프리먼 필드 폭동

Freeman Field mutiny
1945년 4월 인디애나주 프리먼필드에서 477 폭격조 소속 아프리카계 미국인 장교들이 켄터키주 고드먼필드로 이송되기를 기다리고 있다.

프리먼 필드 폭동은 1945년 인디애나주 세이모어 인근 미군 공군기지인 프리먼 육군 비행장에서 벌어진 일련의 사건으로, 제477폭격대 소속 아프리카계 미국인들이 전백장교 클럽을 통합하려고 시도했다.이번 폭동으로 흑인 장교 162명이 분리 체포됐으며 일부는 두 차례 체포됐다.3명은 비교적 경미한 혐의로 법정구속되었다.한 명은 유죄 판결을 받았다.1995년 공군은 아프리카계 미국인 장교들의 행동을 공식적으로 정당화하고, 단 한 번의 법원 판결은 제쳐두고, 장교들 중 15명의 영구적인 파일에서 문책 서한을 삭제했다.이 폭동은 일반적으로 민권 운동 역사학자들에게는 군대의 완전한 통합을 향한 중요한 단계로 간주되며, 시민 불복종을 통한 공공 시설 통합의 차후 노력의 모범으로 간주된다.

배경

투스케기 에어맨

주요 기사:투스케기 에어맨

제2차 세계 대전 이전과 도중에 미국의 군대는 미국 사회의 많은 부분과 마찬가지로 인종에 의해 분리되었다.역사적으로 아프리카계 미국인 군인과 선원들은 대부분 전투 역할보다는 지원 기능으로 좌천돼 지휘부 진격 기회가 거의 없었다.

1940년, A와 같은 저명한 아프리카계 미국 지도자들의 압력에 대응하여. 필립 랜돌프와 월터 화이트, 프랭클린 D. 루즈벨트는 전투기 조종사로 자원한 흑인 남성들에게 미 육군 항공대(1941년 이후, 미 육군 공군)를 개방했다.흑인 부대 중 첫 번째인 99전투비행대대는 앨라배마주 투스케기의 비행장에서 훈련했는데, 육군 흑인 비행사들을 포괄하는 용어로 '투스케이지 에어맨'이라는 이름을 갖게 되었다.벤자민 오 대령의 지휘 아래. 아프리카계 미국인 최초로 장교로 단독 비행을 한 데이비스 주니어는 1943년 북아프리카와 이탈리아에서 액션 장면을 목격했다.1944년, 99대는 다른 3개의 흑인 비행단과 함께 332d 전투기 그룹을 결성하도록 배정되었다.

제477회 폭격조(M)의 기원

B-25J 중형 폭격기 380폭격대, 310폭격기 1대가 1944년 말 이탈리아 북부의 한 목표물을 넘어 공격을 시작한다.

아프리카계 미국인 지도자들의 계속되는 압력으로 육군은 흑인들이 폭격기 승무원으로서 훈련할 수 있게 되었고, 이것은 그들에게 더 많은 숙련된 전투 역할을 열어주었다.1944년 1월 15일 육군은 제477 폭격조(중대)를 재활성화하여 B-25J 미첼 쌍발 중기관격기를 전투 중에 띄울 수 있도록 아프리카계 미국인 비행사들을 훈련시켰다.

477호는 로버트 셀웨이 대령의 지휘 아래 미시건주 디트로이트 인근 셀리지필드에서 훈련을 시작했다.477호는 270명의 장교 승무원으로 허가된 전력을 가지고 있었지만, 처음에는 175명만이 셀리지에 배치되어 있었는데, 이는 많은 흑인 훈련병들이 육군이 완전한 전투 준비태세로 진격하는 것을 원하지 않는다고 믿게 하는 상황이 되었다.그러나 제2차 세계 대전 동안 활성화되었던 모든 새로운 항공 단체들은 그 이후에 전체 그룹이 건설된 주변 장교들의 핵심 간부들과 함께 시작되었다.

477호도 셀리지의 인종차별에 따른 사기 문제로 몸살을 앓았다.셀웨이 대령의 상관인 프랭크 오드리콜 헌터 제1공군사령관은 흑백 장교에 대한 엄격한 사회적 분리를 주장했다.육군 규정 210–10항, 제19항은 군대 시설 상의 공공건물을 "자율적인 특수 또는 독점 그룹의 숙소를 위해" 사용하는 것을 금지하여, 장교 클럽을 인종에 관계없이 모든 장교에게 개방하도록 요구하였지만, 셀프리지의 클럽은 흑인 장교들에게 폐쇄되었다.o 셀리지 기지 사령관인 윌리엄 보이드 대령에게 공식적으로 문책되고 있다.

