오리건 주 동부

Eastern Oregon
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8개 카운티 정의에 따른 동부 오리건 인구.

동부 오리건 주는 미국 오리건 주의 동부 지역입니다.이는 공식적으로 인정된 지리적 실체가 아니기 때문에 지역의 경계는 상황에 따라 달라집니다.때로는 주에서 가장 동쪽에 있는 8개 카운티만 포함하는 것으로 이해되기도 합니다. 다른 맥락에서 캐스케이드 [1]산맥의 동쪽 지역 전체를 포함합니다.베이커시티, 번즈, 헤르미스톤, 펜들턴, 존데이, 라그랑드, 온타리오가 8개 카운티로 구성된 기본 정의의 도시들이다.우마티야 카운티는 오리건 동부에서 가장 큰 인구 기지가 있는 곳으로, 이 지역 주민의 42%를 차지한다.우마티야 카운티에 위치한 헤르미스톤은 오리건 동부 주민의 10%를 차지하는 이 지역에서 가장 큰 도시입니다.주요 산업에는 운송/창고, 목재, 농업 및 관광업이 포함됩니다.주요 교통 통로는 I-84, 미국 395번 국도, 미국 97번 국도, 미국 26번 국도, 미국 30번 국도, 미국 20번 국도입니다.

서오레곤의 기후와 비교하면, 동부 오레곤의 기후는 기온의 계절적 변화가 훨씬 큰 건조한 대륙성 기후입니다.윌라메트 계곡과는 달리, 오리건 동부는 겨울에 많은 양의 눈이 내린다.오리건 동부의 일부 지역에는 매년 10인치(250mm) 미만의 비가 내려 사막으로 분류된다.이 사막 기후는 부분적으로 캐스케이드 산맥에 의한 비의 그림자 효과 때문이다.오리건주 동부 지역의 35%가 소나무 숲과 향나무 숲으로 덮여 있으며, 블루 마운틴, 딸기 산맥, 왈로와 산맥, 트라우트 크릭 산맥, 오초코 산맥, 스틴스 산을 포함한 많은 산지에 있습니다.콜롬비아 강 현무암 그룹에서 흘러나오는 화산 현무암은 6백만 년에서 1천 7백만 년 전에 오리건 동부의 많은 부분을 덮었습니다.다른 지형으로는 Alvord 사막, Owyhe 사막, Warner Valley, Deschutes River, Owyhee River, Grande Ronde River, Joseph Canyon, The Honeycombs, 그리고 Malheur Butte가 있다.

지리

왈로 와카운티에서 산과 빙하 호수는 지역에 관광객을 끌어들였따.
국립 역사 오리건 통로 Interpretive 센터에 베이커 시티는 집.
다운 타운 번스

그 이스턴 오리건 Visitors 협회에 따르면, 동부 오레건 주:는 그 다음날 8군을 포함한다.모로, 우마, 연합, 왈로 와, 그랜트, 베이커, 하니, 맬히어.[2]또 어떤 사람들은 기본 8개의 군 위의 목록 및 인접한 군들을 포함하는 지역의 일부 정의 더 restrictive,[3] 있다.[4][5]여전히 다른 사람들은, 이 의미[6]또한 셔먼, 크룩, 더 슈츠, 길리암, 재퍼슨, 클래 머스, Lake, 와스코, 휠러 카운티는 캐스케이드 산맥의 전체 영역 동쪽을 포함한다.

그 보물 계곡 동쪽으로 보이시 아이다 호까지 확장되는 오리건의 스네이크 리버 밸리에서 온타리오의 포함한 극단적인 동해 구간 일부입니다.국가의 나머지와 달리 그 부분은 마운틴 TimeZone내에 있어요.Sacajawea 피크는 지역에서 가장 높은 산입니다.

조셉 캐년

정치

비록 오레곤 주, 전체적으로 일반적으로 파란 상태로 간주되는 동부 오레건 주 훨씬 더 서쪽보다 더 보수적이다.[7]모로 카운티는 유일한 이스턴 오리건 카운티 린던 존슨의 1964년 산사태 후에, 지미 카터에 1976년과 빌 클린턴은 1996년에에서 부결되고 민주당 대통령 후보 지원에.2012년 대통령 선거에서 공화당 후보 미트 롬니는 동부 오레건 주에 모든 주에서 투표의 최소 60%를 받았다.[8]

주의 동부와 서부의 정치적 분열은 오리건 주의 주민들로 하여금 대부분의 인구와 정치적 통제권을 주의 서부에 두고 있는 오리건 주가 주의 동부를 소홀히 하여 서부 지역과 함께 발전하는 것을 방해하고 있다고 느끼게 했다.오리건 동부를 51번째 주로 분리하여 미국에 가입시키려는 움직임이 [9]2008년에 진행 중이었다.이 운동은 제퍼슨, 링컨, 캐스케이디아와 같은 다른 북서부 분리 제안과 유사하다.2021년에 5개 카운티가 [10]아이다호에 가입하기로 투표했다.

