제438회 항공 원정대

438th Air Expeditionary Group
제438회 항공 원정대
Al Asad A-10s taxi 2007-04-22.jpg
A-10 제438 항공 원정대 소속의 Thunderbolt II가 근접 항공 지원 임무를 위해 택시 밖으로 나왔다.
활동적인1943–1945; 1949–1951; 1952–1957; 1991–1994; 2007
나라 미국
나뭇가지 미국 공군
역할원정 작전
의 일부미국 공군 중부
모토Nunquam Non Paratus 라틴어 결코 준비되지 않음
장식고유 단위 인용
휘장
제438회 항공 원정대 그룹 엠블럼(1954년 8월 10일 승인)[1]438th Air Expeditionary Gp-emblem.jpg
엠블럼을 원래 설계대로[1] 그룹화438th Troop Carrier Wing-emblem.jpg

미 공군의 제438차 항공 원정 자문단은 미 공군 중부지역에 배정된 임시 부대로 필요에 따라 활성화하거나 비활성화할 수 있다.페어차일드 공화국 A-10 Thunderbolt II 항공기로 이 지역의 연합군에 근접 공중 지원을 하기 위해 이라크 알안바르 주에서 마지막으로 활동했다.전 세계에 배치된 공군부대의 항공기, 장비, 인력으로 구성되었다.

이 부대는 제2차 세계대전 중 더글러스 C-47 스카이트레인 부대인 제438부대 수송기 그룹으로 처음 활성화되었다.그것은 유럽 극장에서의 전투를 IX군 수송 사령부의 일부로 보았다.이 단체는 오버로드 작전 중 D-Day에 대한 활동으로 고유 유닛 표창을 받았다.VE Day 이후, 이 단체는 미국으로 돌아왔고 1945년 12월에 비활성화되었다.

이 단체는 1949년 공군 예비군에서 다시 활동했다.6·25전쟁을 위해 현역으로 소집되었으나, 그 인력은 다른 부대의 충원제로 사용되어 집단은 불활성화되었다.1950년대 중반에는 제438전투범그룹으로 다시 예비군에서 활동하였다.목표 윙 모델에 따라 제438 공수부대가 재편된 1991년 뉴저지 맥과이어 공군기지에서 제438 작전 그룹이 될 때까지 활동을 하지 않았다.1994년 날개와 함께 비활성화되었다.

역사

제2차 세계 대전

제438군 수송기 그룹의 C-47 – RAF Greenham Common, 영국 – 제2차 세계 대전

미국의 훈련

이 단체는 1943년 6월 인디애나주 배어필드에서 제438전투비행단으로 처음 활성화되었으며, 제87전투비행단, 제88전투범비행단, 제89전투비행단, 제90전투비행단대가 배치되었다.[1]2주 후, 그것은 주로 더글라스 C-47 스카이트레인들과 함께 훈련을 시작하기 위해 미주리주 세달리아 아미 공군 기지로 이동했다. 그러나 또한 DC-3의 다른 군용 모델들과 함께 훈련을 시작했다.배어필드를 거쳐 1944년 1월 영국으로 출국했다.[1][2][3][4][5]

ETO에서의 전투

이 단체는 1944년 2월 영국 RAF 랭가르에 도착해 53d부대 수송기 윙에 배치됐다. 한 달 후 이 단체는 RAF 그린햄 커먼의 새 기지로 남쪽으로 이동되었다.지난 6월까지 제438회 TCG는 공중작전을 위해 훈련하고 참가하여 전투지대로 재공급 및 강화임무 비행, 사상자 대피, 화물 수송 등의 임무를 수행했다.[1]

제438호는 노르망디에서 미국 공해상륙작전의 경로파인더 그룹에 이어 IX군 수송사령부 최초의 부대로 선정되었다.[6]발사 전 드와이트 D장군 두 분다. 아이젠하워 사령관과 루이스 브레튼 중장은 그린햄 커먼을 방문해 502d 낙하산 보병 연대 부대원들과 준비 상황을 지켜보고 대화를 나눴다.드롭 존으로 가는 계획된 항로는 우호적인 대공위치와 연합군 호위함을 피했고, 지상의 화재를 피하기 위해 일단 착륙이 이루어지면 1500피트에 달하는 상승과 함께 독일 해협 상공 500피트에서 비행했다.[7]