켄터키로 477번지 이전

1944년 5월 5일, 근처 디트로이트에서 있었던 지난 여름의 인종 폭동이 재연될 것을 우려하여, 477호는 갑자기 켄터키주 포트 녹스의 고드만 필드로 이전되었다.고드만의 유일한 장교 클럽은 흑인들에게 개방되어 있었지만, 백인 장교들은 포트 녹스의 이 클럽을 "손님 회원"으로 이용했다.477호의 사기는 B-25가 사용하기에 적합하지 않은 분야였고, 폭격기 부대로 전출한 332전투단의 전투 참전용사 등 흑인 장교들이 지휘부 진급이 되지 않고 있었기 때문에 좋지 않은 상태를 유지했다.그러나 1945년 초까지 제477전투비행단은 제616전투비행단, 제617전투비행단, 제618전투비행단, 제619전투비행단 등 전폭적인 전투력을 갖추었다.7월 1일 전투에 들어갈 예정이어서 한 번 더 이전을 해야 할 필요가 있었는데, 이번에는 B-25가 충분히 사용하기에 적합한 기지인 프리먼 육군 비행장으로 이동했다.

프리먼 필드에서의 시위

Freeman AAF is located in Indiana
Freeman AAF
프리먼 AAF
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인디애나주 프리먼 아미 비행장 위치

4월 5일과 6일의 사건들

477호는 1945년 3월 1일 프리먼 필드로 기차로 이동하기 시작했다.셀웨이 대령이 프리먼에 두 개의 장교 클럽을 별도로 만들었다는 소식은 곧 고드먼의 남아 있는 흑인 장교들에게 되돌아왔다.1번 클럽은 모두 흑인인 '수련사'가 사용하고, 2번 클럽은 '강사'가 사용하는데, 모두 백인이었다.콜먼 A 중위가 지휘한다. 디트로이트의 미래 시장이자 노련한 노동 조직자인 영은, 여전히 Godman에 있는 흑인 장교들이 그곳에 도착하자마자 Freeman에서의 사실상의 분리에 도전하기 위한 행동 계획을 결정했다.

3월 10일에 이미 2번 클럽을 통합하려는 시도가 있었는데, 이때 흑인 장교 두 그룹이 들어가 서비스를 거부당했다. 그러나 Godman에 있는 장교들은 필요하다면 이 문제를 체포할 정도로 밀어붙이기로 결정했다.4월 5일, 그들 중 마지막은 프리맨으로 떠났다.오후 늦게 도착한 그들은 작은 무리를 지어 2번 클럽으로 가서 서비스를 받기 시작했다.

세 명의 장교로 구성된 첫 번째 그룹은 앤드류 M 소령에게 외면당했다.화이트, 클럽 담당 장교; 하지만 나중에 조셉 D 중위가 그날의 장교와 만났다.45구경 병기로 무장하고 셀웨이 대령의 명령으로 그곳에 주둔했던 로저스.콜먼 영 등 장교 19명이 로저스 중위의 지시에 불복해 클럽에 들어가 퇴장을 거부하자 화이트 소령은 이들을 '4중대'에 체포했다.체포 명령에 따라 19명의 장교들은 클럽을 떠나 숙소로 돌아갔다.그날 밤 늦게 로저 C 중위를 포함한 17명이 추가로 체포되었다. 로저스 중위가 자신을 밀쳤다고 주장한 테리.다음날 밤, 3개조로 활동하는 25명의 장교들이 추가로 클럽에 들어갔고 또한 체포되었다.'쇼핑' 의혹 사건을 제외하면 어느 쪽이든 물리력을 행사한 사람은 없었다.이틀간의 시위 동안 총 61명의 경찰관이 체포되었다.

기본 규정 85-2

로버트 셀웨이 대령은 1944년 인디애나주 애터베리 에어필드에서 제618 폭격대대의 대원을 검토한다.