도시들

가장 인구가 많은 오리건주 동부 도시 상위 15개(8개 카운티 정의에 따라):

순위 도시 인구.[11] (2020) 자치주
1 헤르미스톤 19,354 우마티야
2 펜들턴 17,107 우마티야
3 라그랑데 13,026 유니언
4 온타리오. 11,645 말뢰르
5 베이커시티 10,099 제빵사
6 우마티야 7,363 우마티야
7 밀턴 프리워터 7,151 우마티야
8 보드맨 3,828 모로
9 니사 3,198 말뢰르
10 번즈 2,730 하니
11 유니언 2,152 유니언
12 스탠필드 2,144 우마티야
13 엔터프라이즈 2,052 왈로와
14 이리곤 2,011 모로
15 베일 1,894 말뢰르
헤르미스톤 한복판에 있는 헤르미스톤 부트는 하이킹 트레일과 인접한 헤르미스톤 수영 센터로의 접근을 특징으로 한다.

인접 카운티를 포함하도록 경계를 확장함으로써, 동부 오리건에는 캐스케이드 산맥 동쪽에 있는 가장 큰 인구 센터인 벤드, 레드몬드, 클라마스 폭포 세 곳이 포함될 것이다.하지만, 이것들은 엄격한 경계 밖에 있다.

기후와 ecology

태평양에 인접한 서오레곤의 해양 우림 기후에 비해, 동오레곤의 기후는 계절적 온도 변화가 훨씬 큰 건조한 대륙성 기후입니다.윌라메트 계곡과는 달리, 오리건 동부는 겨울에 많은 양의 눈이 내린다.오리건 동부의 일부 지역에는 매년 10인치(250mm) 미만의 비가 내려 사막으로 분류된다.가장 건조한 지역은 남동쪽과 레드몬드 근처입니다.이 사막 기후는 부분적으로 캐스케이드 산맥에 의한 비의 그림자 효과 때문이다.오리건 동부의 35%를 소나무 숲과 향나무 숲이 차지하고 있으며, 특히 클라마스 폭포 동쪽의 산과 블루 마운틴에 있습니다.

중부 와스코 카운티 밀 재배지 서쪽 가장자리에 새로 경작된 밀밭

경제.

그 지역의 경제는 주로 [12]농업이다.목재와 광업은 이전에는 주요 산업이었지만 최근 몇 [13]년간 중요성이 감소했습니다.문화관광, 농업관광, 생태관광이 계속 [14][15]발전하고 있다.오리건 동부의 밀 재배 지역은 오레곤 북동부의 콜롬비아 고원 부분을 포함하며, 오레곤은 중부 와스코 카운티의 매우 변방 밀밭에서 시작하여 우마티야 카운티를 통해 동쪽으로 뻗어 있습니다.그곳의 비옥한 황토 토양은 "콜롬비아 고원을 세계에서 [16]가장 밀을 많이 생산하는 지역 중 하나로 만드는 데 도움이 된다.오리건 북동부 밀밭의 남쪽에서 농업 활동은 관개할 수 있는 경우를 제외하고 일반적으로 가축 방목으로 제한된다.관개지역은 종종 알팔파 건초를 생산하는데 사용된다.

휴양

높은 사막에서 이글 캡 와일드니스 지역의 험준한 산악 지역까지, 동부 오리건에는 스키, 래프팅, [17]하이킹과 같은 다양한 야외 레크리에이션 기회가 있습니다.

앤서니 레이크는 오리건 [18]동부에서 가장 큰 스키 리조트이다.블루마운틴 우마티야 국유림에 위치한 스파우트 스프링스는 가족 [19]단위에게 인기가 있습니다.래프팅은 종종 눈에 의존하고 댐이 없는 강에서 계절을 맞이한다.오위희강은 사막 협곡 강 [clarification needed]체험의 한 예이다.스네이크 강은 사막을 흐르는 조용한 표류에서부터 클래스 II에서 III+ [tone][citation needed]급류에 이르는 소름끼치는 스릴까지 다양한 보트 체험을 제공합니다.

