재규어 XE

Jaguar XE
Jaguar XE (X760)
2017 Jaguar XE Portfolio Diesel Automatic 2.0 Front.jpg
개요
제조원재규어 랜드로버
라고도 불립니다.Jaguar XEL(중국, LWB)[1]
생산.2015년 4월 13일 ~ 현재
어셈블리
디자이너이안 캘럼
본체와 섀시
학급소형 이그제큐티브 카(D)
바디 스타일4도어 살롱
레이아웃FR 레이아웃 / F4 레이아웃
플랫폼JLR D7a[2]
관련된
파워트레인
엔진
전송
치수
휠베이스2,835 mm (162.6 인치)
2,935mm(115.6인치)(XEL)
길이4,672 mm (162.9 인치)
4,788mm(188.5인치)(XEL)
1,850mm(72.8인치)
높이1,416mm(55.7인치)
1,429mm(56.3인치)(XEL)
연돌 무게1,474 kg (3,250파운드) - 1,665 kg (3,671파운드)
연표
전임자재규어 X-Type

Jaguar XE(X760)는 Jaguar Land Rover가 Jaguar 마크를 달고 제조 및 판매한 4도어 전륜 구동 소형 이그제큐티브 자동차입니다.X-Type의 후속 모델인 Ian Callum이 디자인하여 2014년 10월 파리 모터쇼에서 출시하였다.생산은 2015년 [3][4]4월에 시작되었습니다.

XE는 알루미늄 서스펜션 구성 요소뿐만 아니라 접합 및 리벳 알루미늄 유니터리 구조로 잘 알려져 있으며,[5][6] 이는 동종 업계 최초의 모델입니다.

시작하다

XE는 2014년 제네바[3] 모터쇼에서 발표되었지만 전시되지는 않았으며 2014년 9월 8일 런던에서 [7][8]전 세계에 첫 선을 보였다.판매는 2015년에 전 세계적으로 시작되었고, 2016년에 [9]미국이 그 뒤를 이을 것으로 예상되었다.생산은 2015년 4월 13일 Jaguar Land Rover의 Solihull [4]공장에서 공식적으로 시작되었습니다.

생산.

XE는 2세대 Range Rover [10]Sport를 포함한 Jaguar 및 Land Rover 브랜드로 알루미늄 차량 제조에 전념할 예정이었던 솔리헐 공장에서 제작된 최초의 Jaguar 모델입니다.차량 생산능력에 대한 높은 수요로 인해 Castle Bromwich [11]Assembly에 라인을 추가하여 생산능력을 증가시켰다.생산은 2017년에 1억 파운드의 개조 작업의 일환으로 Castle Bromwich로 완전히 이전되었습니다.

2015년 [12]창슈의 체리 재규어 랜드로버 공장에서 XEL이라는 확장 휠베이스 버전이 생산되기 시작했습니다.

엔진

XE는 Jaguar Land Rover의 신형 2.0L 터보차지 인제니움 4기통 [13]엔진을 최초로 적용한 모델이다.Ingenium 기술은 Schaffler Group의 Multiair/UniAir 전기 유압식 가변 밸브 리프트[14] 시스템을 라이센스하며,[15] Schaffler는 2001년에 피아트 크라이슬러 자동차로부터 차례로 라이센스를 받았습니다.Fiat Powertrain Technologies가 개발한 이 시스템은 유압 작동식 가변 밸브 리프트(VVL) 기술로, 가솔린 엔진의 [16]흡기 밸브를 통해 직접 흡기 실린더별 스트로크 바이 스트로크(stroke by cylinder by cylinder, stroke by stroke by stroke".

4기통 엔진은 가솔린 및 디젤 모델 모두에서 다양한 출력 범위에서 사용할 수 있습니다.163 PS(120 kW; 161 hp) 디젤은 소비량과 탄소 배출량을 크게 줄였으며 68.9 mpg‑imp(4.10 L/100 km; 57.4 mpg‑US) 미만의 연료 소비량과 99 g/km의 [17][18]CO 배출량만2 배출할 수 있습니다.영국에서 가장 깨끗한 모델은 연간 자동차 소비세[6]내지 않는다.

XE의 출시부터 2017년까지 4기통 가솔린 엔진은 포드 계열의 "에코부스트"[19][20] 엔진이었다.2018년식부터 [21]신형 인제니움 가솔린 엔진이 포드 유닛을 대체했습니다.

XE의 출시부터 2019년까지 가솔린 V6는 Jaguar의 AJ-V8 [22][23]엔진 제품군의 이었다.그리고 2019년 이후 V6 엔진은 [24]더 이상 제공되지 않습니다.

