RAF 그로브
RAF GroveRAF 그로브 USAF 스테이션 AAF-519 | |||||||||||||||||||
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요약 | |||||||||||||||||||
공항형식 | 군대 | ||||||||||||||||||
소유자 | 항공부 | ||||||||||||||||||
연산자 | 영국 공군 1942-1943, 1946 미국 육군 공군 1943-1949 | ||||||||||||||||||
위치 | 그로브, 옥스퍼드셔 주 | ||||||||||||||||||
빌드됨 | 1942 | ||||||||||||||||||
사용중 | 1942-1946 | ||||||||||||||||||
표고 AMSL | 282피트/86m | ||||||||||||||||||
좌표 | 51°36′13″N 001°26′13″w/51.60361°N 1.43694°W좌표: 51°36′13″N 001°26′13″W / 51.60361°N 1.43694°W | ||||||||||||||||||
지도 | |||||||||||||||||||
런웨이 | |||||||||||||||||||
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영국 공군기지 그로브(Royal Air Force Station Grove) 또는 RAF Grove(RAF Grove)는 옥스퍼드셔 주 그로브(Grove) 인근의 전 영국 공군기지다.[a]이 비행장은 Wantage에서 북서쪽으로 약 1.6km 떨어져 있으며, 런던 서북서쪽으로 약 55마일 떨어져 있다.
1942년에 문을 연 이 차는 영국 공군과 미국 육군 공군에 의해 사용되었다.제2차 세계대전 때는 주로 정찰 비행장으로 사용되었다.그것은 1947년에 영국 공군에 반환되었다.1955년부터 영국 원자력청(UKAEA)은 비행장의 일부를 이용해 인근 하웰의 원자력연구소에 봉사했다.[1]
오늘날 비행장의 잔해는 2차 세계대전 당시 그로브 비행장에서 비행한 영국 폭격기 RAF 비커스 웰링턴이후, 농경지로 이용되고 있는 사유지와 웰링턴 게이트로 알려진 주택 개발에 사용된다.[2]
건설 및 영국 공군 사용, 1941-1943
그로브는 원래 영국 공군(RAF) 폭격기 사령부 91 그룹의 훈련 비행장이었고, 인근 RAF 하웰의 15번 작전 훈련부대의 위성이었다.[1]
1941년 5월, 비행장 건설은 표준 3개의 콘크리트 활주로 배치로 시작되었고 1942년 브리즈 노튼 출신의 글라이더 조종사들이 주로 휘틀리와 호르사를 사용하여 그곳에서 훈련을 받았다.[1]
미국 육군 공군 사용, 1943-1946
RAF는 1943년 9월 그로브를 떠나 미 9공군이 이 기지를 노르망디 상륙작전의 집결지로 사용할 수 있도록 했다.그로브는 전쟁 중 USAF에 의해 보안상의 이유로 USAF 스테이션 AAF-519로 알려졌으며, 이 때문에 위치 대신 USAF 스테이션 AAF-519로 언급되었다.
그로브는 1943년 8월부터 IX항공사령부 제3전술기지에 의해 사용되어 A-20 해보츠와 P-61 흑과부를 수리하였다.제31 수송그룹인 10월 31일부터 IX항공사령부(IX Air Service Command)가 C-47 스카이트레인(Skytraines)을 탑재한 비행장을 영국 IX 공군 비행장 간 화물 및 인원 수송 임무를 띠고 이용했다.제31 TG는 제87, 제313, 제314 수송 편대로 구성되었다.항공 교통 사령부에는 310호와 325호 여객선 편대도 함께 배치되어 있었다.D-데이가 끝난 후, 그 그룹은 1944년 9월 프랑스로 이주하기 전까지 항공 구급차와 일반 극장 수송 임무로 깊은 인상을 받았다.
1945년 10월과 11월에는 제13기 사진정찰대대대(7기 정찰대)가 미국으로 돌아가기 전 비행장을 이용했다.또 헌팅돈셔주 RAF 알콘베리 소속 제36폭격대대는 1945년 10월 알콘버리가 폐쇄된 뒤 비행장을 이용했다.이 중대는 1945년 12월 미국으로 돌아올 때까지 가끔 수송 임무를 수행하며 미국의 이 기지 사용을 중단했다.
전후 사용, 1946-1990년대
RAF 그로브는 1946년에 RAF로 반환되었다.전쟁이 끝난 후, 그 비행장은 잉여 항공기 처분에 이용되었다.1953년 독일 제2전술공군에 복무하는 RAF 431 장비창고가 함부르크에서 그로브로 이전되었다.
1955년부터 영국 원자력청(UKAEA)은 비행장의 일부를 이용해 인근 하웰의 원자력연구소에 봉사했다.[1]1995년에는 그로브에 있는 것을 포함한 옛 UKAEA 주택이 웰벡 에스테이트 그룹에 전부 매각되었고, 대대적인 개장에 이어 현지 바이어들에게 매각되었다.[citation needed]
항공 사진에서, 비행장 활주로들은 50년 전에 제거된 후에도 여전히 꽤 선명하다.전시 방어선 선로는 이제 사라졌다.
비행장이 폐쇄된 후 전 지역이 농업에 의해 점령되거나 풀밭으로 이용되었다.
웰링턴 게이트
2017년 옥스퍼드셔 카운티 의회는 감홈즈에게 구 비행장 동북부를 개발하고 이 부지에 대규모 주택지를 건설하기 위해 윤곽 계획 승인을 내렸는데, 이는 제2차 세계대전 당시 그로브 비행장에서 날아온 영국 쌍침형 장거리 중형 폭격기인 RAF 비커즈 웰링턴의 이름을 따서 웰링턴 게이트라고 불리는 것이다.전쟁하다[2]2018년 그로브 교구 의회는 개발 1단계에 대해 거리 이름으로 제안했다.웰링턴, 윈저, 휘슬리, 호사, 다코타, 라이베레이터, 센티넬, 무스탕, 노르웨인 - 2차 세계대전 중 그로브 비행장에서 비행한 항공기와 관련된 모든 이름.[3]
참고 항목
각주
- ^ 1974년까지, 그로브는 버크셔에 위치해 있었다; 1972년 지방정부법의 결과로 옥스퍼드셔로 옮겨졌다.
참조
이 기사는 공군역사연구기관 웹사이트 http://www.afhra.af.mil/의 공공 도메인 자료를 통합하고 있다.
인용구
- ^ a b c d "WW2 Airfields of Oxfordshire - Grove". WW2 Airfields of Oxfordshire. Retrieved 6 April 2020.
- ^ a b "Outline Planning Approval Granted". Retrieved 6 April 2020.
- ^ "Grove Airfield Development (GAD) 'Wellington Gate'". Retrieved 6 April 2020.
참고 문헌 목록
위키미디어 커먼스는 RAF 그로브와 관련된 미디어를 보유하고 있다. |
- 프리먼, 로저 A. (1994) 영국 제9 비행장:그리고 1994년.전투 후 ISBN 0-900913-80-0
- Maurer, Maurer, ed. (1982) [1969]. Combat Squadrons of the Air Force, World War II (PDF) (reprint ed.). Washington, DC: Office of Air Force History. ISBN 0-405-12194-6.
- 관제탑.영국 - 그로브
- 제2차 세계 대전 옥스퍼드셔 비행장 - 그로브