남아프리카 공화국 클래스 44-000

South African Class 44-000
남아프리카 공화국 클래스 44-000
Class 44-000 44-005.jpg
2015년 9월 29일 Koedoespoort 44-005번
유형 및 기원
전력형디젤전기
디자이너제너럴 일렉트릭
빌더제너럴 일렉트릭
트랜스넷 엔지니어링
일련번호GE 구축: 63325-63330/2015
모델GE ES40ACi
제조일자2015-
총생산액233
사양
구성:
• AARC-C
• UIC코코'
• 영연방코-코
게이지3ft 6인치(1,067mm) 케이프 게이지
휠 직경1,040mm(40.9인치)
축하중22,000kg(49,000lb)
로코 중량132,000kg(291,000lb)
연료형식디젤
트랙션 모터 수6 445 kW(597 hp) GE 3상 AC 유도
원동력, 견인차GE GEVO-12
엔진형식4행정 디젤
흡인전자식 연료 분사 시스템
변위보어 250mm(9.8인치)
스트로크 320mm(12.6인치)
트랙션 모터6 445 kW(597 hp) GE 3상 AC 유도
로코 브레이크에어 & 다이내믹
트레인 브레이크에어 & 진공 청소기
안전시스템로코캠
쿠플러AAR 너클
실적 수치
출력4,200 hp(3,100 kW)
경력
연산자트랜스넷 화물열차
클래스44-000급
학급수233
숫자44-001 ~ 44-233
로캘남아프리카 공화국
배달했다2015-
1차 주행2015

2015년의 트랜스넷 화물열차 등급 44-000은 남아프리카공화국의 디젤 전기 기관차다.

2015년 프리토리아 코에데스포르트의 트랜스넷 엔지니어링에서 233 Class 44-000 General Electric type ES40 중 첫 6개를 인도받았다.Transnet Freight Rail용 ACi 디젤 전기 기관차.

제조자

최초의 6종 44-000 기관차는 2015년 4월과 7월 펜실베이니아주 에리에 제너럴 일렉트릭(General Electric)에 의해 미국에서 만들어졌다. 2015년 10월 프레토리아의 코에데스포르트 상점에서 현지 제작 기관차 227대 중 첫 번째가 거의 완성 단계에 이르렀고, 수입 기관차 6대 중 첫 두 대는 피라미드 남부와 웜바드 사이의 노선에서 테스트를 받고 있었다.[1]

44,000 등급의 인수는 남아프리카 역사상 가장 큰 규모의 기관차 공급 계약과 남아공 법인의 단일 최대 투자 계획의 일부를 구성한다. 그것은 4개의 글로벌 원장비 제조업체에 의한 1,064대의 기관차 건설 계약으로 구성된다.[2][3][4]

  • 제너럴 일렉트릭 남아프리카 테크놀로지스(미국 GE 운송의 한 단위) 233종 44-000 디젤 전기 기관차용.[2]
  • CNR Rolling Stock 남아프리카 (Pty) Ltd.[2] 232 Class 45-000 디젤 전기 기관차
  • CSR 주저우 전기 기관차 359급 22E [2]2전압 전기 기관차
  • 봄바디어 교통 240 클래스 [2]23E 이중전압 전기 기관차

건설

44-002에 "플레이트" 스티커 제작
44-005에 "플레이트" 스티커 제작

클래스 44-000 GE 타입 ES40ACI 디젤 전기 기관차는 제너럴 일렉트릭의 사단법인 GE 레일에 의해 설계되었다. 선구자 클래스 43-000이 케이프 게이지에 대해 GE가 설계하고 "선반에서 꺼낸 것"을 구매한 경우, 클래스 44-000은 트랜스넷 화물철도가 규정한 엄격한 사양에 따라 설계 및 제작되었다.[5]

GEVO-12 프라임 이동기와 같은 44-000 등급의 핵심 부품은 미국에서 제조되었으며, 코에데스포르트에서 기관차 건설과 최종 조립이 이루어졌다. 이는 디젤-전기 기관차의 55% 롤링 스톡에 대한 최소 국지적 함량 기준을 준수할 것이다.[2]

44-001부터 44-006까지인 6대의 미국제 기관차는 2015년 9월까지 모두 코에데스포르트의 트랜스넷 엔지니어링에 납품됐다. 첫 번째 두 번호인 44-002와 44-003은 화물 운송을 위한 도로 시험 전에 피라미드 남부와 웜바드 사이의 선로에 트랙션 시험 차량을 두고 시험과 평가를 위해 피라미드 남부에 있었다. 나머지는 트랜스넷 엔지니어링에 의해 건설되고 있으며 44-007부터 44-233까지 번호가 매겨질 것이다.[5]

작업 번호

GE-Built Class 44-000 Builder의 작품 번호가 표에 나와 있다.

삽화

44-000 등급의 모든 기관차는 빨간색 TFR libery로 배달되었다. 수렁에 걸린 쇠사슬의 분홍색에 대한 이유는 알 수 없었다.

  • 코에데스포트에서 44-001번. 프리토리아, 2015년 9월 29일

  • 2015년 9월 27일 피라미드 남부 44-003번

  • 코에데스포트에서 44-004번. 프리토리아, 2015년 9월 29일

참조

  1. ^ 아프리카 철도, 2015년 2월 11일: 뉴 트랜스넷 디젤-전기 기관차(2015년 11월 22일 이용)
  2. ^ a b c d e f TrailAge, 2014년 3월 17일: 트랜스넷: 기관차 1,064대, 50억 달러(2015년 11월 23일 액세스)
  3. ^ 2014년 12월 4일 철도 가제트: 트랜스넷은 MoU를 CSR 주저우로 봉인(2016년 2월 6일 접속)
  4. ^ 철도 가제트, 2014년 3월 17일: 남아프리카 공화국의 '사상 최대' 기관차 발주 4개 공급업체(2016년 2월 6일 액세스)
  5. ^ a b Transnet Loco 인수(2015년 11월 22일 액세스)