4월 5일과 6일의 사건들을 조사한 후에 토길스 G 대령이 말했다. 제1공군 공군 조사관인 월드는 테리 중위와 그와 함께 체포된 2명을 제외한 모든 장교들에 대해 고소를 취하할 것을 권고했다.헌터 장군과 상의한 뒤 셀웨이 대령은 권고안을 받아들여 58호를 석방했다.항공 감독관의 권고는 클럽 분리 명령이 제대로 초안되고 공표되었는지에 대한 불확실성에 근거했기 때문에 셀웨이 대령은 모든 기술적 법적 요건을 충족시킬 것으로 생각되는 새로운 명령인 베이스 규정 85–2의 초안을 작성했다.

아프리카계 미국인 장교들 중 누구도 새 규정에 대한 지식을 부정할 수 없도록 하기 위해 셀웨이 대령은 부사령관인 존 B 중령을 두었다.패티슨, 4월 10일에 연습생들을 모아 규정을 읽어라.그렇게 한 후 패티슨 대령은 각 장교들에게 규정서 사본을 주면서 그들이 그것을 읽고 충분히 이해했다는 것을 증명하는 성명서에 서명하라고 말했다.아무도 서명하지 않았다.앤서니 A 대위의 후속 노력.14명의 장교를 구슬려 서명하게 한 E중대 사령관 치아페는 겨우 3명의 서명자를 배출했다.마지막으로, 제1공군 판사 대변인인 볼드 공군 경감의 조언에 따라 셀웨이 대령은 흑인 장교 2명과 백인 장교 2명으로 구성된 이사회를 설치해 비기명자들을 개별적으로 면담하고 그들에게 다음과 같은 선택사항을 제시하였다.

  • 인증서에 서명한다.
  • 규정을 이해했다는 것을 인정할 필요가 없는 자신의 개별 인증서를 작성하고 서명하거나,
  • 제64조에 의거하여 전쟁시에 상급 장교의 직접적인 명령에 불복종한 죄로 체포된다. 이는 엄밀히 말하면 사형에 처해질 수 있는 죄악이다.제890조 제90조, 제90조, 상급 장교 폭행 또는 고의 불복을 참조한다.

UCMJ는 1950년 5월 7일까지 미군에 의해 채택되지 않았기 때문에, 이 경우에는 군사 정의 통일 규정(UCMJ)이 적용되지 않는다.

이사회는 4월 11일에 인터뷰를 실시했다.백 명 한 명의 경찰관이 서명을 거부하여 25명 체포되었다.

101호 석방

1944년 12월 투스케지 육군 공군기지에서 로저 테리(가운데).

101명의 체포자들은 재판을 기다리기 위해 고드만 필드로 돌아왔다.한편, 아프리카계 미국인 단체, 노조, 의회 의원들로부터 전쟁부에 대한 고소를 취하하라는 압력이 가해졌다.조지 C 육군참모총장의 명령에 따라. 헌터 장군이 체포한 각 장교들의 파일에 행정 문책을 넣었지만 마샬, 101명은 4월 23일 석방되었다.

1945년 7월 2일자 전쟁부 보도자료와 함께 궁정회의를 주재한 장교들의 사진.

지난달 5일 밤 로저스 중위를 '조킹'하거나 '쇼핑'한 혐의로 기소된 경찰관 3명은 7월 일반재판을 받았다.Thurgood Marshall 미국 연방대법원의 미래 부장판사가 피고측을 지휘했지만 피고측을 위해 직접 나오지는 않았다.테오도르 M. 오하이오 주 신시내티의 미래 시장인 베리는 변호인을 맡았다.그는 시카고 변호사인 해럴드 타일러와 윌리엄 태드듀스 콜먼 주니어의 조력을 받았으며, 후에 제럴드 포드 대통령 휘하의 미국 교통부 장관 겸 국가 유색인종 고도화 협회의 수석 변호인단이 되었다.

