포드 테임즈 307E
Ford Thames 307E템즈강 307E | |
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![]() 1962년 테임즈 307E 5 cwt 밴 | |
개요 | |
제조사 | 포드 UK |
생산 | 1961–1967 |
조립 | 영국 |
차체 및 섀시 | |
보디 스타일 | 투 도어 패널 밴 |
배치 | FR 배치도 |
연대기 | |
전임자 | 템스 300E |
후계자 | 포드 에스코트 밴 |
템즈강 307E는 포드 UK가 1961년 6월 출시한 소형 패널 밴으로 최근 선보인 포드 앵글리아 105E를 기반으로 한다. 그것은 테임즈 300E를 대체했고, 이전과 마찬가지로 테임즈 5 cwt 또는 테임즈 7 cwt 밴으로 판매되었다.[3][4] 이러한 명칭은 임페리얼 측정에서 차량의 권장 최대 하중(각각 250 kg 및 350 kg에 상당함)으로 정의된다. 광고된 적재 공간은 운전자 옆에 12세제곱 피트(340 L)를 포함하여 73세제곱 피트(2,100 L)이었다.[5]
밴은 7.5:1의 압축비 또는 옵션으로 8.9:1의 압축비를 적용하여 특별히 개발된 앵글리아 105E 엔진의 "상업 버전"과 함께 도입되었다.[5] 4단 기어박스도 최신형 앵글리아에서 나왔다.[5] 5와 7 cwt 버전은 그릴 처리를 다르게 하여 전면과 구별할 수 있었다. 베이직 버전에는 기본 앵글리아에 그려진 것과 유사한 수평 슬래트로 칠해진 그릴이 있었고, 7 cwt에는 앙글리아 디럭스를 연상시키는 전체 폭의 밝은 모스 메탈 그릴이 적용되었다.[5]
307E의 좌측 핸들 수출 버전은 템즈강 308E로 지정되었다.[6] 앵글리아라는 이름은 특정 수출 시장에 사용되었다.[7]
템즈강로309번길e
1962년 10월부터 포드 앵글리아 슈퍼에서 1198cc 엔진과 함께 5cwt와 7cwt의 승합차도 제공되었고 이들은 템즈 309E로 지정되었다.[8] 309E의 좌측 핸들 수출 버전은 Tames 310E로 지정되었다.[6]
포드 앵글리아 밴
1965년 3월 테임즈라는 이름의 사용이 중단되었고 그 때부터 앙글리아에 본사를 둔 밴이 포드 앵글리아 밴스로 시판되었다.[8]
1967년 11월에 생산이 종료되어 총 205,001대의 승합차가 생산되었다.[8]
참조
- ^ 마이클 앨런 & 레스 기어리, 포드 밴스, 트럭 및 PSV의 삽화 역사, 132페이지
- ^ "The 5, 7 cwt Thames 밴"의 판매 브로셔, web.archive.org
- ^ "포드 밴의 새로운 버전" - 글래스고 헤럴드 - 1961년 6월 7일, www.anglia-models.co.uk 2016년 11월 14일 회수
- ^ "New Tames 5, 7 CWT 밴스"의 세일즈 브로셔, web.archive.org
- ^ a b c d "News summary: New from Ford". Practical Motorist. 7. (nbr 84): 1309. August 1961.
- ^ a b Ford Anglia - Designations, www.anglia-models.co.uk 2015년 6월 26일
- ^ Ford Anglia 307E Van - 브로셔, www.anglia-models.co.uk 2015년 6월 26일 회수
- ^ a b c Ford Anglia 307E Van, www.anglia-models.co.uk 2015년 6월 26일 회수