포드 카

Ford Ka
포드 카
2018 Ford KA+ Zetec 1.0 Front.jpg
2018 Ford Ka+ Zetec 1.0
개요
제조원포드
생산.1996–2021
본체와 섀시
학급시티카(1996년~2016년)
준중형차 (2016년~2021년
레이아웃프론트 엔진, 전륜 구동

포드카(Ford Ka)는 포드자동차가 1996년부터 2016년까지 시티카로, 2016년부터 2021년까지 준중형차로 생산한 소형차다.폴란드 [1][2][3]티히에서 피아트가 제작한 이 차는 2008년에 2세대에 진입했다.3세대는 2016년에 도입되었다.

첫 번째 두 세대는 3도어 해치백 바디 스타일을 가지고 있으며, 첫 번째 세대는 또한 StreetKa로 판매된 2도어 컨버터블 버전과 스포티한 해치 버전인 SportKa를 가지고 있습니다.

3세대는 5도어 해치백과 4도어 세단으로 생산됐다.처음에는 브라질에서만 판매되었으며, 이후 인도, 이탈리아,[4] 멕시코, 스페인, 남아프리카공화국(Ford Figo로 판매됨), 아르헨티나, 폴란드에 도입되었습니다.유럽 판매는 2020년에 종료되어 2021년에 브라질에서 생산에서 제외되었다.

발음

Ka라는 이름에는 세 가지 발음이 있을 수 있습니다.긴 'a' 또는 짧은 'a'로 발음할 수도 있고, 글자를 따로 발음할 수도 있다.포드의 프레스 오피스는 이 [5]세 가지를 모두 사용했다.오토트레이더에 따르면 포드의 '톱 브라스'는 'Ka as in cat'[6]로 정확한 발음을 했다.

제1세대(1996년)

제1세대
2007 Ford KA Studio 1.3 Front.jpg
개요
생산.
  • 1996–2008
  • 1997~2013년(중남미)
어셈블리
디자이너
본체와 섀시
바디 스타일
파워트레인
엔진
전송5단 매뉴얼
치수
휠베이스2,452 mm (96.5 인치)
길이
  • 3,620 mm (162.5 인치) (1996 ~2008)
  • 3,836 mm (180.0 인치) (2008–현재)
  • 3,650mm(143.7인치)(StreetKa)
  • 3,650mm(143.7인치)(SportKa)
폭
  • 1,631 mm (64.2 인치) (1996 ~2008)
  • 1,812mm(71.3인치)(2008–현재)
  • 1,679mm(66.1인치)(StreetKa)
  • 1,695mm(66.7인치)(SportKa)
높이
  • 1,368 mm (53.9 인치) (1996 ~2008)
  • 1,156 mm (55.9 인치) (2008–현재)
  • 1,409mm(55.5인치)(StreetKa)
  • 1,409mm(55.5인치)(SportKa)
연석중량820 ~ 962 kg (1,808 ~2,140파운드)
기아 새타 쇼카 (1996년)
후면도

이 차는 1996년 9월 11일 포드 제품군에 작고 저렴한 추가 모델로 출시되었습니다.Mark 3 Ford Fiesta 플랫폼을 기반으로 했지만 완전히 다른 [9]외관 디자인을 가지고 있습니다.이 디자인은 필리포 사피노가 디자인한 로드스터인 지아의 "새타" 쇼 카에서 차용되었다.Ka는 콘셉트 카에서 약간의 변화를 거쳐 생산으로 진화했다.대형 일체형 범퍼와 휠 아치는 차량의 내구성을 높이고 수리하기 쉽게 만들었습니다.이 차량은 발렌시아 알무사페스의 기존 피에스타 생산 라인에서 제작되어 새로운 모델 투자 비용을 최소화했습니다.최고 프로그램 엔지니어는 케빈 오닐이었다.이 차의 디자이너는 선덜랜드의 크리스 스벤슨으로 1992년 영국 왕립 미술대학에 다닐 때 비슷한 모양의 차를 디자인했다.

Ka가 처음 대중에게 공개되었을 때, Ka는 독창적이고 인상적인 뉴 엣지 디자인으로 인해, Jack Telnack이 감독하고 Claude [10][permanent dead link]Lobo가 실행했기 때문에 엇갈린 반응을 불러일으켰다.