36기종과 45기종 2연속기로 나뉘어 87기동대대가 이끄는 81대의 항공기가 6월 5일 23시 48분에 이륙했다.무선 블랙아웃, 과부하 항공기, 낮은 구름 덮개, 뚜렷한 낙하 구역이 없음에도 불구하고, 그들은 502d 낙하산 보병 연대 중 1,430명을 실어 날랐는데, 이들은 카렌탄 북서쪽 지역에 자정 직후 낙하산 보병 연대 소속이었다.글라이더에 의한 강화 임무가 뒤따랐고, 그 결정적이고 성공적인 작업으로 그 그룹은 우수 유닛 표창을 받았다.6월 7일 C-47과 C-53이 모두 떨어져서 손실되었다.

7월 20일, 87, 88, 89 부대의 전투기 편대가 남프랑스의 침공인 드라군 작전에 대비하여 이탈리아의 카니노 공군기지로 출발했다.그 침략에서 편대는 낙하산 부대를 투하하고 증원군을 수송하는 글라이더를 견인했다.그 단체는 또한 이탈리아에서 화물을 운송했다.제90 TCS는 영국에 머물며 8월 24일 이탈리아에서 나머지 단체 항공기가 돌아올 때까지 RAF 웰포드에서 운항했다.

438조는 9월 제3군단이 프랑스를 누비며 제3군단의 공급을 도왔고, 연합군이 네덜란드의 공중작전인 마켓가든 작전(Operation Market-Garden)을 개시할 때 병력과 물자를 수송했다.작전 마켓 가든의 일환으로 지난 9월 17일 아인트호벤 인근에서 438기 90대가 101대의 공중 낙하산 낙하산을 무실점으로 추락했다.다음날 80대의 항공기가 항공기 손실 없이 글라이더를 다시 견인했는데, 글라이더 2대가 중단되고 C-47 11대가 추락하는 피해를 입었다.그러나 CG-4A 호사글라이더즈 40대를 견인하던 C-47 40대가 9월 19일 그린햄 커먼을 떠나면서 악천후에도 일이 잘 풀리지 않았다.착륙지대에서 글라이더의 절반만 풀려났고, C-47 1대가 격추돼 글라이더 여러 대가 유실됐다.비슷한 수의 항공기에 의한 추가적인 글라이더 임무는 더 이상 나아지지 않았고 또 다른 C-47은 분실되었다.재공급 임무는 9월 20일, 21일에는 오버파셀트, 21일에는 손연재에게 날아갔다.

Bulge of the Bulge (1944년 12월 ~ 1945년 1월) 전투 중, 제87기갑함대대를 지휘하는 이 단체는 포위된 바스토뉴에 처음 두 비행을 포함한 항공 보급 임무를 전투 지역으로 날렸다.1945년 2월에 53d TCW의 그룹은 프랑스로 이동되었고, 438번째 그룹은 프론즈의 A-79 어드밴스트 랜딩 그라운드로 갔다.

그 단체는 V-E의 날 이후 연합군 포로들을 대피시켰다.1945년 9월 배어필드로 돌아왔으며, 11월에는 조지아 주 로슨필드에서 비활성화되었다.[1]

공군 예비군

AF 예비군 C-46D

1949년 대륙항공사령부는 날개기지 조직으로 예비부대를 재편성하여 지원부대를 자신들이 지원하는 전투군과 같은 본부 밑에 배치하였다.이번 조직개편의 일환으로 네브래스카주 오푸트 공군기지에서 제438기갑전투비행단이 가동됐다.[8]제438조는 날개와 함께 활성화되어 동시에 비활성화된 제381폭격대의 자원을 흡수하였다.[1][9]비록 그 집단의 마닝은 그 부속 비행대대의 마닝과 함께 현역 조직 인가의 25%로 제한되었지만, 3개 비행대가 아닌 4개 비행대를 배정받았다.[10]이 단체는 2473d 공군 예비역 훈련소에서 C-46과 함께 병력 수송 작전을 훈련시켰지만, 북미 T-6 텍산 훈련기도 날렸다.[8][11]

