442차 운영 그룹
442nd Operations Group![]() |
442d 운영 그룹 | |
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![]() 442d 운영 그룹의 국장 | |
활동적인 | 1943–1994; 1949–1992; 1952–1992; 1982–1992; 1992–현재 |
나라 | 미국 |
나뭇가지 | 미국 공군 예비군 |
442d 작전 그룹은 현재 미 공군 예비군이다.미주리주 휘트먼 공군기지에 주둔하고 있는 제10공군 442d 전투비행단의 비행 구성요소다.
이 부대의 전임 부대인 442d 병력 수송기 그룹은 서유럽의 제9공군에 배정된 C-47 스카이트레인 수송부대였다.442d TCG 그룹은 1944년 6월 6일 D-Day 침공을 위해 82명의 공수부대원을 프랑스로 수송했다.1944년 9월, 442d는 마켓 가든 작전 중 101 공수부대 병력을 벨기에로 공수했다.디데이가 끝난 뒤 442d TCG는 프랑스와 벨기에에서 연합군의 노력을 지원하기 위해 재공급 임무와 화물 운송, 사상자 대피 등의 임무를 수행했다.V-E의 날까지 수송 임무를 계속하던 중 1945년 3월 라인 강을 가로지르는 공중공격에서 병력으로 가득 찬 글라이더를 방출하고, 4~5월 독일 지상군에 물자를 실어 나르며 해방된 전쟁포로들을 대피시켰다.
단위
442d 운영 그룹(테일 코드: KC)은 A-10 Thunderbolt II 항공기를 운용한다.
- 303d 전투기 편대
- 442d 운영 지원 비행
역사
- 추가 혈통 및 역사는 442d Fighter Wing을 참조하십시오.
제2차 세계 대전
442d는 시-47스카이트레인, C-53 항공기로 미국에서훈련을받은뒤 1944년월 영국으로 이동해 9공군과의임무를 수행했다.442d는 제9공군의 50기갑항공모함동 IX기갑사령부 소속이었다.
그룹의 더글러스 C-47/C-53 스카이트레인은 지난 몇 주 동안 RAF Weston Zoyland를 방문했음에도 불구하고 6월 12/13일까지 입주하지 않았다.비행장에 50대의 C-47기가 배치돼 항공기 입지가 부족했고, 잔디에 많은 항공기가 주차돼 있는 가운데 습한 날씨에 대비해 PSP 입지가 추가로 내려졌다.
유럽으로의 화물 수송과 사상자 대피는 지난 8월 프랑스 남부 침공을 위해 3개 비행대대(303일, 304일, 305일)의 항공기가 일부분인 이탈리아 폴로니차 비행장으로 보내질 때까지 442d를 점유했다.
이들이 불참한 가운데 306호 TCS는 8월 24일 MTO 분대가 반환되기 전 2주 동안 RAF 램즈버리에 임시 거점을 두고 프랑스 왕복 항공 운송을 계속했다.
마켓 가든 운영을 위해 442d TCG 항공기는 더 나은 사거리를 제공하기 위해 RAF 칠볼턴의 첨단 기지로 이동했으며 53번째 TCW의 일부로 임시로 운용되었다.이 단체는 네덜란드 상공의 공중작전을 지원하는 임무 수행 중 13명의 승무원 사상자와 10대의 C-47을 잃었는데, 모두 칠볼턴에서 비행한 것이다.
그 후, 그 그룹이 그것의 고급 착륙장 (ALG) 페레이 비행장 (ALG A-44) 프랑스로 갈 것이라는 경고를 받을 때까지, 그것은 공급 운반로 되돌아갔다.주요 정당은 10월 4/6일 사이에 이사했으며, 442d는 50번째 TCW 그룹 중 영어 기지를 떠난 마지막이다.
프랑스에서 이 단체는 지그프리드선을 침범하려는 연합군의 노력을 지지하기 위해 재공급 임무를 수행하고, 화물을 운반하고, 사상자를 대피시켰다.V-E의 날까지 수송 임무를 계속하던 중 1945년 3월 라인 강을 가로지르는 공중공격에서 병력으로 가득 찬 글라이더를 방출하고, 4~5월 독일 지상군에 물자를 실어 나르며 해방된 전쟁포로들을 대피시켰다.
이 단체는 1946년에 비활성화될 때까지 유럽과 중동 전역에 항공 운송 임무를 수행했다.