스타일링 외에도, Ka는 자매 자동차인 피에스타와 푸마와 마찬가지로 핸들링으로 자동차 언론에서 찬사를 받았다.Richard Parry-Jones의 감독 하에 서스펜션과 스티어링 설정은 딱딱한 코너링과 높은 접지력을 허용하여 강력한 핸들링 특성을 제공합니다.

출시 당시 Ka는 에어컨, 파워 스티어링, 높이 조절식 운전석 시트, 헤드레스트가 장착된 조정식 뒷좌석, 조수석 에어백, 중앙 잠금 장치, 파워 윈도우 등 다양한 생산 옵션을 갖춘 단일 모델로 생산되었습니다.ABS 옵션은 1997년 1월에 추가되었습니다.

이 차의 주요 단점은 1,300cc 오버헤드 밸브 4기통 Endura-E 엔진으로, 이 엔진은 모든 이전 세대의 피에스타에 사용된 발렌시아 유닛의 파생 모델이며, 1960년대까지 거슬러 올라가는 구형 "켄트" 디자인에 기반을 두고 있다.매우 현대적이지는 않지만, 활발한 [11]주행은 아니더라도 편안한 주행이 가능하도록 충분한 토크를 제공했습니다.2002년 Endura-E는 오버헤드 캠 Duratec 엔진으로 대체되었으며, 이는 대부분 에어컨 없이 차량에 더 높은 기어를 장착함으로써 연비가 향상되고 정교해졌다는 주장과 함께 제기되었습니다.

Endura-E 엔진 사양(Ka)

998cc(브라질):

  • 출력 - 53HP(5250rpm)
  • 토크 - 77.2Nm(4000rpm)
  • 보어 - 68.68mm
  • 스트로크 - 67.40mm
  • 레드라인 - 5450 rpm
  • RPM 제한 - 5675 rpm

1297cc:

  • 출력 - 60HP(5000rpm)
  • 토크 - 104.0Nm(3500rpm)
  • 보어 - 74mm
  • 스트로크 - 75.5mm
  • 레드라인 - 5450 rpm
  • RPM 제한 - 5675 rpm

생산 초기 3년 동안 모든 모델에는 도시 환경에서의 도색에 대한 주차 손상을 최소화하기 위해 검은색 플라스틱 범퍼가 장착되었습니다.이 범퍼에는 UV 열화를 방지하기 위한 안정제가 포함되어 있어 페인트가 제대로 부착되지 않아 도장에 적합하지 않았습니다.많은 소유자들이 차체 색상의 범퍼를 원했기 때문에, 1999년에 다른 범퍼 몰딩(안정기 없음)을 사용하여 도입되었습니다.

Ka는 낮은 판매 가격에도 불구하고 낮은 개발 비용 덕분에 포드에게 높은 이익을 가져다 주었다.2006년 포드는 영국에서 17,000대의 자동차를 팔았다.호주에서 Ka는 1999년 10월 출시돼 2002년까지 시판됐다.그것은 성공하지 못했다; 1년에 2,000개도 팔리지 않았다.이는 자동변속기가 부족하기 때문이기도 하며, 호주 자동차 구매자의 상당수는 자동변속기를 선호한다.Ka는 또한 1999년과 2004년 사이에 뉴질랜드에서 판매되었고, 새로운 피에스타로 대체되었다.

영국

Ka는 수년간 영국에서 동급에서 가장 많이 팔린 자동차로 시내 자동차 시장의 약 5분의 1을 점유했다.영국 모델 범위는 원래 기본 버전인 Ka와 위에 나열된 많은 옵션을 표준화한 상위 사양의2 Ka로 구성되었습니다.KA2 배지는 딜러에 의해 장착되었습니다.Ka는 나중에3 소개되었다.첫해 이후 베이스 Ka에 파워 스티어링이 추가되었다.

바디2 컬러 범퍼의 도입과 동시에 Ka와3 Ka는 Ka 컬렉션과 LuxuryKa(나중에 Ka 럭셔리)로 대체되었다.

럭셔리 버전에는 퀵클리어 열선내장 윈드스크린, 가죽 시트 및 내부 트림, 표준 에어컨이 탑재되어 있습니다.영국에서는 표준 모델의 은색 대신 짙은 파란색 범퍼와 은색 대시보드 인서트가 포함된 "카 블루" 스페셜 에디션이 출시되었습니다.풀렝스 패브릭 폴딩 루프를 사용한 가선 컬렉션도 여름 레인지로 추가되었다.

