RAF 스탠스테드 마운트피트셰트

영국 공군 기지 스탠스테드 마운트피트셰트
영국 에섹스 주 스탠스테드 마운트피트셰트 인근
1947년 1월 9일 큰 눈보라가 몰아친 후 북쪽으로 바라보는 RAF 스탠스테드 마운트피트 항공 사진.폭탄 투하장은 바닥에 있다. 1948년 5월 8일 스탠스테드 마운트피체트 비행장 북동쪽에 위치한 USAF 2d 전술항공기지 북쪽의 항공사진
좌표	51°53′06″N 0°14′06″E/51.88500°N 0.23500°E/ 51.88500; 0.23500좌표: 51°53′06″N 0°14′06″E / 51.88500°N 0.23500°E / 51.88500; 0.23500
유형	비행장
코드	케이티
사이트 기록
빌드됨	1943
사용중	1943–1958
전투/와이어	제2차 세계 대전
수비대 정보
입주자	미국 육군 공군 영국 공군

RAF 스탠스테드 마운트피트셰트는 제2차 세계대전 당시 런던 중심부에서 북동쪽으로 48km(30mi) 떨어진 에식스 우틀스퍼드 구역의 스탠스테드 마운트피트셰트 마을 인근에 위치한 영국 공군 기지였다.그 비행장은 지금 런던 스탠스테드 공항이다.

역사

제2차 세계 대전

건설 공사는 1942년 8월 817대대의 미 공병대에 의해 시작되었다.이 부지는 영국 공군과 미 육군 공군이 폭격기 비행장과 주요 정비 창고로 사용하였다.비록 정식 명칭은 스탠스테드 마운트피트체트였지만, 기지는 단순히 서면과 구어체로 모두 스탠스테드라고 알려져 있었다.^[1]

344 폭격조

스탠스테드는 1943년 8월 7일 제30항공기지그룹이 거주하면서 정식으로 문을 열었다.이 비행장은 10월 16일 제9공군에 정식으로 이양되었다.제344 봄바닷컴 그룹은 1944년 2월 8일 미국 조지아 주의 헌터 아미 비행장에서 쌍발 엔진 B-26 마러더를 타고 스탠스테드에 도착했다.작전 중대와 동체 코드는 494위(K9), 495위(Y5), 496위(N3), 497위(7I)이었다.9월 30일 344호는 프랑스 코르메유-엔-벡신에 있는 그들의 어드밴스트 랜딩 그라운드로 이동했다.

제2전술항공기지

작전 폭격기 기지뿐만 아니라 스탠스테드 비행장은 B-26의 주요 과적과 개조와 관련된 정비 및 보급 창고였다.D-데이 이후 이러한 활동은 프랑스로 이전되었지만, 기지는 여전히 대륙의 항공기 지원을 위한 보급 저장 구역으로 사용되었다.

전후의 용법

1945년 8월 12일 미국인들이 철수하자 스탠스테드는 항공부에 인수되어 공군 263 정비부대인 RAF에 보관용으로 사용되었다.^[2]또한 1946년 3월과 1947년 8월 사이에 스탠스테드는 독일 전쟁 포로를 수용하는 데 사용되었다.1949년 마침내 민간항공부가 스탠스테드를 장악했지만, 미군이 1954년 나토로의 이양 가능성을 위해 활주로 연장을 위해 귀환했다.그러나 나토로의 이전은 실현되지 않았고, 공항은 1957년에 민간용으로 되돌아갔고, 1966년에 BAA의 통제를 받게 되었다.

참조

참고 문헌 목록

• Sturivant, Ray (2007). RAF Flying Training and Support Units since 1912. Air-Britain. ISBN 978-0-85130-365-9.

이 기사는 공군역사연구기관 웹사이트 http://www.afhra.af.mil/의 공공 도메인 자료를 통합하고 있다.

외부 링크

위키미디어 커먼즈에는 RAF 스탠스테드 마운트피트셰트와 관련된 미디어가 있다.