제160회 공중 급유 그룹

160th Air Refueling Group
제160회 공중 급유 그룹
KC-135E Ohio ANG refueling VF-74 F-14As 1984.jpg
Boeing KC-135E Stratotanker (s/n 58-0008) from the 145th Air Refueling Squadron, 160th Air Refueling Group, Ohio Air National Guard, refuels two U.S. Navy Grumman F-14A Tomcat fighters from Fighter Squadron VF-74 Be-Devilers, assigned to Carrier Air Wing 17 (CVW-17) aboard the aircraft carrier USS Saratoga (CV-60).
활동적인1961-1993
나라 미국
나뭇가지US-AirNationalGuard-2007Emblem.svg 에어 내셔널 가드
유형그룹
역할에어 리사이클
의 일부오하이오 항공 주방위군
수비대/HQ오하이오 콜럼버스의 리켄배커 공군기지
휘장
제160회 공중 급유 그룹 엠블럼USAF - 160th Air Refueling Group.png

제160회 공중 급유 그룹(160 ARG)오하이오 항공 주방위군의 비활성 부대다. 마지막으로 오하이오 주 콜럼버스의 리켄배커 공군기지에 주둔했다. 제160회 ARW는 1993년 10월 1일에 비활성화되었다.

역사

1961년 7월 8일 오하이오 항공국경 소속 제145 항공대대대대(ARS 145기)가 공중급유 대대가 되어 지원대대단체제160기 공중급유대를 증편하여 지원 및 비행작전을 통제하였다. 제145 ARS가 그룹의 비행 비행 편대가 되었다. 이 단체에 배정된 초기 지원 편대는 제160 공군기지 편대와 제160 자재 편대였다.[1] 이 그룹에는 보잉 KC-97 스트라토탱커스가 장착됐다.

전술항공사령부

전술항공사령부(TAC)는 이 단체가 연방정부의 인정을 받았을 때 그 단체의 획득 지휘부로 지정되었다. 1962년 가을 TAC가 획득한 다른 그룹의 조직과 일치하도록 그룹의 지원 요소를 재구성하였다. 제160 USAF 디스펜서가 활성화되었고 제160 전투지원대대가 공군 기지 중대를 대체했다.[2]

1964년 제160회 ARG는 유럽에 전투기를 무정차 배치한 최초의 미국 항공국비대(ANG) 작전 레디 고에 참가했다. Ready Go)에 참가했다. 1965년 이 그룹의 KC-97Gs는 선외기 날개에 장착된 제트 엔진 포드를 추가하여 KC-97Ls로 업그레이드되었다.

1967년 작전의 크릭 파티가 시작되었다. 이 작전은 독일 레힌 공군기지에서 비행하는 ANG 나사와 항공기의 회전을 통해 유럽에 있는 공군에 공중급유를 지원했다 1975년까지 계속된 이 작전은 ANG가 동원되지 않고 중요한 일상 임무를 수행할 수 있는 능력을 입증했다. 160번째는 그 임무의 헌장 부대 중 하나였고 크릭 파티의 참여가 끝났을 때 대서양 횡단 횡단 426번지를 안전하게 비행했다. 이 부대는 1967년 6월 5일부터 1968년 5월 10일까지 공군 우수 부대상을 받았다.

크릭 파티 작전 중 단체 지휘관인 프랭크 캐트런 대령은 52-2630기를 '그의' 새로 여겼고 종종 배정된 다른 비행기보다 우선하여 비행했다. 이 항공기는 크릭 파티가 끝날 무렵 독일 제플린하임과 함께 "시스터 시티" 행사에 참여하게 되었다. KC-97s에서 보잉 KC-135 스트라토탱커스로 개조했을 때 이 항공기는 라이트 패터슨 공군기지에 있는 USAF 박물관으로 옮겨졌다. 이 항공기는 오하이오 공군기지와 제플린하임 기지로 오늘날 볼 수 있다.

1971년 클린턴 카운티 공군 기지는 닉슨 행정부가 베트남 전쟁을 지원하기 위해 군사 자금을 전용하려는 경제 움직임으로 폐쇄되었다. 제160 ARG는 폐쇄 기지에서 오하이오주 콜럼버스 인근의 록본 공군 기지로 이동했다. 이 단체는 1968년 5월 11일부터 1975년 6월 30일까지 제2회 공군 우수부대상을 수상했다.

전략항공사령부

1974년 12월 전략공군사령부는 제160기를 포함한 모든 공중급유 부대의 지휘권을 획득했다. 1975년 제160회 ARG는 보잉 KC-135 스트라토탱커로 개종한 최초의 항공국경부대가 되었다. 이 그룹은 1976년 7월에 SAC 24시간 경보 임무를 수행하고 SAC 운영 준비 검사(Operating Readiness Inspection)를 통과한 최초의 AG 부대였다. 160번째는 SAC 해외 유조선 태스크포스(TF) 등 전 세계 우선 임무에도 참여했다. 1984년에는 그룹의 KC-135A가 재결합되어 KC-135Es로 재설계되었다. 터보팬 엔진으로의 업그레이드는 성능, 안전성 및 신뢰성의 상당한 증가를 제공했다.