영국만의 독특한 모델은 Ford Ka Van으로[12], BT Group용으로 생산되었으며, 리어 윈도우 대신 고무 오버매트와 흰색 커버가 있는 맞춤형 플랫 합판 바닥이 특징입니다.

추가 라인업 개정으로 Ka는 영국에서 다음과 같은 트림 레벨을 얻었습니다.Studio, Style, Style Climate 및 Zetec Climate를 선택할 수 있습니다.2005년에 Sublime 모델은 다른 모델에서는 볼 수 없는 특수 가죽 인테리어를 특징으로 하여 출시되었습니다.그것은 아주 적은 숫자에 불과했고 지금은 가장 인기 있는 카스 중 하나이다.SportKa 또한 그 범위에 추가되었다.2008년 5월, 이 차의 교체가 임박한 가운데, 루프 스티커나 블랙 윙 미러등의 특장점을 갖춘 피날레 스페셜 에디션이 발매되었습니다.

StreetKa와 SportKa

포드 스트리트카
포드 스포츠카

2003년에 Ka 브랜드는 스포티한 차체 키트, 강화된 서스펜션이 있는 넓은 트랙 및 재설계된 16인치(40cm) 알로이 휠을 특징으로 하는 새로운 SportKa가 추가되면서 다양해졌다.두 모델 모두 전면과 후면의 범퍼가 약간 넓어지고 포그 램프가 내장되어 있습니다.스트리트카라고 불리는 컨버터블 모델도 파리 [13]모터쇼에서 호주 팝스타 카일리 미노그의 도움으로 출시되었다.수동 접이식 소프트[14] 탑 또는 분리 가능한 하드 탑(Winter Edition)[15]이 특징입니다.

스트리트카는 이탈리아의 피닌파리나(2000년 모터쇼 콘셉트는 토리노의 기아가 디자인)에 의해 디자인 및 제작되었으며, 모든 스트리트카에는 "피닌파리나"라고 새겨진 실 플레이트가 있습니다.Pininfarina는 2003년부터 2005년까지 37,076개의 StreetKas를 생산했습니다.스트리트카의 건축 품질은 표준 3도어 Ka보다 월등히 우수했으며 방청성도 향상되었습니다.

StreetKa는 베이직과 럭셔리 두 가지 장비 레벨이 있습니다.베이직에는 천으로 된 시트가 있었고 에어컨도 옵션으로 제공되었습니다.Luxury는 가죽 시트와 일치하는 가죽 도어 카드 인서트, 열선내장 시트, Thatcham 승인 알람, Ford의 PATS 이모빌라이저, 에어컨 및 열선내장 도어 미러를 장착했습니다.옵션으로는 싱글 CD/라디오를 대시식 6디스크 CD/라디오로 업그레이드하고 롤오버 바 아래에 리어 스피커를 추가하며, 겨울 모델에 표준 장착되는 열선내장 윈드스크린으로 업그레이드할 수 있습니다.모든 모델은 원격 부트 해제 기능이 있는 중앙 잠금 장치, 조수석 에어백 비활성화 기능이 있는 운전석 및 조수석 에어백, 전동 윈도우 및 도어 미러, 전동 헤드라이트 조준 조정, ABS, 파워 스티어링, 프론트 안개등, 레이싱 Puma 알루미늄 기어 노브, 전동 후드 커버 해제 기능 및 회전 속도계를 갖추고 있습니다.

StreetKa(및 SportKa)에 사용되는 엔진은 Duratec이라고 불리지만, 남아공에서 유래한 엔진으로 Zetec Rocam으로 알려져 있습니다.StreetKa는 MacPherson의 앞뒤 스트럿을 특징으로 하며, 독특한 넓은 프론트 로어 암(위시본)을 사용하여 탁월한 핸들링을 제공합니다.Ka와 공유하는 외부 패널은 보닛뿐입니다.프론트 헤드라이트도 Ka와 공유되지만, 프론트 범퍼가 일부를 덮어서 모양이 변하기 때문에 다르게 보입니다.인테리어는 스트리트카의 전면이 은색이 아닌 파란색으로 칠해진 것을 제외하고는 대부분 카와 공유한다.시트는 Ka보다 낮게 장착되며 알루미늄 효과 [16]디테일이 적용되어 있습니다.