공군예비대의 모든 전투부대는 한국전쟁에 대비한 현역복무를 명령받았다.[12]제438기는 1951년 3월 10일 제2차 동원에 소집되었다.그것의 인력은 주로 전략항공사령부 소속의 다른 조직들을 유인하는 데 사용되었고 1951년 3월 14일에 비활성화되었다.[1][13]이 항공기는 다른 기관에도 보급되었다.[14]

F-80이 비행기로 이동함

그로부터 1년도 채 지나지 않아 제438전투비행단이 제438전투비행단을 재설계하고 위스콘신주 빌리 미첼필드에서 활동하면서 제438전투비행단이 제924전투비행단을 대체하게 되었다.그러나 625전쟁 예비군 동원은 비행기 없이 예비군을 떠났고, 부대는 1952년 7월까지 항공기를 받지 못했다.[15]마침내 비행기를 받기 시작했을 때, 그들은 제2차 세계대전 당시 록히드 F-80 슈팅 스타즈가 도착할 때까지 복무할 북미 F-51 무스탕스였다.[8]다시 한번 2473d 공군예비훈련소는 438동 등 기지 내 부대 훈련을 담당했다.[16]전투 폭격기 부대로 지정되었음에도 불구하고, 이 단체는 처음에 방공 역할을 훈련했다.[17]

1957년 이 그룹은 북미 F-86 사브르로 업그레이드하기 시작했다.하지만, 이 비행기의 시간은 짧을 것이다.1956년까지 합동참모본부는 공군에 더 많은 전시 공수처를 제공하라고 압력을 가하고 있었다.동시에 약 150대의 페어차일드 C-119 플라잉 박스카가 현역으로부터 보급되었다.이에 따라 1956년 11월 공군은 1957년 9월까지 3개의 전투 폭격기 날개를 병력 수송기 임무로 전환하도록 대륙항공사령부에 지시했다.[18]이 단체는 1957년 11월 16일 비활성화되고, 대부분의 인원이 동시에 활성화된 440기갑군 항모 그룹으로 이동했다.[8][19]

전략공수송

필라델피아 상공 C-141조

1991년 12월 1일, 육군 공수사령부가 목표 날개 조직을 실시하면서 제438 공수부대의 작전 구성 요소로서 제438작전군으로 부대가 활성화되었다.1993년 10월 1일, 그룹 30기동대대가 서류상으로 일본 요코타 기지로 이동했다. 오키나와 가데나 공군기지에서 18기동대 소속 인원이나 장비 없이 전출된 13기동대대로 대체되었다.[20][21]

1994년 10월 1일, 그리섬이 공군 예비군 사령부 기지가 되었을 때 인디애나주 그리섬 공군기지에서 이양된 305 작전 그룹에 의해 그 그룹은 맥과이어에서 비활성화되고 교체되었다.

세계 대테러 전쟁

이 단체는 제438 항공 원정대를 재설계하여 2001년 12월에 잠정적인 지위로 전환되었다.이 단체는 2002년과 2003년 활동으로 전투 "V"장비를 갖춘 공군 우수부대상을 수상했지만, 이 기간 동안의 위치와 활동은 확실하지 않다.[22][23]

2007년 이라크 알안바르주에 있는 알 아사드 공군기지에서 테러와의 세계대전의 일환으로 다시 활성화되었다.그것의 임무는 페어차일드 공화국 A-10 Thunderbolt II 항공기로 이 지역의 연합군에 대한 긴밀한 공중 지원을 제공하는 것이었다.알 아사드에서는 이 그룹이 제3해상항공기 윙(Forward)에 합류했다.초창기 A-10기는 무디스[24] 공군기지의 74전투비행단에서 9월까지 배치되었다. 무디스 '워독스'는 메릴랜드 공군 175동 전투비행단으로 대체되었다.9월 9일 연합직접공격문전을 이용해 A-10C에 의한 첫 전투공격을 했다.[25]이 단체는 2007년[23] 말 바그람 공군기지로 항공기가 옮겨지면서 비활성화되었다.

