항공기
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참고 항목
참조
- 메모들
- ^ 항공기는 록히드 C-130E-LM 헤라클레스 시리얼 64-499이다. 2004년경 교황 AFB에서 찍은 사진이다.
- 인용구
- ^ "Team Pope welcomes new 43d AMOG commander".
- ^ 마우러, 전투 부대, 페이지 99-101
- ^ Paraglide (23 February 2011). "Army to assume responsibility for Pope Air Force Base". Fort Bragg-Pope Field Public Affairs. Retrieved 22 July 2015.
- ^ a b Barnes, Marc. "AMC unit at Pope Army Airfield is renamed". Air Mobility Command. United States Air Force. Retrieved 24 June 2016.
- ^ a b c Krause, Marvin (10 July 2015). "43rd AG stands up air base and air mobility squadrons at Pope Field". Pope Field Public Affairs. Retrieved 22 July 2015.
- ^ "New combat squadron stands up at Little Rock". Little Rock Air Force Base Public Affairs. 9 April 2007. Retrieved 22 July 2015.
참고 문헌 목록
이 기사는 공군역사연구기관 웹사이트 http://www.afhra.af.mil/의 공공 도메인 자료를 통합하고 있다.
- Maurer, Maurer, ed. (1983) [1961]. Air Force Combat Units of World War II (PDF) (reprint ed.). Washington, DC: Office of Air Force History. ISBN 0-912799-02-1. LCCN 61060979.
- Rogers, Brian. (2005). United States Air Force Unit Designations Since 1978. Hinkley, UK: Midland Publications. ISBN 1-85780-197-0.