디젤 엔진
이름. 변위 실린더 전송 토크 배출들
CO2
최고 속도 액셀러레이션
0~62mph
(0~100km/h)
메모
20d 163PS E 퍼포먼스 1,999cc
(132.0 cu in)
인라인 4 6단 매뉴얼 163 PS
(120 kW, 161 bhp)
380 NΩ
(280파운드 (280파운드))
99 g/km 132mph
(212km/h)
9.4초 인제니움
8단 자동 106 g/km 132mph
(212km/h)
8.8초 인제니움
20 d 163 PS 6단 매뉴얼 126 g/km 132mph
(212km/h)
9.4초 인제니움
8단 자동 135 g/km 132mph
(212km/h)
8.8초 인제니움
20d 180 PS (2015-2019)
D180(2019-현재)
180 PS
(132 kW, 178 bhp)
431 NΩ
(318 lb µft)
137 g/km 140mph
(162km/h)
8.1초 인제니움, 후륜 구동
145 g/km 인제니움, 4륜 구동
25도 240 PS
(177kW, 237bhp)
500 N µm
(369파운드 µft)
153 g/km 155mph
(249km/h)
6.5초 인제니움, 4륜 구동
가솔린 엔진
이름. 변위 실린더 전송 토크 배출들
CO2
최고 속도 액셀러레이션
0~62mph
(0-100km/h)
메모
20 t 200 PS 1,999cc
(132.0 cu in)
인라인 4 8단 자동 200 PS
(147 kW, 197 bhp)
320 NΩ
(236 lb µft)
164 g/km 147mph
(237km/h)
7.6초 Ford EcoBoost, 2015-2017
20 t 200 PS 1,997cc
(132.9 cu in)
200 PS
(147 kW, 197 bhp)
320 NΩ
(236 lb µft)
인제니움, 2017-2019
25 t 240 PS 1,999cc
(132.0 cu in)
240 PS
(177kW, 237bhp)
340 NΩ
(251 lb µft)
164 g/km 155mph
(249km/h)
6.8초 Ford EcoBoost, 2015-2017
25t 250 PS (2017-2019)
P250(2019-현재)
1,997cc
(132.9 cu in)
250 PS
(184 kW, 247 bhp)
365 NΩ
(269파운드 µft)
164 g/km 155mph
(249km/h)
6.5초 인제니움
30t(2017-2019)
P300(2019-현재)
300 PS
(221kW, 296bhp)
400 N µm
(295파운드 µft)
173 g/km 155mph
(249km/h)
5.7초 인제니움
35 t / S 340 PS 2,995cc
(182.8 cuin)
V6 340 PS
(250 kW, 335 bhp)
450 Nm
(332 lb µft)
194 g/km 155mph
(249km/h)
4.9초 AJ126, 2015-2017
S 380 PS 380 PS
(279kW, 375bhp)
450 Nm
(332 lb µft)
194 g/km 155mph
(249km/h)
4.8초[25] AJ126, 2017-2019(유럽)/2018-2019(북미)
SV 프로젝트 8 5,000cc
(cu in 포함)
V8 600 PS
(441kW, 592bhp)
700 N µm
(516파운드 킬로피트)
254 g/km 200mph
(322km/h)
3.7초
[26]
AJ-V8, 2018- (300대 한정)

설계.

외부

이안 컬럼이 XE의 [27]외관을 디자인했습니다.이 구조는 접합 및 리벳 알루미늄 구조로 되어 있으며, 볼트 온 프론트 및 리어 충돌 구조와 핵심 차체 패널을 통해 수리를 단순화하고 보험 비용을 [28][29]절감합니다.보행자와 충돌할 경우 능동형 보닛이 튀어나와 추가적인 [18][10]보호를 제공합니다.

외부 설계의 항력 계수는 0.26입니다.

내부

XE S 내부

내부에는 엔진 시동 시 상승 및 작동되는 플러시 로터리 기어 셀렉터가 장착되어 있습니다.중앙 콘솔에는 8인치(20cm) 또는 옵션인 10.2인치 터치 스크린이 장착되어 있어 차량 엔터테인먼트, 위성 내비게이션 및 차량 설정에 액세스할 수 있습니다.XE는 스마트폰 연결 기능을 갖추고 있으며, 일부 모델에서는 스마트폰 [18][27]애플리케이션을 사용하여 원격으로 실내를 예열하거나 차량 잠금을 해제할 수 있습니다.레이저 컬러 헤드업 디스플레이를 사용할 수 있습니다.

2017년 내부[30] 개정판에는 컵홀더 커버, 개정된 고해상도 디스플레이 및 사용자 제공 데이터 연결 심 카드에 의존하는 In-Control Touch Pro로 시판되는 표준 인포테인먼트 인터페이스가 포함됩니다.

2019년에는 새로운 도어 패널, 센터 터널, 개선된 인포테인먼트 시스템으로 인테리어를 개선하여 In-Control Touch Pro Duo로 출시되었으며 다른 재규어 랜드로버 제품과 공유되었다.자동의 로터리 노브 기어 셀렉터는 스포츠 [24]시프트 셀렉터라는 보다 일반적인 유형으로 교체되었습니다.