리니지

  • 1943년 5월 14일 제438차 병력수송단
1943년 6월 1일 활성화됨
1945년 9월 16일 비활성화됨
  • 1949년 6월 1일 제438기갑군단 재설계
1949년 6월 27일 보호구역에서 활성화됨
1951년 3월 10일 현역으로 소집됨
1951년 3월 14일 비활성화됨
  • 1952년 6월 1일 제438전투범그룹 재설계
1952년 6월 15일 보호구역에서 활성화됨
1957년[26] 11월 16일 비활성화됨
  • 438차 운영 그룹 재설계 및 1991년 11월 1일 활성화
1994년 10월 1일 비활성화됨
  • 제438회 항공 원정대 재설계, 잠정적 지위로 전환, 2001년[27] 12월 4일 항공 전투 사령부에 배속되어 필요에 따라 활성화 또는 비활성화
2002년[22] 9월 16일에 활성화됨
2003년[22] 9월 15일 이후 비활성화됨
2007년[24] 1월 15일 활성화
비활성화된 c.2007년[23] 12월

과제들

알 수 없음, 2002년 9월 16일까지 - 2003년[22] 9월 15일 이후
332d 항공 원정대, 2007년 1월 15일 - 2007년[23][24] 12월 15일

구성 요소들

스테이션

  • 1943년 6월 1일 인디애나 주 배어 필드
  • 1943년 6월 11일 미주리 주 세달리아 육군항공전
  • 1943년[30] 10월 30일 노스캐롤라이나 주 로린버그-맥스턴 육군 공군기지
  • 인디애나 주 배어 필드, 1944년 1월 15일 - 28일
  • RAF Langar (AAF-490),[31] 영국, 1944년 2월
  • RAF 그린햄 커먼([31]AAF-486), 영국, 1944년 3월
  • 프로네스 비행장(A-79), 프랑스,[32] 1945년 2월
  • 1945년 5월 3일 프랑스 [32]아미앵글리시 비행장(B-48)
  • 1945년 9월 16일 인디애나 주 배어 필드
  • 조지아 주 로슨 필드, c. 10월 1일 ~ 1945년 11월 15일
  • 1949년 6월 27일 – 1951년 3월 14일, 네브라스카 오푸트 공군 기지
  • 1952년 6월 15일 위스콘신 주 빌리 미첼 필드 장군
  • 위스콘신 주 밀워키, 1953년 1월 5일 – 1957년[26] 11월 16일
  • 맥과이어 공군 기지, 1991년 11월 1일 – 1994년 10월 1일
  • PAF 기지 샤바즈, 2002년 9월 16일까지 - 2003년[23] 9월 15일 이후
  • 2007년 1월 15일 - 2007년[23][24] 12월

항공기

수상 및 캠페인

수상 스트림러머 상 날짜 메모들
Streamer PUC Army.PNG 고유 단위 인용 1944년 6월 5일-7일 438군 수송기 그룹[1]
AFOUA with Valor.jpg 전투 "V" 장치가 장착된 공군 우수부대상 2002년 9월 16일 ~ 2003년 9월 15일 제438회 항공 원정대[22]
캠페인 스트림러머 캠페인 날짜 메모들
Streamer EAMEC.PNG 노르망디 1944년 6월 6일 – 1944년 7월 24일 438군 수송기[1] 그룹
Streamer EAMEC.PNG 북프랑스 1944년 7월 25일 – 1944년 9월 14일 438군 수송기[1] 그룹
Streamer EAMEC.PNG 로마아르노 1944년 7월 20일 – 1944년 9월 9일 438군 수송기[1] 그룹
Streamer EAMEC.PNG 남프랑스 1944년 8월 15일 – 1944년 9월 14일 438군 수송기[1] 그룹
Streamer EAMEC.PNG 라인랜드 1944년 9월 15일 – 1945년 3월 21일 438군 수송기[1] 그룹
Streamer EAMEC.PNG 아르덴-알레이스 1944년 12월 16일 – 1945년 1월 25일 438군 수송기[1] 그룹
Streamer EAMEC.PNG 중부 유럽 1944년 3월 22일 ~ 1945년 5월 21일 438군 수송기[1] 그룹
Iraq Campaign streamer (USMC).svg 국민 결의안 2007 제438회 항공 원정대[29]
Iraq Campaign streamer (USMC).svg 이라크 서리 2007 제438회 항공 원정대[29]
Streamer gwotE.PNG 세계 테러와의 전쟁 원정 메달 제438회 항공 원정대[33]