헌터 장군이 임명한 10명의 장교들이 군법회의를 주재했다.그들은 벤자민 오 대령이었다.데이비스 주니어, 선장 조지 L. 녹스 2세, 선장 제임스 T. 와일리, 선장 존 H. 듀렌, 선장 찰스 R.스탠튼, 함장 윌리엄 T.예이츠, 엘모어 M. 케네디 대위, 피츠로이 뉴섬 대위, 윌리엄 로버트 밍 1중위, 제임스 Y중위.카터재판 판사 옹호자들은 다음과 같다: 제임스 W. 레드든 대위와 찰스 M 중위. 홀, 벤자민 오 선임 [1][2]장교로서데이비스 주니어는 법원장으로 임명되었다.도전 끝에 벤자민 O.데이비스 주니어는 해임되었고 녹스는 대통령으로 임명되었다.[O 1]

마스덴 2차장교 A.톰슨과 셜리 R.클린턴은 무죄 판결을 받았다.테리 중위는 명령에 불복한 혐의에 대해서는 무죄를 선고받았으나 로저스 중위를 밀친 혐의로 유죄판결을 받았으며, 로저스 중위는 벌금 150달러, 3개월 분할 납부금, 계급 상실에 시달리며 불명예 제대를 받았다.

여파

시위 결과 477대는 다시 고드만필드로 재배치되었고, 4개 폭탄대대 중 2개대(616, 619)가 불활성화되었다.1945년 6월 22일 제477합성그룹으로 재지정된 이 그룹에는 올블랙 전투기 편대인 제99 FS가 추가되었다.벤자민 O 대령데이비스 주니어는 1945년 6월 21일 이 단체의 지휘관으로 임명되었고, 7월 1일에 지휘를 맡았다.흑인 장교들은 부하 지휘관과 감독직의 백인 장교들을 대체했다.훈련은 8월 31일까지 마칠 예정이었으나 일본의 항복으로 8월 14일 전쟁이 끝났다.

전투에 투입된 적이 없는 477합성단은 전쟁이 끝나자 규모를 축소했다.1946년, 현재 리켄백커 국제공항과 오하이오 주의 리켄백커 공군기지에 재지정되었다.그것은 1947년에 완전히 비활성화되었다.그로부터 60년 뒤인 2007년 공군 예비군 사령부 최초로 F-22 랩터를 띄운 제477전투단(477 FG)으로 재활성화됐다.

1948년, 대통령 Harry S. 트루먼은 9981년 미군을 인종적으로 통합하는 행정명령을 내렸다.

1948년 프리먼필드가 비활성화되자, 구 기지의 2,241에이커2(9km)가 프리먼 시립 공항이 되었고, 240에이커(12.0km)가 세이모어 커뮤니티 스쿨에서 농업 훈련을 받았으며, 60에이커(24만m2)는 산업단지가 되었다.

공군은 1995년 477호 참전용사 일부의 요청에 따라 프리먼필드 시위에서 기소된 장교 104명 중 15명의 영구 파일에서 헌터 장군의 문책 서한을 공식적으로 삭제했으며, 요청이 접수되면 나머지 89통의 편지를 삭제하겠다고 약속했다.로저 테리는 완전한 사면, 계급 회복, 벌금 환불을 받았다.[4]

프리먼 필드에서 있었던 사건들은, USAAF에서의 그 자신의 경험과 함께, 소설 Guard of Honor (Guard of Honor)의 기초가 되었다. ISBN0-679-60305-0). 이 때문에 제임스 굴드 코젠스는 1949년 퓰리처 픽션 상을 받았다.

참고 항목

참조

  1. ^ Reilly, Thomas; Homan, Lynn (2008). Black Knights: The Story of the Tuskegee Airmen (7 ed.). Gretna Louisiana: Pelican Publishing Company. p. 203. ISBN 9781455601257. Retrieved 24 September 2021.
  2. ^ 야드를 지켜라."플라이 누페스:투스케지 에어맨으로 활동한 카파 알파싸이의 잘생기고 대담한 남자 사진들."https://www.watchtheyard.com/kappas/tuskegee-airmen/14/
  3. ^ "Fine Bomber Pilot $150". The Pittsburgh Courier. Pittsburgh, Pennsylvania. 1945-07-14. p. 4.
  4. ^ Slater, Eric (20 October 1995). "After 50 Years, Cloud of Injustice Is Lifted : Race: Conviction lifted for black pilot's protest at white officers club". Los Angeles Times. Retrieved 24 September 2021.

메모들

  1. ^ 벤자민 오 다음으로데이비스 주니어는 도전 끝에 법원에서 파면되었고 녹스는 대통령으로 임명되었다.이 섹션의 보도 자료와 함께 기록 사진을 참조하고 뉴스 클리핑을 참조하십시오.[3]

추가 읽기

외부 링크

좌표:38°55′29″N 85°54′30″w/38.9247°N 85.9083°W/ 38.9247; -85.9083