제375작전그룹

375th Operations Group
제375작전그룹
375 AW.jpg
모 375 항공 기동 중대의 국장
활동적인1943년-1947년; 1947년-1952년; 1952년-1991년; 1991년–현재
나라미국
분점미국 공군
지휘관
현재의
사령관		케빈 E 대령실러
게이츠 리어젯 C-21A 84-0063이 항공기는 리어 제트 35A 비즈니스 제트기의 군용 버전입니다.

375 작전 그룹(375 OG)은 미국 공군 375 항공 기동 중대의 작전 비행 구성요소이다.그것은 일리노이주 스콧 공군 기지에 주둔하고 있다.

제2차 세계대전의 전신인 제375전단 수송부대는 주로 남서태평양 전장에서 병력, 보급품, 탄약을 뉴기니 및 솔로몬과 애드미럴티 군도의 전진기지로 수송했다.1943년, 이 부대는 남서 태평양에서의 첫 공중 작전에 참여했고, 적 기지를 점령하기 위해 낙하산을 투하하고 뉴 기니의 육로 보급선을 끊었다.1944년부터 1945년까지 필리핀 해방에 기여한 공로로 필리핀 대통령 표창을 받았다.전쟁이 끝난 후, 그 부대는 예비역으로 복무했고 한국 전쟁 중에 현역으로 승격되었다.1957년 비활성화할 때까지 예비역으로 복귀했다가 1991년 재활성화 이후 다시 예비역으로 복귀했다.

개요

375 OG는 4개의 공수 비행대대, 유조선 비행대대, 작전지원 비행대, 항공 의료 대피 비행대, 원정 항공 의료 대피 비행대로 구성되어 있다.그들은 20대의 C-21A 항공기에 대한 운용 공수 지원, 3대의 C-40C 항공기를 이용한 DV 특수 공수 임무, 그리고 항공기 간/내 인명 이동을 위한 7개의 공중 이동 플랫폼에서 항공 의료 대피 시스템을 운영한다.C-21A 항공기 유지보수, 공동 사용 비행장 서비스 및 전 세계 전투용 승무원 및 항공기 배치를 위한 운영 지원을 담당합니다.

Scott AFB, Ill, Andrews AFB, Maryland 및 Peterson AFB, 콜로라도 등 지리적으로 분리된 3개 위치에서 C-21A 항공기 20대를 일괄 운용한다.그들은 운영 지원 공수 및 항공 의료 대피를 제공한다.
Total Force Integration 모델에 따라 사상 최초의 AMC/AFC 현역 준대대 중 하나로 932d Airlift Wing과 협력한다.이 비행대는 대통령 내각과 의회, 외국 국가원수 및 기타 고위 인사들을 수송하기 위해 HQ USAF의 지시에 따라 특수 항공 임무에 특별히 구성된 C-40C 항공기 4대를 조종한다.
신속한 대응의 공중 대피 기능을 제공합니다.이 부대는 C-21A, C-17, C-130 및 KC-135 항공기를 타고 공중 의료 대피 임무를 수행하는 극장용 공중 의료 대피 시스템을 지원하기 위해 약 150명의 대원을 훈련, 동원, 배치하고, 우발적인 상황에서 C-5, KC-10, 민간 예비 항공기를 타고 임무를 수행한다.제375회 AES는 CONUS 환자 재배포를 실행하는 제775회 원정 항공 의료 대피 비행에 대한 지휘 및 제어를 제공합니다.제775차 EAEF는 샌안토니오-켈리 합동기지에 위치한 지휘부대와 앤드루스 AFB, 메릴랜드 및 캘리포니아 트래비스 AFB에 있는 부대들로 구성되어 있습니다.
  • 제375작전지원중대
정보 분석, 기상 서비스, 항공 교통 관제 및 공동 사용 비행장 관리, 임시 항공기 지원, 생존 및 항공 우주 지상 장비 유지보수, 생명 지원, 항공 승무원 및 항공 승무원 훈련 및 스케줄링, 비행 기록 관리 및 지휘를 제공하는 운영의 실행 에이전트 역할을 한다.Taff 서포트
일리노이 주 방위군 제126 공중급유중대와 협력하고 있는 현역 협회입니다.이 부대는 8대의 KC-135R 항공기에서 전 세계 공중급유 임무를 수행하기 위해 정비, 계획 및 비행 업무를 완벽하게 통합한다.

역사

자세한 혈통과 이력은 제375항공모빌리티중대를 참조해 주세요.