StreetKa와 SportKa는 모두 새로운 95 PS(70 kW, 94 hp) 1.6리터 8밸브 두라텍 가솔린 엔진을 받았고, Ka, Ka 컬렉션, LuxuryKa는 1.3리터 두라텍 가솔린 엔진을 유지했습니다.SportKa는 Ka의 전통적인 "귀여운" 디자인을 비난하는 놀라운 광고 캠페인인 "The Ka's Evil Twin"으로 유명했다.StreetKa는 2006년 [citation needed]말에 정식 판매를 중단했다.

2005년에는 SportKa와 StreetKa를 포함한 모든 Ka 모델이 약간 개선된 인테리어를 통해 객실을 최신 상태로 복원하면서도 원래의 외관과 느낌을 그대로 유지했습니다.SportKa는 2008년까지 계속 이용할 수 있었다.핑크색 버전은 새로운 썬더버드 영화를 홍보하기 위해 제작되었고, 포드에 의해 영화 [17]제작자에게 공급되었다.썬더버드 영화차는 버밍엄 모터쇼에서 공개되었다.이 영화를 위해 포드사가 제작한 핑크 스트리트카는 단 8대, 우측 핸들 5대, 좌측 핸들 3대뿐이었다.모두 소피아 마일즈(Miss Lady Penelope)[18]가 서명했다.포드의 브루스 올드필드가 디자인한 스트리트카 드레스는 나중에 [19]바나도스를 위한 기금을 모으기 위해 런던 패션위크 경매에서 팔렸다.

모터스포트

포드 카 랠리 챔피언십은 [20]1998년에 만들어졌다.이 대회는 영국과 아일랜드에서 가장 인기 있는 주니어 랠리 대회(포드 카 랠리컵) 중 하나임이 입증되었다.2007년, Luke Pinder는 BRC Silverstone Tyre 1400 Championship에서 Chris Birkbeck Ford Ka로 우승했다.

영국에서는 Ford KA Mk1 1300cc(2002~2008년 생산)를 기반으로 한 시리즈가[21] EnduroKA로 존재한다.

카 랠리 카

Ford Motorsport(Ford TeamRS)가 [22]에식스주 보어햄에서 제작한 The Rally Ka는 영국 민텍스 랠리 챔피언십의 일환으로 원메이크 시리즈로 경쟁할 수 있는 엔트리급 차량으로 설계되었습니다.1997년 Ka챔피언십은 첫 대회인 Granchament City Rally에서 단 4대의 차량만을 보유하고 있었다.1998년에는 15명의 경쟁자가 Mintex에 도전했다.포드의 보어햄 비행장 시설은 Ka를 규합하고자 하는 선수들에게 완전한 빌드 서비스를 제공합니다.공급되는 부품은 대부분 랠리를 위한 차량 강화와 관련이 있다.프론트 스트럿 브레이스와 마찬가지로 상향식 엔진 마운트 및 서스펜션 부시가 모두 포함됩니다.알루미늄 섬프 및 연료 탱크 가드, OZ 랠리 휠 및 안전 장치 볼트인 롤 케이지가 모두 보어햄 작업장에 의해 장착되거나 개별 팀에 공급됩니다.성능 향상 개조는 자유 유량 배기에 부착된 랠리 사양 엔진 컨트롤 유닛, 캠축 및 4-into-2-into-1 추출기 세트를 추가하는 것으로 제한됩니다.이 조합으로 출력이 80hp(60kW)까지 향상되며, 이에 대처하기 위해 경쟁업체는 더 큰 CV 조인트로 업그레이드된 옵션 드라이브 샤프트를 장착하는 것이 좋습니다.슬립형 디퍼렌셜 및 무거운 클러치 플레이트도 사용할 수 있습니다.통풍식 프론트 브레이크 로터를 잡는 Mintex 패드와 보다 강력한 리어 드럼으로 구성된 경합 브레이크 패키지는 Rally Ka와 동일하다.원래의 쇼크 업소버를 교체하는 것은 압축 및 리바운드 댐핑용으로 조정 가능한 4개의 리모트 리저버 Proflex 코일 오버 스트럿 세트입니다.이 시스템은 Ka 선수에게 지상고를 비롯한 다양한 서스펜션 설정을 제공하기 위해 하강 키트 및 조절식 스프링 플랫폼과 연계되어 있습니다.내부에서는 랠리카는 모두 사업이다.진정한 랠리 패션에서는 필수품만 제외하고 사라졌습니다. 중앙 안구 통풍구 두 개가 회전 속도계와 보조 게이지로 대체되었습니다.심지어 소화기 버튼을 지원하는 대시보드의 교체 패널과 랠리 카에 필요한 여분의 스위치와 게이지도 보어햄 부품 스케줄에 기재되어 있습니다.깊게 패인 랠리 스티어링 휠, 경기용 시트 및 하니스는 모두 키트에서 제공되며 교체가 허용되지 않습니다.

