제337 항공 시스템 그룹
337th Aeronautical Systems Group제337 항공 시스템 그룹 | |
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![]() | |
활동적인 | 1942-1944, 1955-1966, 2005-2008 |
나라 | ![]() |
분점 | ![]() |
역할. | 시스템 개발 |
일부 | 공군 자재 사령부 |
데코레이션 | 공군 우수부대상 |
휘장 | |
제337전투단 엠블럼 (1957년 [1]6월 26일 승인) | ![]() |
제337 항공 시스템 그룹은 미 공군에서 활동하지 않는 부대이다.마지막 임무는 오하이오주 라이트 패터슨 공군 기지에 있는 공군 물질 사령부의 항공 시스템 센터였는데, 2008년에 그 기지가 불활성화 되었다.
이 단체는 1942년 노스캐롤라이나주 모리스필드에서 제337전투비행단으로 처음 창설됐다.제2차 세계대전 중에는 전투기 조종사의 대체 훈련부대 역할을 했다.그 그룹은 1944년 육군 공군 훈련 부대의 대대적인 개편으로 해체되었다.
제337비행단은 1955년 제2차 세계대전 당시 복무했던 전투부대를 부활시키고 전후 부대들을 대체하기 위해 설계된 방공사령부 프로젝트 애로우의 일환으로 포틀랜드 국제공항에 있던 503d 방공그룹을 대체하면서 다시 발족했다.1966년 태평양 북서쪽 해역에 방공망을 제공했고, 두 개의 공군 우수부대상을 수상했습니다.포틀랜드의 지휘관은 중령이었다.조지 W.503 방공그룹 소속이었던 화이트는 1957년 [2]8월 43세의 나이로 지휘 중 사망했다.
2005년 1월, 훈련 항공기 시스템 그룹은 공군 자재 전환의 일환으로 활성화되었으며, 이는 전통적인 조달 사무소를 날개, 그룹 및 편대로 대체했다.2006년 5월에 두 그룹이 통합되었고 통합 부대는 제337 항공 시스템 그룹으로 명명되었다.2008년, 이 부대는 해체되었고 그 중대는 제877 항공 시스템 그룹으로 재배치되었다.
역사
제2차 세계 대전
제337전투비행단은 1942년 7월 미국 노스캐롤라이나주 모리스필드에서 [3]제98전투비행단, [4][note 1]제303전투비행단, 제304전투비행단을 배속해[5] 창설됐다.[1]제20전투단으로부터 [6]초기 간부를 받았다.하지만, 303 기단은 모리스 필드를 출발했고, 304 기단은 [4][5]둘 다 사우스캐롤라이나에 있는 머틀 비치 폭격장으로 이동했다.그 그룹의 초기 장비는 구식 전투기의 혼합품이었다.이들 전투기는 대부분 커티스 P-40 워호크였지만, 제304 비행대는 벨 P-39 에어라코브라와 리퍼블릭 P-43 [1][5]랭커도 비행했다.
2주 후, 그 그룹과 98중대는 플로리다 [1][3]탬파 근처의 드류 필드로 이동했다.303d 비행대는 그 달 말에 합류했고, 304 비행대는 탬파 베이 지역으로 이동했지만,[4][5] 만 반대편에 있는 피넬라스 육군 비행장으로 이동했다.그 그룹은 워호크와 [1]함께 대체 훈련 유닛으로 운영되었다.RTU는 조종사나 승무원 [7]개개인을 훈련시키는 초대형 부대였다.

1943년 1월 드류필드의 그룹과 중대는 사라소타 육군 비행장으로 이동했고, 다음 달에는 제440전투비행대대를 추가했다.8월에는 피넬라스에서 440연대가 304연대에 합류해 [1][3][4][5][8]사라소타와 피넬라스에서 해체될 때까지 분할 작전을 유지했다.그 [1]그룹은 1944년 초에 북미의 P-51 머스탱으로 전환했다.
그러나, 육군 공군(AAF)은 상대적으로 융통성 없는 조직표에 기반을 둔 표준 군 부대가 훈련 임무에 잘 적응하지 못하고 있다는 것을 밝혀내고 있었다.따라서, 그것은 각 기지를 별도의 번호 [9]단위로 편성하는 보다 기능적인 시스템을 채택했다.그 그룹과 그 중대는 1944년 [1]5월에 해체되었다.제336 AAF 기지 부대(대체 훈련 부대, 전투기)가 사라소타에서 [10]그룹의 임무를 맡았고, 제341 AAF 기지 부대(대체 훈련 부대, 전투기)가 피넬라스에서 [11]그룹의 장비를 인계받았다.
냉전


워싱턴 [15]주
1958년 5월, 반자동 지상 [17][18][19]환경 시스템을 통해 요격 제어를 위한 데이터 링크를 갖추고 AIM-4 [20]팔콘을 발사할 수 있는 F-89D에서 초음속 컨베어 F-102 델타 단검 항공기는 F-89Ds에서 초음속 컨베어 F-102 델타 단검 항공기로 전환되었다.
쿠바 미사일 위기 당시 대륙방공사령부는 모든 요격미사일을 5분간 경계 태세에 두도록 지시했다.그러나 대부분의 ADC 그룹과 달리, 이 그룹은 강점을 다른 기반에 분산시키지 않았다.강화된 경계태세는 11월 중순까지 유지됐으며 CONAD는 미국 [21][22]남동부 방공망을 통제하고 있는 32d 지역 통제부대를 제외하고 정상 경계태세로 복귀했다.