1990년 8월 160호기는 이라크의 쿠웨이트 침공 이후 처음으로 중동에 항공기를 배치한 ANG 부대 중 하나이다. 사우디아라비아 제다 킹 압둘 아지즈 공군기지의 임시 유조선 태스크포스(TF)에 항공기, 나루, 지원요원이 제1709기 공중급유대(임무)를 지정해 자원봉사를 시작했다. 이 단체는 1990년 12월 20일에 현역으로 소집되었다. 12월 28일 부대의 중동 배치가 시작되어 160명의 승무원과 항공기가 알반틴 공군기지, 아부다비(1712 공중급유대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대 그룹 인사도 스페인 모론 AB에 지역 지원기지를 증설했고, 다른 인사들도 각 기지에 배치해 현역 인력을 충원했다. 전투부대의 남서아시아 배치를 지원하는 '에어브릿지' 급유 임무에는 항공기와 자원봉사 항공기가 대거 투입됐다.

이 단체는 1991년 1월 17일 사막 폭풍 작전 임무를 비행하기 시작했다. 제160회는 전투 작전 중 임무 수행에 대한 놀라운 기록을 작성했다. 교전이 끝나자 160호는 1991년 3월 귀국해 가족과 친구들의 환영을 받았다.

1991년 9월 제160회 ARG가 15년 이상 지속적으로 유지해온 SAC 경보 임무의 종료를 가져왔다. 제145차 ARS는 1991년 10월 KC-135R 항공기로 전환하기 시작했으며, 1992년 6월 전략항공사령부가 비활성화되고 제160차 ARG 획득 지휘부가 항공모빌리티 사령부가 되었다.

비활성화

1993년 9월, 제160회 공중급유 그룹은 예산 절감과 AG 자산 개편으로 리켄백커 AGB의 오하이오 AG 유닛이 중복 급유 본부와 지원 조직의 제거를 통해 감축될 수 밖에 없게 되면서 비활성화되었다. 이 단체의 145 공중 급유 대대는 리켄백커에 있는 제121 공중 급유 비행단으로 옮겨졌다. 145회 ARS가 추가되면서 121회 ARW는 ANG에서 불과 몇 안 되는 '슈퍼 윙즈' 중 하나가 되었고, 2대의 비행 비행 편대와 2배의 항공기가 다른 부대에 배정되었다.

리니지

  • 제160회 공중급유단, 전술로 구성되고 1961년 3월 13일에 항공국경호를 할당함
1961년 7월 8일 연방 인정 활성화 및 연장
제160회 에어 리플링 그룹 재설계, Medium ca. 1966
제160회 공중 급유 그룹 재설계, Havy 1976
1992년 3월 16일 제160회 항공 급유 그룹 재설계
1993년 10월 1일 비활성화됨

과제들

획득자: 전술 항공 명령
획득: 8공군, 전략항공사령부, 1974년 12월 1일 – 1992년 3월 16일
획득: 제8공군, 전략공군사령부
획득: 항공 전투 사령부, 1992년 6월 1일 – 1993년 10월 1일

구성 요소들

스테이션

  • 1961년 7월 8일 오하이오 주 클린턴 카운티 공군 기지
  • 1971년 10월 1일 오하이오 주 록본 공군 기지
1974년 5월 18일 리켄배커 공군기지 개칭
1980년 4월 1일 – 1993년 10월 1일, Rickenbacker 항공 방위 기지로 개칭

항공기

장식

  • Outstanding Unit ribbon.svg 공군 우수부대상[3]
  • 공군 우수부대상, 1967년 6월 5일 – 1968년 5월 10일; DAF S.O. GB-157, 1969년 3월 1일.
  • 공군 우수 유닛상, First Oak Leaf Cluster, 1968년 5월 11일 – 1975년 6월 30일; DAF S.O. GB-558, 1977년 7월 15일.

참조

메모들

  1. ^ 지원 유닛에는 그룹과 동일한 번호가 할당됨
  2. ^ 클린턴 카운티의 이후 지원 부대에는 제160 보급대대, 제160 통신비행대, 제160 토목비행대 등이 포함되었다.
  3. ^ 공군 인사 센터 시상식 검색(Post-1991) 2008년 1월 24일 웨이백 기계에 보관

참고 문헌 목록

Public Domain 기사는 공군역사연구기관 웹사이트 http://www.afhra.af.mil/의 공공 도메인 자료를 통합하고 있다.

  • 오하이오 항공 국가 방위 60년 역사, 저작권 1988 오하이오 항공 국가 방위 본부 발행
  • Robert M의 Copyriot of Liberty 2008. Strup II, Public Historys Publishing Co., Inc.에서 발행. ISBN978-1-57510-133-0.

외부 링크