제2세대(2008)

제2세대
Ford Ka II front 20100809.jpg
개요
제조원포드(피아트)
생산.2008년 7월~2016년 5월[23]
어셈블리폴란드: 티히(폴란드)[24][25]
본체와 섀시
바디 스타일3도어 해치백
플랫폼피아트 미니 플랫폼
관련된
파워트레인
엔진
전송5단 매뉴얼
치수
휠베이스2,450mm(90.6인치)
길이3,620 mm (162.5 인치)
폭1,658mm(65.3인치)
높이1,505mm(59.3인치)
연석중량870 kg (1,920파운드)
후면도
포드 카 개인 그랑프리

2008년,[1] 유럽형 Ka는 피아트 S.p.A.가 피아트 자체 [26][27]500대와 함께 포드용으로 개발하고 생산한 모델로 대체되었다.이 차는 피아트 500, 피아트 판다, 란시아 입실론과 함께 폴란드 피아트 티히 공장에서 제작되었다.생산은 2008년 7월 18일에 시작되었습니다.

Fiat 500 아키텍처를 기반으로 내부에는 옵션인 블루투스 전화 연결, 무선 음성 제어, USB 포트, CD 라디오, MP3, AUX 커넥터, 스티어링 휠 오디오 컨트롤 및 6개의 스피커, 서브우퍼 및 앰프로 구성된 스피커 시스템이 있습니다.

2세대 Ka는 69PS(51kW)의 출력과 102Nm(75lbf⋅ft)의 토크를 가진 1.2L 가솔린 엔진과 75PS(55kW; 74hp)의 출력과 145Nm(107lbftft)의 1.3L TDCi 디젤 엔진 등 두 가지 엔진 중에서 선택할 수 있다.두 엔진 모두 CO 배출량이 120g/km2 미만입니다(휘발유는 119, 디젤은 112).두 엔진 모두 피아트에서 공급됩니다.

Ka는 Fiat 500에서 개선된 충격 흡수 기능과 함께 30% 더 부드러운 스프링을 사용할 수 있는 리어 안티롤 바를 장착했으며, 그에 따라 댐퍼를 리튠하여 울퉁불퉁한 노면에서도 승차 성능을 개선했습니다.이러한 개선 사항 중 일부는 피아트 500 아바스 [28]및 피아트 500C 모델에 채택되었습니다.Ka는 전자식 보조 스티어링 시스템을 채택하여 이전 [29]모델에 비해 스티어링이 훨씬 가볍고 에너지 효율이 뛰어납니다.

2세대 Ka는 전체 Euro NCAP 안전 등급이 별 [30]4개이며, 운전석 및 조수석 1단계 프론트 에어백, ABS, 이모빌라이저, 비상등 및 원격 중앙 잠금 장치(영국의 Studio 버전 제외)를 갖추고 있습니다.또한 프론트 사이드 에어백과 커튼 에어백, 유압 브레이크 어시스트와 힐 런치 어시스트를 포함한 전자식 안정 제어 기능도 추가 비용이 듭니다.

Ka는 제22회 제임스 본드 영화 퀀텀 오브 솔라스에서 첫 선을 보였고 2008년 10월 파리 모터쇼에서 공개되었다.

2008년에는 Ka가 북미 [31]시장에 도입될 것이라는 추측이 나왔다.포드는 그 이후로 Ka가 미국인의 취향에 맞지 않는다고 판단하고 [32]이 시장에 이 차를 선보이지 않을 것이라고 확인했다.

제작은 2016년 5월 20일에 종료되었다.

Ka 개인

주요 기사:포드 퍼스널

문신, 그랑프리, 디지털 등 3종류의 '포드 퍼디널 팩'이 각각(내외 모두) 특별하게 소개됐다.타투는 2011년에 메탈로 대체되었습니다.모든 개별 모델은 [33]Zetec을 기반으로 합니다.

