카미 공군 기지
Carmi Air Force Station |
카미 공군 기지 | |
|---|---|
| 방공사령부(ADC)의 일부 | |
 카미 AFS 일리노이 주, Carmi AFS 위치 | |
| 좌표 | 38°05′40§ N 088°07′01§ W/38.09444°N 88.11694°W좌표: 38°05°40°N 088°07°01°W / 38.094444°N 88.11694°W / ( |
| 유형 | 공군 기지 |
| 사이트 정보 | |
| 제어자 | 미국 공군 |
| 사이트 이력 | |
| 지었다. | 1956 |
| 사용중 | 1956-1957 |
| 주둔지 정보 | |
| 게리슨 | 제704항공기통제경보비행대대 |
카미 공군 기지(ADC ID: SM-137)는 미국 공군의 폐쇄된 일반 감시 레이더 기지이다.일리노이주 카미 동쪽 2.3마일(3.7km) 지점에 있다.1957년에 문을 닫았습니다.
역사
Carmi 공군 기지는 처음에는 방공사령부 기동 레이더 프로그램의 2단계에 속했다.공군은 1952년 10월 23일 이동 레이더 프로그램의 확장을 승인했다.이 네트워크의 레이더는 "SM"으로 지정되었습니다.
1955년 이전에는 농지로 사용되었습니다.12.5에이커의 부지는 1955년 3월 19일에 보증서에 의해 미국으로 인도되었으며 미 공군의 관리 하에 있다.이 기지는 1955년 7월 1일 704 항공 관제 및 경고 비행대가 미주 윌로우런 AFS에서 카미로 이동하면서 운영되기 시작했다.이 기지는 KY, 스노우 마운틴 AFS에 있는 제784 항공기 통제 및 경고 비행대의 "슬레이브 사이트"("인공 갭필러") 역할을 했다.
1957년 11월 1일 예산 삭감으로 휴업.무인 갭필러 레이더 사이트 P-70A가 될 예정이었지만 실현되지 못했다.1958년 9월 5일 공군은 12.5에이커의 부지 초과를 선언하고 GSA(General Services Administration)로 이전 당시 현장에 있던 모든 건물과 개인 재산을 이전했다.
GSA는 1958년 12월 1일자의 킷클레임 증서에 의해 해당 부지를 웨인 산업 주식회사로 인도했으며, 이 부지에 위치한 모든 건물과 개인 재산을 포함했다.GSA는 1958년 10월 10일자로 인가자로부터 매입금 저당권을 회수했다.송전선 및 기타 공공 서비스를 유지 및 운용하기 위한 출입에 대한 영구적인 용이성은 정부에 의해 유지되었다.1959년 3월 Wayne Industries, Inc.는 담보대출 어음에 채무불이행으로 선언되었고 그 후 압류절차가 뒤따랐다.
1960년 1월 22일, GSA는 구매 주문서에 의해 사이트를 Carmi Industrial Sites Corporation(당시 Carmi Industrial Association)으로 이전했다.그들은 창고 창고, 자동차 수리 차고, 기계 공장용 구조물을 임대했다.그 토지의 북쪽 부분은 농업 목적으로 임대되고 있었다.옛 USAF 건물들은 오늘날에도 대부분 남아 있으며, 많은 건물들은 초목이 무성하고 악화되어 있는 것으로 보인다.
공군 부대 및 임무
단위
- 제704 항공 관제 및 경고 비행대, 1955년 7월 1일 배치
- 1955년 3월 1일 MI, Willow Run AFS(P-23)에서 활성화
- 1957년 11월 1일 비활성화
과제들
- 제4706방공비행단, 1955년 7월 1일
- 제58항공사단 1956년 3월 1일 ~ 1957년 11월 1일
「 」를 참조해 주세요.
레퍼런스
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- Cornett, Lloyd H. and Johnson, Mildred W, 항공우주국방기구 핸드북 1946 - 1980, 항공우주국방센터, Peterson AFB, CO(1980).
- Winkler, David F. & Webster, Julie L, Surching the[dead link] Sky, 미국 냉전 방어 레이더 프로그램의 유산, 미국 육군 건설 공학 연구소, Champaign, IL(1997).
- Carmi AFS, IL 관련 정보