ADC 요격 비행대의 수는 1960년대 초에는 거의 일정하게 유지되었지만, 감소(그리고 생산 라인이 1961년에 폐쇄됨)로 인해 비행대에 할당된 비행기의 수가 24대에서 1964년까지 일반적으로 18대로 점차 감소하였다.전력 감소가 계속되어 마침내 요격 유닛의 수가 감소하였고,[1][23] 1966년 봄에 이 그룹은 비활성화되었다.1985년 [24]제337전술전투기단으로 재지정되었다.
시스템 개발
2005년 공군 자재사령부 AFMC는 AFMC 전환 이니셔티브의 일환으로 훈련 항공기 시스템 그룹을 결성하여 기존의 프로젝트 사무실을 날개, 그룹 및 편대로 대체하였다.2006년, 이 새로운 조직은 제327기와 통합되어 제337 항공 시스템 [25]그룹이 되었습니다.2007년 FMS팀은 이라크 공군에 세스나 172 훈련용 항공기를 공급하는[26] 작업을 감독했으며 [27]이라크용 코인(COIN) 항공기 판매업체도 물색했다.이 그룹은 2008년에 해체되었고, 예하 부대는 제77항공시스템스윙의 제877항공시스템즈그룹으로 [28]이관되었다.
계보
제327전투단
- 1942년 7월 16일 제337전투단(단일기관)으로 창설
- 1942년 7월 23일 발족
- 1944년 5월 1일 해산
- 1955년 6월 20일 제337전투단(방공군) 재건 및 재지정
- 1985년 7월 31일 제337전투비행단으로 재지정(비활동)[24]
- 2006년 6월[31] 23일 훈련 항공기 시스템 그룹과 통합
훈련 항공기 시스템 그룹
- 2004년 11월[32] 23일 훈련 항공기 시스템 그룹으로 구성
- 2006년 7월[25] 14일 제337항공시스템그룹으로 재지정
- 2008년 6월[28] 30일 비활성화
과제들
- III 전투기 사령부, 1942년 7월 23일 - 1944년 5월 1일
- 제25항공사단[30], 1955년 8월 18일
- 포틀랜드 방공 구역, 1960년 4월 15일 - 1966년 3월[30] 25일
- 항공시스템센터, 2005년 1월 18일~2008년 6월[32] 30일
구성 요소들
작전 편대
| 서포트 유닛
|
시스템 유닛
- T-1 시스템 비행대(나중에 662d 항공 시스템 비행대), 2005년 1월 18일 - 2008년 6월[32] 30일
- T-38 시스템 비행대(나중에 663d 항공 시스템 비행대), 2005년 1월 18일 - 2008년 6월[32] 30일
- 합동 1차 항공기 훈련 시스템 편대(후 제664 항공 시스템 편대), 2005년 1월 18일 - 2008년[32] 6월 30일
스테이션
- 모리스 필드, 노스캐롤라이나, 1942년 7월 23일
- 1942년 8월 7일 플로리다 주 드류 필드
- 플로리다 주 사라소타 육군 공군기지, 1943년 1월 3일 - 1944년 5월[29] 1일
- 오리건주 포틀랜드 국제공항 1955년 8월 18일[30] - 1966년 3월 30일
- 라이트 패터슨 공군기지, 오하이오, 2005년 1월 18일~2008년 6월[32] 30일
항공기
수상 및 캠페인
수상 스트리머 | 상 | 날짜 | 메모들 |
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![]() | 공군 우수부대상 | 1960년 6월 8일 1962년 4월 30일 | 제337전투단[35] |
![]() | 공군 우수부대상 | 1962년 5월 1일 1963년 7월 31일 | 제337전투단[35] |
캠페인 스트리머 | 캠페인 | 날짜 | 메모들 |
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![]() | 비문이 없는 아메리칸 극장 | 1942년 7월 23일 1944년 5월 1일 | 제337전투단[1] |
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레퍼런스
메모들
- ^ 이 303d전투비행대는 제2차 세계대전 당시 병력 수송부대였던 현재의 예비군 303d전투비행대대와는 관련이 없다.
- ^ 항공기는 1944년 힐즈버러 육군 비행장에서 북미 P-51B-1-NA 일련번호 43-12252입니다.
- ^ 항공기는 노스롭 F-89H-1-NO 스콜피온 시리즈 54-264입니다.
- ^ 항공기는 제460전투-요격기 편대의 컨베어 F-102A-90-CO 델타 단검 시리즈 57-838이다.1963년 4월 사진
인용문
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참고 문헌
이 문서는 공군역사연구국 웹사이트 http://www.afhra.af.mil/의 퍼블릭 도메인 자료를 통합한 것이다.
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- NORAD/CONAD, 쿠바 미사일 위기 참여, 대륙방공사령부 사령부 역사참고서 제8호, 63년 2월 1일 (1급 기밀 NOFORN, 1996년 3월 9일 해제)
- AF 팸플릿 900-2, 워싱턴 DC, 공군 부대 훈장, 상 및 캠페인 참가 크레딧 부서, 1971년 6월 15일