안전.

2011년 [34]라틴 NCAP에서 가장 기본적인 구성의 Ka는 성인 승객에게는 별 1개, 유아에게는 별 3개를 받았습니다.

제3세대(2014년)

제3세대
2017 Ford KA+ Zetec 1.2 Front.jpg
Ford Ka+(페이스리프트 전)
개요
라고도 불립니다.
  • Ford Figo(인도, 멕시코)
  • Ford Aspire (인도, sedan)
  • 포드 프리스타일(크로스오버 버전, 인도)
생산.
  • 2014 ~ 2020 (유럽)
  • 2014-2021 (브라질)
어셈블리
본체와 섀시
학급소형차
바디 스타일
플랫폼포드 글로벌 B-카 플랫폼
관련된포드 피에스타
파워트레인
엔진
전송
치수
휠베이스2,491 mm (98.1 인치)
길이
  • 3,886 – 3,929 mm (180.0 ~180.7 인치) (백백)[35]
  • 4,254mm(167.5인치)(브라질, sedan)
  • 3,995 mm (157.3 인치) (인도, sedan)
폭1,695mm(66.7인치)
높이1,525mm (60.0인치)
연돌 무게1,007 ~ 1,048 kg (2,220 ~2,140파운드)
다음 항목도 참조하십시오.Ford Figo © 2세대 (2015년)
Ford Ka+(페이스리프트 전)
Ford Ka+(페이스리프트)
Ford Ka+ 액티브

Ford [36]Brazil이 개발한 Ford Ka Concept는 2013년 [37]11월 브라질에서 공개되었습니다.2014년 [38]7월, 해치백과 세단 바디 스타일로 첫 번째 모델이 브라질에 도착한 것은 2014년 9월,[39] 10월이었다.이후 출시된 시장은 인도.[36] 2015년 [40]8월 신형 포드 피고 아스파이어로 첫선을 보였고, 한 달 [41]뒤 해치백(신형 포드 피고)이 도착했다.2016년 6월 유럽(Ka+)에 출시되어 그해 [42]말부터 배송이 시작됩니다.이름의 '+'는 Ford가 이 차를 A-세그 자동차가 아닌 B-세그먼트 자동차로 보고 있다는 사실을 보여줍니다.

Fiesta Supermini와 [36]토대를 공유하는 Ford의 글로벌 B 플랫폼을 기반으로 포드의 Kinetic 2.0 디자인 [43]테마를 구현했다.해치백은 5도어 전용 모델로 이전 모델보다 266mm(10.5인치) 길어져 휠베이스가 190mm(7.5인치) 증가했다.[44]4도어 세단은 해치백과 휠베이스가 같지만 길이가 4254mm(더블 Ka+)인 브라질(더블 Ka+)과 [46]3995mm(더블 아스파이어)[45]인 인도(더블 아스파이어)의 두 가지다.

브라질에서는 59kW(80PS)와 100Nm(74lb⋅ft) 또는 77kW(105PS)와 143Nm(105lb⋅ft)[44]의 1.5L 4기통 등 두 가지 가솔린 [36]엔진 중에서 선택할 수 있었다.인도에서는 [36]1.2리터 4기통 가솔린으로 구성되며, 65kW(88PS) 및 112Nµm(83lbftft), 1.5리터 4기통 디젤 74kW(100PS) 및 215Nµm(159lb5ft) 또는 1.5리터 4기통 디젤로 구성됩니다.후자는 Ford의 6단 자동 파워시프트 [48]변속기와 짝을 이루며, 나머지는 5단 수동 변속기를 사용할 수 있습니다.유럽에서 Ka+는 1.2리터 유닛 1개 엔진만 탑재되어 Studio 또는 Zetec 트림 레벨에서는 51kW(70PS) 또는 Zetec [35]모델에서만 63kW(85PS)가 제공됩니다.

Ford의 MyKey, MyDock 및 SYNC 시스템과 같은 장비, 스티어링 장착 컨트롤, 자동 실내 온도 조절 장치, 파워 폴드 미러, 키리스 엔트리, 전자 안정성 제어 장치, 크루즈 컨트롤([49]유럽), 최대 6개의 에어백 및 고강도 강철 차체 [48]구조를 갖추고 있습니다.