교통.

존 데이 화석 침대 국립 기념물 내 양바위 옆을 지나는 존 데이 강

역사적으로, 그 지역은 캐스케이드 산맥을 건너는 것이 어렵기 때문에 서부 오리건에서 상대적으로 고립되어 있었다.초기 정착민들은 더 댈즈에서 서부 오리건까지 콜롬비아 강을 떠내려갔다.1845년, 샘 바로우는 오리건 트레일의 마지막 다리 역할을 했던 후드 산의 남쪽 주변에 도로를 건설했다.Applegate Trail과 Santiam Wagon Road가 곧 건설되어 오레곤 주의 남부와 중부에서 동부와 서부를 연결하였다.20세기 초에 사무엘 힐은 자동차가 콜롬비아 강 협곡을 통과할 수 있도록 콜롬비아 강 고속도로를 건설했다.

철도는 1858년부터 캐스케이드 록스의 급류 주변에 4.5마일(7.2km) 우회로를 건설한 오리건 포티지 철도의 건설과 함께 중요해졌다.1862년 오리건 증기 항법 회사가 합병되면서, 이 회사는 댈러스에서 셀릴로 폭포까지 철도 우회로를 건설했습니다.1880년, 이 두 개의 짧은 철도 구간은 오리건 철도 및 항법 회사 (OR&N)에 통합되었습니다.그 직후 당시 OR&N을 통제하던 헨리 빌라드는 당시 건설 중이던 북태평양 철도의 콜롬비아 [20]협곡 진입을 막기 위해 공격적으로 움직였다.1880년 3월에 처음 만들어져 1880년 가을에 공식화된 협정에 따라, 당시 프레드릭 빌링스가 지배하던 북태평양 철도와 헨리 빌라드가 지배하던 OR&N은 스네이크 강의 콜롬비아 고원을 분할하고 북태평양은 북태평양으로, 남태평양은 남태평양으로 유지하기로 합의했다.북태평양은 포틀랜드까지 협곡을 건설하는 것이 아니라 OR&N이 포틀랜드까지 [20]남안에 건설하는 선로에 대한 선로권을 받게 된다.최초의 세인트 폴-포트랜드 북태평양 열차는 1883년 9월 12일 워싱턴주 월룰라에서 컬럼비아 강의 오리건 측을 따라 오레곤 선로를 통해 포틀랜드에 도착했다. 적어도 오리건 [20]동부의 고립은 영원히 끝이 났다.1년 후인 1884년 11월, 오레곤 쇼트 라인은 아이다호 남부 전역에 완공되었고 헌팅턴에서 [20]OR&N과 만나 네브래스카 주 오마하에서 오레곤 트레일을 연결하는 철도 서비스를 제공했습니다.나중에 OR&N은 유니언 퍼시픽 철도의 일부가 되었다.

캐스케이드 산맥을 넘어 동쪽으로 건설된 유일한 철도는 남태평양 교통 회사의 일부가 되는 선로였는데, 이 철도는 1926년 유진 남쪽에서 애쉬랜드로 가는 어려운 노선을 우회하기 위해 윌라메트 고개를 지나 클라마트[21] 폭포까지 개통되었다.

캐스케이드 산맥 위의 전천후 고속도로는 1930년대와 [22][23]1940년대에야 완성되었다.

오리건 동부를 지나는 주요 도로로는 온타리오에서 콜롬비아 강 협곡까지 이어지는 I-84가 있습니다.이 지역에서 유일한 주간 고속도로는 우마티야의 콜롬비아 강에서 끝나는 주간 82번 고속도로의 11마일(18km) 구간이다.다른 주요 동서 노선에는 미국 26번 국도, 30번 국도, 20번 국도, 730번 국도 등이 있습니다. 미국 395번 국도는 펜들턴, 번즈, 존 데이, 레이크뷰를 지나는 남북 주요 국도입니다.더 서쪽으로, 97번 국도는 캘리포니아 국경에서 클라마스 폭포, 벤드, 레드몬드를 거쳐 콜롬비아 강의 빅스 정션까지 남북으로 뻗어 있습니다.