당초 해외 근무 훈련을 받고 태평양 극장으로 이동, 6월~1943년 7월1943년 7월부터 1945년 2월까지 뉴기니, 뉴브리튼, 솔로몬 제도 및 애드미럴티 제도의 전진 기지로 병력, 보급품 및 장비를 수송하는 뉴기니 및 비악에서 운영되었습니다.B-17 플라잉 포트리스로 무장하고 적의 공격을 받고 있는 들판에 착륙하는 위험한 임무를 수행했습니다.1943년 9월 5일, 남서 태평양에서의 첫 공중 작전에 참가하여, 적 기지를 점령하고 뉴기니의 나드자브에서 보급선을 끊었다.

1945년 2월에 필리핀으로 이동했고, 이후 몇 달 동안 대부분의 임무는 루손과 인근 섬들에 있는 지상군에 대한 보급 비행이었다.6월 류큐스 강으로 화물을 수송했습니다.1945년 7월전후 루손에서 류큐로 군대를 옮겨 일본에 주둔시켰다.오키나와에서 해방된 포로들을 루손까지 날랐다.1945년 9월 일본으로 건너가 보급 임무와 택배기 운항을 중단했다.

1947년 8월부터 1950년 10월 현역으로 소집될 때까지 예비군에서 훈련을 받았다.강도 높은 훈련 기간을 거친 후, 그 단체는 미국 전역의 군대 이동을 위해 공수품을 제공했다.1952년 7월부터 1957년 11월까지 예비역으로 재배치.

1991년 12월부터 운용지원, 항공의료, 훈련임무 수행.

계보

  • 1942년 11월 12일 제375수송단 창설
1942년 11월 18일 발족
1946년 3월 25일 비활성화
  • 1947년 8월 3일 예비역 지정 및 활성화
1949년 5월 10일 제375전단, 중급
1950년 10월 15일 현역으로 발령
1952년 7월 14일 비활성화
  • 1952년 7월 14일 예비군 창설
1957년 11월 16일 비활성화
  • 1985년 7월 31일 제375공수비행단 재지정(비활성화 유지)
  • 제375작전그룹으로 재지정되어 1991년 12월 1일에 발족.

과제들

구성 요소들

  • 제11공수기(나중에 제11공수기) : 1991년 12월 1일 ~ 2003년 9월 30일
  • 제14전투기: 1947년 9월 30일 ~ 1949년 6월 27일
  • 제54차 공수: 2004년 9월 30일 ~ 현재
  • 제55군 수송대: 1942년 11월 18일 ~ 1946년 3월 25일; 1947년 8월 9일 ~ 1957년 11월 16일
  • 제56전단항공모함: 1942년 11월 18일 ~ 1946년 3월 25일, 1947년 8월 3일 ~ 1957년 11월 16일
  • 제57군 수송대: 1942년 11월 18일 ~ 1946년 3월 25일; 1947년 8월 3일 ~ 1954년 4월 1일
  • 제58군 수송대: 1942년 11월 18일 ~ 1946년 3월 25일; 1947년 9월 30일 ~ 1950년 10월 3일
  • 제311회 공수: 2005년 6월 15일 ~ 현재
  • 제375회 비행훈련 : 1991년 12월 1일 ~ 1994년 7월 1일
  • 제457차 공수: 1991년 12월 1일 ~ 1993년 4월 1일, 1997년 4월 1일 ~ 현재
  • 제458회 공수: 1991년 12월 1일 ~ 현재
  • 제459회 공수: 1991년 12월 1일 ~ 1993년 4월 1일
  • 제906회 공중급유 : 2009년 10월 2일 ~ 현재

스테이션

항공기

레퍼런스

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  • Maurer, Maurer, ed. (1983) [1961]. Air Force Combat Units of World War II (PDF) (reprint ed.). Washington, DC: Office of Air Force History. ISBN 0-912799-02-1. LCCN 61060979.
  • Maurer, Maurer, ed. (1982) [1969]. Combat Squadrons of the Air Force, World War II (PDF) (reprint ed.). Washington, DC: Office of Air Force History. ISBN 0-405-12194-6. LCCN 70605402. OCLC 72556.
  • Ravenstein, Charles A. (1984). Air Force Combat Wings, Lineage & Honors Histories 1947–1977. Washington, DC: Office of Air Force History. ISBN 0-912799-12-9.
  • 제375회 운용그룹 팩트시트

외부 링크