그 후 2015년 [50]9월 멕시코에서, 그리고 한 달 [51]후 남아프리카에서 출시되었습니다.2016년 3월에는 [52]아르헨티나에도 도입되었다.

신형 Ka는 2021년 1월 13일까지 브라질 카마사리(아르헨티나로 수출되는 곳)와 인도 구자라트(멕시코, 남아프리카, [52]유럽으로 수출되는 곳)의 포드 공장에서 생산되었다.

Ka+는 2019년 [53]9월에 유럽에서 단종되었다.

안전.

2015년 11월, 라틴 NCAP는 표준 프론트 에어백 2개와 전자식 브레이크포스 분배 기능이 있는 표준 ABS(안티 브레이크 시스템)가 장착된 가장 기본적인 라틴 아메리카 구성의 Ka+ 모델을 테스트하여 성인 탑승자 5명 중 별 4개, 유아용 별 3개를 수여했습니다.정면 충돌 시 운전자의 머리와 가슴은 적절히 보호되고 승객의 머리와 가슴은 잘 보호되는 반면, 운전자와 승객의 무릎 부위는 거의 보호되지 않는 것으로 간주되었습니다.차체는 안정적인 것으로 평가되었으며 추가 [54]하중을 견딜 수 있습니다.

2017년 라틴 NCAP에서 가장 기본적인 구성의 Ka+는 2개의 에어백을 장착하고 ESC를 장착하지 않은 상태로 성인 탑승자는 0개, 유아 탑승자는 3개 별을 받았습니다(2015년 [55]한 단계 위).

업데이트된 Ka+는 가장 기본적인 중남미 구성이며 ESC가 없는 경우 2018년 [56]라틴 NCAP에서 성인 탑승자용 별 3개, 유아용 별 4개를 받았습니다.

2개의 에어백, 운전석 프리텐셔너, ESC가 없는 가장 기본적인 중남미 구성인 Ka+는 2020년 새로운 프로토콜에 따라 라틴 NCAP로부터 별 0개를 받았다(2018년 보다 한 단계 위, Euro [57]NCAP 2014와 유사).

2017년 3월, 유로 NCAP는 유럽 표준 구성에서 Ka+에 대한 테스트 결과를 발표했으며, [58]별 5개 중 3개를 획득했다.성인 탑승자의 경우 어린이 탑승자의 경우 73%, 보행자의 경우 61%, 안전 보조 장치의 경우 57%, 안전 보조 장치의 경우 29%[59]의 등급을 받았습니다.테스트에서 이 차의 성능은 "중급"으로 평가되었는데, 후방 안전 벨트 프리텐셔너와 부하 제한 장치의 부족, 전폭 전방 충돌 테스트에서의 흉부 보호 불량, 자율 제동 기술의 [58]부족 등으로 비판을 받았다.

미주에서의 마케팅

몇 년 동안 라틴 아메리카의 Ka는 유럽의 Ka와 점차적으로 달라졌다.첫 번째 분기점은 2003년, 라틴 아메리카에서 만들어진 Ka의 뒷부분이 크게 재설계되었을 때였다.그 뒤를 이어 2007년에 라틴 아메리카제 Ka가 원래의 플랫폼보다 완전히 새로운 차체로 재출시된 유럽 Ka에서 더욱 완전한 차이를 보였다.새로운 차체와 새로운 피아트 플랫폼을 갖춘 2세대 유럽 Ka의 출시로 유럽과 중남미 카스의 분리가 완성되었다.그들은 완전히 다른 차들이었다.

2000년부터 2021년까지 중남미 Ka는 94마력(70kW; 95PS) Zetec Rocam 1.6리터 가솔린 엔진 또는 64마력(48kW; 65PS) Zetec Rocam 1.0리터 가솔린 엔진으로 구동되었습니다.둘 다 4기통 유닛이에요

2011년 브라질에서 43,766대가 팔려 그 [60]해 브라질에서 14번째로 많이 팔린 차가 되었다.

남미

2005 Ford Ka (브라질)
2008 Ford Ka (브라질)
2012 Ford Ka Sport 1.6 (브라질)

1997–2001

1997년부터 2001년까지 중남미 Ka는 유럽 Ka와 실질적으로 비슷했으며 장비 수준과 트림 수준만 달랐다.유럽 모델과의 주된 차이점은 수동 변속기의 매우 짧은 기어(유일한 변속기를 사용할 수 있음)와 2000년 이후 비용을 절감하기 위한 방법으로 매년 점진적으로 제거되어 온 방음 장치가 부족하다는 점이었다.