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레퍼런스

Wikivoyage에는 오리건 동부를 위한 여행 안내서가 있습니다.
  1. ^ Davenport, Timothy Woodbridge (1903). "An Object Lesson in Paternalism" . Oregon Historical Quarterly. 4 (1).
  2. ^ "Eastern Oregon Visitor's Association". Archived from the original on October 12, 2007. Retrieved October 24, 2007.
  3. ^ "Frommer's: Eastern Oregon". Archived from the original on August 4, 2008. Retrieved October 26, 2007.
  4. ^ 오리건 동부를 탐험하세요.오리건 공원 및 휴양부입니다2007년 10월 26일에 취득.
  5. ^ 오리건 동부오리건 가이드2007년 10월 26일에 취득.
  6. ^ 오리건 동부 숲에서 흔히 볼 수 있는 식물인가요?미국 산림청입니다2007년 10월 26일에 취득.
  7. ^ Cohen, Micah (August 16, 2012). "Oregon, Sitting at the Border of Safe and In Play". FiveThirtyEight. The New York Times. Archived from the original on April 12, 2016. Retrieved January 3, 2016. Oregon, like Wisconsin, is an ideologically polarized state. The Cascade Mountains are a convenient dividing line, politically and geographically.
  8. ^ "Oregon 2012 Presidential Election Results". US Election Atlas.
  9. ^ Wright, Phil (April 25, 2008). "Group eyes Eastern Oregon as 51st state". East Oregonian. Retrieved April 25, 2008.[데드링크]
  10. ^ Oregonian/OregonLive, Douglas Perry The (May 19, 2021). "More Oregon counties vote to consider joining Idaho, part of rural effort to 'gain political refuge from blue states'". oregonlive. Retrieved May 20, 2021.
  11. ^ Njous, Elliot (August 13, 2021). "Oregon city and town populations: See how much your community grew (or shrank) in runup to the 2020 census". Oregonlive. Archived from the original on August 20, 2021. Retrieved August 20, 2021.
  12. ^ "Cattlemen Care: About Oregon's Economy". Oregon Cattlemen's Association. Archived from the original on January 13, 2016. Retrieved January 3, 2016. Agriculture and related economic activity accounts for over 12 percent of Oregon’s economy. Agricultural products lead all Oregon exports by volume and rank second by value; and agriculture creates more than 234,000 jobs in the state.
  13. ^ Wilson, Jason (January 14, 2016). "The Oregon militia revolt recipe: timber, despair and a crippling political isolation". The Guardian. Archived from the original on November 8, 2020. Retrieved January 17, 2016.
  14. ^ Margulis, Jennifer (July 8, 2013). "Wolf tourism in Eastern Oregon". Oregon Business. p. 3. Archived from the original on August 6, 2015. Retrieved January 17, 2016.
  15. ^ "Fishing, Hunting, Wildlife Viewing and Shellfishing in Oregon 2008". Dean Runyan Associates. Retrieved January 17, 2016.
  16. ^ Rost, Bob (2005). "Blessed with Soil and Precious Little Water". Oregon's Agricultural Progress. Oregon State University. Archived from the original on April 27, 2016. Retrieved January 17, 2016.
  17. ^ "Eastern Oregon Find Things to See & Do". Travel Oregon. Oregon Travel Commission. Retrieved January 17, 2016.
  18. ^ 이 리조트에는 1500에이커가 넘는 동부 오리건주의 건조한 분말을 이용할 수 있는 엘리베이터가 3개 있습니다.눈 위에.
  19. ^ 눈 위에.
  20. ^ a b c d Armbruster, Kurt E. (1999). Orphan Railroad: The railroad comes to Seattle, 1953-1911. Pullman, WA: Washington State University Press. pp. 63, 80. ISBN 0-87422-186-2. LCCN 99037058.
  21. ^ "남태평양 철도"Trainweb.org 를 참조해 주세요.
  22. ^ Engeman, Richard H. (2005년, 2014년 개정 및 갱신)소제목 : 리바이벌 스타일, 고속도로 얼라인먼트 : 1890-1940 : 하나의 큰 도시, 많은 작은 도시.오리건 역사 프로젝트요오리건 역사 협회2016년 6월 17일 취득.
  23. ^ Tonsfeldt, Ward 및 Paul G. Claeysens(2004년, 2014년 개정 및 업데이트).서브토픽: 산업화 후 연도: 1970-현재: 관광 및 레크리에이션.오리건 역사 프로젝트요2016년 6월 17일 취득.

좌표:44°10′56″n 118°39′08″w/44.182204°N 118.652344°W/ 44.182204; -186.652344