참고 항목

참조

메모들

  1. ^ a b c d e f g h i j k l m n o p 마우러, 전투 부대, 310-311페이지
  2. ^ a b 마우러, 전투비행대대, 300-301쪽
  3. ^ a b 모레르, 전투비행대 301-302쪽
  4. ^ a b 마우러, 전투비행대대, 303-304쪽
  5. ^ a b 마우러, 전투비행대대, 306페이지
  6. ^ Johnston, Lew. "Troop Carrier D-Dat Flights: The Pathfinders Went in First". Air Mobility Command Museum. Retrieved 24 February 2016.
  7. ^ 워렌, 페이지 12
  8. ^ a b c d e 라벤슈타인, 234-236쪽
  9. ^ 마우러, 전투부대 268-269페이지
  10. ^ 캔트웰 74쪽
  11. ^ 1946-1951년 오퍼트의 457. 2473d 센터 뮬러를 참조하라.
  12. ^ 캔트웰, 페이지 87
  13. ^ 캔트웰, 96-97페이지
  14. ^ 캔트웰, 페이지 137
  15. ^ 캔트웰 139쪽
  16. ^ 참고 항목(현역 군 및 예비역 담당)
  17. ^ 캔트웰, 페이지 152 (모든 예비 전투기 폭격기 날개는 처음에는 방공 역할을, 나중에는 전술 전투기 역할을 할당했다)를 참조한다.
  18. ^ 캔트웰, 페이지 168
  19. ^ 라벤슈타인, 237-238페이지
  20. ^ a b Robertson, Patsy (22 April 2014). "Factsheet 30 Airlift Squadron (AMC)". Air Force Historical Research Agency. Archived from the original on 2 March 2016. Retrieved 21 February 2016.
  21. ^ a b Robertson, Patsy (6 February 2015). "Factsheet 13 Reconnaissance Squadron (AFRC)". Air Force Historical Research Agency. Archived from the original on 2 March 2016. Retrieved 21 February 2016.
  22. ^ a b c d e "Air Force Personnel Services: Unit Awards". Air Force Personnel Center. Retrieved 21 February 2016. (검색)
  23. ^ a b c d e f g h Jacob, Jopachim (28 November 2009). "Warthog Deployments". Retrieved 21 February 2016.
  24. ^ a b c d e Derentz, 1 Lt Landon (22 January 2007). "A-10s set to soar in Al Anbar province". 332 Air Expeditionary Wing Public Affairs. Archived from the original on 16 November 2008. Retrieved 21 February 2016.
  25. ^ Clare, TSG D. (7 November 2007). "Air Guard pilots, maintainers make history in Iraq". 332d Air Expeditionary Wing Public Affairs. Retrieved 21 February 2016.
  26. ^ a b c 리니지(Region), 1957년 이전 모어의 스테이션과 항공기를 포함한, 명시된 경우를 제외하고, 310-311페이지.
  27. ^ 공군/X부PM 통지서 273, 2001년 12월 4일 공군/X부서에 의해 수정됨PM 레터 273-1, 2002년 1월 30일, 제목:공군 전투사령부 원정대
  28. ^ Kane, Robert B. (17 March 2015). "Factsheet 6 Airlift Squadron (AMC)". Air Force Historical Research Agency. Archived from the original on 2 March 2016. Retrieved 21 February 2016.
  29. ^ a b c d "Special Order G-33995" (PDF). United States Air Forces Central Command. 14 July 2014. Retrieved 21 February 2016.
  30. ^ 마우러는 1943년 10월까지만 그룹의 도착일을 알려준다.마우러, 전투 부대 310-311페이지이 날짜는 그룹의 4개 중대의 도착 날짜로 추정되며 그룹 본부의 도착 날짜도 같다.모렐, 전투비행대대 300-306쪽
  31. ^ a b 앤더슨의 스테이션 번호
  32. ^ a b 존슨에 있는 스테이션 번호
  33. ^ "Special Order G-33994" (PDF). United States Air Forces Central Command. 14 July 2014. Retrieved 21 February 2016.

참고 문헌 목록

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