2001–2007

2001년, 라틴 아메리카 Ka는 중간 주기 페이스리프트를 받았고, 이것은 유럽 모델과는 외형적으로 약간 달랐다.가장 눈에 띄는 차이는 뒷부분으로 번호판이 범퍼에서 트렁크(트렁크) 뚜껑으로 옮겨졌고 리어 램프가 훨씬 높게 만들어졌다.

2008–2014

Ford는 2007년 12월 14일 새로운 브라질 Ka를 선보였다.판매는 2008년 1월 2일에 브라질에서 시작되었습니다.그 차는 라틴 아메리카의 다른 시장으로 수출되었다.이 모델은 오리지널 Ka에 비해 리어 오버행이 길고, 5번째 승객을 수용할 수 있도록 뒷좌석이 재설계되었다.길이 3835mm로 준중형차급에 딱 맞습니다.2011년 포드는 키넥트 컨셉트 카에 이어 미드사이클 페이스리프트 버전을 선보였다.브라질에서는 스포츠 버전만이 1.6리터 엔진을 제공한다.

2008년 피아트 플랫폼을 기반으로 한 새로운 유럽 Ka가 출시되면서 Ka의 두 노선은 완전히 분리되었다.

2014–2021

포드 피고 아스파이어

2014년 상파울루 모터쇼에서 선보인 신형 포드 카는 그해 8월 출시돼 2015 부에노스아이레스 모터쇼에서 선보였다.포드 카는 키네틱 디자인을 채택해 보다 공격적인 스타일을 선보이고 있으며, 구형 포드 카와 포드 피에스타 원의 자리를 차지하는 5도어 바디로 이전 모델보다 약간 커졌다.

또한 4도어 세단인 Ka+라는 새로운 차체 변형도 추가되었다.새로운 포드 Ka-;[62]기어 박스 옵션이 잘 알려 진five-speed 1에 제한된다 두개의 엔진 TiVCT 기술(최고 85에 광고된 HP생산)[61]고1.5-litre 인라인 four-cylinder, 16-valve 엔진은 피에스타(최대 110에 광고된 HP생산)의, 기본 버전에 출연한는1.0-litre, 인라인 three-cylinder, 12-valve을 제공한다B5+에1.0과 1.5와트 모델 모두.

현지 [63]언론에 따르면, 2014년형 신형 Ka의 현재 1.0L 버전은 상파울루 시에서 최대 12km/L의 에탄올(E100)을 생산하는 터보차지 엔진(1.0L TSI)이 없는 가장 경제적인 소형차이다.E33 연료(브라질 표준 가솔린 사양)의 경제성 사실은 공개되지 않았지만 소유주들은 E100보다 1.0~2.5km/L 더 많은 성능을 발휘한다고 주장하고 있다.

Sigma 1.5 L 장착 버전은 비교적 활발한 출시와 낮은 중급 엔진 [64]속도에서 좋은 토크로 브라질 시장에서 호평을 받았다.

멕시코

2008년 1월, 새로운 브라질 Ka는 멕시코 시장에서 판매되지 않는다고 발표되었습니다.이것은 그것이 공식적으로 [65]중단되었다는 것을 의미했다.2015년에는 브라질 Ka 3세대가 포드 피구로 소개됐다.

광고 논란

2004년, 영국에서 포드 스포츠카를 광고하는 두 개의 광고가 그들의 콘텐츠에 대한 불만을 받았을 때 논란이 되었다.첫 번째 광고에는 비둘기가 그것을 향해 날아가는 것처럼 주차된 SportKa가 포함되었다.비둘기가 사정거리 안에 있을 때, 스포츠카는 격렬하게 후드를 터뜨려 새를 때려 [66]죽인다.

두 번째 광고는 스포트카가 선루프를 열어 마치 근처 고양이를 유인해 들여다보듯 했다.고양이가 지붕에 올라가 안을 들여다보자 선루프가 닫혀 고양이를 [67]참수했다.

두 광고 모두 "포드 스포츠카"라는 그래픽으로 끝을 맺었다.카의 사악한 쌍둥이.많은 불만 후에, 이 광고들은 공중에서 제거되었고 다시 방영되지 않았다.

메모들

  1. ^ 스트리트카만[7]

레퍼런스

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외부 링크

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