공군 예비군
1949년 6월 – 1951년 3월, 예비군에서 군 수송기 그룹으로 훈련되었다.1951년 3월 10일 현역으로 복무할 것을 명령받은 이 단체는 이틀 후 활동을 중단했으며, 다른 USAF 조직에도 소속 인원을 파견했다.1952년 6월부터 1959년 4월까지 예비군 수송기로 다시 복무했다.
1982년 10월 A-10 전투기 그룹으로 활동했다.근접 공중 지원, 대잠 작전, 전장 교란, 전투 탐색 및 구조 등의 임무를 위해 훈련됨.1993년 12월부터 반복적으로, 보스니아 상공의 작전에 참가하기 위해 이탈리아 아비아노 AB에 인력과 항공기를 배치했다.1998년 9~10월, 남방 감시 작전을 지원하기 위해 쿠웨이트에 항공기와 인력을 배치했다.
리니지
- 1943년 5월 25일 442d 병력 수송기 그룹으로 설립
- 1943년 9월 1일 활성화됨
- 1946년 9월 30일 비활성화됨
- 1949년 5월 10일 442d군 수송기 그룹 재설계
- 1949년 6월 27일 예비군에서 활성화됨
- 1951년 3월 10일 현역으로 발령
- 1951년 3월 12일 비활성화됨
- 1952년 6월 15일 예비군에서 활성화됨
- 1959년 4월 14일 비활성화됨
- 1981년 12월 28일 442d Tactical Fighter Group 재설계(비활성화)
- 1982년 10월 1일 예비군에서 활성화됨
- 1984년 2월 1일 비활성화됨
- 1992년 8월 1일 442d 운영그룹 재설계 및 예비군에서 활성화.
과제들
- 1943년 9월 1일 육군 수송관동 61번지
- 1943년 12월 17일 1군 항공모함 사령부
- 1944년 1월 26일 60군 항공모함 윙
- 9공군, c. 1944년 3월 29일
- 1944년 3월 31일, IX군 항공모함 사령부
- 1944년 4월 50사단 항모전단
- 첨부: 52군 수송기 날개, 1944년 5월 12일 – 6월 6일 및 1944년 9월 1-11일
- 첨부: 1944년 9월 11-26일 육군 수송관동 53번지
- IX 공군사령부, 1945년 5월 20일
- 1945년 5월 20일 ~ 8월 10일 연합군 최고본부에 첨부
- 302 수송동, 1945년 8월 11일
- 51군 수송관 윙(ETO에서 유럽 항공 운송 서비스[제공]로 알려져 있음), 1945년 10월 1일 ~ 1946년 9월 30일
- 442d Train Carrier Wing, 1949년 6월 27일 – 1951년 3월 12일, 1952년 6월 15일 – 1959년 4월 14일
- 제434전투비행단, 1982년 10월 1일 – 1984년 2월 1일
- 파이터 윙 442d, 1992년 8월 1일 - 현재
스테이션
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구성 요소들
- 301군 수송함대: 1945년 5월 10일 8월 8일
- 303 제1군단(후진, 303전투, 303전투) 편대(J7): 1943년 9월 30일, 1949년 6월 27일 – 1951년 3월 12일, 1952년 6월 15일 – 1959년 4월 14일, 1982년 10월 1일 – 1984년 2월 1일, 1992년 8월 1일 - 현재
- 304군 수송함대(V4): 1943년 9월 1일 ~ 1946년 9월 30일, 1949년 6월 27일 ~ 1951년 3월 12일, 1952년 6월 15일 ~ 1959년 4월 14일
- 305 제3군 수송함대(4J): 1943년 9월 1일 ~ 1946년 9월 30일, 1949년 6월 27일 ~ 1951년 3월 12일, 1952년 6월 15일 ~ 1955년 6월 26일, 1957년 11월 16일 ~ 1959년 4월 14일)
- 306군 수송함대 (7H): 1943년 9월 1일-c. 1946년 1월 5일; 1949년 6월 27일 – 1951년 3월 12일.
항공기
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참조
이 기사는 공군역사연구기관 웹사이트 http://www.afhra.af.mil/의 공공 도메인 자료를 통합하고 있다.
- 모레르, 모레르(1983)제2차 세계 대전의 공군 전투 부대.앨라배마 주 맥스웰 AFB:공군 역사국. ISBN0-89201-092-4
- 존슨, 데이비드 C. (1988), 미 육군 공군 대륙 비행장 (ETO), D-데이 투 V-E 데이; 연구 부서, 앨라배마, 맥스웰 AFB, USAF 역사 연구 센터.
외부 링크
위키미디어 커먼즈 442부대 항공모함 그룹(미 육군 공군) 관련 매체
- USAFHRA 팩트시트, 442d 운영 그룹