건설

플랫폼

재규어 XE 구조

XE는 Jaguar Land Rover iQ[Al](D7a) 모듈러 플랫폼을 기반으로 제작된 최초의 모델로, 2세대 Jaguar [31]XF(X260) 모델, Jaguar F-Pace 스포츠 유틸리티 차량 및 Range Rover Velar에도 사용됩니다.XF 및 F-Type 모델에 장착된 시스템과 유사하며, 전면의 더블 위시본 서스펜션은 완전히 새로운 서브프레임 장착 멀티링크 서스펜션 시스템을 갖추고 있으며, 이 시스템은 Integrated Link로 판매되고 있습니다.시스템은 제조 비용이 비싸지만 튜닝이 [18]용이합니다.

주요 서스펜션 구성 요소는 알루미늄으로 제조되어 전체 차량 중량은 물론 미스트렁을 줄이고 서스펜션 시스템의 [27]강성을 높입니다.서스펜션 시스템은 값비싼 주요 구성 요소가 [29]손상되지 않도록 하기 위해 희생적인 슬립 고정 기능을 갖추고 있습니다.50:50 중량 밸런스를 설정하려면 배터리를 트렁크/부트에 장착하여 스페어 휠을 수용할 수 있는 공간을 사용합니다.리어 부트 플로어와 부트 리드는 강철로 되어 있어 중량을 [32]균형 있게 배분하는 데 도움이 됩니다.

싱글 피스톤 브레이크 캘리퍼에는 차량 [7]구성에 따라 세 가지 크기의 브레이크 디스크 중 하나가 장착됩니다.전자식 파워 스티어링 시스템이 장착되고 XE에는 네 가지 휠 [18]크기를 선택할 수 있습니다.처음에는 8개의 알로이 휠 [7]디자인을 사용할 수 있었습니다.

전송

Jaguar Land Rover Ingenium 엔진

처음에 후륜 구동과 함께 제공된 D7a 모듈러 아키텍처는 Audi Quattro,[27] BMW xDrive 및 Mercedes-Benz 4MATIC 모델과 경쟁하기 위해 2015년 [33]11월에 출시된 4륜 구동(AWD)을 수용하도록 설계되었습니다.

모든 XE 모델에는 ZF 8HP45 또는 ZF 8HP70 8단 자동 [34]변속기가 장착되어 있으며, 이는 현재 다른 Jaguar 모델과 경쟁 모델인 BMW 3 시리즈에 [18]장착된 변속 장치의 경량 모델입니다.변속기는 현재 경쟁 모델인 알파 로미오 줄리아 모델에 장착된 2세대 ZF 8HP50의 구형 버전입니다.디젤 [7][27]모델에서는 6단 ZF 수동 변속기를 사용할 수 있습니다.

XE는 Land Rover의 오프로드 차량에 장착된 터레인 리스폰스 시스템에서 개발한 올 서페이스 프로그레스 컨트롤(All Surface Progress Control)이라는 이름의 트랙션 컨트롤 시스템을 사용하여 눈길과 [7][18][27]얼음길에서 트랙션이 개선됩니다.

보안 및 안전

재규어는 [35]XE가 2015년에 입증된 5성급 유로 NCAP 안전 등급을 획득할 것으로 예상했다.이 설계에는 첨단 비상 브레이크 시스템(충돌 [18]전 시스템)을 비롯한 몇 가지 안전 기능이 별 5개 등급에 대해 필수적으로 고려되고 있습니다.

Euro NCAP 2015 XE[36] 스코어
전체:
성인 승객: 92%
어린이 승객: 82%
보행자: 81%
안전 지원: 82%

XE는 Thatcham의 NVSR(신차 보안 등급) 기관에서 테스트한 결과 다음과 같은 등급을 받았습니다.

살롱 순위
차량 도난:
차량 도난:

SV 프로젝트 8

SV Project 8이라고 불리는 XE의 특별한 한정 생산, 고성능 버전이 2017 굿우드 페스티벌 오브 [37]스피드에서 첫 선을 보였습니다.Jaguar Land Rover의 특수 차량 운영(SVO) 팀에 의해 개조된 기본 차량으로, 카본 파이버 차체 패널과 프론트 스플리터 및 리어 윙, 카본 파이버 및 알칸타라 내부 트림, 프론트 400mm 카본 세라믹 브레이크 디스크와 6피스톤 캘리퍼, 미슐랭 스포츠 컵 2 타이어가 장착된 독특한 20인치 휠,d 5.0L Jaguar AJ-V8의 [38][39]592hp 슈퍼차지 중냉각 버전.

일반적인 트림의 경우 프로젝트 8에는 가죽으로 된 4개의 버킷 시트가 있으며, 2개의 프론트 시트가 경량 마그네슘 프레임에 장착됩니다.미국에서는 [38]제공되지 않는 "트랙 패키지"는 뒷좌석 대신 하니스 고정 후프를 장착하고 전면에 [39]4점 경쟁 하니스를 장착한 카본 파이버 레이싱 시트를 특징으로 합니다.

총 생산량은 [39]전 세계적으로 300개로 제한되어 있습니다.

전 세계 판매량

연도 매출액[40]
2015 23,621
2016 44,095
2017 38,696
2018 30,654
2019 25,951
163,017

갤러리

레퍼런스

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외부 링크

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